Содержание
- Недорогие шины в рейтингах автомобильных экспертов
- Где и как проводились испытания
- Участники рейтинга бюджетных шин
- Особенности шин – участников тестов
- Результаты зимнего тестирования
- Отзывы владельцев бюджетных зимних шин
- Составляем рейтинг
- 1. Bridgestone Blizzak VRX
- 2. Continental ContiVikingContact 6
- 3. Goodyear UltraGrip Ice 2
- 4. Michelin X-Ice XI3
- 5. Nokian Hakkapeliitta R2
- 6. Pirelli Ice Zero FR
- 7. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
- 8. Kumho I Zen KW31
- 9. Nokian Nordman RS2
- 10. Yokohama Ice Guard IG50
- 11. Cordiant Winter Drive PW-1
- 12. Nexen Winguard Ice
- Как выбрать зимние шины
- ТОП-5 шипованных моделей
- Nokian Hakkapeliitta 8
- Continental ContiIceContact
- Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
- Pirelli Ice Zero
- Gislaved NordFrost 100
- ТОП-5 нешипованных шин
- Nokian Hakkapeliitta R2
- Goodyear Ultragrip Ice 2
- Continental ContiVikingContact 6
- Pirelli Ice Zero Fr
- Michelin X-Ice 3
- Рекомендуем посмотреть:
Представляем вашему вниманию тест и рейтинг бюджетной зимней резины, который поможет выбрать оптимальный вариант покрышек для вашего автомобиля.
Недорогие шины в рейтингах автомобильных экспертов
Международные экспертные сообщества, которые проводят тесты шин каждый сезон, в последнее время все чаще включают бюджетные покрышки в список испытуемых.
Бюджетная резина с побегом
- В 2018 году белорусский автомобильный портал ABW.by составил рейтинг из 9-ти моделей, большинство из которых относятся к среднему и низкому ценовому сегменту.
- Российский журнал «За рулем» протестировал 11 шипованных шин стоимостью не выше 38 долларов за штуку.
- Автомобильный интернет-ресурс «Автоцентр» включил в свой рейтинг как премиальные, так и бюджетные покрышки в размере 185/65 R15 .
- Немецкое издание «Auto Bild» по традиции проводит тест с большим количеством участников (50 моделей). Среди претендентов присутствуют шины различных ценовых категорий.
Где и как проводились испытания
Профессиональные тесты проводятся на специально оборудованных полигонах. Большинство из них расположены в северных регионах Финляндии и Швеции, где присутствует достаточное количество снега для испытаний, а температура в зимний период не поднимается выше -10 °С.
Заезды проводятся на одном автомобиле, а в качестве водителя выступает профессиональный пилот.
Рейтинг бюджетных зимних шин составляется на основании результатов в нескольких категориях:
- торможение на заснеженной и ледяной трассе, влажном и сухом асфальте;
- скорость разгона при тех же условиях;
- управляемость и комфорт;
- расход бензина (сопротивление качению);
- акустический эффект (шумность).
Новые шины Cordiant Snow Cross
Некоторые испытатели поддают проверке также износоустойчивость резины, ведь ресурс шин – показатель, который имеет большое значение при выборе покрышек.
Участники рейтинга бюджетных шин
Для сравнения возьмем 10 моделей бюджетной резины, как шипованных так и фрикционных:
Особенности шин – участников тестов
Состав резиновой смеси
Стоимость*
Шипы имеют амортизаторы, которые делают контакт с дорогой более мягким
Технология «медвежий коготь» улучшает торможение
Основой состава является натуральный каучук, который объединен с силикой и рапсовым маслом благодаря криосилану
От 72 дол.
Шипы расположены по всей рабочей поверхности
V-образный протектор способствует отведению снега и воды
Внешний слой резины имеет повышенную плотность, что продлевает срок службы резины
От 40 дол
Центральная часть протектора выполнена в виде лучей, что исключает забивание снегом и скольжение
Шипы в форме снежинки из прочного стального сплава устойчивы к истиранию
Нижний слой протектора выполнен из плотного материала, что увеличивает грузоподъемность и срок службы
От 50 дол.
Асимметричный рисунок протектора
Шипы установлены в специальных жестких участках, что препятствует выпадению
Резина переменной жесткости сглаживает неровности дороги и отличается повышенной износостойкостью
От 51 дол.
Двухфланцевый шип прочно держится в протекторе
Веерообразные ламели удаляют лишнюю воду с поверхности шин
Высокое содержание натурального каучука обеспечивает эластичность при отрицательных температурах
Двухслойный протектор продлевает срок службы шин и дает хорошее сцепление с дорогой
От 36 дол.
Два центральных жестких блока делают шины устойчивыми и легко управляемыми
Оригинальная система ошиповки обеспечивает постоянный контакт с поверхностью
Достаточно жесткий протектор хорошо удерживает шипы и не становится слишком твердым при низких температурах
79 дол.
Клинообразный направленный протектор эффективно отводит воду
Часто посаженные шестигранные шипы повышают проходимость и тяговые свойства
Современные полимерные и кремниевые соединения позволяет структуре резины оставаться эластичной при морозах до -45°С
От 41 дол.
Нешипуемая резина
Ромбовидный рисунок в центральной части придает устойчивость
Грунтозацепы в боковых частях протектора увеличивают проходимость в высоком снегу
Читайте также: Шланги для тосола антифриза
Боковина отличается повышенной эластичностью
Силика и подсолнечное масло позволяют сохранять мягкость при любой температуре
От 65 дол.
Нешипуемая резина
Волнообразные ламели улучшают сцепление
Боковые блоки обеспечивают высокие показатели проходимости
Шина усилена жестким металлическим каркасом и брекером
Плотный подканавочный слой помогает избежать проколов
От 58 дол.
Шипы посажены глубоко в протекторе и окружены специальными выемками для избегания налипания снежной крошки
Жесткая медиальная зона без шипов положительно влияет на маневренность
Технология Toyo «Microbit» с применением скорлупы грецкого ореха позволяет достичь максимального сцепления с дорогой
От 39, 5 дол.
* Стоимость актуальна на 12.12.2018
Результаты зимнего тестирования
Управление на снегу
Управление на льду
Внешний шум
Цена/качество
Ресурс
5
5
5
4
4
4
5
3
3
5
4
4
3
3
5
3
4
4
4
4
4
3
5
5
4
3
3
3
4
5
5
5
4
4
4
5
5
4
4
5
5
5
5
4
4
4
5
4
3
3
3
5
3
4
4
4
4
4
5
5
Отзывы владельцев бюджетных зимних шин
Отрицательные
Точная копия Хаккапелиты 7. По характеристикам разница есть конечно, но заметна она только в экстремальных ситуациях. При обычном вождении – четкие реакции на руль и отличная проходимость.
Ужасный протектор, все камни и гвозди на дороге собирает. Износ достаточно быстрый. За 2 года около 50 %.
Шины неплохие, хоть и бюджетные. На Т5 3 сезона отходила без проблем. Еще на год хватит, я думаю.
Резина жестковата. При морозах прям дубеет, из-за чего страдает проходимость по снегу.
Дороги у нас в городе ужасные, их почти не счистят. Тем не менее, за сезон не потерял ни одного шипа. Езжу на Мазде автомат.
Хорошо держит дорогу, но шум очень сильный.
Самые лучшие бюджетные шины отечественного производства. Дорогу держат отлично, достаточно комфортны и управляемы. Зачем платить за дорогой бренд, тем более все шины сейчас делают в Азии?
Приятно ездить в мороз, но во время оттепели, когда на дороге образуется каша и снега и воды, машину кидает во все стороны. Надо быть предельно осторожным при такой погоде.
Нормальные покрышки. В снегу и при обледенении хорошо прогребают на вазовской Десятке. За 2 года ни порезов, ни «гуль» не возникало.
Шины никуда не годятся. Почти как советская «всесезонка». Зря выбросил деньги, буду продавать, и ставить что-то из новинок 2018-19 нормальных брендов.
Хорошо вгрызаются в лед, прямо осколки летят из-под колес. Маневренность отличная, слушаются руля буквально с полуслова!
Очень жесткая и шумная резина. При этом очень дорогая. Мне досталась в наследство с купленной машиной, но собираюсь скоро менять
Для экстремальных дорожных условий то, что нужно. Мне по работе постоянно приходится по бездорожью мотаться, и ни разу не подвела. Шипы очень крепкие, и проходимость отличная.
Имею печальный опыт покупки этих шин. При шиномонтаже одно колесо сразу вздулось сбоку. Обратился в компанию Good Year, так как это их бренд, но в обмене было отказано по причине некачественного монтажа. Хочу вам сказать, что произошло все на моих глазах, и нарушения установки не было. Вот так на ровном месте потерял около 50 долларов.
Kama Euro 519 на снегу
Отзывы автолюбителей взяты с сайтов: autoshini.com, http://in-rating.ru/, www.drom.ru, http://autokatalog.by/, auto.tut.by.
Составляем рейтинг
На основании тестов и рейтингов бюджетных зимних шин 2018-2019, а также отзывов покупателей, места среди претендентов распределились таким образом:
Липучки — наиболее универсальный и сбалансированный вариант шин для города, которые одинаково эффективно ведут себя на любом дорожном покрытии и в отличие от шиповки, обеспечивают тихий и комфортный ход.
Представляем рейтинг лучших нешипованных шин липучек 2018-2019 года. В него вошли 12 моделей покрышек предназначенных для легковых автомобилей, паркетников и кроссоверов. Место шины в списке не имеет отношения к её рейтингу. Все модели сначала отсортированы по ценовому сегменту (от премиальных к бюджетным), а внутри ценового сегмента расположены в алфавитном порядке.
Рекомендуем к прочтению:
1. Bridgestone Blizzak VRX
Классическая липучка с асимметричным рисунком протектора от японской компании Bridgestone. Хоть в тестах шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов, она обладает очень сбалансированными характеристиками и одинаково эффективно ведет себя на любом дорожном покрытии: снегу, льду, сухом и мокром асфальте. Поэтому является универсальным вариантом для большинства дорожных ситуаций.
Страна производитель: Япония.
2. Continental ContiVikingContact 6
Ещё одна зимняя покрышка с асимметричным рисунком протектора от немецкого Continental. Шина стабильно занимает лидирующие позиции в тестах и обеспечивает безопасное поведение на любом дорожном покрытии, что делает её отличным вариантом для эксплуатации в городской черте и за её пределами.
Читайте также: Дневные ходовые огни фото на машине
Страна производитель: Германия, Словакия.
3. Goodyear UltraGrip Ice 2
Goodyear – шина с направленным рисунком протектора и небольшим дисбалансом характеристик. Свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где среди премиальных конкурентов обеспечивает один из самых коротких тормозных путей. А вот на льду и снегу слегка отстает в результатах, однако поведение автомобиля в любом случае остается стабильным и предсказуемым.
Страна производитель: Германия, Польша.
4. Michelin X-Ice XI3
Шина имеет направленный рисунком протектора и большое количество глубоких ламелей, которые обеспечивают короткий тормозной путь и надежное сцепление на льду (во многих тестах покрышка тормозит не хуже шипованных моделей). Также Мишлен вполне уверенно чувствует себя на снегу, сухом и мокром асфальте, что делает её отличным сбалансированным решением для различных дорожных ситуаций.
Страна производитель: Франция, Италия, Румыния, Россия, Испания, Таиланд.
5. Nokian Hakkapeliitta R2
Nokian – обратная версия Goodyear UltraGrip Ice 2. Шина также имеет направленный рисунок протектора, однако свои лучшие качества раскрывает на снегу и льду, где обеспечивает короткий тормозной путь, высокую проходимость и эффективную управляемость. А вот на асфальте результаты немного хуже, чем у большинства конкурентов, но поведение автомобиля в целом стабильно.
Страна производитель: Россия, Финляндия.
6. Pirelli Ice Zero FR
Последняя премиальная липучка в списке. Шина уверенно чувствует себя на снегу, выше среднего тормозит на сухом и мокром асфальте, однако имеет сложности с торможением и управляемостью на льду.
Страна производитель: Россия, Румыния.
7. Hankook Winter I*Cept IZ2 W616
Тихая и экономичная покрышка среднего класса с направленным рисунком протектора от корейской Hankook. Несмотря на умеренную цену, в эксплуатационных качествах шина не сильно уступает премиальным брендам вроде Michelin, Continental и т.п., и в целом безопасно ведет себя на любом дорожном покрытии. Хороший сбалансированный вариант для города и за его пределами.
Страна производитель: Южная Корея.
8. Kumho I Zen KW31
Еще одна покрышка от корейского производителя с направленным рисунком протектора. Хоть шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов в тестах, явных недостатков у неё также нет. Типичный середнячок за хорошую цену. Лучшие качества раскроет на снегу, немного слабее ведёт себя на льду и сухом асфальте, а хуже всего — на мокром асфальте.
Страна производитель: Южная Корея, Китай.
9. Nokian Nordman RS2
Nodman – бюджетная линейка финской Nokian, которая традиционно выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так произошло и с Nordman RS2 — в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R.
Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.
Страна производитель: Россия.
10. Yokohama Ice Guard IG50
Экономичная, комфортная и мягкая в ходу шина с асимметричным рисунком протектора. Свои лучшие качества раскрывает на льду и снегу, где обеспечивает короткий тормозной путь и уверенную управляемость. Также покрышка относительно неплохо ведёт себя на сухом асфальте, однако на мокрой поверхности имеет серьезные замечания касательно управляемости.
Страна производитель: Япония.
11. Cordiant Winter Drive PW-1
Бюджетная зимняя покрышка от российского завода Cordiant с асимметричным рисунком протектора. Шина имеет крупные и глубокие блоки протектора, которые не дают ей эффективно тормозить на сухом и мокром асфальте, однако придают уверенности на льду и снегу. Поэтому Кордиант — хорошее недорогое решение для города и за его пределами, где нужна высокая производительность в сложных условиях.
Страна производитель: Россия.
12. Nexen Winguard Ice
Шина с асимметричным рисунком протектора, которая по уровню шума и тормозным качества на льду не сильно уступает большинству премиальных моделей. На снегу её поведение также достойно, а вот на асфальте есть сложности с торможением. И тем не менее, это неплохой вариант для городской эксплуатации за разумные деньги.
Первые морозы для многих автомобилистов ассоциируются не с прекрасной порой зимы и приближающихся праздников, а с выбором шин для зимы. Именно в этот период важно подобрать оптимальную резину, так как от нее зависит безопасность и комфорт в сложных ситуациях. В условиях кризиса автомобилисты чаще всего выбирают бюджетную зимнюю резину.
Как выбрать зимние шины
Чтобы определиться при выборе шин, в первую очередь нужно обращать внимание на характеристики. Однако зацикливаться на них не стоит, так как производители иногда могут немного приврать. На рынке представлены варианты с шипами и без них. Если эксплуатация по снегу и льду преобладает, то лучше всего выбрать покрышки с шипами.
Читайте также: Ваз 21214 замена масла в двигателе
Если же вы передвигаетесь только в черте города, где асфальт всегда чистый, то подойдут покрышки и без шипов. К тому же, они практически не создают дополнительных шумов. Рассмотрим более детально шипованную и нешипованную резину, доступную к покупке в сезоне 2017/2018.
ТОП-5 шипованных моделей
Итак, наиболее популярными и качественными шипованными покрышками в этом сезоне оказались следующие экземпляры, которые приведены ниже.
Nokian Hakkapeliitta 8
Эти шины известны давно многим автомобилистам. Они представлены уже в 8 поколении. При этом каждое из них всегда пользовалось спросом за счет отличных технических характеристик. В 8 поколении модель имеет увеличенный ресурс, оптимальное сцепление с дорогой и короткий тормозной путь.
Но если ознакомиться с отзывами, то выявляются следующие недостатки Нокиан Хакапелита 8: при езде по колее управляемость заметно снижается. Также некоторые владельцы не довольны высокой стоимостью.
Continental ContiIceContact
Также не безызвестные шины. Они разработаны для легковых автомобилей и рассчитаны специально для сложных условий с низкой температурой воздуха. Их владельцы в своих отзывах отмечают, что износоустойчивость у шин на высоте.
Также неплохая управляемость и сцепные свойства. Однако у Континенталь Конти Айс Контакт есть один существенный недостаток – на влажной трассе показатели становятся намного хуже.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Гудиер Ультра Грип Айс Арктик идеально подойдут для регионов, где зимы наиболее холодные. Рассчитаны они и для эксплуатации по бездорожью. Владельцы в своих отзывах пишут, что шины гарантируют быстрое торможение, обладают неплохой курсовой устойчивостью.
На влажном покрытии все свойства сохраняются. Но если заехать в колею, то автомобиль начнет уходить в занос.
Pirelli Ice Zero
При разработке Пирелл Айс Зеро были применены наиболее инновационные технологии, поэтому их качественные характеристики на высоте. Автомобилисты чаще всего отмечают, что эти шины обеспечивают минимальный тормозной путь.
Радует отличное сочетание цены и качества. Правда, некоторых не устраивает то, что при плюсовой температуре воздуха шины заметно теряют свои свойства.
Gislaved NordFrost 100
Гиславед Норд Фрост 100 отлично показали себя в суровых условиях при преодолении снежных сугробов и льда. Износоустойчивость у покрышек на достойном уровне. Сцепление и проходимость также неплохие.
Для шипованной модели она довольно тихая. Хотя если температура приближается к нулю, покрышки становятся слишком мягкими. Это многих не устраивает.
ТОП-5 нешипованных шин
Для эксплуатации по асфальту лучше всего подойдут покрышки без шипов на рисунке протектора. Именно они и будут рассмотрены ниже.
Nokian Hakkapeliitta R2
Нокиан Хакапелита Р2 направлена на обеспечение максимального срока службы. Но при их разработке про другие показатели инженеры тоже не забыли. Благодаря этому проходимость, сцепление и управляемость находятся на высоком уровне.
Тормозной путь очень короткий. Это подтверждают и отзывы автомобилистов. Хотя как бы странно ни звучало, но на асфальтированном покрытии он увеличивается.
Goodyear Ultragrip Ice 2
Несмотря на отсутствие шипов, у Гудиер Ультра Грип Айс 2 сохраняется отличное сцепление при движении по снегу и льду. Отлично шины себя показали и на влажном покрытии, гарантируя короткий тормозной путь. Многие не рассматривают эти шины из-за того, что они создают дополнительные шумы при движении.
Continental ContiVikingContact 6
У Континенталь Конти Викинг Контакт 6 высокие показатели достигаются за счет рисунка протектора. Он обеспечивает улучшение динамики автомобиля и короткий тормозной путь. На высокой скорости шины обладают хорошей курсовой устойчивостью.
Они практически не шумят, из-за чего обеспечивается комфортное вождение. На влажном покрытии ход заметно ухудшается.
Pirelli Ice Zero Fr
Сильная сторона Пирелли Айс Зеро ФР – это проходимость на снежных сугробах, а также сцепление на льду. Торможение хуже, чем у конкурентов, но все еще приемлемое.
Недостатков у шин хватает, о чем свидетельствуют отзывы реальных владельцев. О резком маневрировании с такими покрышками можно забыть. Управляемость на асфальте и льду очень слабая.
Michelin X-Ice 3
За счет особого состава резиновой смеси Мишлен Х Айс 3 получились очень легкими. Из-за этого они способствуют снижению расхода топлива. Резина обладает отличной курсовой устойчивостью на высокой скорости.
Управляемость на любой поверхности довольно неплохая. Некоторые владельцы пишут, что проходимость немного снижается при преодолении свежего снега.
Как выяснилось, в зимнем сезоне 2017/2018 можно выбрать неплохие шины для своего автомобиля. На самом деле выбор намного больше, чем 10 моделей, но именно они пользуются наибольшим спросом за счет своих показателей и высокого качества.
Источник: