Содержание
- Скрип в области задних колёс при движении задним ходом
- #1 ОФФЛАЙН konkord
- #2 ОФФЛАЙН den717
- #3 ОФФЛАЙН konkord
- #4 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #5 ОФФЛАЙН konkord
- #6 ОФФЛАЙН den717
- #7 ОФФЛАЙН ЗоМер
- #8 ОФФЛАЙН konkord
- #9 ОФФЛАЙН den717
- #10 ОФФЛАЙН konkord
- #11 ОФФЛАЙН den717
- #12 ОФФЛАЙН konkord
- #13 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Рекомендуем посмотреть:
Hyundai Solaris клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация Solaris 2011-2016 > Подвеска, рулевое, тормоза
К странице.
1
2
3
>
Последняя »
Пришло время менять задние тормозные колодки. Поменял, поставил колодки Hi-Q, несколько дней поездил все нормально, потом переодически стал появляться при троганье скрип со стороны правого заднего колеса при начале движения после длительно стоянки. Решил что-то мож в колодку попало разобрал посмотрел, ни чего не обнаружил собрал по новой вроде все нормально день два поездил вроде все хорошо но через пару дней скрип вернулся. заметил что скрипит сильнее когда на улице сыро,причем сейчас скрипит не только после длительной стоянки но и иногда в движении но только в городском цикле по трассе не скрипит. При этом авто тормазит адекватно, ни чего не куда не тянет не ведет и т. п. Еще заметил что если при начале скрипа немного натянуть ручник, буквально на 1-2 щелчка то скрип пропадает. Еще после очередного осмотра заднего супорта заметил что если слегка поднажат на пластину которая колодку прижимае чтоб она не болталась и покрутить колесо то скрип скрипит, если после этого отверткой немного подогнуть эту пластину от тормозного диска то скрип исчезает.
Подскажи те как бороться? у меня две идеи это заменить тормозные колодки, но тогда вопрос что поставить, спереди тоже Hi-Q ставил проблем не было. еще мысль попробовать заменить металические пластины, которые колодку поджимают, может они со временем несколько упругость и геометрию потеряли и касаются тормозного диска, хотя каких то заметных потертостей я на них не обнаружил. Но вопрос как правильно эти платины называются а еще лучше каталожный номер мож кто подскажет.
Вообще требуется совет что делать и как быть, а то езжу как на телеге
Скрип в области задних колёс при движении задним ходом
Доброго времени друзья!
Подскажите пожалуйста, что за странность связанная с появлением скрипа при движении задним ходом (при парковке).
При обычном движении вперёд скрип не наблюдается)
Подшибник.
Нет.. Сайлент блоки. Наверное на бордюры карабкаешься задним ходом?
Читайте также: Рулевая рейка ваз 2112 устройство
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH – 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
эм. или я чего то не понимаю или обьясните физику процесса если не трудно
Вполне возможно, что тормозные колодки задние скрипят, если суппорт "подзакисший".
Физику какого процесса?
сталь. шайба плотно прилегает к резине сайлен блока. но со временем проникает пыль.песчинки и скрипят.
сил. смазка -брызни и все.у меня прошло.
Вполне возможно, что тормозные колодки задние скрипят, если суппорт "подзакисший".
Физику какого процесса?
почему сайлентом скрипеть именно при движении задним ходом.
тоже как то про колодки бы задние подумал..
Ну задним ходом если ехать, задняя подвеска работает активнее и в бОльшем диапозоне, натыкаясь на всякие ямы и бордюры, отсюда и скрип сайлентов(акцент автора на парковку задним ходом)..
Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..
Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH – 150+EDS) Black OPC Line Panorama.
Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.
Я бы сказал не активнее, а в менее привычном режиме – нагрузки на те же сайлентблоки меняются на диаметрально противоположные. Но я тоже больше склоняюсь к колодкам. Тем более у меня на старой машине так было.
Привет мужики! Не было меня на форуме несколько деньков.
Всем вам огромное спасибо за отзывчивость!
Касаемо колодок!
Поменял по кругу колодки и тормозные диски гдето 700-800 км назад!
А при езде задним ходом скрип появляется как при движении по ямкам так и при движении по ровной, асфальтированной поверхности. Скрип так же есть и при свободном качении назад (с горочки).
Кстати заприметил скрип при торможении при езде вперёд.
Не уж то TRW колодки такие скрипучие стали?
Добавлено спустя 35 минут:
сегодня силиконом в сайленты брызну. отпишусь по результата.
Последний раз редактировалось Димасик1985; 03.07.2012 в 13:03 .
#1 ОФФЛАЙН konkord
- Город: Питер
- Автомобиль:
W124 OM602 был когда-то
Что-то скрипит в районе заднего колеса!В движении, а не когда жму на тормоз, причем не всегда, иногда на грунтовке иногда на хорошем асфальте.Недавно поменял задние тормозные диски,, колодки(тормоза и ручника) еще свежие 2000км прошли всего, когда диск тормозной устанавливал,с трудом суппорт одел и колодки ручника свел, но колесо вращается достаточно свободно руками (так же как и с другой стороны), когда оно вывешено на домкрате, при этом диск тормозной, и колесо соответственно, греется больше чем остальные колеса. Чаго бы это может скрипеть.
w124 250D OM602 88г. продан
#2 ОФФЛАЙН den717
- Город: питер
- Автомобиль:
c124 93г sportline
когда за багажник качаешь скрипит?
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано.
#3 ОФФЛАЙН konkord
- Город: Питер
- Автомобиль:
W124 OM602 был когда-то
w124 250D OM602 88г. продан
#4 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
при этом диск тормозной, и колесо соответственно, греется больше чем остальные колеса.
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5 ОФФЛАЙН konkord
- Город: Питер
- Автомобиль:
W124 OM602 был когда-то
Проверю, попробую еще свести, а подшипник или шарнир полуоси скрыпеть не могут. Хотя подшипник менял вместе с колодками, и полуось более короткую мне собирали, так как у предыдущего хозяина была вбита длинная и из-за этого видимо и сдох подшипник.
Спасибо!
w124 250D OM602 88г. продан
#6 ОФФЛАЙН den717
- Город: питер
- Автомобиль:
c124 93г sportline
пыльник о диск может тереть,но если колесо греется-дело скорей в колодках
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано.
#7 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
подшипник или шарнир полуоси скрыпеть не могут. Хотя подшипник менял вместе с колодками
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#8 ОФФЛАЙН konkord
- Город: Питер
- Автомобиль:
W124 OM602 был когда-то
Свести колодки не смог, развести, разводятся,похоже они на минимуме.Участок колодки там где нет накладки(краешек) отполирован диском, видимо из за того, что эта вся система имеет люфт, но не перпендикулярно плоскости пыльника(солдатики хорошо держат), а вдоль него милиметра 4 из-за этого, когда одеваешь тормозной диск, то он садится без проблем, но когда нажимаешь ручник колеса делают пол-обоорота и стопорятся, колодки – смешаются,после отпускания колесо назад хорошо крутится, а вперед плохо, потом правда раскручивается, видимо это и есть причина нагрева, а посему возникает вопрос, колодки в районе барашка должны как-то фиксироваться от смещения,или может какой-нить фиксатор должен быть с других концов колодок?
w124 250D OM602 88г. продан
#9 ОФФЛАЙН den717
- Город: питер
- Автомобиль:
c124 93г sportline
на сколько помню-2 пружинки-2 солдатика-сверху барашка-снизу рычаг за что ручн.жмёшь-и фсё,колодки снизу в упор на пыльн.встаютмож. снизу "плечо"котор кол разводит не до конца сходится заржавелло?
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано.
#10 ОФФЛАЙН konkord
- Город: Питер
- Автомобиль:
W124 OM602 был когда-то
Пружинки на месте, солдатики тоже, подозреваю, что-то не так с упором либо с их колодок сведением, так, как мне когда,ручник делали, меняли пыльники, так, как те, что стояли, совсем сгнили.Новсеж больше грешу на упоры, поскольку,грубо говоря вся эта система отклоняется в упоре влево-вправо вдоль пыльника. Проверю.Спасибо за информацию!
w124 250D OM602 88г. продан
#11 ОФФЛАЙН den717
- Город: питер
- Автомобиль:
c124 93г sportline
ну если отклоняется значит ручник в натяге либо болтом над глушаком отпустить,если не сошлись то нижн мех-м заедает
с124. 93г. 3.2 104.992 автомат. кожа.sportline
w201.92г.2l.ручка-купил пока купеху собираю
всё продано.
#12 ОФФЛАЙН konkord
- Город: Питер
- Автомобиль:
W124 OM602 был когда-то
Наружная обмотка тросика привода ручника была сломана, соответственно,натягивался тросик хорошо, а обратно шел с большим трудом, поменяли тросик все стало на свои места.
w124 250D OM602 88г. продан
#13 ОФФЛАЙН ЗоМер
- Город: Санкт-Петербург
Поздравляю !
Спасибо, что отписался !
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.