В Москве в мае самым всераспространенным нарушением правил дорожного движения сделалось превышение высокоскоростного режима. О этом докладывает пресс-служба департамента транспорта. На втором месте антирейтинга — пересечение сплошной полосы разметки. Первую тройку замыкает проезд в направлении, нарушающем требования знака.
Также во время режима самоизоляции, который был введен из-за пандемии COVID-19, москвичи нередко ездили наличных карах по выделенным полосам для публичного транспорта. Посреди всераспространенных нарушений — проезд на запрещающий сигнал светофора и движение по обочине.
Ранее власти Москвы отчитались о понижении за крайние четыре месяца аварийности и смертности на 10%. В департаменте транспорта такие характеристики растолковали ограничительными мерами, которые были приняты на фоне пандемии COVID-19. По их данным, во время режима самоизоляции количество каров на улицах городка свалилось на 35%.
При всем этом вольные дороги привели к резкому повышению числа случаев превышения скорости, которые нередко завершаются ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) с томными последствиями даже во время самоизоляции.
В свою очередь, вице-мэр Москвы Маским Ликсутов, заявил, что благодаря понижению количества каров во время режима самоизоляции, число ДТП (Дорожно-транспортное происшествие (автоавария, автокатастрофа) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или пострадали люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб) свалилось практически на 50%. Как заявил Ликсутов, эта цифра имеет «большущее значение». В то же время бюрократ выделил, что масштабный рост использования каров в Москве сходу же приведет к повышению количества аварий, в том числе с пострадавшими и погибшими.
— Угоны, штрафы, пробки: как самоизоляция изменила жизнь автомобилистов
— ГИБДД (Государственная инспекция безопасности дорожного движения — ведомство МВД России, которое осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения) заявила о увеличении смертности на дорогах