Содержание
- Подготовка
- Тонировка
- Заключение
- Рекомендуем посмотреть:
Приветствую! На этот раз решил навсегда избавиться от тонировки.
Вообще отношения к тонировке у меня положительное но…
Как купил машину сразу была затонирована Задняя полусфера.Потом, спустя почти год были затонированы и Передние стекла. С закатанными передними стеклами я проездил не долго. Пару раз попался нашим доблестным сотрудникам ГИБДД. Один раз остановили на дороге, но плёнку снимать я не стал. Второй раз попался по своей вине и довольно глупо.
Подъехал к отделению ГИБДД и поставил машину на парковку этого же отделения :). Тут меня замечают 2 сотрудника, и один из них сразу направляется ко мне. Завезался разговор, на что мне сотрудник говорит, мол: "Зачем ты тонированый подъезжаешь, мог бы машину оставить за территорией!" Но главная беда то в том что вторым кто это видел, оказался начальник ГИБДД, который стоял в стороне и наблюдал. Поэтому замера светопропускаемости и штрафа мне было не избежать. А так сотрудник, который подошёл ко мне сказал:
"Мне особо пофиг на тонировку но здесь начальник, так что протокол составить придётся" После замера и составления протокола я пошёл в ГАИ по своим делам и уехал домой. После этих случаев я решил сначала избавиться от тонера передних стекол.
Теперь что касается причны снятия плёнки с остальных стекол. Тут я поменял своё мнение.
Началось все с того что на дорогах стал замечать много не тонированых машин. Во дворе тоже часто попадались такие авто.Также много лифтбеков в городе ездит без тонера. И тут пришла мысль:А может будет красивее без нее?! Тем более заводская, бутылочного цвета тонировка смотрится неплохо. Да и вид авто будет стоковый.
В итоге приведя кучу аргументов у себя в голове в пользу удаления черноты на стеклах, было решено её немедленно снимать!
Читайте также: Низкий уровень сигнала датчика детонации нива шевроле
Подготовка
Ваш автомобиль напоминает аквариум? Самое время заняться тонировкой боковых стекол. Эту услугу вам может предоставить любой автосервис, но не все захотят платить цену, назначенную сомнительным специалистом.
Есть решение! Вопреки множеству мнений, тонировка стекла – дело не такое уж сложное, и оно не займет у вас много времени. Главное – быть предельно аккуратным при работе с пленкой.
Зайдите в любой магазин автозапчастей и купите понравившуюся вам тонировку. Не затягивайте с выбором. Разные виды пленок, конечно же, отличаются по качеству, но не сильно. Следует остановить свой выбор на пленке средней цены.
Перейдем непосредственно к самой пленке. Помните, что клей, нанесенный на нее, является одноразовым. Если один раз приклеить пленку, вы уже не сможете использовать ее вновь. Кроме того, не забывайте, что голыми руками приклеить ее невозможно. Для этого вам понадобятся инструменты.
В процессе наклеивания под пленку попадают пузырьки воздуха. Чтобы убрать эти погрешности и разгладить тонировку, вам понадобится пластиковый стикер. Он продается вместе с пленкой. Также можно использовать обычную пластиковую банковскую карточку.
Людям, не знакомым со всеми тонкостями работы с тонировкой, может показаться странным тот факт, что в списке инструментов указан обычный шампунь. Но он крайне необходим при наклеивании пленки на стекло. Также вам понадобится ручной пульверизатор.
Само собой, не забудьте про острый выдвижной нож. Он понадобится для разрезания пленки.
Стекло, подлежащее тонировке, должно быть идеально чистым. Не скупитесь приобрести качественное средство для мойки стекол и салфетки из нетканого материала.
Если под пленку попадет пыль, значит, ваша попытка провалилась. Чтобы избежать этого, клеить пленку вы должны в чистом помещении или на улице, желательно после дождя.
Тонировка
После предварительной подготовки можно приступать собственно к самому процессу тонировки.
Для начала нужно придать пленке форму стекла. Намочите стекло водой и наложите на него пленку. Она должна прилипнуть к нему и в то же время быть подвижной, то есть как бы ездить по стеклу.
Читайте также: Расход бензина ваз 21099 карбюратор норма
Теперь отрежьте пленку, оставив по краям запас в 4-6 мм. Будьте очень аккуратны, не повредите тонировку, ведь она очень легко режется.
Вырезав заготовку, медленно снимите пленку со стекла и приступайте к мойке той стороны, которую вы собираетесь тонировать.
Пришло время использовать шампунь. Сделайте 25% раствор шампуня и воды, налейте его в пульверизатор. Это нужно, чтобы нейтрализовать на время клей на пленке. В этом и состоит главный секрет всех экспертов в тонировке стекол.
В автомастерской вас могут начать убеждать, что именно они используют для этого специальные дорогостоящие жидкости. Это неправда. Их волшебная жидкость – всего лишь раствор дешевого шампуня.
Если вы с опаской верите в это, то сейчас все ваши сомнения рассеются. С помощью пульверизатора нанесите раствор на стекло. После этого начинайте отклеивать от пленки защитный слой в верхнем углу. Аккуратно приклеивайте пленку, своевременно брызгая раствором в места ее контакта со стеклом.
Когда пленка полностью приклеится, ее можно будет передвигать по стеклу, подбирая наилучшее положение. Не спешите: у вас в запасе около 30 минут (именно на это время шампунь нейтрализует клей).
Берите в руки пластиковую карточку и начинайте понемногу разглаживать пленку, убирая из-под нее пузырьки воздуха и шампунь. Рекомендуется начинать с центра стекла.
Не давайте пощады даже мельчайшим пузырькам воздуха, они могут испортить всю работу. Для смывания выдавленного шампуня используйте салфетки.
Теперь обрежьте лишнюю пленку по краям стекла. Она не должна доходить до них примерно 1-3 мм, иначе со временем она начнет задираться.
Оставьте сохнуть стекло примерно на сутки. Если вы все сделали правильно, будьте уверены, что пленка идеально приклеится к стеклу.
Читайте также: Ваз 2106 на пульте управления
Заключение
Если ваша первая попытка была провальной, не расстраивайтесь: все приходит с опытом. Новичкам в этом деле рекомендуется для начала поработать с обычным стеклом.
Важно помнить, что успех работы зависит не только от навыка, но и от качественных материалов. Как говорится, скупой платит дважды.
Кроме тонирующей пленки, существует еще и бронирующая. Между ними почти нет никакой разницы, но бронирующая намного толще и жестче. За счет этого работать с ней легче. Тонировку можно комбинировать с другой тонировкой или с бронировкой, наклеивая одну на другую. Таким образом, вы можете добиться желаемого результата.
Во время тонировки вы должны учитывать, что стекло – это изогнутая плоскость, а пленка – прямая плоскость. Конечно же, пленка имеет свойство растягиваться, но всему есть предел. На сильно искривленные стекла наложить тонировку описанным выше способом не получится.
Впоследствии у вас может возникнуть желание снять пленку со стекла. В этом нет ничего сложного. Тонировка отдирается легко, но на стекле остается клей. Убрать его можно с помощью ацетона, бензина или с использованием специальных растворителей.
Каркасные автошторки для автомобиля LADA Granta. Тип кузова – Хетчбэк. Модификация – Liftback. Данная модель выпускалась с 2014 по н.в..
Предлагаем Вам различные модели съемной тонировки, каркасные и бескаркасные шторки с различной светопропускаемостью (от 0% до 75%). Штарки отлично защищают от ультрофиолетовых лучей. Позволяют в летнее время уменьшить воздействие солнца внутри автомобиля, препятсвуют излишнему перегреву салона.
Также помимо шторок вы можете приобрести: защитные чехлы на сиденья, накидки, органайзеры для багажника, чехлы для колес для автомобиля LADA Granta Хетчбэк 5 (2014 – н.в.) Liftback.