Содержание
- Лучшие форсунки ВАЗ 2110-12
- Общий принцип работы форсунок «Лады Приоры»
- Форсунки, устанавливаемые на «Приору»
- Форсунки для 8- и 16-клапанных двигателей
- Признаки неисправности форсунок «Лады Приоры»
- Проверка форсунок «Лады Приоры»
- Замена форсунок на автомобиле «Лада Приора»
- Последовательность работы
- Видео: снимаем форсунки с «Лады Приоры»
- Промывка форсунок «Приоры»
- Последовательность промывки
- Важные нюансы
- Рекомендуем посмотреть:
Когда Ваша лада приора начинает двигаться рывками и не развивает мощности или просто нет нормального ускорения, тогда одна из возможных причин или, как Вы говорите, неисправностей может быть засоренность форсунок, что находятся на топливной раме автомобиля. На форсунках образуются твердые камни, которые могут полнустью перекрыть отверстия, которые расположены по кругу на форсунке. Обычно их разбивают ультразвуком в специальной жидкости, в отсутствий оной жидкости просто погружают в бензин. Процесс не быстрый занимает полчаса-час. Вот, мы и займемся этим делом.
Топливную рампу снимают для замены форсунок и ремонта головки блока цилиндров, а также при замене самой рампы. Для этого потребуются:
Проверка и замена форсунок. Признаками неисправности форсунок на автомобиле лада приора могут быть:
Как видите снятие и установка рампы и форсунок процесс не долгий, но очень ответственный, поэтому не спешите. Для чистки отверстий в форсунках требуется специальное ультразвуковое оборудование. При обращении в автосервис обязательно проследите, чтобы после чистки форсунок они брызгали всеми четырьмя отверстиями одинаково интенсивно и правильной острой пирамидкой. Некоторые делают чистку тяп-ляп, кое-как и естественно машина Ваша будет не довольна и опять будет барахлить.
Лучшие форсунки ВАЗ 2110-12
Топливная форсунка используется для распыления топлива, распыление осуществляется за счёт высокого давления топлива (несколько атмосфер). Повышенных расход топлива и провалы – признаки неисправности форсунок двигателя, а какие форсунки лучше выбрать ?
Неисправности форсунок или как проверить форсунки:1. Закоксовывание выходных отверстий.
-
Признак: повышенный расход бензина, плохой запуск двигателя, ухудшение динамики автомобиля. В остальном двигатель ведет себя нормально, холостые обороты устойчивые и заводится при положительной температуре нормально, при отрицательной – пуск затруднен.
265 cm3/min /3 bars
MB 3,5, Saab 1,7
265 cm3/min /3 bars
380 cm3/min /3 bars
265 cm3/min /3 bars
VW
265 cm3/min /3 bars
346 cm3/min /3 bars
380 cm3/min /3 bars
380 cm3/min /3 bars
380 cm3/min /3 bars
320,6cm3/min /2bars
Jaguar
380 cm3/min /3 bars
480 cm3/min /3 bars
MB 6.9l V8 / Cadillac
380 cm3/min /3 bars
185 cm3/min /3 bars
190 cm3/min /3 bars
Alfa 2.5/3.0, Jaguar XJS, Porsche, Renault, Triumph
190 cm3/min
VW
190 cm3/min
VW
Alfa 2,0 Fiat 2,0
191,3 cm3/min
Renault, Triumph
244 cm3/min /2 bars
BMW, Jaguar
308 cm3/min /3 bars
Volvo
236,5 cm3/min
Alfa Turbo, BMW 2.8, 3.2
214,5 cm3/min /2.5 bars
Jaguar 3.6, 4.2
300 cm3/min /3 bars
236 cm3/min /3 bars
BMW 2.3/3.2/3.5, Chrysler 2.2, Pontiac 1.8, Porsche
Карбюраторные автомобили медленно, но верно становятся достоянием истории. На смену поплавковым камерам и диффузорам пришли форсунки и распределённый впрыск топлива, качество которого контролируется бортовым компьютером автомобиля. С одной стороны, форсунки существенно облегчили автомобилистам жизнь. С другой стороны, даже эти надёжные устройства периодически выходят из строя. К счастью, заменить их водитель может своими руками. Главное, знать, как это делается.
Общий принцип работы форсунок «Лады Приоры»
Бензин с помощью бензонасоса закачивается в топливную рампу, к которой подключены форсунки. По сигналу электронного блока управления (ЭБУ) на катушки форсунок поступает электрический ток, их сердечники втягиваются внутрь, открывая топливные каналы. Бензин распыляется в камеры сгорания и воспламеняется под действием огромного давления, создаваемого идущими вверх поршнями.
Конструкция форсунок «Лады Приоры» довольно сложна
Форсунки, устанавливаемые на «Приору»
Автомобиль «Лада Приора» комплектуется импортными форсунками, произведёнными немецкой фирмой BOSCH. Эти устройства отличаются высокой надёжностью. Их ресурс может достигать 160 тыс. км пробега. Однако специалисты автосервисов настоятельно рекомендуют менять форсунки через каждые 120 тыс. км пробега.
Практически все «Приоры» комплектуются немецкими форсунками от фирмы BOSCH
Форсунки для 8- и 16-клапанных двигателей
Следует знать, что форсунки 8-клапанного двигателя «Приоры» внешне ничем не отличаются от форсунок 16-клапанного двигателя. Это всё те же устройства от фирмы BOSCH, состоящие из корпуса, катушки, диффузора и топливной сетки. Подбирая форсунки на «Приору», нужно думать не о количестве клапанов в двигателе, а о его объёме. Потому что маркировка форсунок для двигателей на 1,5 литра отличается от маркировки форсунок для моторов на 1,6 литра. В первом случае форсунка BOSCH должна иметь маркировку 0–280–158–110, во втором — 0–280–158–502. Уточнить маркировку можно в инструкции по эксплуатации автомобиля, в конце которой имеется сводная таблица с цифровыми обозначениями всех форсунок BOSCH в зависимости от объёма двигателя.
Читайте также: Где находятся габаритные огни
Таблица применяемости форсунок автомобилей ВАЗ
Признаки неисправности форсунок «Лады Приоры»
Выйти из строя может как электронная часть топливной системы, так и механическая часть форсунки. Перечислим самые распространённые признаки проблем с форсунками:
- при наборе скорости возникают провалы мощности;
- сразу после запуска мотора на приборной панели загорается индикатор CHECK ENGINE;
- двигатель стал потреблять больше бензина;
- завести двигатель стало труднее, он может внезапно заглохнуть даже на высоких оборотах.
Проверка форсунок «Лады Приоры»
Как уже говорилось выше, сбоить может как ЭБУ топливной системы, так и сама форсунка. Для проведения полной диагностики ЭБУ требуется специальное программное обеспечение, которого у рядового автомобилиста просто нет. Поэтому единственным вариантом является диагностика машины в сервисном центре. Программа, подключённая к специальному оборудованию, быстро обнаружит ошибки ЭБУ и исправит их.
Полная проверка форсунок «Приоры» возможна только на специальном стенде
А если проблемы возникли в механической части форсунки, то программа диагностики будет бесполезна. Максимум, что она сможет сделать — это указать, какой именно цилиндр работает неправильно. После этого автовладельцу остаётся лишь заменить вышедшую из строя форсунку на указанном цилиндре, поскольку ремонту эти устройства не подлежат.
Для того чтобы прочистить форсунки в автомобилях ВАЗ 2114/2115 рекомендуется ознакомиться с данным материалом: https://vazweb.ru/desyatka/pitanie/zamena-forsunok-vaz-2114.html
Замена форсунок на автомобиле «Лада Приора»
Перед тем как переходить к описанию процесса снятия форсунок, нужно подобрать всё необходимое для работы. Вот перечень инструментов и расходников:
- отвёртка крестовая;
- набор ключей-шестигранников;
- комплект рожковых ключей;
- пассатижи;
- вороток и комплект головок торцовых;
- отвёртка плоская.
Последовательность работы
Колодка с проводами на топливной рампе «Приоры» снимается вручную
Крепёжная топливная планка на «Приоре» откручивается только крестовой отвёрткой
Топливный штуцер «Приоры» следует откручивать только двумя ключами
Уплотнительные кольца с рампы «Приоры» следует снять, чтобы не потерять их
Вентиляционный шланг «Приоры» можно снять только после ослабления хомута
Хомут тормозного шланга «Приоры» удобно ослаблять плоскогубцами
Впускной трубопровод «Приоры» сверху держится всего на двух гайках
После откручивания крепежа трубопровод «Приоры» достаточно просто потянуть на себя
Читайте также: Как повысить обороты двигателя на холостом ходу
Два винта на 5 на рампе «Приоры» выкручиваются только шестигранником
Топливная рампа «Приоры» снимается вместе с форсунками и проводами
Форсунку на «Приоре» можно выкрутить из рампы вручную
Видео: снимаем форсунки с «Лады Приоры»
Промывка форсунок «Приоры»
Существует два варианта промывки форсунок: со снятием их с автомобиля и без него. Снятые форсунки промываются на специальных стендах с помощью ультразвука, под действием которого исчезают даже самые старые загрязнения. У обычных водителей нет таких стендов, поэтому ниже будет рассмотрен более популярный вариант промывки форсунок без снятия их с «Приоры». Вот что для этого потребуется:
- литр специальной промывочной жидкости;
- два автомобильных ниппеля;
- автомобильный топливный фильтр;
- пара металлических хомутов;
- метровый отрезок резинового шланга диаметром 12 мм;
- дрель со сверлом на 13 мм;
- электрический насос;
- двухлитровая пластиковая бутылка.
Последовательность промывки
В отверстия пластиковой бутылки вставляются обыкновенные автомобильные ниппели
Форсунки «Приоры» промываются с помощью фильтра и пластиковой бутылки
На топливном шланге «Приоры» хорошо видна зелёная кнопка
Главный топливный шланг «Приоры» подключён к топливному фильтру для промывки
Приспособление для промывки форсунок «Приоры» собрано и готово к работе
Водяной автомобильный насос играет важную роль в работе автомобильного двигателя. Распознать его неисправности возможно при помощи следующей статьи: https://vazweb.ru/desyatka/pitanie/zamena-forsunok-vaz-2114.html
Важные нюансы
Есть несколько моментов, о которых нужно помнить, занимаясь промывкой форсунок. Вот они:
-
экономить на промывочной жидкости нельзя. Форсунка — слишком ответственная деталь двигателя. И она чрезвычайно чувствительна к качеству промывочной жидкости. Оптимальным выбором для промывки форсунок «Приоры» является средство от фирмы Wynns, разработанная специально для инжекторных двигателей. Стоимость литровой бутылки — 700 рублей;
Пластиковую бутылку после промывки форсунок «Приоры» нужно снимать осторожно
Замена форсунок — процедура долгая. Тем не менее она вполне под силу начинающему водителю, если он имеет хотя бы отдалённое представление об устройстве инжекторного двигателя. С промывкой форсунок дело обстоит куда проще: нужно лишь уметь пользоваться дрелью и знать, где находится главный топливный шланг.
Источник: