Ребят подскажите, ври движении почти сразу, точнее проезжаю метров 100, начинает мигать восклицательный знак (значек ручника) слышал что из за уровня тормозной жидкости, ну вроде бы он сразу должен загораться, а тут я проезжаю и только потом он начинает моргать.
Машина Гольф 4 1.4 1999год.
Comments 28
Долей жидкость тормозную под горло. Посмотри результат. Старые суппорта бывает подтравливают по весне. А когда во время движения пользуешься сцеплением и педалью тормоза — при определенном уровне поплавок дает сигнал. Это самый частый и безобидный вариант.
ДАТЧИКИ АБС СМОТРИ
было такое, думал сам датчик с поплавком, поменял и ничего не помогло, оказалось дело в датчике абс( по диагностике показывало ошибку по абс)
а диагностику вера не позволяет сделать(((
Жидкость поменяй. Я поменял перестало
Ещё давление масла может быть. Или ничего не пишет на экране приборки?
Моросит сам датчик, который с поплавком, если уровень в норме. Проходил через это.
у меня горел из-за перегоревшего предохранителя
У меня было такое при стёртых задних колодках, ровно еду тихо но стоит повернуть на право надпись брейк и не приятное пищание, добавил тормазухи и всё пришло в норму.
Подожди. Правильно-ли я все понял ? У тебя стертые задние колодки и ты вместо того, чтобы поменять колодки долил тормозухи?
Наверное, он будет жидкостью тормозить, размазывая её по стертым колодкам)
я думаю, что при таком раскладе тормозить жидкостью да. будет.
Вот только жидкость будет другой. Органической.
Всем огромное спасибо) думаю решу завтра все) перестраховался, спасибо всем за помощь)
Поддержу предыдущие комментарии. Колодки изнашиваются, уровень тормозной жидкости падает и после начала движения начинает загораться ручник. Сталкиваюсь примерно раз в год с этим.
На полике если не полностью опустить ручник и набрать 15 км/час то помимо значка появляется звуковое оповещение.
Загорается при поворотах?
да вроде нет) на ровной поверхности
А какой износ колодок? Обычно когда колодки сильно изношены как перед так и зад. То уровень падает вот и начинает мигать)у меня на фокусе так было, как начинал мигать значит все колодки передние пора менять) применяешь уровень поднимается)
Колодки новые задние, но диски мертвые, поэтому и колодки умерли по ходу)спасибо
Пониженный уровень тормозной, вот поплавок и болтается, то притопится то всплывет, в каком сосуде с жидкостью, при условии свободной поверхности, при движении авто уровень может быть всегда "спокойным"? Назначено-проверить уровень тормозной и долить до рабочего уровня, примерно 20-50 гр.
спасибо, так и думал, но перестраховаться у спецов)
Да не за что, обращайтесь:-) Поможем
Зачем доливать тормозуху, если человек написал, что диски тормозные мертвые? Он дольет тормозухи, поменяет диски и колодки, уровень станет выше нормы. Тогда уж наоборот, менять расходники, а потом уж смотреть на уповень.
Читайте также: Как снять руль на ваз 2114 видео
В начале про диски и колодки ни слова, отсюда и вывод. А если менять это. то я лично и тормозуху меняю. правда у меня ЕСПИ, его комплектацию не знаю-не понял. 50 гр. ничего не решат. Я бы долил на всяк
И тормозуху каждый раз? Это в среднем раз в год?
По Регламенту-первый раз через 3 года. потом каждые 2 года, для авто с ЕСПи и прочими "примочками" на тормозной системе обязательно, иначе в лучшем случае вылезет "чек", особо у нас в регионе с высокой влажностью, сегодня 98% например. ТЖ-гидроскопична. Ну и всякие сальники на морозе потекут через 5 лет без смены ТЖ. Это Жигули ходили по 25 лет на одной тормозухе. А сейчас уплотнения -дрянь, что на Поло седане, что на Инфинити QX-80
панель приборов фольксваген значение индикаторов
Комбинации приборов Поло седан
1 — тахометр электронного типа. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,2. Чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин’, нужно показания тахометра умножить на 1000. Красная зона шкалы означает опасный режим работы двигателя.
2 — сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя (со светофильтром красного цвета). При загорании лампы следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева панель приборов фольксваген.
3 — сигнальная лампа аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и предупреждает что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть.
4 — контрольная лампа включения заднего противотуманного фонаря (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении заднего противотуманного фонаря.
5 — контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета). Загорается при включении дальнего света фар. Панель приборов Фольксваген
6 — контрольная лампа включения левого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета). Загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. Панель приборов Фольксваген
7 — информационный дисплей. На дисплей выводятся показания электронного счетчика суммарного пробега (одометр) в километрах. После пробега 1 ООО ООО км начинается новый цикл отсчета одометра. На этом же дисплее последовательным нажатием клавиши Б переключения режимов на рычаге 9 (см. рис. 1.7) включают индикацию счетчика суточного пробега или выводят информацию с маршрутного компьютера, а последовательным нажатием кнопок 20 (см. рис. 1.8) и 21 устанавливают время в режиме индикации часов.
Помимо этого на дисплее после включения зажигания постоянно индицируется указатель уровня топлива с электронной шкалой.
8 — сигнальная лампа состояния тормозной системы и включения стояночного тормоза (со светофильтром красного цвета). Загорается при включенном зажигании в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормозов, при поднятом рычаге стояночного тормоза или неисправности в системе распределения тормозного усилия. В последнем случае одновременно с этой лампой загорается лампа 10 неисправности антиблокиро-вочной системы.
Читайте также: Какой двигатель подходит на москвич 2141
9 — контрольная лампа включения правого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета). Загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота.
10 — сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включенном зажигании на 3 с. При включении стартера лампа горит постоянно. После пуска двигателя лампа должна погаснуть. При отказе системы лампа горит постоянно
11 — сигнальная лампа системы управления двигателем (со светофильтром желто-
го цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления на диагностическом оборудовании и устранить неисправность.
12 — спидометр. Показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 240 км/ч, цена деления 5 км/ч.
13 — сигнальная лампа неисправности системы управления двигателем (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя
14 — сигнальная лампа непристегнуто-го ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя.
15 — сигнальная лампа напоминания о необходимости нажатия на педаль тормоза (со светофильтром зеленого цвета). Функционирует, если автомобиль оснащен автоматической коробкой передач. Загорается при включении зажигания, напоминая водителю о необходимости нажать на педаль тормоза перед перемещением рычага селектора управления коробкой передач из положения «Р» (парковка) в положения для движения.
16 — сигнальная лампа минимального резерва топлива в баке (со светофильтром желтого цвета). Постоянно горит при остатке топлива в баке примерно на 80 км пути.
По возможности избегайте движения на резервном остатке топлива. Работа электробензонасоса при отсутствии непрерывной подачи топлива с попаданием в систему воздуха приведет к выходу насоса из строя!
17 — сигнальная лампа неисправности подушек безопасности (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания, если возникла неисправность в системе подушек безопасности.
При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, подушка может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.
18 — сигнальная лампа незакрытой боковой двери (со светофильтром красного цвета) загорается, если не закрыта (или неплотно закрыта) одна из боковых дверей в момент, когда ключ находится в замке зажигания.
Читайте также: Значок масла в машине почему горит
19 — сигнальная лампа неисправности системы курсовой устойчивости (ESP) со светофильтром желтого цвета (если система установлена). Загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит постоянно при работающем двигателе, это означает, что в системе неисправность. Мигание лампы во время движения указывает на срабатывание системы.
При постоянном горении сигнальной лампы обратитесь на сервис, так как управление Поло Седан происходит без помощи системы курсовой устойчивости.
20 — клавиша сброса показаний счетчика суточного пробега и настройки часов. Для сброса показаний нажимайте на клавишу несколько секунд при включенном зажигании. Для настройки часов последовательным нажатием на эту клавишу устанавливают время в часах и минутах после активации на дисплее показаний часов или минут нажатием на клавишу 21.
21 — клавиша настройки часов. Последовательным нажатием на клавишу активируют на дисплее 7 показания часов или минут для установки времени.
22 — сигнальная лампа неисправности усилителя рулевого управления (со светофильтром желтого цвета). Загорается на несколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит при работающем двигателе, усилитель неисправен. Если после остановки двигателя и его повторного пуска лампа не загорелась, это означает, что работоспособность усилителя восстановилась.
При постоянно горящей лампе неисправности усилителя рулевого управления немедленно обратитесь на сервис, так как внезапный отказ усилителя во время движения может привести к тяжелым последствиям.
23 — сигнальная лампа разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета). Загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Еорение лампы или ее свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.
Движение Поло Седан с горящей лампой запрещается, так как, помимо полного разряда аккумуляторной батареи, это может указывать на замыкание в цепи зарядки, которое даже приводит к пожару.
24 — контрольная лампа режима отключения системы курсовой устойчивости (ESP) со светофильтром желтого цвета (если система установлена). Загорается на несколько секунд при включении зажигания, а также во время принудительного отключения системы.
Смысл обозначений на панели Фольксваген Поло.
- Горит лампочка давления в шинах Фольксваген Поло 5 – 5 ответов
- Загорается надпись 30 км/ч в Поло 5 – 1 ответ
- Значок сервисного обслуживания загорается раньше чем положено – 1 ответ
- Мигает индикатор "p" в Фольксваген Поло 5 – 1 ответ
- При движении загорается значок 30 км/час в кружке на Фольксваген Поло – 1 ответ
Нужно навести курсор мышки на картинку, чтобы она стала интерактивной.
Тахометр — шкала показывает частоту вращения коленвала двигателя.
Источник: