Содержание
- Совместимость болтов
- Можно ли установить литые диски на болты от штампованных?
- Болты для кованных дисков ВСМПО
- Рекомендованные сообщения
- Присоединяйтесь к обсуждению
- Connect with your social network account
- штамповку болтами от литья
- штамповку болтами от литья
- Рекомендуем посмотреть:
Внешний вид автомобиля среди прочего зависит и от установленных на него колес. Стильные легкосплавные диски способны преобразить самую простую и невзрачную машину, придав ей оригинальности. Владельцам автомобилей ВАЗ доступно широкое разнообразие колесных дисков:
Под каждый вид приходится покупать подходящие болты для надежной фиксации колеса. Эти крепежные элементы изготавливаются из многочисленных материалов:
- черные металлы;
- сплавы с никелем;
- металлы с добавлением цинка или хрома;
- сплавы с молибденом и др.
Выбирая колесные болты, руководствуйтесь не только их внешним видом и прочностью, но и размерами: длина, тип головки, размер резьбы и шаг.
Совместимость болтов
Владельцев ВАЗ часто интересует, можно ли установить обычные штампованные диски и закрепить их болтами от литых. Мнения автомобилистов на форумах расходятся. Одни успешно устанавливают штампованные диски с помощью болтов от литых, а другим приходится покупать новые крепежные элементы.
При попытке закрепить штампованные диски болтами от литых вы скорее всего столкнетесь со сложностями, так как эти крепежные элементы длиннее. Если раньше у вас стояли литые диски, болт вкручивался не так глубоко, как его нужно будет закрутить при установке штампованных. По этой причине резьба в глубине наверняка поражена коррозией, из-за которой усложнится вкручивание болтов. Это единственное, из-за чего вместе со штампованными дисками автомобилисты обычно покупают более короткие болты.
Можно ли установить литые диски на болты от штампованных?
Раньше штатные литые диски на ВАЗ 2108 и «классике» крепили болтами М12*1,25*30,5 S19, а для штампованных использовались следующие болты:
- для «восьмерки» – М12*1,25*23;
- для «классики» – М12*1,25*27.
Читайте также: Какую гранату лучше поставить на ваз 2114
Когда появилась Приора, заводские литые диски устанавливали при помощи облегченных болтов М12*1,25*27 S17, но и штампованные на автомобилях Калина, Приора и Самара крепились этими же болтам. Таким образом, болты от штампованных дисков для литых могут не подойти из-за недостаточной длины.
При установке новых дисков посчитайте количество витков резьбы при закручивании болта. Их должно быть хотя бы 7-8. В таком случае колеса будут надежно держаться на ступицах.
Болты для кованных дисков ВСМПО
Установить новые кованные диски ВСМПО модели АНТАРЕС на ВАЗ можно с помощью болтов, на которых держатся штатные литые диски ВАЗ. По длине эти крепежные элементы аналогичны, но отличаются формой юбочки. Существуют оригинальные болты для кованых дисков, но даже на штатных крепежах от заводского литья они будут надежно держаться. Многие владельцы ВАЗ подтверждают это на специализированных форумах, но некоторые все же приобретают кованые диски вместе с комплектом новых болтов.
Автор: VND, 20 ноября 2008 в Ходовая
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.
Пежо форум, Peugeot форум
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
Connect with your social network account
штамповку болтами от литья
штамповку болтами от литья
Сообщение VAT » Вт дек 16, 2008 13:16
Сообщение Bulyan » Вт дек 16, 2008 13:52
Сообщение greyzis » Вт дек 16, 2008 13:55
Сообщение greyzis » Вт дек 16, 2008 13:59
VAT ясен пень впарили)) . когда мне в ОД тоже начали болты сувать, я сделал удивленное лицо и сослался на инструкцию с универсальными болтами, сервисмен сделал вид, что он меня не слышал, но больше эту тему не поднимал
Читайте также: Пластиковый обвес на ниву 2121
по поводу секретки: на шиномонтаже постарайтесь не дать закрутить секретку пневматикой – запросто сорвут шлицы и потом и не открутите/не закрутите её
Сообщение Andrej » Вт дек 16, 2008 14:23
Сообщение Bulyan » Вт дек 16, 2008 14:29
Сообщение serega » Вт дек 16, 2008 14:51
Не надо народ обманывать!
Меня тоже в Авесе пропарили, что мол нельзя – на литье болт опирается на плоскую площадку, а на штамповке – на конус. Ну я и купил 16 болтов, за 900 руб.
Реально когда машину переобувал все стало понятно – на болтах (которые стоят на машине) есть и КОНУС, и ПЛОСКАЯ шайба. Только если затягивать болты на штамповке, то болт утянется на конус, и шайба будет болтаться (то есть болт не затянется до конца), и это просто эстетически не красиво.
Источник: