Содержание
- Автомобильные новости со всего мира
- Инструменты и материалы для полировки ветрового стекла
- Причины снижения прозрачности
- Средства для устранения царапин
- Этапы процесса полировки
- Пошаговая инструкция
- Менять или полировать?
- Инструменты и материалы для полировки
- Видео урок по полировке автостекол
- Полируем стекла правильно
- Рекомендуем посмотреть:
Насколько необходима полировка ветрового стекла легкового автомобиля, прекрасно знают владельцы подержанных десятилетних иномарок. Особенно, когда автомобиль эксплуатировался в основном на кремниевых почвах. Тогда после пяти-семи лет активной эксплуатации, лобовое стекло покрывается паутиной и муаром, едва заметными днем.
Но в темное время суток вождение превращается в пытку — постоянные блики, засвеченные зоны, преломление лучей встречных фар на царапинах… Ни о какой безопасности и о комфорте вождения не может быть и речи. Остается только одно — менять лобовое стекло. Тем не менее, если присмотреться к грамотной полировке, то, возможно, она отсрочит замену стекла и сделает вождение более комфортным.
Надо различать полировку и шлифовку стекла. Если толщина стекла позволяет, как и его состав, то при помощи шлифовки можно ликвидировать довольно крупные царапины и даже небольшие сколы. Шлифовка производится при помощи специальных абразивных паст и особыми полировочными кругами. Чаще всего шлифовка используется для стекол фар, поскольку их толщина позволяет снимать достаточный для выравнивания слой.
Автомобильные новости со всего мира
Инструменты и материалы для полировки ветрового стекла
Марка состава зависит от степени износа стекла, но вначале о том, что пригодится для полировки лобового стекла своими руками.
- Полировочная машинка. Естественно, лучше всего использовать полировочную машинку, которая специально предназначена для этого. Никаких чудес в ней нет, все дело в том, что количество оборотов инструмента просто не должно превышать 1500-1700 об/мин. Это обезопасит поверхность стекла от перегрева. Если использовать более оборотистый инструмент, то возможно появление в некоторых местах на стекле эффекта линзы. Для лобового стекла — это крайне нежелательный артефакт.
- Полировальные круги. Они могут применяться в качестве насадки для электродрели, могут идти в комплекте с полировальной машинкой. Если для полировки используется электродрель, то насадка на патрон представляет собой круг с липучкой, на который крепится полировочная поверхность.
- Особенно углубляться в состав и заниматься изучением производителей средств для полировки и жидкостей нет никакого смысла, поскольку составы практически идентичны, а правила их использования указаны на упаковке. Крайне нежелательно использовать для полировки стекла пасту ГОИ/
- Чистящий состав. Перед тем, как полировать лобовое стекло, его необходимо тщательно вымыть и очистить несколько раз. Дело в том, что любая пылинка, микроскопическая частичка твердого кремния, способна испортить всю работу, поскольку она будет выполнять функции абразива. Полировать в таком случае придется заново. Также будет необходим распылитель для увлажнения подсохшей пасты.
- Малярный скотч, полиэтиленовая пленка. Их применяют для защиты кузова и декоративных элементов от воздействия агрессивной химии.
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет, как правильно отполировать ветровое стекло и на какой результат стоит при этом рассчитывать.
Полировка лобового стекла — необходимая процедура. Со временем ухудшается видимость, появляющиеся блики ослепляют автолюбителя.
Они снижают остроту зрения и могут быть причиной ДТП.
Качество работы стеклоочистителей усложняется. Грязь не удаляется, а только размазывается по поверхности.
Читайте также: Led daytime running light инструкция схема подключения
Полировка автомобильных стекол — это удаление тончайшего поверхностного слоя. Она повышает его прозрачность, ликвидирует царапины и любые затемнения, блики на солнце не появляются. Кроме того, отполированный участок добавит лоск внешнему виду автомобиля. Многих автолюбителей заботит вопрос, можно ли отполировать стеклянную поверхность и как именно это осуществить.
Причины снижения прозрачности
К основным причинам, вызывающим дефекты, относят:
- песчинки, попавшие под резинки стеклоочистителей;
- небольшого размера камни, летящие в сторону машины при движении;
- применение абразивных средств для мытья авто.
Можно ли отполировать лобовое стекло и возвратить первозданную прозрачность, должен знать каждый автолюбитель.
Средства для устранения царапин
Неглубокие потертости легко устраняются самостоятельно при помощи такой процедуры, как полировка автостекла.
Для этого требуется:
- порошок для полировки;
- ткань или пленка, которой закрывают части авто, находящиеся около проблемных мест;
- прибор для шлифования;
- полировочные круги.
Они различаются цветом. Зеленые предназначены для глубоких трещин, голубые — для мелких, а коричневые — для поверхностных.Подробнее о процессе полировки смотрите в этом видео:
Самостоятельная полировка стекол позволит не только сэкономить определенную сумму (цена полировки одного лобового стекла на сервисе — в пределах 6-7 тысяч), но и даст уверенность в том, что работа выполнена на совесть. Только для этого необходимо наличие определенного набора инструментов и приспособлений и, конечно, полирвочных составов разной консистенции.
Полируем стекла правильно
Перед тем как приступить непосредственно к полировке, необходимо провести визуальную диагностику стекла. Вымытое чистое стекло тщательно осматривается и при этом выявляются царапины и сколы. Чтобы их не потерять во время работы, изнутри автомобиля их можно пометить маркером. После диагностики и очистки стекла изолируют элементы кузова, на которые попадание полирующих составов нежелательно. Малярный скотч и пленка помогут выполнить работу по предохранению кузовных панелей и декоративных элементов максимально быстро.
В зависимости от состава пасты или раствора для полировки, он подготавливается к нанесению на фетровый мягкий круг. Перед полировкой обычно условно делят поверхность стекла на участки 40×40 см, можно меньше, в зависимости от площади лобового стекла. После этого поэтапно наносится полироль инструментом и на небольших оборотах проводится обработка каждого из условных участков.
При необходимости подсохшие участки с нанесенным полировочным составом увлажняются распылителем. При полировке, независимо от того, какой инструмент используется, положение полировочного круга относительно плоскости стекла должно быть в пределах пяти-семи градусов. Очень важно не оказывать сильного давления на стекло, поскольку можно все же перегреть поверхность, а это крайне нежелательно.
Таким образом можно привести стекло в порядок и отложить замену старого стекла. А чтобы оно служило дольше, операцию по полировке проводят не чаще, чем раз в год, потому что даже при применении самой нежной полировочной пасты, микрослой стекла стирается. Меняйте чаще щетки стеклоочистителя, чистых и добрых всем дорог!
Источник: