Не горит ближний свет на гранте причины

Содержание

• Причины неисправности
• Как найти и устранить неисправность
• Основные причины
  • Сгорели предохранители
  • Перегорели лампочки ближнего света
  • Поломалось контактное реле ближнего света
  • Поломка модуля управления светом
• Если ничего не помогло
  • Рекомендуем посмотреть:

Неисправности освещения часто застают автовладельцев врасплох и заставляют поднимать в памяти все имеющиеся знания об электрической части. Так, если не горит дальний свет, приходится срочно принимать меры, ведь подобная неисправность может привести к ряду проблем, при движении в темное время суток, в том числе, и к ДТП.

Причины неисправности

Чтобы разобраться, почему не горит дальний свет, а впоследствии устранить проблему, важно знать все возможные причины поломки. Некоторые из них могут быть устранены своими руками, но, в ряде случаев, требуется помощь специалистов.

Причин, почему не горит дальний свет, несколько:

• Вышло из строя реле управления. Такая неисправность требует привлечения мастеров СТО. Самостоятельно поменять реле, без наличия необходимых знаний, вряд ли получится.
• Сгорел предохранитель. При обнаружении проблем с головным светом, стоит начинать диагностику с исправности вставки плавкой. В случае ее повреждения, замените предохранитель. Во избежание проблем, стоит иметь несколько запаных деталей различного номинала, в бардачке или багажнике.
• Перегорела лампочка. В современных автомобилях, устанавливаются различные лампы, стоимость и качество которых отличается. Есть достаточно дорогие лампы, и на их покупку решится не каждый автовладелец. Вне зависимости от цены, стоит держать в машине хотя бы одну запасную лампочку. Такая предусмотрительность может спасти, если не горит дальний свет, а нужно срочно куда-то ехать ночью.

Если запасная лампочка отсутствует, сделайте хотя бы минимальные манипуляции. Так, при повреждении источника света в левой фаре, стоит переставить в нее лампочку из правой фары. Это делается для того, чтобы обозначить габариты машины на трассе и повысить безопасность передвижения.

• Поломался выключатель ближнего и дальнего света. При наличии опыта и знаний в ремонте электрической части автомобиля, можно попробовать устранить проблему своими руками. При отсутствии навыков, стоит обратиться на СТО.

Если не горит дальний свет, нельзя отметать проблему с бортовой сетью автомобиля. Вариантов множество — окисление контактных соединений, ухудшение проводимости и даже замыкание в сети. О наличии короткого замыкания свидетельствует перегорание предохранителя (особенно, если оно происходит повторно).

Стоит учесть, что самостоятельный ремонт проводки — трудоемкая задача. Проблема в том, что при коротком замыкании, могут повредиться и близлежащие провода, что только усугубит неисправность. Чтобы быть уверенным в качестве и скорости ремонта, стоит обратиться к мастеру, который специализируется на электрике автомобиля.

Как найти и устранить неисправность

Если вы определили, почему не горит дальний свет, можно приступать к устранению неисправности. Рассмотрим основные рекомендации, применительно к возможным поломкам:

• ЛАМПОЧКИ. На практике, эта причина считается наиболее распространенной. Для оценки целостности некоторых видов ламп, в их демонтаже нет необходимости — достаточно выполнить проверку визуально. В крайнем случае, можно применить специальные устройства. Если диагностика показала неисправность лампы, ее стоит поменять. При выполнении работы, запрещено касаться пальцами стеклянной части лампы, ведь это приводит к снижению срока службы устройства.
• РЕЛЕ дальнего света. При определении причины, почему не горит дальний свет, автовладельцы часто выходят на неисправность реле, через которое подается питание на фару. При отсутствии знаний и опыта, лучше ничего не трогать. Если же определенная база имеется, стоит изучить инструкцию, после чего приступать к ремонту.

• ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. Определить эту неисправность можно, путем визуального осмотра или с применением мультиметра. При обнаружении перегоревшего предохранителя, его необходимо поменять. Выбирая деталь для замены, стоит брать во внимание номинальный ток цепи. Ставить вставку плавкую завышенного номинала не рекомендуется. Это может привести к более серьезным повреждениям в цепи или даже к пожару.

Читайте также:  Настройка моноблока под сабвуфер

Если, после установки нового предохранителя, снова не горит дальний свет, и обнаруживается та же проблема (перегорание), то причину нужно искать в проводке.

• Подрулевой управляющий блок. Здесь рекомендации аналогичны тем, что и для реле дальнего света. При отсутствии опыта, за эту работу лучше не браться.

Если не горит дальний свет, стоит проверить качество соединения проводов в многочисленных клеммах. Но эта рекомендация характерна только для старых моделей авто. У современных машин все соединения отличаются повышенной надежностью, поэтому искать здесь причину бесполезно.

Видео: Ремонт переключателя поворотов и ближнего-дальнего света ВАЗ 2109

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Как отремонтировать реле дальнего света Нива 2123

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

10 января 2015, 21:58 #1 123

Не включается ближний свет фар, при этом работает дальний свет, габариты, поворотники и вся остальная электроника.

Началось с того, что завел машину, вывернул и через секунд 15 погасли обе лампы, перегореть сразу не могли по идее.

Отдельного реле на ближний свет там вроде нет как и на Приоре.

Чего посмотреть можно в первую очередь?

• Сообщений: 6182

10 января 2015, 22:08 #2 123

в первую очередь предохранитель, во вторую реле,в третью лампы,МАЛЕНЬКИЙ Чоли

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

10 января 2015, 22:12 #3 123

mat-olan, 10 января 2015, 22:08, #2

в первую очередь предохранитель, во вторую реле,в третью лампы,МАЛЕНЛИЙ Чоли

Нет там общего предохранителя и реле общее со всем светом.

Кстати никогда не менял лампы в передних фарах ни 2112, ни на 3-х Приорах)

• Сообщений: 6182

10 января 2015, 22:16 #4 123

Александр05, 10 января 2015, 22:12, #3

Нет там общего предохранителя и реле общее со всем светом.

Кстати никогда не менял лампы в передних фарах ни 2112, ни на 3-х Приорах)

Пред на ближний должен быть

• Сообщений: 12562
• Откуда: СПб
• Skoda Octavia A7 1.4 TSI DSG
  Nissan Qashqai 2.0

10 января 2015, 22:16 #5 123

Александр05, 10 января 2015, 21:58, #1

Не включается ближний свет фар, при этом работает дальний свет, габариты, поворотники и вся остальная электроника.

Началось с того, что завел машину, вывернул и через секунд 15 погасли обе лампы, перегореть сразу не могли по идее.

Отдельного реле на ближний свет там вроде нет как и на Приоре.

Чего посмотреть можно в первую очередь?

уже новую машину сломал?

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

10 января 2015, 22:18 #6 123

mat-olan, 10 января 2015, 22:16, #4

Пред на ближний должен быть

Я не смотрел в Гранте, но в Приоре 2 предохранителя на левый и правый отдельно – они же не могут вместе перегореть.

• Сообщений: 6182

10 января 2015, 22:18 #7 123

Alex777, 10 января 2015, 22:16, #5

уже новую машину сломал?

тазы не ломаются

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

10 января 2015, 22:19 #8 123

Alex777, 10 января 2015, 22:16, #5

уже новую машину сломал?

Хотел бы сказать, что жена сломала, но был за рулем сам

mat-olan, 10 января 2015, 22:18, #7

тазы не ломаются

Я надеюсь, что само починится, я по луже проехал большой может высохнет-починится

10 января 2015, 22:20 #9 123

• Сообщений: 12562
• Откуда: СПб
• Skoda Octavia A7 1.4 TSI DSG
  Nissan Qashqai 2.0

10 января 2015, 22:22 #10 123

Александр05, 10 января 2015, 22:19, #8

Хотел бы сказать, что жена сломала, но был за рулем сам
Читайте также:  Датчик неровной дороги калина для чего нужен

о, сам сломал, и хотел всё свалить на другого человека?

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

10 января 2015, 22:22 #11 123

serg1971, 10 января 2015, 22:20, #9

1 в 1 Приоровский блок – отдельные предохранители на левый и правый

10 января 2015, 22:23 #12 123

Александр05, 10 января 2015, 22:22, #11

1 в 1 Приоровский блок – отдельные предохранители на левый и правый

А что мешало посмотреть?

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

10 января 2015, 22:25 #13 123

serg1971, 10 января 2015, 22:23, #12

А что мешало посмотреть?

• Сообщений: 12562
• Откуда: СПб
• Skoda Octavia A7 1.4 TSI DSG
  Nissan Qashqai 2.0

10 января 2015, 22:25 #14 123

Александр05, 10 января 2015, 22:19, #8

Я надеюсь, что само починится, я по луже проехал большой может высохнет-починится

ещё скажи что у ВАЗов имеется репродуктивная система

коротнуло чё-то, смотри как сказали выше, предохранители, реле, проводку, лампочки

10 января 2015, 22:27 #15 123

Александр05, 10 января 2015, 22:25, #13

В салоне света тоже нет?

Купи и вози дополнительно фонарик,стоит 100 рублей,а пользы много.У меня в обеих машинах лежат.

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

10 января 2015, 22:28 #16 123

Alex777, 10 января 2015, 22:25, #14

ещё скажи что у ВАЗов имеется репродуктивная система

коротнуло чё-то, смотри как сказали выше, предохранители, реле, проводку, лампочки

Конечно есть, там сидят маленькие гномики с моточками и ремонтируют – уже не раз выручали)))

• Сообщений: 2030

10 января 2015, 22:29 #17 123

Может блок управления оптикой крякнул?

• Сообщений: 11334
• Откуда: ВРН
• Лада Веста
  МТЗ-1221

10 января 2015, 22:30 #18 123

а переключатель рулевой не мог мЭкнуть??

• Сообщений: 11334
• Откуда: ВРН
• Лада Веста
  МТЗ-1221

10 января 2015, 22:30 #19 123+ 1

Александр05, 10 января 2015, 22:28, #16

Конечно есть, там сидят маленькие гномики с моточками и ремонтируют – уже не раз выручали)))

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

10 января 2015, 22:32 #20 123

фарук, 10 января 2015, 22:29, #17

Может блок управления оптикой крякнул?

Вот на это похоже, какая нибудь "дорожка" сгорела, но это уже пусть по гарантии чинят, он денег стоит.

С другой стороны габариты работают и фары регулируются.

• Сообщений: 11334
• Откуда: ВРН
• Лада Веста
  МТЗ-1221

10 января 2015, 22:44 #21 123+ 1

Саш, нуу про дорожку сомнительно,наверное скорее предохр. сгорел бы (если, конечно, дорожки не дефектные)

обрати внимание на переключатель рулевой.

а ближний свет включается не релюшкой, по крайней мере на калине, может и на гранте так же сделали??

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

10 января 2015, 22:54 #22 123

Flying, 10 января 2015, 22:44, #21

Саш, нуу про дорожку сомнительно,наверное скорее предохр. сгорел бы (если, конечно, дорожки не дефектные)

обрати внимание на переключатель рулевой.

а ближний свет включается не релюшкой, по крайней мере на калине, может и на гранте так же сделали??

В общем завтра буду смотреть.

• Сообщений: 19122
• Откуда: Махачкала
• Лада Веста Седан

11 января 2015, 21:19 #23 123

Flying, 10 января 2015, 22:44, #21

Саш, нуу про дорожку сомнительно,наверное скорее предохр. сгорел бы (если, конечно, дорожки не дефектные)

обрати внимание на переключатель рулевой.

а ближний свет включается не релюшкой, по крайней мере на калине, может и на гранте так же сделали??

В общем, сегодня посмотрел предохранители, лампы, штекеры – все нормально, но ближнего света так и нет(

Реле действительно нет.

В общем придется к электрику ехать.

• Сообщений: 11334
• Откуда: ВРН
• Лада Веста
  МТЗ-1221

Читайте также:  Автоматическая коробка передач видео

11 января 2015, 21:49 #24 123

Саня, даже просто без обычной контрольки – это не диагностика! лучше если тестер.

нужно проверить приходит ли ток на переключатель? дальше все сразу станет ясно!

• Сообщений: 12211
• Откуда: Москва
• Kia Spectra

11 января 2015, 21:52 #25 123

Сань, вместе посмеёмся, если окажется, что просто лампочки обе перегорели

Сейчас мы попробуем разобраться по каким причинам на Лада Гранта может не включаться ближний свет.

Основные причины

Рассмотри подробно самые основные причины такой поломки.

Сгорели предохранители

Сгорели предохранители в монтажном блоке (F12 — правая сторона, F13 — левая сторона). Их номинал 7,5А.

F12 — левая фара, F13- правая фара

Предохранители на фото отмечены стрелочкой. (верхний — левая фара, нижний — правая фара)

В данном случае может быть неисправен регулятор напряжения. В результате этого произошёл скачок напряжения, и оба предохранителя выбило. Надо проверять напряжение электрической цепи под нагрузкой.

Если проблема после замены предохранителей будет повторяться, то лучше обратиться к автомобильному электрику.

Если Вы находитесь в момент поломки в пути, то можно заместо предохранителей поставить «жучка».

Аккуратно вставьте кусочек проволоки в разъёмы предохранителя, желательно в один, в левый предохранитель. В данном случае обратно крышку монтажного блока не одевайте, так как вам придётся вести визуальный осмотр, проволока может начать греться.

Важно. Мы не рекомендуем использовать «жучки» или керамические предохранители выше номиналом. Старайтесь не перегружать электрические цепи, например, при установке разветвителя прикуривателя, выводите провод питания напрямую к аккумулятору через дополнительный предохранитель.

Перегорели лампочки ближнего света

Перегорел «правый ближний свет»

Перегорели лампочки ближнего света, сразу обе, либо совпадение, либо коротыш, либо включили ближний свет не на холостых оборотах. На высоких оборотах сила тока больше, поэтому могут обе сразу и сгореть. Также может быть неисправен регулятор напряжения.

Поломалось контактное реле ближнего света

Месторасположение контактного реле в монтажном блоке

Ближний свет может не включаться из-за поломки контактного реле. Эта поломка очень распространённая причина. Из-за конструкции реле и его дешевизны, контактная группа может прикипеть.

Открываем блок предохранителей (монтажный блок).

Достаём реле под номером К9.

Желательно взять заведомо исправное реле на тест-драйв. Или можно не сильно постучать по старому реле при помощи ключа или монетки.

Вставляем обратно контактное реле.

Проверяем работу ближнего света.

Поломка модуля управления светом

Модуль управления светом на Гранте

Эту неисправность следует проверять в последнюю очередь. Стоимость новой детали около 900 рублей, поэтому самый простой способ заключается в том, чтобы заменить модуль на заведомо исправный, например, взять его с другого автомобиля.

Грантоводы рекомендуют к установке МУС с люксовой модели.

Если у Вас не работает и дальний свет, то проверьте, приходит ли напряжение на МУС.

Если ничего не помогло

Если ничего из вышеперечисленного Вам не помогло, то скорее всего где-то обрыв цепи. Он мог появиться в результате:

механического воздействия (мыши, грызуны);

времени (проводка испортилась);

перегрева провода и порчи его изоляции.

Это работа для профессионального электрика. Алгоритм действий следующий.

Смотрим напряжение на предохранителях. Должно быть 12 Вольт постоянно.

Смотрим напряжение на одной из 33-ёх контактных фишках. Нам необходима та, в угловой части которой присутствует серо-чёрный и серый провода. Это провода на ближний свет фар.

Смотрим напряжение на клеммах фары.

Если напряжение везде есть, то проблема в обрыве цепи между монтажным блоком и фарой.

Источник: kalina-2.ru