Генератор на уаз 421 двигатель

Авто

Содержание

  • Яндекс.Касса (для физических лиц)
  • Пост оплата (для партнеров)
  • В Ваш город по всей России и СНГ
  • Бесплатно до ТК 2 раза в неделю
  • Самовывоз с 09:00-18:00
  • Отправка любой транспортной компанией
      • Генератор двигателя УМЗ-421.
      • Генератор двигателя УМЗ-421, особенности технического обслуживания.
      • Проверка состояния деталей генератора.
        • Статор генератора.
        • Крышки генератора.
        • Ротор генератора.
        • Щеточный узел генератора.
        • Выпрямительный блок генератора.
  • Рекомендуем посмотреть:

Получите счет на почту, указав ИНН при оформлении заказа

Яндекс.Касса (для физических лиц)

Оплата банковской картой

Пост оплата (для партнеров)

Мы окажем поддержку нашим старым партнерам

В Ваш город по всей России и СНГ

Укажите при оформлении удобную для Вас ТК: Деловые линии, ПЭК, СДЭК

Бесплатно до ТК 2 раза в неделю

Осуществляем доставку всех заказов до терминалов по средам и пятницам

Самовывоз с 09:00-18:00

Отправка любой транспортной компанией

Укажите самовывоз и оформите забор самостоятельно, мы выдадим груз по согласованию

Генератор двигателя УМЗ-421 представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением. Служит для питания потребителей и подзарядки аккумуляторной батареи.

В зависимости от модификации двигателя УМЗ-421 могут быть установлены следующие типы генераторов переменного тока, отличающихся по включению в электрическую схему автомобилей.

Генератор двигателя УМЗ-421.

1. Генераторы 665.3701, 16.3771 со встроенным выпрямительным блоком и интегральным реле регулятором с дополнительными диодами и выводом фазы для тахометра;

2. Генераторы 665.3701-01, 161.3771 без дополнительных диодов и без вывода под тахометр;

3. Генераторы 1641.3701 и 193.3771 со встроенным выпрямительным блоком, работающие с выносными регуляторами напряжения;

4. Генератор 957.3701-10 бесщеточный и бесколлекторный. Возбуждение генератора осуществляется за счет постоянных магнитов вмонтированных в ротор и обмотки возбуждения, намотанной на пластмассовый каркас и закрепленной на передней крышке. Клемма «В» не задействована, служит для крепления провода идущего от зажигания автомобиля.

Генератор двигателя УМЗ-421, особенности технического обслуживания.

Осмотр генератора следует начинать со щеток щеткодержателя и контактных колец. Следует убедиться, что щетки целы, не заедают в щеткодержателях и надежно соприкасаются с контактными кольцами, проверить нажатие пружин на щетки. Щетки, изношенные до 8 мм, подлежат замене.

Читайте также:  Как поменять пыльник рулевого наконечника

Измерьте динамометром усилие прижатия щеток к контактным кольцам. Для замера усилия снимите щеткодержатель, удалите одну щетку, установите крышку на щеткодержатель, удерживая ее рукой. Затем выступающим из щеткодержателя концом щетки надавите на чашку стрелочных весов. Когда щетка будет выступать из щеткодержателя на 2 мм, замерьте показание весов. Усилие нажатия пружин на щетки должно быть в пределах 180–260 г.

При обслуживании, генератор двигателя УМЗ-421 надо продуть сжатым воздухом. Щеткодержатель, щетки и значительно загрязненные контактные кольца протереть чистой салфеткой, смоченной в бензине. Сильно загрязненные контактные кольца с небольшим подгоранием и мелкими шероховатостями следует зачистить, сняв щеткодержатель, стеклянной бумагой зернистостью 80 или 100, вращая якорь рукой. Применять для этого наждачную шкурку запрещается. Изношенные, подгоревшие или имеющие повышенное биение кольца следует проточить на токарном станке.

Проверка состояния деталей генератора.
Статор генератора.

С помощью ампервольтметра проверить отсутствие замыкания катушек статора на корпус. При проверке щупы прибора необходимо соединить с любым выводом обмотки статора и корпусом. При этом наконечники обмотки статора не должны касаться корпуса. Если прибор покажет нулевое сопротивление, это указывает на замыкание обмотки статора на корпус. В этом случае необходимо устранить повреждение или заменить статор.

Затем следует проверить исправность обмоток статора. Для этого щупы прибора поочередно подключаются к двум наконечникам выводов обмотки статора :

— при исправной обмотке прибор покажет сопротивление обмотки близкое нулю;
— при неисправной близкое к бесконечности, что указывает на обрыв обмотки или на нарушение соединения в средней точке фаз.

Обмотки статора также следует проверить на отсутствие межвитковых замыканий. Обмотки не должны перемещаться в пазах, это может привести к перетиранию изоляции и межвитковому замыканию. На внутреннем диаметре статора не должно наблюдаться следов задевание ротора. При наличии задеваний проверить крышки и подшипники и при необходимости заменить их.

Крышки генератора.

При осмотре обратить внимание на отсутствие повреждений крышек, особенно в местах расположения лап крепления. Диаметр отверстия под подшипник в крышке со стороны контактных колец должен быть 32+0.03 мм. у генератора 665.3771 и 35+0.03 мм. у остальных генераторов. Если диаметр отверстия под подшипник выше указанного, то крышка подлежит замене.

Читайте также:  Как снять газовый баллон с газели

Убедиться, что подшипник в крышке со стороны шкива сидит плотно, прессовая посадка. Диаметр отверстия под подшипник должен быть 42+0.027 мм. у генератора 665.3771 и 47+0.027 мм у остальных генераторов.

Ротор генератора.

Необходимо проверить с помощью ампервольтметра нет ли замыкания обмотки возбуждения ротора на корпус. При наличии повреждений ротор подлежит замене. Если при осмотре контактных колец ротора обнаружено, что они загрязнены и имеют следы подгара и неравномерного износа по ширине, кольца следует зачистить мелкой стеклянной шкуркой зернистостью 80 или 100. Для зачистки колец необходимо закрепить переднюю крышку в тисках и плавно поворачивая ротор, произвести зачистку колец шкуркой.

Если кольца имеют значительный износ и повышенное биение поверхности, их следует проточить на токарном станке. Шероховатость обработанной поверхности колец должна быть не более Rа=0.8 мкм. Минимально допустимый диаметр проточки контактных колец 29.2 мм. После проточки нужно проверить индикатором биения колец. Биение колец выше 0.08 мм. приводит к их быстрому подгоранию и износу щеток.

Щеточный узел генератора.

Проверить, не заедают ли щетки в щеткодержателях, а также состояние и величину износа щеток и силу натяжения пружин щеток. При слабом нажатии щеток увеличивается искрение и кольца обгорают. Чрезмерное нажатие щеток вызывает их повышенный износ. Нажатие должно быть в пределах 1.9-2.5 Н (0.19-0.25 кгс) для всех генераторов.

Необходимо следить за тем, чтобы щетки в щеткодержателях перемещались свободно, без заеданий и увеличенного зазора. Даже незначительное заедание щеток, которое иногда трудно определить, увеличивает искрение под щетками.

Изношенные до высоты 8 мм. или поврежденные щетки следует заменить новыми того же типа. Применять щетки другого типа нельзя. Замасленные щетки тщательно очистить и продуть сжатым воздухом.

Выпрямительный блок генератора.

Необходимо тщательно очистить от грязи и произвести проверку диодов с помощью ампервольтметра. При проверке следует учитывать, что в шинах запрессованы диоды различной полярности. В одном направлении диоды проводят электрический ток, а при смене полярности не проводят.

Читайте также:  Регулировка клапанов 16 клапанного двигателя

При проверке блока с отключенными обмотками статора необходимо щупами прибора коснуться верхней и нижней пластины блока, затем сменить полярность. При одной полярности сопротивление блока будет порядка несколько десятков Ом, при обратной полярности – сотни кОм.

Если указанное условие не выполняется, выпрямительный блок подлежит замене. Более тщательную проверку диодов следует проводить с помощью специального прибора для проверки полупроводниковых приборов.

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.

Генератор
Производитель. КЗАТЭ
Кат. 9402.3701-17

Назначение
Трехфазный генератор переменного тока, со встроенным блоком и регулятором напряжения, предназначен для работы в качестве источника электрической энергии параллельно с аккумуляторной батареей в системе автомобилей марки «УАЗ» и «ГАЗ».

Применяемость
УАЗ-31605, 31601, ГАЗ-3302, 2705, 3221 и их модификации с двигателями. УМЗ-4213.10, 421.10, 4215.10, 4216.10, 4217.10

Характеристики
Номинальное напряжение, В. 14
Максимальный выпрямленный ток, A. 90
Мощность, Вт. 1260
Частота вращения вала без нагрузки, об/мин. 1100
Частота вращения вала, об/мин / при токе, А. 6000/95
Длина, мм. 183
Диаметр, мм. 125
Степень защиты. IР1Х
Масса генератора, кг. 4,9

Генератор 90А УАЗ (дв.УМЗ-4213,-421) , ГАЗель (дв.УМЗ-4215,-4216) 14В, 1008 Вт "КЗАТЭ" / 9402.3701-17 КЗАТЭ в наличии в нашем интернет-магазине либо будет оперативно поставлен под заказ. Осуществляем доставку в Россию. Заказать или купить Генератор 90А УАЗ (дв.УМЗ-4213,-421) , ГАЗель (дв.УМЗ-4215,-4216) 14В, 1008 Вт "КЗАТЭ" / 9402.3701-17 КЗАТЭ можно прямо сейчас у нас на сайте.

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Источник: kalina-2.ru