— Контракт между локальным промоутером, компанией Kelet Magzarorszag Versenypalya Kft и генеральным промоутером MotoGP, Dorna Sports был подписан 4 марта 2021 года.
Гран-При Венгрии может вернуться в календарь MotoGP в 2023 году
«Дорожная карта» проекта подразумевает строительство автодрома в ближайшие полтора года, проведение официальных тестов в межсезонье 2022-2023 и проведение непосредственно этапа в 2023 году.
Дизайн трассы вдохновлен пожеланиями гонщиков. Трассу создавали по образу и подобию TT Circuit Assen — самой райдабельной из всех, которую мотогонщики просто обожают. Дизайн трассы в Венгрии отличается от современных «Мики Маусов» с двумя большими петлями и соединяющими их прямыми. Здесь хорошо просматриваются элементы классического Suzuka Circuit, Phillip Island, Termas de Rio Hondo и TT Circuit.
Длина круга — 5050 метров, 15 поворотов, 7 различных радиусов, незначительный перепад высот. Расчетное время идеального круга — 1:38.7, средняя скорость на круге — 184 км/ч. Судя по анимации, Magyar Nemzetközi Motodrome действительно будет очень интересная и быстрая:
История Гран-При Венгрии в MotoGP берет начало в 1990 году, тогда оно проводилось на Hungaroring. Всего там состоялись только два события, и после 1992 года чемпионат покинул трассу, как небезопасную. Но FIA и Formula-1 остались на Hungaroring на многие годы.
Dorna искала способы вернуться в Венгрию с 2008 года. Испанская компания поддержала проект создания новой трассы, специально адаптированной для MotoGP — Balatonring, однако, этот проект так и не был доведен до финальной стадии из-за финансовых проблем. Несмотря на то, что в проект уже успели вложить почти 75 млн евро, в 2010 году строительство остановилось и проект по сути умер. Место Balatonring в календаре MotoGP занял новенький испанский автодром Motorland Aragon.
Источник: