Замок багажника ваз 2114 фото

Авто

Содержание

  • Регулировка замка багажника на Ваз 2114
  • Процедура снятия
  • Регулировка замка двери багажного отделения.
  • Видео по теме:
    • Рекомендуем посмотреть:

Регулировка замка багажника на Ваз 2114

Замок багажника на Ваз 2114 сделан из силумина, состоит из сердечника (личинки замка), "зуба и клыка". "Зуб" цепляется за площадку, которая расположена на ответной части багажника, в этой площадке ести углубление, в это углубление при захлопывании замка багажника заходит клык. Клык этот служит не только как направляющая, но и нужен для того, чтобы при движении автомобиля, кузову свойственно "играть", так вот при езде авто, багажник без такого клыка гулял бы в право и в лево.

Регулировка замка багажника :

Багажник открывается на кочках – причина : стерся запорный зуб, он меняется путём выбивания штыря из корпуса замка багажника, при замене зуба рекомендуется заменить и площадку, так как внутри площадки ,там где происходит запор зуба вырабатывается износ.

Багажник брякает, трясётся или гремит на ходу – причина : так же может быть износ запорного зуба или площадки. Износ уплотнителя тоже может влиять на положение багажника. На крышке багажника по углам расположены резиновые "соски", они имеют возможность выкручиваться, таким образом можно отрегулировать закрывание, открывание багажника, а так же высоту положения крышки багажника. Только не перекрутите "соски", так как перекрутив их, крышка окажется в напряжении в закрытом положении, и во время езды по ухабам и кочкам багажник откроется .

Багажник очень плохо открывется – причина : Частая причина это "закипание" силуминовых деталей, замок багажника необходимо проливать смазкой, для этого откройте багажник до конца и залейте в отверстие для ключа смазки, в таком положении постоять 5 минут. Все трущиеся детали и пружину обильно смажьте WD-40.

Читайте также:  Как приклеить ветровик на дверь машины

Багажник плохо закрывается – причина : обычно неправильно закреплена запорная площадка, вылез шток, который крепит запорный зуб, да причин множество.

Неровные зазоры или торчащий багажник регулируются с помощью креплений , расположенных под потолком. Крепления расположены по краям крыши.

Так же замок багажника часто выходит из строя – лопается силуминовый корпус, при такой проблеме замок багажника меняется полностью.

Регулировка, ремонт багажников, вскрытие, замена узлов и деталей профессионально.

замки багажников, площадки, наружние замки, внутренние механизмы, стеклоподъёмники, моторчики, ручки наружние, внутренние, евроручки на ваз 2109 , ваз 2114 в наличии по приятным ценам.

Статья для всех, у кого есть проблемы с замком багажника на автомобилях лада самара. Небольшая фото и видеоинструкция по снятию и установке нового замка двери багажника.

Процедура снятия

  • Первым делом нужно снять обивку двери багажника.
  • При помощи торцового ключа на 10 откручиваем 2 гайки крепления замка к двери
  • Снимаем замок.
  • На одной из гаек закреплен «массовый» провод. При установке замка не забудьте прикрутить его на место.

    4. При помощи накидного ключа на 10 откручиваем болты крепления фиксатора замка.

    5. Снимаем фиксатор вместе с регулировочными подкладками.

    6. Устанавливаем замок и фиксатор на место в обратном порядке. После установки необходимо отрегулировать замок.

    Регулировка замка двери багажного отделения.

  • Откручиваем фиксатор замка так, чтобы его можно было передвигать с легким усилием.
  • Теперь нужно прикрыть дверь и через стекло смотрим, чтобы шип замка был напротив гнезда фиксатора.
  • После этого сдвигаем фиксатор до упора назад и захлопываем дверь. Так фиксатор замка встанет в оптимальное положение.
  • Открываем дверь и закручиваем болты крепления фиксатора в том положении, в котором он встал.
  • Также необходимо проверить закрывание двери. Если дверь закрывается неплотно. то нужно достать из-под фиксатора регулировочную пластину.
  • Если дверь закрывается слишком туго, наоборот нужно добавить под фиксатор пластину.
  • Регулировочные пластины можно сделать самому из жести или листового железа.

    Видео по теме:

    Всем привет))) На сей раз я решил поставить себе в багажник замок с калины, так как грохот стокового замка надоел. Мне понадибились:сам замок, ответная часть, провод 1 квадрат, длинной в 5 метров, кнопка открывания багажника, втягивающий соленоид и болгарка.

    Читайте также:  Подборка краски по вин коду

    Эта идея мне пришла в голову две недели назад. Я купил замок и решил его поставить, вроде поставил, все получилось. На следующий день поехал к другу krazy который и подключил мне всё это добро. Большое ему СПАСИБО.Промучались мы с ним целый день и ничего у нас не получилось. Не хотел язычок замка возвращаться назад, где-то притерал. Я психанул и поставил родной замок на место.

    Но спустя некоторое время я решил закончить начатое. Почитал на Драйве пару Б/Ж и вуаля, все получилось. Замок на месте и все открываеться))) Конечно если начать разказывать как я все это делал, то это будет очень долго и не интересно. Скажу одно, я не подкладывал уголки, поставил замок на крепления заднего дворника, причем дворник на своем месте. Я думаю на фотографиях все видно, правда их не много так как, был увлечён установкой) После установки провел не большой тест-драйв и скажу что теперь ляда не гримит, я приятно удевлен=) Это все мне обошлось где-то в 250грн. точно не помню.

    Ну вроде и все. Спасибо за внимание, жду вашийх коментариев. Если есть вопросы, то я с удовольствием на них отвечу. Извеняюсьза грязную машину)))

    Источник: kalina-2.ru