Содержание
- Седан Лада Калина первого поколения (2004-2011). Технические характеристики седана Kalina I и обзор с фото.
- Описание
- Модификации и цены Lada Kalina седан I поколение
- Купить
- Отзывы
- Рекомендуем посмотреть:
Седан Лада Калина первого поколения (2004-2011). Технические характеристики седана Kalina I и обзор с фото.
Разработка этого автомобиля была начата «АвтоВАЗом» еще в 1993 году, и только в 2000-м российский автогигант представил прототип трехобъемной модели (ВАЗ 1118), которая пошла в серийное производство 18 ноября 2004 года.
На конвейере автомобиль в кузове седан продержался до мая 2011-го, после чего его выпуск был полностью прекращен, а ему на смену пришел «бюджетник» Lada Granta.
Оценивать «Калину» достаточно сложно, ведь современная мода шагнула далеко вперед, а отечественный седан во многом напоминает «иномарки 90-ых годов». При этом дизайн у автомобиля в меру симпатичный, по крайней мере, на дороге каким-то недоразумением точно не воспринимается. Передняя часть наделена небольшой долей агрессии за счет сужающихся к узкой радиаторной решетке фар головного освещения и аккуратного бампера, который в «топовых» версиях дополнен противотуманками.
Силуэт «первой» Lada Kalina в решении седан смотрится несколько непропорционально – небольшой капот с покатой линией, практически ровная крыша, большие дверные проемы, диссонирующие с компактными размерами кузова, и будто приплюснутая корма. Задняя часть трехобъемной модели выглядит неприметно, а выделить на ней можно разве только массивную крышку багажника, простой бампер и фонари, выполненные в красно-белой гамме.
По европейской классификации «Калина» относится к B-классу: 4040 мм в длину, из которых на базу колес выделено 2470 мм, 1500 мм в высоту и 1700 мм в ширину. Дорожный просвет седана составляет 165 мм – показатель, достойный кроссовера! В снаряженном состоянии машина весит 1080 кг, а ее полная масса не превышает 1555 кг.
Читайте также: Радиатор охлаждения пекар отзывы
В интерьере Lada Kalina преобладают округлые формы, что придает ему самобытности, хотя современных дизайнерских решений здесь не найти. «Щиток» приборов выглядит просто, при этом отличается хорошей информативностью и внятной передачей данных. Центральная консоль с плавными обводами увенчана крупными дефлекторами вентиляции, панелью управления системой отопления и вентиляции, а также углублением под установку магнитолы.
Двухцветное внутреннее убранство трехобъемной «Калины» выполнено из дешевых и жестких пластиков, имеющих далеко не лучшую фактуру. Окончательно портит общую картину низкое качество сборки – между деталями присутствуют заметные стыки, а со временем могут возникать «сверчки» и неприятные дребезжания.
Трехобъемная Lada Kalina 1-го поколения оснащена широкими передними креслами с плоским профилем и плотной набивкой. Довольно широкие диапазоны регулировок позволяют подобрать оптимальное положение даже рослым седокам. Задний диван предлагает на удивление приличный запас пространства в ногах и над головой, правда, ширина подушки не достаточна для троих взрослых пассажиров.
Седан «Калина» обладает ёмким багажным отсеком объемом 400 литров с широким проемом, хорошей глубиной и полноразмерной «запаской» под фальшполом, в противовес которым стоят лишь сильно выпирающие вовнутрь колесные арки. Второй ряд сидений складывается в соотношении 2/3, увеличивая возможности для перевозки грузов, вот только совершенно ровной площадки не получается.
Технические характеристики. На «первую» Lada Kalina устанавливалось три бензиновых инжекторных агрегата, каждый их которых сочетается с 5-скоростной «механикой» и переднеприводной трансмиссией.
Роль базового выполняет 8-клапанная «четверка» ВАЗ-21114 объемом 1.6 литра, выдающая 81 лошадиную силу мощности при 5200 об/минуту и 120 Нм вращающего момента при 2500-2900 об/минуту. За счет таких характеристик до первой сотни седан ускоряется за 13.3 секунды, а «максимум» достигается на 160 км/ч. Среднее потребление горючего составляет 7.8 литров в смешанном режиме.
Читайте также: Расход бензина на холостом ходу ваз 2114
Промежуточным вариантом является 16-клапанный мотор с обозначением ВАЗ-11194, отдача которого насчитывает 89 «лошадей» при 5250 об/минуту и 127 Нм пиковой тяги при 4200-4800 об/минуту. Он обеспечивает трехобъемной «Калине» ускорение с 0 до 100 км/ч спустя 12.5 км/ч, верхний предел возможностей фиксируется на 165 км/ч, а аппетит заявлен на 7-ми литрах в комбинированном цикле.
«Топовый» двигатель – 16-клапанный 1.6-литровый ВАЗ-21126 мощностью 98 лошадиных сил, у которого пик крутящего момента в 145 Нм приходится на 4000 об/минуту. Максимально седан Lada Kalina с таким агрегатом разгоняется до 183 км/ч, а по истечению 12.6 секунд отправляется на покорение второй сотни. Через каждые 100 километров пути топливный бак седана опустошается на 7 литров.
В основе «Калины» первого поколения лежит переднеприводная платформа 2190, которая предполагает наличие амортизационных стоек МакФерсон и стабилизатора на передней оси и полунезависимой схемы с торсионной балкой и стабилизатором на задней оси.
Реечный механизм рулевого управления агрегатирован электрическим усилителем, а тормозная система представлена дисковыми устройствами на передних и барабанными на задних колесах.
Среди достоинств «Калины» владельцы отмечают вместительный салон, энергоемкую подвеску, невысокую стоимость и доступные запчасти, а к недостаткам относят плохую звукоизоляцию, дешевые материалы отделки, низкое качество сборки и спорный внешний вид.
Комплектации и цены. В свое время седан Lada Kalina предлагался в трех комплектациях – «Стандарт», «Норма» и «Люкс». В 2015 году на вторичном рынке России приобрести трехобъемную машину можно по цене от 140 000 до 270 000 рублей, а итоговая стоимость зависит от технического состояния, года производства, уровня оснащения и дополнительного оборудования.
Описание
В Германии в марте 2009 года, торговая марка «Лада Калина» оказалась на третьем месте по числу продаж среди иностранных компаний.
Производство автомобиля в кузове седан прекращено 1 мая 2011 года, его заменил новый бюджетный автомобиль Lada Granta.
Читайте также: Настройка пеногенератора для автомойки
Силовые агрегаты Lada Kalina рассчитаны на 95 бензин, однако 8-ми клапанные двигателя объемом 1.6 литра допускают использование 92 бензина, хотя это и не оговорено производителем.
Модели комплектуются 13 и 14 дюймовыми колесами с металлическими дисками или легкосплавными дисками на 14 дюймов. Спортивная версия с двигателем объемом 1.6 л. Lada Kalina Sport комплектуется 15 дюймовыми колесами с легкосплавными дисками.
Начиная с 2011 года, на всех моделях LADA Kalina устанавливается электронная педаль газа (E-газ).
Автомобили Лада Калина обладают неплохими техническими характеристиками. Кроме того, отмечается хорошая геометрическая проходимость, отличная обзорность, просторный салон в своем классе, жесткость кузова, большой выбор комплектаций и цветов, полный электропакет, климатическая система, аудиоподготовка, две подушки безопасности.
Модификации и цены Lada Kalina седан I поколение
- Текущие
- Архивные
Комплектация
Топливо
Привод
Мощность л.с.
Расход топлива л/100км
Цена ₽
Норма
бензин
передний
89
7.0
—
Люкс
бензин
передний
89
7.0
—
Норма
бензин
передний
89
7.0
—
Стандарт
бензин
передний
81
7.8
—
Норма
бензин
передний
81
7.8
—
Норма
бензин
передний
81
7.8
—
Люкс
бензин
передний
98
7.2
—
Купить
Отзывы
компактная и багажник довольно вместительный.При покупке никаких проблем.В ходе эксплуатации.
ВИКТОР БУЗОВ , 17 Ноябрь 2013
Давно хотел машину, но денег на иномарку нет.
REVOLUTION KOMANDANTE , 13 Апрель 2013
Оч хотелось бюджетного и недорогого автомобиля с нормальным просветом.
Источник: