Ходовые огни с повторителями поворотов

Содержание

• Доступные варианты
• 1 750.00 р.
• Какие преимущества даёт установка ДХО в поворотники
• Какие бывают ДХО
• Куда устанавливать ДХО
• Схемы подключения ДХО с функцией поворотника
• Законно ли устанавливать ДХО в поворотники
  • Рекомендуем посмотреть:

Доступные варианты

Стоимость указана за комплект из 2 шт:

Светодиодная лампа в поворотник с ДХО-PY21W.
Это легкая замена галогенок в поворотниках на оранжевые светодиоды, без переделок и с обманкой.
Оранжевые диодные авто лампы, представляют собой диоды с обманкой в поворотники, с функцией дневных ходовых огней белого цвета.

Светодиоды PY21W предназначены для установки в оптику, у которой повторитель поворота расположен внутри фары.
Светодиоды в поворотниках испускают оранжевый свет, что соответствует требованиям к транспортным средствам.
Дополнительно можно использовать белое свечение диодов, в качестве дневных ходовых огней.
В одной светодиодной лампе расположены: 10 светодиодов белого свечения и 10 оранжевого.

Оранжевые светодиоды оснащены дополнительным сопротивлением, для нагрузки, которые называют обманкой. Обманка предназначена для дополнительной нагрузки цепи, и она должна соответствовать эквиваленту заменяемой лампы накаливания. Без такого сопротивления, светодиодные лампы будут очень часто моргать, что является нарушением эксплуатации транспортного средства.

Лампа предназначена для установки в фару, где конструктивно, цоколь одевается на лампу а не лампа ставится в патрон крышки фары.
С небольшой доработкой эту лампу можно установить в патрон который расположен в крышке фары.
Учитывайте это обстоятельство что для одновременной работы поворотов и дневных ходовых огней, необходимо 2 провода питания а не одни как в штатном патроне.

Особенности:

• Два цвета свечения
• Линза на торце, фокусирует свет в нужном направлении
• Добавочное сопротивление. Нет необходимости, что то доделывать
• Удобный монтаж
• Яркий свет ДХО и поворотов
• Сопротивление необходимо устанавливать на металлическую поверхность для лучшего охлаждения
  и предотвращения оплавления деталей фары

Технические характеристики:

Цоколь лампы:
PY21W (BaU15S) / W21W (7440)
Цвет:
БелыйОранжевый
Мощность:
20 W х 2
Яркость:
1000 Lm – (каждая лампа)
Количество диодов:
20 шт ( 10 белых и 10 желтых)
Обманка:
С обманкой
Питание:
Биполярное (можно менять местами +-)
Номинальное напряжение:
9-16 v
Производитель:
КNR
Гарантия:
12 месяцев
Цена за:
2 шт

Комплектация:

Лампы светодиодные:
2 шт.
Нагрузочное сопротивление:
2 шт.
Дополнительная проводка:
2 шт.
Упаковка :
1 шт.

• Производитель: CarProfi™
• Код товара: 00195 (DRL/CP-4014-54SMD-P21W) В наличии
• Дневные ходовые огни CarProfi Rubber DRL CP – 4014 54SMD для цоколя PY21W (1156 / BaU15) с функцией повторителя поворота..

В наличии 1750.00

Читайте также:  Как добиться мягкого баса у автосабвуфера

1 750.00 р.

Гарантия на весь товар бренда

Быстрая доставка по всей стране

Высокое качество продукции

Консультация онлайн 24/7

Дневные ходовые огни CarProfi Rubber DRL CP – 4014 54SMD для цоколя PY21W (1156 / BaU15) с функцией повторителя поворота и ходовых огней устанавливаются в штатное посадочное место поворотника.

Двухцветные светодиодные лампы (белый / оранжевый), состоят из 54 супер яркий SMD диодов LED 4014, последнего поколения.

Наличие встроенного сопротивления в 6 Ом (50W), обеспечит работу устройства в любом автомобиле.

• Очень долгий срок службы (до 40000 часов ).

• Устойчив к вибрации и частому переключению и выключению.

• Высокая светоотдача 750Lm для белых диодов 550Lm для жёлтых.

• В ДХО используется сверх-яркие диоды 4014SMD (0,5W/0,2W,).

• Потребляемый ток 0.3A/0.4A

• Функция выключения ДХО (когда мигает оранжевый, белый отключается).

• Размеры: диаметр 18 мм, длина 55 мм.

• Подходят для всех легковых автомобилей, микроавтобусов и мотоциклов с бортовым напряжением 9

16V

• Угол свечения 270 градусов

• Мощность 13,5W для белых диодов 5,4W для жёлтых

Две лампы Rubber CP – 4014 54SMD PY21W

Цена указана за комплект на 2 фары.

Товар не подлежит обязательной сертификации .

В России при движении по трассе положено включать фары – такой закон был принят несколько лет назад для лучшей видимости автомобиля. Но гораздо лучше и экономнее использовать для этого дневные ходовые огни — ДХО. Их можно встроить в указатели поворота, и они будут выполнять двойную функцию – на поворотах мигать нужным цветом, а в остальное время светить белым светом. Хотя бывают и простые варианты, которые функцию поворотов не выполняют.

ДХО в поворотники можно установить самостоятельно, нужно только купить готовый блок и правильно подключить его. Но существует много вариантов таких блоков, разного качества и с разным функционалом.

Какие преимущества даёт установка ДХО в поворотники

Использование отдельной дневной подсветки экономит немало энергии аккумулятора, и это самый главный плюс такого решения. Она потребляет максимум 15 Вт, против примерно 100 Вт для фар, и это очень ощутимая разница. Аккумулятор дольше держит заряд, генератор его быстрее заряжает, и в целом его ёмкость падает дольше, то есть срок службы удлиняется.

Побочный эффект меньшей нагрузки на генератор – уменьшение расхода топлива. А это прямая денежная экономия. Учитывая, что установка ходовых огней стоит относительно недорого, то она быстро окупится за счёт сэкономленного бензина.

Читайте также:  Потребляемый ток автомобиля на стоянке

Какие бывают ДХО

Обычно дневные ходовые огни в поворотники представляют собой светодиодный блок, который устанавливается вместо штатной лампы поворотов. Но в отличие от обычной лампы такой блок может переключаться в два режима – мигать, как обычный поворот, и просто светить белым светом. Для этого в нём имеются светодиоды оранжевого и белого цвета, а также управляющий блок, который их переключает по ситуации. Поэтому никаких проблем с освещением не возникает.

Бывают и другие конструкции, которые также состоят из ярких светодиодов. Например, ДХО с функцией бегущего поворотника представляет собой гибкую планку со светодиодными блоками, которая может крепиться над или под фарами. При включении поворота светодиоды имитируют бегущие огни в сторону поворота, а при выключении светят все сразу. Такие гибкие ДХО с функцией поворотника подходят не для всех моделей авто.

В некоторых имеется функция сопровождения, когда яркость снижается вдвое, когда водитель покидает салон, и подсвечивают ему путь перед автомобилем, а через несколько минут гаснут.

Дневные ходовые огни

Куда устанавливать ДХО

На некоторых моделях автомобилей предусмотрены отверстия для монтажа дневного освещения, обычно на бампере. Для других можно приобрести блоки для установки в поворотники. Наконец, можно установить их в решетку радиатора, сняв её и сделав подходящие отверстия. Главное – соблюсти все расстояния и угла по ГОСТу.

Нас интересует установка именно в указатели поворота, поэтому рассмотрим её, хотя принципиальной разницы в подключении нет.

Схемы подключения ДХО с функцией поворотника

Единой схемы, подходящей для всех моделей автомобилей, нет, так как конструкция их разная. Да и сами блоки тоже отличаются. Поэтому лучше всего посмотреть на форумах, где общаются владельцы конкретной модели, там скорее всего, отыщется немало вариантов подключения, причём испытанных на практике.

Например, можно использовать такие схемы:

• подключение к прикуривателю, если питание на него подаётся при включении двигателя. Это обеспечит и одновременное включение ходовых огней. Это подходит, например, для Дастеров;
• подключение к датчику скорости. Включение будет происходить при начале езды, а выключение при остановке;
• подключение к датчику масла. Включение произойдет при запуске двигателя;
• подключение к генератору.

Читайте также:  Редуктор заднего моста нива шевроле ремонт

Всё это распространённые схемы, которые собираются своими руками. Есть немало и других подобных. Они подойдут для тех, кто любит сам мастерить и паять разные приспособления.

Но как подключить ДХО с функцией поворотника из готового комплекта? Это самый простой вариант, с этим справится любой, кто умеет держать отвёртку, а у мастера это займет несколько минут. Блок управления подключается просто:

• черный провод присоединяется к минусу аккумулятора, а красный – к плюсу;
• оранжевый провод подключается к габаритам или ближнему свету. Он нужен для отключения огней, когда включается ближний свет или габариты. Этот провод не всегда есть в наличии.

Если лампочки ДХО и поворотник конструктивно расположены в одной лампе, у них всё равно есть разные контакты, которые подключаются по приложенной схеме.

Законно ли устанавливать ДХО в поворотники

Вообще, по поводу вмешательства в конструкцию автомобиля у инспектора могут возникнуть претензии. Если ДХО предусмотрено производителем, как на многих современных автомобилях, то вопросов нет. Но самостоятельная установка как раз и есть такое вмешательство, и за несоблюдение правил можно получить штраф.

Есть ГОСТ, который регламентирует расположение дневной подсветки. Например, расстояние между правой и левой должно быть не меньше 60 см, а высота от земли их должна быть не менее 25 см и не более 150 см. Также надо использовать исключительно белый свет и соблюдать углы наклона и поворота. Свет должен автоматически включаться при запуске двигателя и выключаться вместе с ним.

После установки нужно получить разрешение на эксплуатацию, даже если всё было сделано строго по ГОСТ-у. Иначе могут возникнуть проблемы при первом же техосмотре. Особенно это относится к гибким ходовым огням с функцией бегущего поворотника, так как их обычно устанавливают на своё усмотрение, как тюнинг, не предусмотренный конструкцией. Они могут не соответствовать требованиям.

Поэтому всегда надёжнее обратиться к специалистам, которые подберут и установят подходящие к автомобилю ходовые огни, а затем оформить их официально.

Лучшие цены и условия на покупку новых авто