Содержание
-
-
-
- Опции темы
- Поиск по теме
-
-
- Поменял колодки. не могу одеть барабан.
- Рекомендуем посмотреть:
Опции темы
Поиск по теме
Поменял колодки. не могу одеть барабан.
Уж извините друзья достал наверное всех своей "тормозной" темой. Колодки поменял – все почистил(фото)
но вот последний этап – прошу помощи – не могу одеть барабан.
И снизу и сверху пробовал. тормозные поршни вроде сжаты до конца. дело понимаю в том что колодки "плавают" и никак не могут образовать по внешнему контуру форму "цилиндра" ну не верю я что на заводах так мучаются. или я криворукий.
Может хитрость какая есть.
Там должно быть колесико с зубчиками. В одну сторону легко крутится – это разводятся, а в другую сторону не крутится (надо стопор отодвинуть, чтоб крутилось) – это сводятся.
на фото видно- плюс чтобы сжать сильнее поршни иногда приходится ослабить штуцер и сжать поршни-немного тормозухи конечно выльется
+500оно под цилиндриком.планочка между колодок с резьбой
вы поршень то в цилиндр заведите.. потом будете колесиками развлекаться.
на второй фоте правый поршень должен быть утоплен так же как и левый.. по мере износа колодок они и будут дальше вылазить.. а щас нада задвинуть.. но аккуратно.. жижу спускать вовсе не обязательно.. если только жижи в бачке не под крышку.
если щас "колесико-планочку и т.п." покрутить.. то поршенек так и будет выдвинут.. на ТАЗиках бывали случаи при критических износах выплевывания поршенька из цилиндра.. потеря тормозов в этот момент вполне понятная.. т.е. щас сводим поршень в цилиндр, у дилера берут струбцинку и крутят.. а ее стержень утапливает оба поршня. тут нада чем-то похожим действовать.
Последний раз редактировалось Antropoff; 04.01.2010 в 21:31 .
определись для начала,во что колодки упираються при попытки сжатия.
Или в поршни цилиндра тогда "стравливать давление" и сжимать поршни
или в распорную планку и соответственно рычаг привода ручника, тогда разбираться с приводом ручника.
Читайте также: Kia rio замена салонного фильтра
Ничего подпиливать и с молотком натаскивать не надо, тем более у тебя барабаны старые, разве, что на них напильником убрать окалину на бортике.
ослабить ручник если лень или закис можно сточить бугорки на полумесяце в заднем механизме ручника. Тока одинаково. Ну это я так извращался
Всем привет! Суть дела в том что взял новые колодки, цилиндрики (перед) и барабаны. Установил новые колодки, а барабаны не налазят совсем. Кто сталкивался, что делать?
сводить не пробовал
напильником края стачивал
однозначно сводить и цилиндры утопить полностью. Менял также все и пока не утопил цилиндры — одеть не мог
Подкрути разводящие эксцентрики на минимум, их видно пока барабан не одел. Вообще их четыре, два на колодку, один посередине, другой — болт крепления колодки.
Если пружины не хватит чтобы вдавить штоки тормозного цилиндра помоги руками, сжав колодки.
Напильник, молоток, монтажку и прочие народные премудрости не доставай. А если кто посоветует, не слушай, над тобой издеваются ))
Если всё сделал, а барабан не лезет, смотри длину носика колодки(может быть длиньше)
Во общем все все свел, цилиндрики утопил не налазит, подточил носики и и кое как надел, колесо крутится, но с большим усилием. Теперь не знаю приработается или нет?
Подшипники и цилиндры перегрееш
А левое колесо нормально встало. Что с правым не пойму вроде все одинаково, может есть еще какие мысли по такому делу?
Сходи к токарю и расточи чуть.
сними барабан колодки покрась мелом поставь на место прокрути опять сними поймеш где трет и что лишнее сточи балгаркой, щас колодок кривых как грязи когда к барабану прикладываеш колодки не по всей поверхности прилегают в основном только края середина вобще может недоставать до баробана, сам барабан не точи можно проветить на элепс как вариант. многие раньше вобще на задних тормозах на на одной из колодок часть накладки убирали см 5 а вторую оставляли
Источник: