Содержание
- #1 Warsongws
- #2 Hordemage
- #3 xJunkx
- #4 Warsongws
- #5 888volya888
- #6 dePunk
- #7 Hatley
- #8 loleg
- #9 Hatley
- #10 Ativa
- #11 JIewuu
- #12 Ativa
- #13 JIewuu
- #14 Ativa
- #15 newdk
- #16 JIewuu
- Рекомендуем посмотреть:
Прежний хозяин зажал продавать акустику и перед продажей поменял ее на штатную. Фанатиком автозвука я не являюсь но штатная акустика слишком давила высокими частотами что было не очень приятно. Покупать саб для машины было обломно. Тк дома лежал саб от старого домашнего кинотеатра. Решено было передалеть его и засунуть в машину. Погуглив обнаружил что большинство "специалистов" отнеслись к такой идее скептически. Мол оно того не стоит идите купите в магазине и не мучайтесь. Но я все таки решил попробовать. По сути сабвуфер это коробка она же резонатор и динамик внутри. В итоге вскрыл саб вытряхнул из него все кроме самаго динамика. Напаял на него провода потолще. И решил еще сделать фильтр низких частот. В плате блока питание саба как раз были подходящие конденсаторы. Выпаял их оттуда склютил вместе изолентой и спаял паралельно
Далее потащил все это хозяйство в машину. Магнитола к сожалению отдельного выхода на саб не имеет поэтому подсоединил его к правому заднему динамику. Включил музыку. Подсоединил фильтр. Но с ним почему то играло хуже. Поэтому не стал его ставить. Закрыл все и пошел настраивать магнитолу. В итоге эффект от установки такого саба есть басит отчетливо. Не так глубоко как конечно но это из за отсутствия усилителя. В итоге звук в машине стал приемлемым. Больше менять ничего не буду.
Из останков сабвуфера можно собрать зарядник для акб. Займусь этим наверно как тестер куплю
#1 Warsongws
Наконец таки приобрел себе новую акустику домой. Остался старый сабвуфер и 2 колонки к нему.
Собственно можно ли это все добро поставить в машину, что для этого необходимо докупать если да и каким образом оно подключается. Сами то колонки понятно напрямую можно, но хотелось бы именно с сабвуфером. Может кому то знакомо это дело.
P.S. Да, и как оно будет в машине звучать? Дома впринципе было нормально и громко.
Сообщение отредактировал Warsongws: 25 Июль 2017 – 23:53
#2 Hordemage
LoL-анимешное дерьмо для педиков © Hagen
Читайте также: Как вынуть гнездо прикуривателя
А меж тем, капюшон – это отличный способ скрыть шапочку из фольги от посторонних глаз
#3 xJunkx
поищи инфу как запитать активный саб
в самом сабе трансформатор прийдется выпилить или через инвертор(12>220v) запитать
#4 Warsongws
поищи инфу как запитать активный саб
в самом сабе трансформатор прийдется выпилить или через инвертор(12>220v) запитать
#5 888volya888
Наконец таки приобрел себе новую акустику домой. Остался старый сабвуфер и 2 колонки к нему.
Собственно можно ли это все добро поставить в машину, что для этого необходимо докупать если да и каким образом оно подключается. Сами то колонки понятно напрямую можно, но хотелось бы именно с сабвуфером. Может кому то знакомо это дело.
P.S. Да, и как оно будет в машине звучать? Дома впринципе было нормально и громко.
Нет и ещё раз нет. Так как обычные домашние колонки идут однополосные. Одним словом пищалки. Если тебе не жалко своих ушей – ставь. Если хочешь хорошего звука, то мой совет – поставь 2-х полосные лопухи (хотя бы Китай если не хочешь тратиться). Не делай порно просто на просто.
Если любишь с баском, то ставь отдельно коаксиальные лопухи (динамики). Если более менее меломан, то компонентную систему
А по поводу саба, то тебе нужен усилитель, если на прямую. Так как я хз что там у тебя за саб + хз что за мыльница (магнитола) стоит в авто
Колхоз он и в Африке колхоз) Уж лучше не скупись для себя родимого )
#6 dePunk
лучше уже покопи на нормальную акустику для машины
динамики чтобы были по стоковому размеру для машины
саб можно и самому сообразить лучше чем готовые решения в магазине, ищешь акустическую фанеру и нормальный блин, делаешь короб(хоть закрытый хоть с инвертором, в инете масса вариантов)
самый важный вопрос в магнитоле, так как от головы много зависит, обязательно нужна голова с отдельным выходом на канал саба
#7 Hatley
Нет и ещё раз нет. Так как обычные домашние колонки идут однополосные. Одним словом пищалки. Если тебе не жалко своих ушей – ставь. Если хочешь хорошего звука, то мой совет – поставь 2-х полосные лопухи (хотя бы Китай если не хочешь тратиться). Не делай порно просто на просто.
Если любишь с баском, то ставь отдельно коаксиальные лопухи (динамики). Если более менее меломан, то компонентную систему
Читайте также: Объем камеры сгорания гбц ваз 21083
А по поводу саба, то тебе нужен усилитель, если на прямую. Так как я хз что там у тебя за саб + хз что за мыльница (магнитола) стоит в авто
Колхоз он и в Африке колхоз) Уж лучше не скупись для себя родимого )
А еще есть такая тема, как перепады температур в машине. Ну влажность там, вся хуйня. Если динамики из какого нибудь говна типа картона – то они тупо размокнут через некоторое время.
#8 loleg
А еще есть такая тема, как перепады температур в машине. Ну влажность там, вся хуйня. Если динамики из какого нибудь говна типа картона – то они тупо размокнут через некоторое время.
сразу ясно, что ты не шаришь за автозвук. К твоему сведению, динамики с бумажным диффузором являются одними из ведущих на рынке, а так же одними из самых качетвенных.
#9 Hatley
сразу ясно, что ты не шаришь за автозвук. К твоему сведению, динамики с бумажным диффузором являются одними из ведущих на рынке, а так же одними из самых качетвенных.
я и не говорил, что я шарю. Просто у меня был печальный опыт, когда я засунул советскую колонку в машину, S-90. Она отсырела к хуям и развалилась, я к этому.
#10 Ativa
ООО еще один колхозник, дай угадаю, заниженная девятка да?
#11 JIewuu
я и не говорил, что я шарю. Просто у меня был печальный опыт, когда я засунул советскую колонку в машину, S-90. Она отсырела к хуям и развалилась, я к этому.
Сообщение отредактировал JIewuu: 26 Июль 2017 – 18:15
#12 Ativa
По ходу ты бы и в подвал закинул колонку,а она бы потом отсырела. Если звуком заниматься это целое дело. А пацану тупо сейчас нужно старое барахло куда то пристроить потому что выкинуть жалко но при этом не спалить машину.
Пысы . Тс не пожалей скатайся к электрику и объясни ситуацию. Скажи что тупо надо на нормальные провода на все при крутить. По идее даже если у тебя на мафоне нет разъёма есть куча переходников. И это будет намного лучше чем будешь сам ездить подбирать в итоге не прокнет и все равно пойдёшь искать электрика. Короче лучше пару соток выкинуть чем у тебя коротнет.
Читайте также: Пиво охота крепкое пятерочка
Капец как ты мыслишь убого, не легче ли банально обменять домашнюю акустику на равноценный автозвук, либо продй/купи, благо для проведение подобных операций, в наше время ресурсов полно. и это гораздо профитней, чем придумывать велосипед и лепить из гавна конфету.
Сообщение отредактировал ahmed095: 26 Июль 2017 – 21:08
#13 JIewuu
Капец как ты мыслишь убого, не легче ли банально обменять домашнюю акустику на равноценный автозвук, либо продй/купи, благо для проведение подобных операций, в наше время ресурсов полно. и это гораздо профитней, чем придумывать велосипед и лепить из гавна конфету.
#14 Ativa
Откуда ты знаешь о чем я мыслю? Я просто донес до народа то что не смог донести тс.
Музыку в машине в принципе не слушаю. Но твоей убогости это не понять это ж не пацански ваще!
Ыыы, то есть, не колхозить это не по пацански. Пффф, колоссальная агро ущербность, свободен!
#15 newdk
Я бы не советовал тебе этим заморачиваться. Немного разные вещи домашняя акустика и в машину. Заметь, даже производители разные. Так если только на время пока не прикупишь норм акустику
#16 JIewuu
Ыыы, то есть, не колхозить это не по пацански. Пффф, колоссальная агро ущербность, свободен!
Всем привет. Есть Домашний саб Sven HA-630W. Дома его перестал использовать вовсе. Интересует очень ставил ли кто себе домашние в авто в другом корпусе. Один уже в машине стоит Кикс в неродном коробе. ИНтересет как бы их в одном коробе раздельный обём сделать и срезы по честотам ( к примеру заставить один только гудеть второй только ударный выдавать…) и как усь домашнего перевести на питание в 12В.
Сам в этом профан так что мб кто знаток подскажет!)
Выходная мощность канала сабвуфера 80 Вт
Частотный диапазон 35 – 150 Гц
Отношение сигнал/шум > 80 дБ
Диаметр НЧ-динамика 10"
Переключение фазы 0° или 180°
Размеры (Ш × В × Г) 490 × 450 × 410 мм
Напряжение питания
Источник: