Как менять шаровые на ваз 2107 видео

Покажем как своими руками заменить шаровые опоры на классике ВАЗ 2107 2106 2105 2104. Начинаем работу с откручивания нижней гайки крепления, используем для этого накидной ключ на 22:

После переходим к 3 верхним гайкам крепления, для их откручивания применяем вороток и головку на 13:

Далее применяем съёмник для шаровых опор и рулевых наконечников, вот такого типа:

Крутим болт съёмника, шаровой палец выскакивает из кулака. Отводим тормозной диск с суппортом в сборе, в сторону. И начинаем вынимать опору. Выбиваем 3 болта через деревянную проставку (они очень часто ржавеют). Ставим новую шаровую опору, собирая всё в обратном порядке и не забывая про смазку.

Видео замена шаровых опор на классике ВАЗ 2107, ВАЗ 2106, ВАЗ 2105, ВАЗ 2104:

Резервная видео инструкция:

Прочитав эту статью, вы научитесь самостоятельно производить замену старых шаровых опор на новые у ВАЗ-2107. Если не отправлять время от времени авто на осмотр, эта непостоянная его часть принесет вам невеселый сюрприз прямо посреди дороги. Советуем подстраховаться и проверять состояние шаровых опор заранее.

Сколько стоит сегодня диагностика и замена запчастей на автомобиль? Недешево, и это только за «посмотреть». А периодичность обслуживания для ВАЗ-2107 необходима хотя бы 2 раза в год: перед зимним и летним сезоном. Поэтому учимся делать ее сами, без посторонней помощи.

Дело это не самое приятное, но крайне необходимое. У современных и старых авто разное устройство, поэтому у первых опоры более надежные.

При осмотре первым делом обратите внимание на опоры, а точнее, на наличие люфта у них. Первый способ проверки состоит в том, чтобы попытаться расшатать опоры руками. Если не получилось, значит, все в порядке. Второй способ заключается в фиксации монтировки между рычагом и краем шаровой, а потом отожмите немного к верху. Вы увидите место люфта. Этот небольшой зазор в будущем станет для вас головной болью, поэтому по возможности закупайте запчасти сразу же для верхних и нижних опор и становитесь на починку.

Читайте также:  Втулка стойки стабилизатора ваз

Замена деталей подручными средствами не производится, поэтому обязательным делом проверьте у себя наличие следующих инструментов:

Стальная щетка.

Проникающую смазку или аналогичную жидкость, подходящую для модели ВАЗ-2107.

Шприц.

Рожковый ключ на 22, торцевой на 13 и рожковый на 7.

Съемник и смазку для опор.

Монтировка.

Разводной ключ.

Если вы надумали производить ремонт в смотровой яме, примите меры безопасности: поставьте страховку, ВАЗ-2107 должен быть в неподвижном состоянии. Осталось сделать самое главное – замена опор!

Первое, что нужно сделать – это снять колесо.

Второе – руль обязательно максимально выкрутить в требуемую сторону, т. е. если замена опоры справа, то и руль вправо.

Щеткой зачистите соединения опоры.

Смазкой обработайте все крепления, которые в процессе будут сняты.

Ключом 22 прокрутите гайки на 1-2 оборота.

Установите съемник для шаровых опор. Без съемника придется действовать монтировкой.

Обычно за один раз освобождаются обе шаровые опоры у ВАЗ-2107, но если какая-то из них все еще на месте, используйте молоток для выступа на кулаке.

После снимите гайку верхней опоры и достаньте ее из кулака.

Отвинтите крепление к рычагу и снимите ключом на 13 шаровую. Первое дело сделано!

Осмотрите рычаг при зачистке посадочного места опоры на наличие сколов и трещин.

Не забудьте снять уплотнительную шайбу и вставьте ее в новую опору.

Вместе с ней поставьте пыльник и покройте ее смазкой для шаровых.

Вставьте уже ее в кулак и затяните крепежную гайку. Замена верхней шаровой опоры готова!

Снимите гайку у нижней опоры. Чтобы палец не прокручивался, закрепите ее монтировкой.

Если не получилось, вставьте разводной ключ между рычагом и кулаком, это удержит их от прокручивания.

Отсоедините шаровую от рычага.

Осмотрите все детали и произведите зачистку места шаровой опоры.

Ключом на 7 снимите заглушку у шаровой и проверьте присутствие смазки.

Если в шаровых нет смазки, примените шприц, предварительно сняв с него иглу.

Поставьте новую опору на место старой шаровой.

Читайте также:  Радиатор охлаждения гранта автомат

Замена опор на ВАЗ-2107 произведена! Всего 20 действий сэкономят вам время и деньги, а также в будущем упростят движение вашего друга. Из вышеописанного следует, что процесс замены – дело не самое тяжелое, но нужное. Машина должна быть всегда на ходу, а не в гараже.

Здравствуйте, из данной статьи Вы узнаете, как заменить шаровую опору на ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107. Российские заднеприводные автомобили имеют 4 шаровые опоры, по две с каждой стороны. В этой статье мы рассмотрим процесс замены верхней шаровой опоры. Определить какая именно шаровая вышла из строя можно пошевелив шаровую опору монтировкой или чем-то еще, у которой шаровой будет люфт, ту и надо менять. Средняя стоимость шаровой опоры на автомобильном рынке составляет 400 рублей. Для замены шаровой Вам потребуются: рожковый ключ на 22, на 13 и съемник шаровых опор (но в принципе можно обойтись и без него, просто он немного облегчает процесс выпрессовывания пальца шаровой).
Первым делом снимаем колесо и откручиваем гайку на пальце верхней шаровой опоры рожковым ключом на 24

Потом съемником выпрессуйте палец шаровой

Съемник есть не у всех, поэтому, чтобы выпрессовать палец шаровой опоры из поворотного кулака закрутите немного гайку на палец шаровой и ударами молотка выбиваем палец (гайка накручивается, чтобы не сорвать резьбу и не расплющить наконечник пальца шаровой опоры).
Следующим действием берем ключ на 13 и отворачиваем 3 болта, которыми крепится шаровая опора к рычагу

Остальные шаровые опоры меняются по тому же принципу, а после замены шаровой нужно будет съездить на развал-схождение колес.

Источник: kalina-2.ru