Содержание
- Варианты тюнинга
- Салон
- Кузов
- Технические доработки
- О Largus Cross замолвите слово
-
- 2х спальная Автопалатка (багажник) YUAGO на 1000 литров
- Автобокс (багажник) YUAGO на 1000 литров
- Багажная корзина (2-х секционная) на рейлинги
- Багажная корзина (3-х секционная) на рейлинги
- Бокс в багажник (РОВНЫЙ ПОЛ) для Лада Ларгус (LADA Largus)
- Бокс органайзер (ВТОРОЙ ПОЛ) в 5-ти местный Лада Ларгус (LADA Largus)
- Бокс органайзер в 5-ти местный Лада Ларгус (LADA Largus)
- Бокс органайзер в 7-ти местный Лада Ларгус (LADA Largus)
- Бокс-багажник на крышу (Белый) "Turino 1" 410л
- Бокс-багажник на крышу (Серый) "Turino 1" 410л
- Бокс-багажник на крышу (Черный) "Turino 1" 410л
- Двухсоставной лип спойлер для Лада Ларгус (LADA Largus)
- Декоративная решетка (вставка) в передний бампер "Elegance" для Лада Ларгус (LADA Largus)
- Евроручки для Лада Ларгус (LADA Largus)
- Задние светодиодные дополнительные фонари Var.2 для Лада Ларгус
- Задние светодиодные дополнительные фонари на Лада Ларгус
- Задний бампер для Лада Ларгус (LADA Largus)
- Защита заднего бампера угловая Ø51мм (НПС) Лада Ларгус Кросс (2015-)
- Защита задняя одинарная d42 (эллиптические заглушки) Лада Ларгус (LADA Largus)
- Защита переднего бампера одинарная Ø51мм (НПС) Лада Ларгус Кросс (2015-)
- Информация
- Рекомендуем посмотреть:
-
Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня будем немного креативить, размышлять и готовить почву для дальнейших действий. А все почему? Да потому что темой нашего разговора станет тюнинг Лады Ларгус.
Это популярный в России и странах СНГ автомобиль, которые близко связан с французской автокомпанией Renault и многое от нее получил. Потому нынешняя Lada Largus выгодно отличается от устаревших отечественных автомобилей в кузове универсал.
Да, Ларгус является полноценным универсалом или фургон, как некоторые привыкли говорить. Даже наличие приставки Кросс (Cross) в названии не делает из него полноценный кроссовер.
Хотелось бы с вами обсудить возможные доработки для Lada Largus, а также отдельно рассказать немного про версию Кросс. Если вы готовы, тогда можем начинать.
Варианты тюнинга
Здесь мы не имеем дело с кроссоверами и внедорожниками в чистом виде, как это было в случае с УАЗ Патриот и более дорогим Паджеро Спорт. Потому делать уклон во внедорожный тюнинг не вижу смысла. Универсал остается универсалом.
Все новшества, доступные для Ларгуса, перечислить я вряд ли смогу. Потому разделим доработки на 3 основные категории:
- внешние;
- внутренние;
- технические.
Не пытайтесь сделать из Ларгуса гоночный болид. Это не тот случай. Перед вами семейный автомобиль, которому намного лучше придать следующих характеристик:
- динамичность;
- экономичность;
- стиль;
- повышенный комфорт.
Как этого добиться? Будем поэтапно разбираться. Многое зависит от того, сколько сил и средств вы готовы вложить в автомобиль. Кто-то обходится минимальными изменениями, другие меняют фургон до неузнаваемости, чтобы ярко выделяться на фоне серого потока стандартных Ларгусов и не только.
Начнем с салона, затем постепенно перейдем к кузову и закончим все это доступными для большинства автовладельцев техническими доработками, которые не потребуют больших финансовых вложений.
Заранее определитесь, будете вы все делать своими руками, либо просто собираете информацию и варианты для заказа работы в тюнинг-ателье. Это важно, поскольку самостоятельно без специального оборудования и профессиональных инструментов можно реализовать далеко не все.
Расскажу наиболее актуальные варианты, а там уже каждый для себя примет решение.
Салон
Для модернизации салона доступны всевозможные аксессуары, которые можно приобрести в Екатеринбурге, в Минске, Москве, Спб, Киеве, где-то в Казахстане и пр. Если есть проблемы с магазинами в вашем городе, всегда доступен Интернет-магазин.
Что можно изменить внутри машины? Пройдемся по главным моментам.
-
Сиденья. Они не самого высокого качества и не обладают достаточным комфортом. Боковая поддержка оставляет желать лучшего. Бюджетный тюнинг подразумевает покупку чехлов, но они особо не изменят структуру сидений. Перешить салон можно, добавив валиков и поменяв немного конструкцию. Для кардинальных мер полностью снимайте старые сиденья, ставьте на их место спортивные кресла;
- Руль. Не вижу смысла менять рулевое колесо, поскольку оно достаточно удобное по размеру и хвату. А вот перетянуть руль кожей было бы в самый раз;
- Накладки на педали. Это вообще прерогатива спортивных машин, но и в Ларгус подобные элементы идут. Они улучшат внешний вид и обеспечат более плотный контакт ноги с поверхностью педали;
- Потолок и двери. При большом желании перешить их можно. Плюс это позволит дополнительно сделать круговую шумоизоляцию. Мера кардинальная, но на что только не идут владельцы Lada Largus, скажу я вам;
- Мультимедийная система и не только. Кроме качественной музыки, сюда можно поставить навигатор, видеорегистратор и пр. Лучше брать мультимедийный комплекс, чем покупать отдельно аудиосистему и навигацию, к примеру.
Читайте также: Эстакада для машины фото
На этом, думаю, все. Если у вас есть еще какие-то интересные идеи, обязательно пишите в комментариях, делитесь личным опытом.
А мы пока переходим к наружному тюнингу.
Кузов
Основные усилия автовладельцев, включая Ладу Ларгус, направлены на внешние изменения. Но я считаю, что если вы делаете внешний тюнинг, обязательно дорабатывайте и салон. Иначе возникнет такой диссонанс между внешностью и внутренним пространством. Из будущего резко возвращаешься в прошлое.
В плане внешних доработок вариантов великое множество. Потому по всем постараюсь пройти коротко. Посмотрим, что же можно сделать с внешним видом этого универсала отечественного производства (совместно с французами из Renault, конечно же).
- Замена переднего и заднего бампера. Боковые юбки нужны не всем, потому многие владельцы Ларгуса обходятся только двумя бамперами;
- Установить целый обвес. Пластиковый обвес заменяет собой отдельные элементы кузовного тюнинга. Проще сразу взять комплект, чем собирать компоненты по частям из разных магазинов и производителей;
- Решетка радиатора. Ее замена или модернизация кардинально меняет облик всего автомобиля. Потому начните с этого;
- Фары. Если вы меняете переднюю оптику, обязательно замените и задние фонари, чтобы все идеально сочеталось между собой. Установка дневных ходовых огней повышает практичность, безопасность и улучшает внешний вид машины;
- Зеркала заднего вида. Их менять не обязательно, но если вам нравятся более крупные или спортивные зеркала, тогда и такой тюнинг отлично подойдет автомобилю;
- Багажник на рейлинги. Ларгус предусмотрел наличие рейлингов, потому если вы купили машину без них, там присутствуют штатные отверстия по установку;
- Молдинги, накладки. Это приблизит ваш обычный Ларгус к версии Cross или позволит придать машине больше изыска вместе с практичностью. Ну-ка, кто угадает, зачем нужны эти пластиковые накладки на машинах? Пишем в комментариях свои варианты;
На этом и остановимся. Вариантов действительно много, поскольку еще, как минимум, можно перекрасить кузов, заняться аэрографией, затонировать стекла, увеличить дорожный просвет и так далее.
На фото вы увидите, как может выглядеть Ларгус при небольших капиталовложениях и при серьезных затратах на тюнинг. Только вам выбирать, банальная проклейка каких-то накладок, либо комплексный подход с кардинальным изменением кузова, салона и не только. Цены на тюнинг будут совершенно разные, но и результат соответствующий.
Технические доработки
Тут выскажу свое личное мнение. Я не придерживаюсь позиции, что техническим тюнингом следует заниматься своими руками. Самостоятельная регулировка, переборка двигателя или еще какие-то подобные манипуляции часто приводят к печальным последствиям.
Да, есть много видео, где мастера показывают и рассказывают, как сделать ту или иную вещь. Но они профессионалы, для которых все выполняемое является привычным повседневным занятием. Когда за работу берутся новички-аматоры, просто отталкиваясь от видео, мне становится страшно за эту машину.
Даже чип-тюнинг, который в 2017 году стал еще популярнее, я рекомендую делать в специализирующихся на этом автосервисах и ателье.
В плане чип-тюнинга Лада Ларгус подходит довольно неплохо. Но только если вы не преследуете цель превратить универсал в гоночную машину.
Если грамотно сделать чип-тюнинг, тогда машина будет:
- расходовать меньше топлива;
- демонстрировать лучшую динамику разгона;
- быстрее стартовать с места;
- равномерно набирать скорость без рывков;
- стабильно работать на холостом ходу.
То есть доработка улучшает динамику и одновременно снижает расход. Только учитывайте, что ресурс поршневой группы у двигателей на 8 и 16 клапанов от этого обычно сокращается. Хотя отзывы владельцев говорят о том, что Ларгус хорошо адаптируется под изменения в результате чип-тюнинга.
Ну все, про Ларгус хватит. Теперь немного про версию Cross.
Читайте также: При запуске авто горит индикатор зарядки акб
О Largus Cross замолвите слово
Версия Cross — это тот случай, когда изменения можно свести к минимуму. Если бы у меня был выбор между Largus и Largus Cross, я без сомнений взял второй. И всем бы это советовал.
Машина изначально, если брать ее в хорошей комплектации, минимизирует необходимость в тюнинге. Сюда применимо все то, о чем я говорил раньше.
Но на практике только часть из доработок действительно пригодятся в этом случае. Объясняю свою позицию. Версия Кросс изначально предлагает:
- оригинальные обвесы;
- колесные диски диаметром до 16 дюймов с красивыми рисунками;
- рейлинги на крыше, вне зависимости от комплектации;
- задний парктроник, вне зависимости от комплектации;
- улучшенные стойки подвески (с ними не так страшно ездить по бездорожью);
- доработанные сиденья с хорошей боковой поддержкой и повышенным комфортом в сравнении с обычным Ларгусом;
- красивые дверные карты и панели;
- интересная приборная панель вместе с торпедо;
- руль в коже;
- штатная аудиосистема уже с 6 динамиками (но мультимедию я все же поставил бы).
Да большинству автовладельцев больше и не нужно. Главное купить изначально машину в богатой комплектации. Тогда и тюнинг вашего Largus Cross сводится к минимальному набору доработок.
Не забываем, что с завода АвтоВАЗ предлагает несколько фишек для Cross. А именно:
- туристический бокс на крышу за 10 тысяч рублей (отличное качество и внешний вид);
- внедорожную резину (3-6 тысяч рублей примерно);
- штатную тонировку (соответствует ГОСТ, не вызывает вопросов у ГИБДД, стоит около 10 тысяч рублей).
Доплатив около 30 тысяч, вы получаете машину в полной боевой готовности. Это не образцовый внедорожник, а универсал повышенной проходимости. Но при цене автомобиля, его технических характеристиках и уровне комфорта, он полностью себя оправдывает.
А как вы считаете, стоит ли заниматься тюнингом в случае с Lada Largus и на какие изменения вы готовы?
Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и приглашайте к обсуждениям своих друзей!
(6 оценок, среднее: 4,67 из 5)
Понравилась статья?
Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!
Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!
товары для своего Авто
Здравствуйте уважаемый клиент – вашему вниманию представлен ассортимент товаров из 42шт. из группы: Внешний тюнинг.
Данные товары отсортированы по характеристике "Модель автомобиля " : и значению Largus.
Доставить Внешний тюнинг наложенным платежом для Largus , мы можем при условии оплаты одним из трех вариантов:
1) без предоплаты с условием внесения предоплаты за доставку в транспортной компанию в кассе транспортной компании Деловые линии.
2) при оплатите доставки, отправим наложенным платежом : ПЭК, Желдор, КИТ (оплата в транспортной компании после осмотра груза), Почта РФ
3) при оплате доставки, отправим с блокировкой груза любой другой транспортной компанией.
У вас есть возможно отфильтровать по другим характеристикам (обратите внимание на фильтр справа), а так же отфильтровать товары по марке/модели автомобиля – удобный фильтр находится под шапкой сайта.
так же другие свойства страницы:
500 руб. – минимальная цена товара на странице
22 200 руб. – максимальная цена товара на странице
– название корневой категории
– название родительской категории
1 – номер страницы
2 – количество страниц
manager@regiontehsnab.ru – e-mail для связи
+7 903 333-59-55 (билайн, viber, whatsapp) и другие контакты в шапке сайта
2х спальная Автопалатка (багажник) YUAGO на 1000 литров
2х спальная Автопалатка с возможностью перевозки груза объемом до 1000 литров. Разработка:Прежде чем создать Автопалатку YUAGO (ЯГО) мы много общались с Вами: туристами, рыбаками, охотн..
Автобокс (багажник) YUAGO на 1000 литров
Автобокс объемом 1000 литров. Разработка:Прежде чем создать Автобокс YUAGO (ЯГО) | 1000 литров мы много общались с Вами: туристами, рыбаками, охотниками, любителями OFF-Road, участ..
Багажная корзина (2-х секционная) на рейлинги
Багажная корзина (2-х секционная) на рейлинги1. Выразительный дизайн2. Привлекательная цена3. Низкий уровень аэродинамических шумов4. Конструкцией предусмотрена перевозка длинномерных грузов5. Грузопо..
Багажная корзина (3-х секционная) на рейлинги
Багажная корзина (3-х секционная) на рейлинги1. Выразительный дизайн2. Привлекательная цена3. Низкий уровень аэродинамических шумов4. Конструкцией предусмотрена перевозка длинномерных грузов5. Грузопо..
Читайте также: Почему горят предохранители ваз 2110
Бокс в багажник (РОВНЫЙ ПОЛ) для Лада Ларгус (LADA Largus)
Бокс в багажник (РОВНЫЙ ПОЛ) для Лада Ларгус (LADA Largus)..
Бокс органайзер (ВТОРОЙ ПОЛ) в 5-ти местный Лада Ларгус (LADA Largus)
Бокс органайзер (ВТОРОЙ ПОЛ) в 5-ти местный Лада Ларгус (LADA Largus)..
Бокс органайзер в 5-ти местный Лада Ларгус (LADA Largus)
Бокс органайзер в 5-ти местный Лада Ларгус (LADA Largus)..
Бокс органайзер в 7-ти местный Лада Ларгус (LADA Largus)
Бокс органайзер в 7-ти местный Лада Ларгус (LADA Largus)..
Бокс-багажник на крышу (Белый) "Turino 1" 410л
Материал: Пластик АБСГабариты: 180х83х45 см.Объём: 410 литров Надёжность конструкции: выдерживает 70 кг.Функционал: дополнительное пространство для погрузки багажа. Ограничения: максимальная..
Бокс-багажник на крышу (Серый) "Turino 1" 410л
Материал: Пластик АБСГабариты: 175х82х45 см.Объём: 460 литров Надёжность конструкции: выдерживает 70 кг.Функционал: дополнительное пространство для погрузки багажа. Ограничения: максимальная..
Бокс-багажник на крышу (Черный) "Turino 1" 410л
Материал: Пластик АБСГабариты: 175х82х45 см.Объём: 460 литров Надёжность конструкции: выдерживает 70 кг.Функционал: дополнительное пространство для погрузки багажа. Ограничения: максимальная..
Двухсоставной лип спойлер для Лада Ларгус (LADA Largus)
Двухсоставной лип спойлер ПОД ПОКРАСКУ – 1200Двухсоставной лип спойлер Shark – 1300..
Декоративная решетка (вставка) в передний бампер "Elegance" для Лада Ларгус (LADA Largus)
Декоративная решетка (вставка) в передний бампер "Elegance" для Лада Ларгус (LADA Largus)..
Евроручки для Лада Ларгус (LADA Largus)
Евроручки для Лада Ларгус (LADA Largus) ПОД ПОКРАСКУМатериал: стеклонаполненный полиамид (сверхпрочный пластик)Комплектация: ручки, уплотнители..
Задние светодиодные дополнительные фонари Var.2 для Лада Ларгус
Задние светодиодные дополнительные фонари Var.2 для Лада ЛаргусМатериал: корпус – ударопрочный импортный ABS-пластик, стекло – немецкий ПММАГарантия: 6 месяцевРежим работы: габариты/стоп-сигналКомплек..
Задние светодиодные дополнительные фонари на Лада Ларгус
Задние светодиодные дополнительные фонари на Лада ЛаргусМатериал: корпус – ударопрочный импортный ABS-пластик, стекло – немецкий ПММАГарантия: 6 месяцевРежим работы: габариты/стоп-сигналКомплектация: ..
Задний бампер для Лада Ларгус (LADA Largus)
Задний бампер для Лада Ларгус (LADA Largus) под покраску – 4300Задний бампер для Лада Ларгус (LADA Largus) Шагрень – 4300..
Защита заднего бампера угловая Ø51мм (НПС) Лада Ларгус Кросс (2015-)
Защита заднего бампера угловая Ø51мм (Нерж. полированная сталь) Лада Ларгус Кросс (Lada Largus Cross)Защита заднего бампера одинарная LADA Largus Cross является собственной разработкой компании "..
Защита задняя одинарная d42 (эллиптические заглушки) Лада Ларгус (LADA Largus)
Защита переднего/заднего бампера представляют из себя одинарную или двойную нержавеющую трубу марки AISI 304.Защита изготавливается с полным учетом формы автомобиля и возможностей крепления. Установка..
Защита переднего бампера одинарная Ø51мм (НПС) Лада Ларгус Кросс (2015-)
Защита переднего бампера одинарная Ø51мм (Нерж. полированная сталь) Лада Ларгус Кросс (Lada Largus Cross)Защита переднего бампера одинарная LADA Largus является собственной разработкой компании "..
Города в которые происходит регулярная отправка
Алматы • Архангельск • Астрахань • Белгород • Благовещенск • Братск • Брянск • Великий Новгород • Владивосток • Владимир • Волгоград • Вологда • Воронеж • Екатеринбург • Ереван • Иваново • Ижевск • Иркутск • Йошкар-Ола • Казань • Калининград • Калуга • Кемерово • Киров • Кострома • Краснодар • Красноярск • Курган • Курск • Липецк • Магнитогорск • Москва • Мурманск • Набережные Челны • Нижний Новгород • Нижний Тагил • Новокузнецк • Новороссийск • Новосибирск • Норильск • Омск • Орёл • Оренбург • Пенза • Пермь • Петрозаводск • Ростов-на-Дону • Рязань • Самара • Санкт-Петербург • Саранск • Саратов • Смоленск • Сочи • Ставрополь • Сургут • Тамбов • Тверь • Тольятти • Томск • Тула • Тюмень • Улан-Удэ • Ульяновск • Уссурийск • Уфа • Челябинск • Якутск • Ярославль
Информация
Тюнинг и аксессуары
для легковых и грузовых авто