Содержание
- #1 pomkka
- #2 Сэмен
- #3 pomkka
- #4 pomkka
- #5 Сэмен
- #6 pomkka
- Плохо включаются передачи на заведенном моторе: возможные причины
- Низкий уровень масла в коробке передач
- Неисправности сцепления
- Утечки тормозной жидкости
- Выжимной подшипник
- Корзина и диск сцепления
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Сцепление иногда недовыжимается
- Рекомендуем посмотреть:
#1 pomkka
- Марка авто: ВАЗ-2107
Всем здравствуйте! У меня следующая проблема: автомобиль классическая нива 2011 г.в. Три дня назад я поставил машину во дворе, потом 2 дня у нас были лютые морозы и автомобиль с места не двигался. Сегодня утром завожу автомобиль, отпускаю сцепление, заглох, завел заново, через некоторое время опять отпустил сцепление, затем пока ходил вокруг машины, очищал от снега и тд, машина прогрелась до 90градусов.
Я хотел тронуться, но передачи перестали втыкаться, да и как мне показалось педаль стала более пустой (не могу сказать точно, на автомобиле езжу не я), СТО сейчас не работают, подскажите куда копать?
#2 Сэмен
- Марка авто: VW Sharan
- Откуда: Брянск
- pomkka это нравится
#3 pomkka
- Марка авто: ВАЗ-2107
Проверьте уровень жидкости, при необходимости долейте, прокачайте.
утром смотрел крышку открутить не смог, но там видно темненькое что-то, я так подумал значит там что-то есть, сейчас схожу гляну еще раз ,спасибо Вам. А куда она может уходить?
#4 pomkka
- Марка авто: ВАЗ-2107
спасибо за совет, оказалось, что жидкость тормозная замерзла, как кисель была, я был очень шокирован данным фактом, но в целом обошлось, тему можно закрывать
#5 Сэмен
- Марка авто: VW Sharan
- Откуда: Брянск
спасибо за совет, оказалось, что жидкость тормозная замерзла, как кисель была, я был очень шокирован данным фактом, но в целом обошлось, тему можно закрывать
#6 pomkka
- Марка авто: ВАЗ-2107
Замените жидкость.
И повспоминайте когда менялась жидкость в тормозах. Если более двух лет то замените, там так легко не обойдется.
машина на гарантии еще, на ТО должен быть регламент замены? пробег всего 33к, я даже не думал, что могут быть такие проблемы
Читайте также: Какая разболтовка колес на уаз
Сообщение отредактировал pomkka: 05 Январь 2014 – 07:30
Четкость включения передач и работа всего механизма переключения зачастую беспокоит владельцев автомобилей с механической коробкой. Распространенной проблемой является то, что после запуска двигателя одна или несколько передач включаются с большим усилием или не полностью, нет возможности включить скорость, в момент включения раздаются посторонние шумы, появляются лишние вибрации и т.д.
Такие неисправности проявляются неожиданно, а также затруднения при включении передач могут нарастать постепенно. Скорости могут плохо включаться «на холодную» и/или «на горячую». Примечательно то, что часто передачи в МКПП на заглушенном моторе переключаются нормально.
Читайте в этой статье
Плохо включаются передачи на заведенном моторе: возможные причины
В самом начале следует отметить, что отсутствие возможности включить передачу на незаведенном двигателе может указывать на серьезную неисправность КПП, которая заключается в выходе из строя синхронизаторов. Второй причиной может быть износ или поломка шестерней. Также возможно заклинивание узлов и механизмов, отвечающих за передачу усилия от рычага в салоне на КПП при выборе передачи.
Для точного установления причин в первом случае потребуется снять коробку для разборки и последующей дефектовки, во втором необходимо выявить и заменить сломанные узлы. В ряде случаев бывает достаточно провести их профилактику: снятие, смазку и тщательную настройку.
Что касается проблемного переключения при запущенном ДВС, тогда в списке наиболее частых неисправностей отмечают:
- отсутствие трансмиссионного масла в КПП;
- проблемы с механизмом сцепления;
Низкий уровень масла в коробке передач
Недостаточное количество масла в коробке делает процесс переключения передач крайне затруднительным, но скорости должны включаться. При таком переключении раздается металлический хруст, коробка при езде на включенной передаче начинает сильно шуметь и «выть».
Полное отсутствие смазки в КПП не позволит переключать передачи, так как без масла синхронизаторы не смогут работать должным образом, а также не будет происходить зацепления шестерен в коробке.
Любое проявление указанных симптомов требует немедленного прекращения эксплуатации автомобиля и поверки уровня трансмиссионного масла в коробке передач. Необходимо также осмотреть КПП на предмет повреждений корпуса, утечек масла через сальники и прокладки.
Нужно обязательно заливать только рекомендованную по вязкости и другим характеристикам смазку. Что касается долива масла в трансмиссию, необходимо отдельно учитывать вопрос совместимости с уже залитым смазочным материалом.
Читайте также: Как поменять краник печки на ниве
Неисправности сцепления
Если просто, то сцепление представляет собой механизм, который служит для передачи крутящего момента ДВС на трансмиссию, а также размыкает двигатель и трансмиссию для того, чтобы можно было переключить передачу. Выход из строя отдельных компонентов данного узла может сделать невозможным переключение передачи именно при заведенном двигателе.
Утечки тормозной жидкости
Конструкция многих современных автомобилей предполагает, что рабочей жидкостью для сцепления выступает тормозная жидкость. Если в гидравлической системе привода сцепления не окажется жидкости в должном количестве, тогда сцепление будет включаться не полностью.
Передачи в данном случае будут включаться туго или не включаться совсем. Для начальной проверки следует взглянуть на уровень жидкости в бачке. При низком уровне необходимо провести проверку на утечки, устранить дефекты и прокачать сцепление.
Выжимной подшипник
Передачи могут не включаться или включаться не до конца в том случае, если неисправность связана с корзиной сцепления. Также причиной может стать выжимной подшипник. В том случае, если указанный подшипник двигается по первичному валу не свободно или его заклинило, тогда необходима замена детали.
Необходимо отдельно добавить, что первичным признаком проблем с выжимным выступает появление шороха или отчетливого гула на заведенном авто. Шумы проявляются исключительно в тот момент, когда педаль сцепления выжата до пола. Такие посторонние звуки могут присутствовать как на холодной машине, так и на прогретой. После отпускания педали сцепления шум должен пропадать. Заклинивший выжимной не позволит включаться сцеплению, что осложняет переключение передач, а также может привести к быстрому износу и разрушению других элементов механизма сцепления.
Корзина и диск сцепления
Неисправности корзины зачастую связаны с критическим износом лепестков. Износ означает, что корзина перестает выполнять свои функции с нагревом. Повышение температуры приводит к тому, что посредством корзины сцепления не удается полностью осуществить отвод прижимного диска. Результатом становится сильно затрудненное переключение скоростей после небольшого прогрева двигателя.
После снятия коробки необходимо осмотреть корзину на предмет деформации, следов перегрева и других дефектов. В случае обнаружения элемент подлежит обязательной замене.
После разбора необходимо осмотреть фрикционные накладки на диске. Они не должны быть критически изношенными, подгоревшими или поврежденными, также не допускается деформация диска. Дополнительно в процессе осмотра сцепления требуется проверка диафрагменных пружин. После замены вышедших из строя элементов сцепления коробку при последующей сборке необходимо хорошо отцентровать, а сцепление нужно прокачать.
Читайте также: Какие признаки неисправности датчика коленвала
Обороты и мотресурс двигателя. Недостатки езды на низких и высоких оборотах. На каком количестве оборотов мотора ездить лучше всего. Советы и рекомендации.
Что делать, если машина стала хуже разгоняться, не набирает скорость, есть провалы при разгоне. Почему мотор не тянет, как найти причину снижения мощности.
Температура двигателя не поднимается, стрелка температуры ДВС падает на ходу. Почему температура падает после включения печки. Диагностика и ремонт, советы.
Нарушение процесса сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе. Почему возникает детонация: основные причины данной неисправности и последствия для ДВС.
Как быстро завести двигатель при разряженной АКБ. Особенности и преимущества использования автономного пускозарядного устройства. Советы при выборе бустера.
Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способы отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.
Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club
- Темы без ответов
- Активные темы
Фотогалерея
НИВА-ШОП
Файлы
Видео
- Список форумовАвто – ТехникаТехнический раздел Лада 4х4 НиваТрансмиссия
- Поиск
- Ссылки
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
Сцепление иногда недовыжимается
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение Johnyks » 03 фев 2019, 22:36
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение Эксплуататор » 03 фев 2019, 23:19
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение oleg57 » 03 фев 2019, 23:34
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение Johnyks » 03 фев 2019, 23:37
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение Конструктор » 04 фев 2019, 07:33
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение Леонидыч » 04 фев 2019, 10:39
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение Johnyks » 04 фев 2019, 13:54
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение Леонидыч » 04 фев 2019, 14:05
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение Johnyks » 04 фев 2019, 15:25
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение ustav » 04 фев 2019, 16:09
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение Johnyks » 04 фев 2019, 22:07
Сцепление иногда недовыжимается
Сообщение oleg57 » 04 фев 2019, 22:14
Источник: