Содержание
- Общие проблемы мотора
- Инжекторные проблемы
-
-
-
- Опции темы
- Поиск по теме
-
-
-
- Воняет бензином из выхлопной.
-
-
-
- Опции темы
- Поиск по теме
-
-
-
- Выхлоп пахнет бензином
- Рекомендуем посмотреть:
Эта проблема, когда из выхлопной трубы пахнет бензином, преследует многих автолюбителей. Мало того что все уже люди взрослые и понимают, с бензином шутки плохи.
Дополнительно с этой проблемой обнаруживается ещё одна неприятность – увеличивается расход бензина. Первым делом при обнаружении этих проблем нужно начать осмотр с капота и до бензобака.
Нередки случаи, когда ослабевает гайка штуцера подвода бензопровода к карбюратору, а вентилятор радиатора сдувает пары бензина назад к глушителю.
Далее, вам следует заехать на смотровую яму и внимательно осмотреть весь путь движения бензина от бензобака до карбюратора или форсунок, если у вас инжекторный двигатель. Следует подтянуть на этом пути все штуцера и хомуты на соединительных шлангах бензопровода.
Нередки случаи, когда на отечественных машинах всего через 3-4 года эксплуатации стенки бензобака напоминают решето (сразу в помощь статья "Чем заклеить бензобак?"). Если путем осмотра вы не обнаружили следов подтеканий бензина, то следует перейти к более глубокому изучению этой проблемы.
Общие проблемы мотора
Из выхлопной трубы пахнет бензином и вам некомфортно ездить на своём автомобиле? Первым делом следует выкрутить свечи зажигания и определить в каком конкретно цилиндре не сгорает топливо и несётся по выхлопному коллектору далее. Мокрая свеча зажигания или имеющая более засаленный вид, чем другие, покажет вам главное место утечки бензина.
Если все свечи засалены равномерно, то откройте маслозаливную горловину и посмотрите на состояние масла и присутствие, на крышке горловины светло-коричневой пены. Эта пена свидетельствует, что поршневые кольца пора менять т.к. при отсутствии компрессии в цилиндрах двигателя, вся горючая смесь не сгорает и частицы топлива уносятся в выхлопную трубу.
Если у вас есть компрессометр, то это легко определить.
Нередки случаи, когда постепенно подгорает фаска одного выпускного клапана в камере сгорания и через него бензино-воздушная смесь постоянно прорывается в выхлопную трубу. Устранить прорыв бензина в ней поможет опытный механик.
Необходимо заменить поршневые кольца, клапана, а в запущенных случаях и сами алюминиевые поршни. То есть средний ремонт двигателя вам обеспечен. И все же не стоит спешить с ремонтом, вначале сделайте диагностику двигателя.
Читайте также: Какое масло лучше заливать в оку
Не всё так бывает плохо. Неплотно одетый колпачок на свече или свечной провод высокого напряжения с пробоем, будут провоцировать свечу зажигания работать с перебоями, что даст бензину свободный ход в выхлопной коллектор.
Но не стоит пугаться, если вы увидите как из глушителя выливается струйкой или по каплям какая-то жидкость, это не бензин, а конденсат пара, который образовывается на холодных стенках глушителя при запуске движка. Хотя конденсат тоже может пахнуть бензином.
Инжекторные проблемы
Если у вас, современная инжекторная автомашина, а запах из глушителя появился как у старой «Волги», следовательно происходит переобогащение топлива. Одной из причин этого – неисправность лямбда-зонда. Также на инжекторных машинах есть клапан регулирующий сброс неиспользованного бензина назад в бензобак. При выходе его из строя горючая смесь будет сильно переобогащена.
Такую же проблему создаёт неисправный датчик воздушной смеси. Опытный автоэлектрик быстро устранит эти неисправности.
У вас современная машина, но вы заметили, что из выхлопной трубы пахнет бензином? Не нужно паниковать, этому есть объяснение. В выхлопной трубе установлен катализатор, который обязан очищать и дожигать вредные вещества и пары бензина, находящиеся в отработанных газах. Но пока катализатор не нагреется до температуры 250°C, он ничего не очищает.
Его рабочая температура и вовсе 600-800°C. Потому западные эксперты рекомендуют ехать сразу, как только машина завелась, чтобы катализатор прогрелся скорее.
Дополнительно вы должны знать, что лямбда-зонд на не прогретой машине практически не действует. Потому первые минуты после запуска мотора всегда идёт переобогащённая смесь, что влечёт за собой запах не сгоревшего бензина. После прогрева машины этот неприятный эффект исчезает.
Опции темы
Поиск по теме
Воняет бензином из выхлопной.
Короче расход за 20-ку. Хотя тому есть обоснование – до работы всего 3 км. Утром заводится всегда с первого раза и работает ровно (иногда бывает плавают обороты, но редко). Из трубы пахнет бензом и когда еду не торопять до полного рогрева стрелка уровня топлива уходит на глазах ! Когда погреется и долго ездишь, то расход вроде как нормальный. Ездил на рыбалку (200 км) со скоростью не более 100 кмч, расход 11-13 литров (трасса, лед со снегом).
Есть подозрение, что врет какой-то датчик при холодном двигателе.
На что обратить внимание ? Самодиагностиу не делал т.к. все некогда да и особо не верю я ей.
Читайте также: Замена подушек двигателя лансер 9
Бензин 96-й, стиль езды в большей мере спокойный.
И еще, подскажите ссылочку где почитать про промывку МАФ, что-то поиск у меня не рулит никак.
Маленькие пробеги-товарищи больших расходов. Проехал три километра, а погрел на 23. В пункте А и в пункте Б.
Сделай диагностику, для этого не надо лезть с гаечным ключом на 32 или шприцом с салидолом. Это не сложно.
Короче расход за 20-ку. Хотя тому есть обоснование – до работы всего 3 км. Утром заводится всегда с первого раза и работает ровно (иногда бывает плавают обороты, но редко). Из трубы пахнет бензом и когда еду не торопять до полного рогрева стрелка уровня топлива уходит на глазах ! Когда погреется и долго ездишь, то расход вроде как нормальный. Ездил на рыбалку (200 км) со скоростью не более 100 кмч, расход 11-13 литров (трасса, лед со снегом).
Есть подозрение, что врет какой-то датчик при холодном двигателе.
На что обратить внимание ? Самодиагностиу не делал т.к. все некогда да и особо не верю я ей.
Бензин 96-й, стиль езды в большей мере спокойный.
И еще, подскажите ссылочку где почитать про промывку МАФ, что-то поиск у меня не рулит никак.
дык ходи пешком на работу – для здоровья полезнее :)!
Короче расход за 20-ку. Хотя тому есть обоснование – до работы всего 3 км. Утром заводится всегда с первого раза и работает ровно (иногда бывает плавают обороты, но редко). Из трубы пахнет бензом и когда еду не торопять до полного рогрева стрелка уровня топлива уходит на глазах ! Когда погреется и долго ездишь, то расход вроде как нормальный. Ездил на рыбалку (200 км) со скоростью не более 100 кмч, расход 11-13 литров (трасса, лед со снегом).
Читайте также: Какой стартер подойдет на таврию
Есть подозрение, что врет какой-то датчик при холодном двигателе.
На что обратить внимание ? Самодиагностиу не делал т.к. все некогда да и особо не верю я ей.
Бензин 96-й, стиль езды в большей мере спокойный.
И еще, подскажите ссылочку где почитать про промывку МАФ, что-то поиск у меня не рулит никак.
такая же херня на моем СГ, тоже пока холодный вонь стоит как будто все вокруг поливают бензом. когда прогретый вообще выхлоп без запаха.
Опции темы
Поиск по теме
Выхлоп пахнет бензином
Всем здравствуйте! Стал замечать,что на прогреве выхлоп бензом воняет, а как прогреется вроде даже вообще никакого запаха. В чём дело, кто знает?
так и должно быть, это же АВТОМОБИЛЬ, мимозами уж точно пахнуть не будет.
Да не он видимо имеет в виду что рядом с машиной с утра рядом стоять не возможно до такой степени несет бензином, а поездив все нормально.
У меня такая же фигня когда приходит время менять масло, а после замены все нормально.Попробуй еще сменить заправку и бензин, не знаю на сколько правда но сосед говорит что после 92 на 98 когда перешел помогло. Мне еще советовали поменять свечи с иридивых на 2 контактные.
бенз поменяй, бывает, у меня однажды пахло хуже чем в туалете общественном, моя была в шоке
Мужики, не надо бензин нюхать, от этого глюки бывают . )))
По теме: выкрути свечи, посмотри на них.
TLC Prado 150 TX-L
Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.
Источник: