Комплект оригинальных задних дисковых тормозов Лада Веста
Комплект без проблем встает на старые седаны без каких-либо доработок.
Собрать его можно поэлементно:
Другие товары в этой категории:
К сожалению, все отдельно, комплектами в наличии проблемно собрать, пока дефицитны.
Перечень комплекта указан в описании товара.
Сроков пока нет.
Комплектами в наличии проблемно собрать, пока дефицитны.
скажите пожалуйста если переходить с барабанов на дисковые можно ставить вентилируемые диски? а то на фото просто обычные.
Ставить оригинал, тот что на фото и есть. Полностью собирается тормозная система от новых машин, другого ничего не подобрать. На сайте все позиции есть.
Задние дисковые тормоза на автомобили ВАЗ устанавливаются взамен стандартных барабанных. Существует два основных исполнения ЗДТ: под стандартный ручной тормоз и под гидравлический ручной тормоз. Первый вариант больше подходит для гражданской езды, второй вариант –для спорта. Основными плюсом установки задних дисковых тормозов является повышение эффективности торможения. В комплект ЗДТ входят тормозные диски, суппорта, скобы. Радиус тормозных дисков бывает 13 “ и 14”. Диаметр задних дисковых тормозов подбирается в зависимости от диаметра передних: если передние тормозные диски 15”, то задние тормозные диски можно купить 14”, если передние тормозные диски стоят 14”, то задние тормозные диски должны быть не более 13”, что бы исключить перетормаживание задних дисковых тормозов.
Дисковые тормоза задних колес (ЗДТ) устанавливаются на Lada Vesta с завода, но не на всех комплектациях. У любителей тюнинга, имеющих задние барабанные тормоза, есть выбор: купить комплект ЗДТ для Весты у сторонних производителей или доработать тормоза по заводскому варианту. В этой статье расскажем о том, что потребуется для установки штатного комплекта ЗДТ.
Читайте также: Лампы лада гранта седан
Одному из владельцев Lada Vesta Exclusive удалось выяснить у сотрудника АвтоВАЗа, что нужно для замены барабанных тормозов Весты на дисковые. По его словам:
- Балку менять не нужно.
- Блок ABS прошивать не нужно.
На втором фото видно, что между балкой и осью стоит проставка (заводская) к которой крепится пыльник. В заводском варианте диск и ступица сделаны раздельно и это является огромным плюсом, не нужно постоянно менять подшипники с каждой заменой диска.
Артикулы штатного комплекта ЗДТ Lada Vesta:
- 8450031133 Кронштейн крепления заднего тормоза левый:
- 8450031132 Кронштейн крепления заднего тормоза правый:
- 8450031161 Болт М10-1,25-40;
- 8450031687 Кожух защитный заднего тормоза левый:
- 8450031686 Кожух защитный заднего тормоза правый:
- 00001-003836021 Винт с шестигранной головкой;
- 8450031130 Ступица заднего колеса в сборе;
- 8450031131 Диск заднего тормоза;
- 21080610526810 Винт крепления фиксатора;
- 8450031162 Тормоз задний правый в сборе;
- 8450031163 Тормоз задний левый в сборе;
- 21080-2904194-00 Болт крепления шаровой опоры;
- 00001-000516870 Шайба 10 Табл.10188;
- 21080-2904194-00 Болт крепления шаровой опоры;
- 00001-000516870 Шайба 10 Табл.10188;
- 11196-3502089-00 Комплект задних тормозных колодок;
- 8450031129 Шланг гибкий задних тормозов в сборе: 2шт;
- 8450031137 Кронштейн крепления шланга тормоза левый;
- 8450031136 Кронштейн крепления шланга тормоза правый.
Примерная цена деталей этого комплекта около 30 тыс. рублей.
А какой комплект задних дисковых тормозов выбрали бы вы (см. опрос после статьи)?
Напомним, ранее специалист АвтоВАЗа рассказывал, почему в компании до сих пор использует сзади тормозные барабаны, а не диски.
Источник: