Содержание
-
-
-
- Опции темы
-
-
- Хундай Акцент не заводится на холодную
- Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
- Рекомендуем посмотреть:
Опции темы
Хундай Акцент не заводится на холодную
Хундай Акцент 2004г.в 1.5л DOHS. Отвратительный пуск на холодную,льет безбожно,свечи чернеют в миг.Стоит прогреть до
50 град-все ОК,и заводится нормально,и едет нормально.Проверено-ДПКВ,ДПРВ,датчик ТОЖ,давление топлива,форсы на стенде,ВВ провода и . мысли кончились.Катал? .Может у кого есть мысли? Ремень ГРМ меняли на другой станции,проблема была до замены.Клиент говорит что началось после заправки некач.топливом,но уже прошло много времени. Катушки подкидывал,кондер тоже.
Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
Проверь подачу добавочного воздуха через РХХ, или забрось воздух во впускной коллектор после дросселя.
Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
Газ не стоит на нем Недавно была Авео Точно с такими же признаками
Остановился на либо давление масла но больше склоняюсь к подвисающим клапанам на холодном моторе Хотя смотрел разряжение в момент не заводки мотора Все красиво
Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
Стоит после запуска чуть надавить на педаль газа-глохнет,троит,обороты не набирает.Просто в наглую заливает свечи.Чуть прогреется и все ОК.Задолбала уже.
пы.сы.Газ не стоит.
Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
Мап проверь. Если Российский то подменить попробуй.
Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
причина этому одна – БЕДНАЯ смесь при запуске, к которой двигатель особо капризен когда холодный. За это отвечает только ЭБУ посредством датчика температуры охлаждающей жидкости. Ну и как вариант подсос воздуха, и не только через патрубки да их соединения, а также и через упоминаемый регулятор холостого хода – ну это меньше всего. А то что проверили датчик температуры О.Ж. и он типо исправен далеко не факт что так и есть. Во первых проверить могли не тот датчик который работает на ЭБУ а тот который на приборку например.. Во вторых прежде как его проверять нужно знать при каких температурах какие должны быть показания ! И если сложности именно с холодным запуском, то именно на холодную и нужно его проверять. В идеале прямо на двигателе.
Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
кстати, бедная смесь это когда бензина мало а воздуха много для верной пропорции. Оно вроде и не секрет но часто заблуждаются мысляя наоборот. Холодному дрыгателю для запуска нужна смесь по богаче ! Для этого на старых машинах ставили "подсос" для дополнительного обогащения бензином смеси в холодный запуск.
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Всем доброго дня!
Владею акцентом 2007 Тагаз уже 3 года.
Абсолютно аналогичная проблема. Все три года она не заводится с автозапуска, ибо долго крутит. Проблема была до установки газа, и после нее осталась. Незнаю уже что и делать. Форсунки мыл, фильтры менял, обратный клапан менял. Только сам насос не смотрел.
Быстрым пуском набрызгаешь, заводится на ура, без него летом с первого раза не заводится 2-3 раза нужно покрутить, зимой крутить можно очень долго, через минуту только схватывать начинает.
Компрессия 14 атм.
Последняя моя догадка была на MAP, на горячую зимой при -15 показывает температуру вбираемого воздуха 25 градусов, давление мап скачет, на холостой пожет вместо 25 до 40 подниматься, соответственно троит, ато и глохнет.
В общем по описанию случай один в один. Даже если завелась, все равно пока не прогреется на газ давишь глохнет, или троит.
Подскажите пожалуйста кто решить смог!
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Приезжайте, сделаю. недавно элантра была, чел годик мучился и мучил сервисы.
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Добрый день ! Есть аналогичная проблема . Акцент 2005 гв 16 кл мотор , проблема холодного пуска , запускается с 3-5 го раза. Причём сразу после запуска , если сразу заглушить мотор , то заводиться без проблем .
Читайте также: Присадки в трансмиссионное масло отзывы
По инжектору ошибок нет . Свечи новые . Датчик абсолютного давления промывал , дроссельную заслонку тоже .
Если знаете в чём может быть проблема или хотя бы где искать причину , то скажите пожалуйста ?
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Параметры со сканера в студию. Мы не работаем по ошибкам. Код мотора,сдать анализы,а после думать. Ну и чтобы в блоке был сток, т.к. иногда могут ПО залить с кривыми УОЗ.
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Думаю, что надо давление топлива мерить прямо под задним диваном. Резинки, поди ,на насосе устали и перепускают давление. Извечная проблема. ЗЫ Если что у хундаев-кия, бензонасос качает при прокрутке стартером.
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Как вариант, только у меня ночевали машинки с манометром на рампе.
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Вообще очень похоже , давление сегодня замерю . Это в принципе объясняет не регулярность проблемы , то есть день может запуститься нормально , на следующий день с 3-5 раза.
А какие должны быть показания манометра ? И с резинками на насосе что делать , если это они , замена насоса ?
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Параметры к сожалению не сохранил . Загоню на днях ещё раз .
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
3.4-3.6 Bar на ХХ. Хотя какая разница и при езде.
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Да там по ходу подсос воздуха, вот на холодную сразу не схватывает с первого раза,
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
50 град-все ОК,и заводится нормально,и едет нормально.Проверено-ДПКВ,ДПРВ,датчик ТОЖ,давление топлива,форсы на стенде,ВВ провода и . мысли кончились.Катал? .Может у кого есть мысли? Ремень ГРМ меняли на другой станции,проблема была до замены.Клиент говорит что началось после заправки некач.топливом,но уже прошло много времени. Катушки подкидывал,кондер тоже.
Приветствую. при таких симптомах я бы Датч давл в 1 цил и наблюдал за картинкой при нагреве до и после 50 (а именно расход воздуха (фаза выпуска)). было подобное. перегрели, седла сели.. регулировка решила проблему на 1 мес. замена головки. дотронулся до педали – заглохла (было катушку на первичку пробивало в сторону ECU) – ну ты их менял говоришь.
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
А мы фазы открытия и закрытия для этого мотора знаем? Мы пока даже не услышали кода мотора. А вдруг там гидрики?? И клапан зажат в третьем,а датчик давления в первом:)))
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
ну, я спорить не буду. у всех свои любимые методики. можно MAP во впуск, XX. я привык ДД 16 атм. 0-вмт 180-нач откр вып кл. 360-закр. дальше впуск и вот тут смотрю разрежение между 360 и 600 град. 0,5-0,7 – ок. 0,1-0,4 – подсос. если дым его не выявляет, EVAP и пр в порядке – клапана надо смотреть. поправьте, если что не так.. )
PS: пример: заводим, первые 20-40 сек на хол двиг работает удовлетворительно, потом трясучка, захлебывется и глохнет. в фазе впуска разрежение плавно меняется 0.4-0.3. 0 !! зажаты выпускные клапана. был на днях такой дефект.
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Всем добрый день!
Имею Лачетти 1.6, 16кл. с такой же проблемой.
Куплена с пробегом 128 т.км. (не уверен), практически сразу же было установлено ГБО (Стаг 4, Валтеки, Томасетто). Примерно 6 т.км. вопросов не было. На 134 т.км. заклинил ролик, оборвало ремень ГРМ, погнуло клапана. После ремонта (длилось две недели) обратил внимание на пуск двигателя со второй попытки, обратился с вопросом по этому поводу к мастерам, где производили ремонт, там посоветовали сменить бензин. Долил брендового бензина, ситуация не изменилась.
Прошло несколько месяцев, ситуациция ухудшалась, доходило до запуска с 20-й попытки (прокрутка стартером около 3 сек, затем перерыв 30 сек – 1 мин), бывало пару раз приходилось просить соседей завести с буксира. Радикально выкатал бензин из бака и заправил то, что посоветовал человек, установивший мне ГБО. На обновленном бензине двигатель заводился с первой попытки три дня, далее – только со второй (бывали случаи, когда запуск производился уже с третьей попытки, при этом дозаправка гарантированно возвращает запуск, но только со второй попытки.
На форуме владельцев Лачетти проблема обсуждается, но решения толком никакого нет. Описываются случаи, когда без каких-либо манипуляций происходило чудо и двигатели на холодную длительное время запускались с первой попытки, затем снова возникала озвученная проблема.
Перечитал кучу информации, но вот в этой теме впервые увидел упоминание о "севших" седлах клапанов. Так как я обозначил для себя некую взаимосвязь (замена, притирка клапанов и т.д.), то прошу помочь разобраться в этом вопросе (возможно ссылками, где это подробно описано).
P.S. После успешного запуска никаких претензий к работе двигателя нет – работает ровно во всем диапазоне оборотов, вплоть до отсечки. Динамика авто вполне удовлетворяет (правда недавно Тоёта Кэмри со старта на светофоре обошла меня на пол корпуса :(, это была шутка).
Заранее благодарен всем откликнувшимся.
Мир всем!
P.P.S. Упустил один момент. Вскоре после ремонта ГБЦ стала преследовать ошибка 0342 (заносилась в память ЭБУ по несколько раз в день). Замена ДПРВ на б/у оригинал решила проблему.
Расход топлива практически ни как не изменился.
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Газ отглушить, подсосы тоже, на клапан адсорбера и егорку.
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Спасибо за ответ.
Производился сброс адаптаций, при этом перекрывался выход на баллоне, на ночь отключался выход редуктора и вакуумный шланг от коллектора. Утром, непосредственно перед пуском, шланги восстанавливались, запуск был как обычно со 2-го раза (т.е. без изменений).
С подсосами боролся на ВАЗ 21104, при этом симптомы были другие, хотя здесь бегло осматривал шланги и никакого криминала не заметил, может подскажете из практики наиболее уязвимые места для более тщательного осмотра?
Клапан адсорбера не проверял.
ЕГР, слава Богу, заводом не установлен.
Читайте также: Как заменить сайлентблоки передних рычагов
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Замерил давление 3.5 атм . При заглушенном двигателе давление 3.0 , давление не падает .
Получается с насосом всё в порядке и причина не в этом ?
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Добрый день. Хундай Акцент 2007г.в 1.5л DOHS. Аналогичная проблема как и у всех. Вторую зиму мучаюсь. Установленно газовое оборудование. На холодную с утра плохо заводится и чем холоднее на улице тем хуже заводится. Сегодня было -5 и завелся раза с 15. полностью перекрывал газ и вырабатывал с системы пропан, что бы исключить возможность влияния гбо на проблему, но ничего не изменилось. Прошлой зимой ездил к нашему в волгодонске лучшему инжекторщику проблем никаких не выявил, посоветовал залить новый бензин, т к на пропане бензин в баке может месяцами в баке находиться. Обратил внимание что как поменяешь в баке бензин на новый машина по утру гораздо лучше заводится, но проходит дней пять и становится все хуже и хуже а через полторы недели опять еле заведеш. Сегодня опять выкатал весь бензин с системы, завтра попробую по результатам отпишусь. Сегодня попробовал проверить подсасывает ли откуда нибудь воздух дедовским способом ( откручиваешь патрубок на воздушном фильтре и закрываешь ладонью его на заведенном двигателе, если глохнет то воздух не подсасывает, если продолжает работать то откуда то воздух сосет), так вот у меня не глохнет и возникает свист примерно в области форсунки первого цилиндра. обращаю внимание что прошлой зимой проверяли дымом воздух ни откуда не сосал, а машина все равно плохо заводилась. Менял бензиновые фильтра и сеточку на бензонасосе, были ну очень грязные. Так же обратил внимание что на холодную как машина заведется начинаеш пригазовывать машина либо глохнет либо троит и выскакивает ошибка пропуски зажигания(воспламенения) прогревается до 40 грабусов и все ок. Так же как только заведется и переходиш вручную на газ не дожидаясь прогрева газового редуктора то при нажатии на педаль газа машина не тупит и не троит работат нормально, но на газу на холодную так же плохо заводится( понимаю на газу на холодную заводить машину не рекомендуется просто пробовал). Свечи меняю каждые 10 тыщ км, бронепровода каждые 20 – 30 тыщ км одновременно со свечами. Много написал, может кто что посоветует. На выходных буду устранять подсос воздуха, и почищу форсунки. сделаю отпишусь. Кто решил проблему просьба отпишитесь.
Re: Ответ: Хундай Акцент не заводится на холодную
Привет. Если Вы с города цимлянска около волгодонска который, сможете решить мою проблему?
Re: Хундай Акцент не заводится на холодную
Датчик температуры проверить на всякий случай.
Вам, по-моему, надо смотреть шланг дренажный воздуха, рядом с заливной горловиной. Вобщем, нарушена атмосферная связь полости бака с атмосферным давлением. Видимо, где то скопился конденсат и он замерз. Насос топливный работает, а подачи топлива нет
Читайте также: Тюнинг обвесы ваз 2101
У кого утром заводится не с первого раза. это имобилайзер машина не видит ключ вот и не заводится это пробляма всех хендаев акцент гетц соната . у меня такая же беда вначале со второго раза заводилась потом с 4-5 раза ездил на диагностику в бош-сервис сказали иммобилайзер ты говорит не первый . у них пропайка слабая заводская они его пропаивают весь и все ок.
to kiario: у меня тоже такая проб, диагностику делали ни черта не показала, а где этот имобилайзер?
to terkho07:
Иммобилайзер (противоугонная система блокировки запуска двигателя)
обычно на выключателе зажигания устанавливается датчик иммобилайзера.
to alekscar:
так то он заводится, но только с пятого раза
to alekscar:
я сегодня кое какие манипуляции провел над машинкой, завтра с утра проверю что будет)
to terkho07: Хорошо, будем ждать результатов!
to alekscar: так, результат просто отличны утром завелся с пол-оборота, вчера я прочистил дроссельную заслонку он был весь черный в угаре, прочистку сделал есть такой баллончик для очистки карбюраторов АBRO? хотя там написано что надо с включенным движком брызнуть в карбюратор в нашем случае это дроссель, я снял дроссель положил в ведерку и хорошенько при помощи зубной щетки прочистил, классная штука это абра)))) до этого я проводил и диагностику ошибок не было, просмотрели всю топливную систему насос, фильтры итд, свечи проверяли, даже форсы почистили, а оказалось банально грязный дроссель, и еще я снял шланг от картерных газов приделал по длиннее и как на старых жигуля вывел его вниз, а отверстие на дроссе заглушил, думаю причина загрязнения именно этот шланг, так как воздушный фильтр часто меняю, дороги пыльные у нас в Чечне))) всем удачи, мне еще надо в акцент клубе отписаться, там тоже такая тема)))
у меня тоже на холодную не завелся свечи мокрые чистил форсунки менял свечи толку нет может и правда иммобилайзер?
Добрый день. Hyundai Avante M16, 2012г. Та же беда: на холодную заводится с 4-5 раза. Чем холоднее на улице, тем хуже.
Проводили две компьютерные диагностики, какой-то воздух проверяли, свечи, ДТОЖ поменяли. Дроссель, форсунки, топливный фильтр промыли. И все без толку. Бензин – 95. Помогите, плиз. (Казахстан)
to Avante: давление масла сможешь померять на холодную при пуске-бывает редукционный не сбрасывает излишек и гидрики не закрывают клапана.вязкость по сезону?
На "Лукойл" и 95 надо. С утра педаль в пол.
Кормлю только 95. У нас нет Лукойла. Есть: Газпром, синойл, гелиос, казмунайгаз, роял. Да, это переделанные с газа на бензин машины. Вначале почистили все, заменили все, что можно. Обороты спустя год опять плавать стали. Плохо заводится. Приходится прогревать по 4 раза за сутки, не считая езды. ПОМОГИТЕ.
mihailovec: На "Лукойл" и 95 надо. С утра педаль в пол. #
а что дает такая процедура, это я думаю что вредно для холодного мотора
потратьтесь на адаптер, я купил и часть ошибок уже исправил.
Доброго времени всем) Печали пост( Не успел я нарадоваться новой подвеске как на тебе, начала плохо заводиться… Беспокоит сие болячка около полутора недели. На форумах вычитал что это может быть из-за плохого бензина и из-за конденсата в баке. Может что посоветуете, может кто сталкивался (по любому было).Буду благодарен…
21.08.16 Проверил клапан адсорбера и прочистил сам адсорбер. На следующий день утром завелась с первого раза!) Надеюсь в этом и была причина, если нет, то в записи буду добавлять проведенные мною манипуляции!)
Источник: