Содержание
- Срок службы задних колодок Лады «Гранта»
- Что необходимо для замены задних колодок Лада «Гранта»
- Как поменять задние колодки на Лада «Гранта»
- Снятие
- Установка
- Рекомендуем посмотреть:
Всем доброго дня.
4 апреля сменил в ближайшем шиномонтаже сезонную резину, солнце светит, тепло, весна, прогноз без заморозков – сменил. Позвонил в обед – приезжайте, никого на замену нет.
А днём раньше заметил, что стали поскрипывать задние тормоза. Логично рассуждая, если была замена передних, то и задние на подходе. Посмотрел на нашем сайте этот вопрос, нашёл запись в борт журнале у пользователя phantom102 "замена задних тормозных колодок" о замене поскрипывающих колодок и почему то только на половину стёртых.
А когда менял резину, поинтересовался о стоимости замены задних колодок, — 1100 рублей со всем подтягиваниями ручника – вполне приемлемо. А так как у меня нет ямы, да и гараж широкий только в одну сторону))), то лучшим решением для меня было бы делегировать замену и ненавистное т.е. очень неудобное, ослабление — подтягивание ручника.
Но менегер на мой вопрос — "если у вас в наличии задние тормозные колодки для гранты с ABS?", указал на витрину с колодками без отверстия для датчика abc, типа «конечно подойдут» )))
Любая неискренность отталкивает, и так же и для меня не исключение, я уехал. И уже в другом проверенном мною магазине, купил нормальные колодки.
А сегодня, после прочтения вышеуказанного поста, решил просто сделать ревизию задних тормозов.
Поддомкратил, поставил противооткаты под колёса, открутил колёсные болты, использую ключ и трубу. Трубу вожу с собой на всякий случай, без дополнительного рычага, коим является труба, бывает очень трудно без прыжков на ключе, открутить колёсные гайки )) обычная газосварная труба, длина 35см, проходное отверстие 16мм.
Тормозной барабан с правой стороны а/м, на мои уговоры о демонтаже, ответил отказом. Пофыкал немного WD на ось, выкрученные болтики крепления барабана накрутил в резьбовые ниши, очень осторожно, с малым натягом, вкручивая и использую этот эффект в качестве съёмника, прокручивал барабан и подбивал с обратной его стороны использую деревянную киянку. Кстати, откручивая болты крепления барабана, использовал головку на 7мм из недавно купленного мною этого Набор головок, и оказывается что очень не зря купленного, головы на 7 мм у меня до этого не было, есть рожковый на 7, но он не серьёзный). После моих недолгих манипуляций, барабан решил всё-таки сменить место жительства.
Читайте также: Замена пенолитья ваз 2114
Привести в порядок место под барабаном, вычистить от пыли и грязи использую кордщётку, простую щётку, тонкую кисть, напор воздуха в лёгких – дело захватывающее, и оно ещё позже напоминает о себе при прочистки носа уже дома над раковиной)))
Так же, использую не крупную шкурку, прочистил несколькими движениями сами колодки и уже настойчиво сам барабан, снимая тем самым полосы въевшего шлама.
Колодки были изношены наполовину, примерно 4-5мм оставалось ещё тормозной накладки. Принял решение оставить старые колодки, заодно проверить пропадёт ли писк после чистки. По идее, при стирании вполовину и пробеге в 30 т.км, этим колодкам ещё можно 10-20 т. км пройти.
Собрал в обратной порядке.
Смазав зелёной смазкой болтики крепления барабана, хуже не будет.
Заметил, что у тросика ручника, с правой задней стороны а/м, немного лопнула рубашка в месте небольшого изгиба, ничего вечного нет, но что то рано, )) заделал мягкой битумной мастикой место повреждения, надеюсь ещё послужит.
Да, совсем забыл написать о результате ревизии.
Писк задних тормозов при торможении пропал. Не знаю что было причиной, видимо налёты грязи и шлама на тормозной плоскости барабана и колодок.
Конечно, если неприятный писк проявится снова, придётся заменить тормозные колодки.
Всем радости!
Такие расходники, как задние тормозные колодки Лада «Гранта», крайне важны для безопасности эксплуатации автомобиля. Выход из строя элементов тормозной системы может привести к самым печальным последствиям. Поэтому колодки не только требуют периодической своевременной замены, но и постоянного контроля состояния. Эти операции можно доверить профессионалам или, если есть инструмент и определенные навыки ремонта, выполнить самостоятельно.
Срок службы задних колодок Лады «Гранта»
Специфика тормозной системы в том, что основная нагрузка при торможении приходится на передние тормоза, поэтому накладки на задних тормозных колодках служат достаточно долго. Точный пробег, который могут выдержать задние колодки, не могут назвать даже конструкторы модели. Скорость износа зависит от нескольких факторов:
- стиля вождения (при агрессивной езде с постоянными разгонами и торможениями колодки изнашиваются интенсивнее);
- качества материала накладок на задних колодках;
- состояния тормозных барабанов;
- наличия посторонних факторов (например, химикаты, которыми посыпают дороги в зимний период, разрушают материал фрикционных накладок).
При благоприятных условиях задние колодки Лады «Гранта» могут пройти до 60 тысяч километров. Но менять их следует в зависимости от состояния накладки, а не пробега автомобиля. Если толщина накладки 1,5 мм или меньше, если она начала отслаиваться от металла или имеет сколы и трещины, необходима замена задних колодок Лада «Гранта».
Если накладки колодок тоньше, то поршни могут слишком далеко выйти из тормозных цилиндров, что приведет к утечке тормозной жидкости и потере работоспособности тормозной системы.
Читайте также: Штатные колеса на ниву 2121
Что необходимо для замены задних колодок Лада «Гранта»
Чтобы поменять задние колодки на Лада «Гранта», понадобятся:
- домкрат;
- баллонный ключ;
- ключ на 7;
- ключ на 12;
- резиновая груша;
- емкость для тормозной жидкости;
- WD-40;
- шлицевая отвертка;
- болты М8 длиной 60-70 мм;
- тормозная жидкость;
- молоток с резиновым бойком;
- монтажки – 2 штуки.
Как поменять задние колодки на Лада «Гранта»
На Лада «Гранта» может быть установлена антиблокировочная система. Замена задних колодок «Гранта» с АБС и без практически не отличается. Разница лишь в наличии датчика, который необходимо отключать, меняя колодки с АБС.
Внимание: задние колодки следует менять только в комплекте. Недопустимо менять колодки только с одной стороны;
Перед заменой задних колодок Лада «Гранта» следует проверить уровень тормозной жидкости. Если он близок к максимальному, необходимо резиновой грушей отобрать немного жидкости в подготовленную емкость.
Колодки меняются поэтапно: сначала с одной, потом с другой стороны.
Замена задних колодок «Гранта» выполняется следующим образом:
- полностью опустить рычаг «ручника»;
- ослабить натяжение регулировочного болта «ручника»;
- выкрутить направляющие штифты, удерживающие тормозной барабан;
- очистить от загрязнений посадочное место тормозного барабана, расположенное на ступице колеса;
- обработать посадочное место WD-40;
- обстучать барабан молотком с резиновым бойком, чтоб облегчить последующий демонтаж;
- ввернуть болты в резьбовые отверстия на барабане и спрессовать барабан, равномерно закручивая болты;
Внимание: если нажать на педаль тормоза при снятом тормозном барабане, поршни могут выпасть из рабочего тормозного цилиндра, поэтому делать это недопустимо!
- произвести визуальный осмотр тормозного барабана (не должно быть трещин, сколов, глубоких рисок);
- при помощи пары монтажных лопаток свести задние колодки «Гранта»;
- при помощи пасатижей или шлицевой отвертки вывести конец верхней пружины, стягивающей колодки;
- отсоединить верхнюю пружину;
- опустить переднюю колодку и снять вместе с нижней пружиной, стягивающей колодки;
- снять верхнюю стяжную пружину;
- демонтировать распорную планку;
- вывести крюк распорного рычага тормозного механизма из зацепления с тросом стояночного тормоза;
- снять вторую (заднюю) колодку;
- расшплинтовать осевой палец распорного рычага при помощи пассатижей;
- снять с колодки шайбу;
- отсоединить распорный рычаг и осевой палец;
- очистить от коррозии и грязи детали механизма;
- убедиться в отсутствии утечки тормозной жидкости из рабочего цилиндра (если цилиндр течет, его необходимо заменить);
- закрепить на новой колодке осевой палец, распорный рычаг и пружину;
- установить колодку;
- пассатижами установить шплинт на осевой палец;
- зацепить наконечник троса ручного тормоза за распорный рычаг;
- установить распорную планку;
- поставить на место вторую колодку, предварительно надев на колодки нижнюю пружину;
- пассатижами или шлицевой отверткой натянуть и установить верхнюю стяжную пружину;
- установить тормозной барабан;
- затянуть два направляющих штифта;
- несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы колодки стали в рабочее положение;
- установить колеса, затянуть болты крепления;
- снять машину с домкрата;
- заменить колодки на втором колесе.
Читайте также: Колпачки индикаторы давления в шинах отзывы
Теперь вы знаете как заменить задние колодки Лада «Гранта» и можете сделать это саомстоятельно.
Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 1,5 мм. Менять задние колодки следует только комплектом сразу на двух задних колесах. В противном случае автомобиль может уводить в сторону. На всех современных автомобилях Лада (XRAY, Веста, Ларгус, Гранта, Приора, Калина и Нива) замена задних колодок выполняется аналогично без существенных отличий.
Снятие
Потребуется: новые задние тормозные колодки, набор ключей и снять машину со ручного тормоза.
Проверить уровень тормозной жидкости, если он около отметки "MAX", тогда откачайте часть жидкости. Машину поднимите на домкрат и снимите колесо. Далее:
Далее по порядку:
Установка
Перед установкой новых тормозных колодок следует очистить от грязи и протереть детали заднего тормоза. Сборка производится в обратной последовательности. Для установки прижимной пружины с колодкой используем нижнюю стяжную пружину, зацепив ее конец за крюк прижимной пружины. Натягиваем пружину отверткой и вставляем крючок пружины в отверстие колодки.
Переместить поршни к центру цилиндра, сведя колодки двумя монтажными лопатками. После окончания работ нажмите 2-3 раза на педаль тормоза, чтобы подвести колодки к барабану. Для наглядности весь процесс также показан на видео:
Напомним, периодически следите за исправностью тормозной системы и вовремя меняйте передние тормозные диски.
Источник: