Содержание
- Стандарт крепления ротора
- Диаметр
- Стандарт крепления ротора
- Диаметр
- Sprinter W901-W905. Тормозная система ⇒ Как узнать размер тормозного диска и колодки?
- Рекомендуем посмотреть:
Измерение толщины тормозного диска
1. Пометьте краской положение колеса относительно ступицы. Благодаря этому отбалансированное колесо может быть установлено в прежнее положение. Ослабьте болты крепления колеса на стоящем на земле автомобиле. Поднимите и установите автомобиль на подставки и снимите колесо.
Толщина диска должна измеряться в наиболее тонком месте.
2. Измерьте толщину тормозного диска. СТО для этой цели применяют специальный калибр или микрометр, т. к. в результате износа диска на нем образуется ободок. Толщину диска можно измерить также с помощью обычного штангенциркуля. При этом необходимо на каждую сторону диска подложить прокладку (например, две монеты).
Измерение необходимо провести в нескольких местах тормозного диска.
3. Размеры тормозного диска приведены в Спецификациях.
Тип тормозной жидкости: DОТ 4
Колодки дискового тормоза: минимальная толщина без задней пластины 3.0 мм
Колодки барабанного тормоза: минимальная толщина 1.5 мм
Тормозной диск передний:
• минимальная толщина 20.4 мм
• диаметр 296.0 мм
Тормозной диск задний: минимальная толщина
• сплошного диска 8.4 мм
• вентилируемого диска 18.4 мм
• диаметр 298.0 мм
Размеры обработки и допуски:
• максимальная величина обработки на сторону 0.8 мм
• допуск на толщину 0.02 мм
• максимальное торцевое биение
•• установленного 0.2 мм
•• снятого 0.05 мм
Стояночный тормоз:
• диаметр тормозного барабана 185.0 мм
• максимальное радиальное биение 0.1 мм
4. Если диск достиг минимальной толщины, его необходимо заменить на новый.
5. Если тормозные диски изношены до минимально допустимой толщины, можно еще раз установить комплект тормозных колодок.
Читайте также: Проставки на ваз 2110 передней подвески
6. При наличии трещин или задиров тормозной диск необходимо заменить на новый.
7. Установите и закрепите колеса. Не смазывайте болты крепления маслом. Колеса установите так, чтобы совпали маркировки, нанесенные при снятии.
8. Опустите автомобиль на колеса, затяните болты крепления крест-накрест моментом 100 Нм.
Тормозной диск (другое название – ротор) это деталь, которая крепится к втулке колеса и зажимается колодками при торможении. Тормозные диски изнашиваются и становятся тоньше; со временем (насколько скоро, зависит от эксплуатации) их стоит заменить. Разбираемся, как выбрать подходящий тормозной диск или адаптировать тормоза под новый тип ротора. Обратите внимание на два параметра:
Стандарт крепления ротора
Диаметр
Стандарт крепления ротора
Если вы не собираетесь менять втулку, подбирайте диск того же стандарта, что и втулка. Подробно о стандартах крепления ротора мы рассказывали в нашей статье.
Диаметр
От диаметра ротора зависит мощность тормоза – больше диаметр, больше рычаг, сильнее торможение.
Есть несколько стандартных диаметров тормозного диска (140мм, 160мм, 180мм и 203мм) и несколько менее распространенных (170мм, 185мм, 200мм и 220мм). На кантрийные велосипеды чаще всего ставят диски 160мм, иногда для переднего тормоза используют размер 180мм, а для заднего – 140мм. В даунхилле и эндуро тормозить нужно больше, в ходу диски 180мм и 203мм. Как правило, размер указан на самом диске. Если надписи нет, или она не читается, можно измерить диаметр линейкой.
Если вы хотите установить диск большего диаметра, вам понадобится проставка-адаптер. Она отодвинет калипер от точек крепления на раме или вилке на расстояние, необходимое чтобы вместить диск.
Такие адаптеры есть в продаже – они свои у каждого производителя, могут отличаться для переднего (буква F в названии) и заднего (R) тормозов – необходимо проверить совместимость и тип крепления (PM или IS). Про стандарты крепления калипера читайте здесь и здесь.
Читайте также: Доработка салона лада гранта
Соответственно, чтобы установить диск меньшего диаметра, адаптер (если есть) нужно убрать. Существуют ограничения по минимальному и максимальному размеру диска, который можно установить – это зависит от конструкции конкретной рамы и вилки. Адаптеров, которые позволили бы установить диск меньшего диаметра, нет. То есть, если у вас без адаптера установлен диск диаметром 160мм, поставить 140мм не получится.
Чтобы не ошибиться с выбором тормозного диска, проверьте:
- соответствие втулке по стандарту крепления;
- соответствие диаметра;
- при покупке диска большего диаметра, не забудьте обзавестись подходящим адаптером;
- хотите поставить диск меньшего диаметра? Уберите адаптер или (если его нет) откажитесь от этой затеи
И ещё: тормозные диски и тормоза разных производителей – совместимы (учитывайте рамер, он должен соответствовать).
Короткое видео об износе ротора:
Sprinter W901-W905. Тормозная система. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
- Темы без ответов
- Активные темы
- ПоискМобильная версия
Sprinter W901-W905. Тормозная система ⇒ Как узнать размер тормозного диска и колодки?
Модераторы: ka750, Эдисон
Сообщение rJIyLLIaK » 29 авг 2013, 18:09
Сообщение Юра57 » 29 авг 2013, 19:30
Если в машине не колхозили с тормозами то заказывай по вину,программа выдаст то что надо,остальное скажет что на данную модель не применяется,у меня диск 272мм заказывал на той неделе,все подошло.
Добавлено спустя 13 минут 43 секунды:
Про перед аналогично.
Сообщение romatrush » 30 авг 2013, 07:23
Всем привет. Может кто поделится секретом как поменять защиту заднего тормозного диска. Toyota prievia 2000 год.
Отправлено спустя 5 минут 17 секунд:
20160910_170952.jpg
Отправлено спустя 3 минуты 41 секунду:
3412284 секунд
Старая защита отвалилась
кузова E-RF2 и GF-RF2 это до рестайл и после, я правильно понимаю?
Не знаю, но GF-RF2 начал выпускаться с 05.1999г., а E-RF2 выпускался по 04.1999г.
Читайте также: Тяга переключения передач ваз 2110
Добавлено спустя 8 минут 26 секунд:
43110-S48-N01 (правый), 43120-S48-N01 (левый) для GF-RF2
43110-SX1-003 (правый), 43120-SX1-003 (левый) для E-RF2
А в чём между ними разница не знаю, на картинках выглядят одинаково
Источник: