Сообщения: 1926 Зарегистрирован: 13 сен 2010, 00:00 Откуда: г. Тюмень Стаж: с февраля 2002года
Благодарил (а): 46 раз Поблагодарили: 55 раз
Сообщение снайпер81 » 28 янв 2014, 23:59
извиняюсь что не по теме. да простят меня модераторы. а когда покупал то, машину вообще не смотрел
а по теме. поищи хорошего кузовщика чтоб глянул ходовую, может ударили хорошо одну сторону
Сообщения: 4 Зарегистрирован: 23 окт 2013, 00:00
Сообщение Radik722010 » 29 янв 2014, 00:00
смотрел (и купил ее за соответствующую ей цену)
Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
в смысле морда ушла?
Сообщения: 1926 Зарегистрирован: 13 сен 2010, 00:00 Откуда: г. Тюмень Стаж: с февраля 2002года
Благодарил (а): 46 раз Поблагодарили: 55 раз
Сообщение снайпер81 » 29 янв 2014, 00:02
лонжероны смотрел. может один лонжерон повело.
саму машину при движении не тянет в сторону
Святых не бывает, открой ШКАФ, ПОСМОТРИ НА СВОИ СКЕЛЕТЫ СПРЯТАННЫЕ. а потом что то мне говори
Сообщения: 4 Зарегистрирован: 23 окт 2013, 00:00
Сообщение Radik722010 » 29 янв 2014, 00:04
Сообщения: 1571 Зарегистрирован: 29 дек 2011, 00:00 Стаж: мне хватает Авто: не заводится
Благодарил (а): 51 раз Поблагодарили: 8 раз
Сообщение Sanek_880 » 29 янв 2014, 00:13
Благодарил (а): 9 раз Поблагодарили: 64 раза
Сообщение bluebird1992 » 29 янв 2014, 00:27
Благодарил (а): 470 раз Поблагодарили: 325 раз
Сообщение infern0 » 29 янв 2014, 00:48
Сообщения: 2416 Зарегистрирован: 11 ноя 2013, 00:00 Стаж: 2011 Авто: Pajero II
Читайте также: Схема подключения габаритов ваз 2109
Благодарил (а): 17 раз Поблагодарили: 12 раз
Сообщение СтарыйПeнь_01 » 29 янв 2014, 00:50
Сообщения: 145 Зарегистрирован: 07 дек 2007, 00:00 Авто: пойдет :
Награды: 1
Благодарил (а): 1 раз
Сообщение lexa31 » 29 янв 2014, 10:02
Сообщения: 4986 Зарегистрирован: 11 апр 2010, 00:00 Авто: Черный 4WD :
Награды: 1
Благодарил (а): 77 раз Поблагодарили: 258 раз
Сообщение 29 » 29 янв 2014, 10:21
Угол кастера ушел. Ну что. Бывает. Видимо добро колесо цепанули бордюром.
Порядок действий не хитрый. Едешь в кузовню. Только не к дяде Васе, а туда где элементарная кузовная линейка имеется. Меряете геометрию подкапотного пространства. Контрольные точки можно в интернете поискать. Хотя опытный кузовщик и без них справится. По соотношению замеров все скажет.
Если все ровно – вам повезло. Значит дело в подвеске. Если нет, то сначала тянете морду.
С мордой вопрос решили. Дальше подвеска. Едете на сервис на сход-развал. Просите сделать замер геометрии подвески. Стоит это рублей 400. Вам дают комментарии что где криво и что под замену. Меняете все необходимое и делаете регулировку. Регулировка с повторным замером еще рублей 800.
Вот собственно и вся процедура. Все лазинья с рулетками под машиной так же точны, как замер плоскости стены при помощи школьной угловой линейки. Делать так делать последовательно и обоснованно. Тогда и будет результат.
народ привет прошу помоши !!ваз 2114 влетел в яму передним колесом колесо как бы ушло назад и при торможении трет об арку сильно что может быть. Ваз 2114 переднее колесо ушло назад.
Похожие статьи
25 comments on “ Ваз 2114 переднее колесо ушло назад. Ваз 2114 влетел в яму передним колесом колесо как бы ушло назад и при ”
Смотри где краб, может сорвале его
Читайте также: Подключение реле к заднему мотору стеклоочистителя
У меня после ямы краб вырывало, то же самое было…
Но только он потом по земле тащился, ты бы сразу услышал) Может не до конца оторвало
У него может он на защиту упал
ланжерон ушел+балка погнулась и возможно сабли, меняй сабли балку, ланжерон вытягивай
может просто лопнул, а не вырвало
краб,недавно такая херь была
ну ланжерон то врятли ушел, там как долбануть то надо для этого
плотформа краба (низ телевизора)
абздос твоему крабу, или площадку вырвало
а че это в четырке так шибануло то
vk.com/vinilbox Автоуслуги (тонировка,автовинил,автокожа,экокожа,би-линзы,бронирование,шумоизоляция,автозвук,ксенон)!! Продажа виниловых пленок,автозвука,ксенона,сигнализаций,сьемной тонировки,жидкий винил
Какие лонжероны, стойки бля че челу голову ебете умники бля. Смотри краб если он целый значит саблю выгнуло. И не слушай этих чайников.
Слава, согласен пишут хз что чела растраивают а он за помощью обратился
Александр, таких послушать так жить страшно)))
История.
Приобрел я машину, и после покупки купил новую резину КАМА-ЕВРО, которую поставил на диски, отбалансировал и установил на свои места. Заметил что при достижении 90км/ч руль да и вся машина начинает немного трястись. руль просто особенно заметно. Видел как ездит прежний хозяин, он не замечал ямок и нерорвностей и действовал по принципу "быстрее едешь – ямки перелетаешь". Соответственно на каждом из колес у него было как минимум по 2-3 грыжи. собственно поэтому и поменял сразу резину. Все бы ничего да недавно када ехал на своем пределе 90 км/ч меня обогнала старая ржавая девятка без фар. ну где то 140 она ехала. Вот меня зло взяло, что ухоженная мною машину не может так как это корыто. Еще подумал развал схождение, поехал, загнали, мастер посмотрел, сказал "подвеска у тебя цела, но вот развал схождение делать бесполезно", и указал причину. показал что колеса передние ушли немного назад, ну и как следствие стали натирать и рвать пыльники при поворотах.
Читайте также: Что означает цифра 228
Еще и пыльник гранаты порвался к тому же на левом переднем колесе, точно нада в ремонт, пока гранату не убил.
Кстати забыл сказать, что предыдуший хозяин дал вместе с машиной еще такую П-образную черную трубку, с какими то прокладочками побокам ( я незнаю как это называется ) и сказал что давно хотел поменять, да руки не дошли. Что это за штука и для чего она служит? Можт в ней дело?
Ну раз колеса ушли назад, делать нечего, надо чинить.
Вобщем интесно послушать мнения знающих в этом вопросе форумцев относительно моей проблемы, а если еще и скажите хорошего мастера по этим делам, и сколько стоит поставить колеса на свои места так вообще будет ОГРОМНОЕ спасибо.
Источник: