Инструкция по эксплуатации ваз 21214 нива

Содержание

• Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.
  • Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаци
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаци
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаци
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.
  • Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.
    • • Автомобили Lada Niva и Lada 4×4, ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214i, руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту, каталог деталей.
  • Рекомендуем посмотреть:

Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club

Форумы

• Темы без ответов
• Активные темы

Фотогалерея
НИВА-ШОП
Файлы
Видео

• Список форумовАвто – ТехникаТехнический раздел Лада 4х4 Нива
• Поиск

• Ссылки

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск

Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

Сообщение Magellan » 12 июн 2010, 04:14

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи

Сообщение Magellan » 29 окт 2010, 03:12

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи

Сообщение Faithful » 26 дек 2011, 09:46

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи

Сообщение domovoy » 02 янв 2012, 14:27

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи

Сообщение domovoy » 04 янв 2012, 13:25

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и его модифи

Сообщение вовчик » 17 ноя 2012, 13:58

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаци

Сообщение eger67 » 03 сен 2014, 19:50

Торопиться не надо.

Мой Ниваход.

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаци

Сообщение Magellan » 04 сен 2014, 01:08

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаци

Сообщение eger67 » 04 сен 2014, 08:11

Торопиться не надо.

Мой Ниваход.

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

Сообщение wiktorio » 23 окт 2015, 16:50

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

Сообщение allekseyrepin » 23 ноя 2015, 13:14

Добрый день!
Подскажите пожалуйста ссылку на бесплатное скачивание книги по ремонту и модернизации Нива-2131. Не могу найти, все ссылки битые.

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

Сообщение al-awast » 23 ноя 2015, 19:50

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

Сообщение allekseyrepin » 29 ноя 2015, 15:54

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Книга есть такая, так и называется "Ремонт и модернизация Нива-2131"

Re: Руководство по эксплуатации автомобиля NIVA и модификаций.

Сообщение SteelRat » 26 ноя 2016, 14:05

Взял такую по 2131

http://autodata.ru/catalog/vaz_2131_213 . _8_modern/

Ладно бы мягкий переплёт и газетная бумага, это норма нынче, но электросхемы чёрно-белые и размытые. Автор в теме шарит, издательство похоже что нет. Не рекомендую!

PS В каком-то из сообщений этой темы есть ссылка, которая у меня дико напрягает Яндекс.Браузер.

На рубеже второго и третьего тысячелетий, было принято подводить итоги, определять наиболее значимые события уходящего века. Одним из таких событий стало бурное развитие автомобиля. Появившись в конце XIX и оставаясь в начале века нынешнего экзотической диковинкой, сегодня автомобиль вошел в нашу жизнь на правах необходимой вещи и лучшего друга. По всему миру колесят десятки миллионов автомобилей сотен названий и моделей. Газеты и журналы проводят опросы по определению лучшего автомобиля столетия. В извечном споре "какой автомобиль лучше" мы отдаем свои голоса в пользу российской Нивы, машины уникальной и передовой одновременно. И сейчас остается непонятным, как создателям Нивы удалось объединить в одном изделии столько положительных качеств одновременно. Это и невиданный доселе для внедорожника комфорт, исключительно высокие показатели динамики и максимальной скорости. И конечно же – отменная проходимость. Впервые создатели внедорожника отказались от классической рамы, сделав ее, как сейчас говорят, интегрированной, а по сути постро или внедорожник на несущем кузове. Нива по явилась в 1977 году и начала завоевывать мир. Два десятилетия передовые производители внедорожных машин боролись с победоносным наступлением Нивы на мировые рынки. Это противостояние закончилось тем, что лидеры джипостроения создали свои модели аналогичной схемы. Среди них – такие признанные ныне законодатели мод, как Ленд Ровер и Митсубиси.

Читайте также:  Лада веста хэтчбек комплектации и цены

В силу причин и обстоятельств, растет число автолюбителей, отдающих предпочтение машинам колесной формулы 4×4. Большинство из них делают выбор в пользу одной из моделей Нив. Вы сделали правильный выбор! На чем основывается наше утверждение? На опыте разноплановой, подчас экстремальной, но самое главное – ежедневной эксплуатации автомобиля Нива. Нами накоплен уникальный опыт и получены данные по ресурсам всех до единого узлов и агрегатов этой машины. Наши Нивы прошли испытания не на новейшем диагностическом стенде и не на ис куственном полигоне – они прошли испытание самой жизнью. Сумасшедшей жизнью современного активного горожанина, переживающего рубеж тысячелетий в расцвете сил и полного творческих планов и надежд. Этот сайт – не только руководство по ремонту и не только сборник полезных советов, хотя в нем Вы найдете и то и другое. Свою задачу мы также видим в том, чтобы показать, насколько интереснее, разнообразнее и насыщеннее делает нашу жизнь дружба с Нивой — наиболее удачным и гармоничным автомобилем столетия, пре восходным легким внедорожником, удивительным образом сочетающим в себе проходимость и комфорт, надежность и ремонтопригодность, эстетическую привлекательность и доступную цену. Более того, обладание Нивой сделает для Вас доступнее и ближе автоспорт, позволит испытать себя в такой драматичной и бескомпромиссной его ветви, как ралли-рейды. Вспомним – самые первые соревновашы бензиновых экипажей по сути своей были близки к современным ралли-рейдам. В экстремальных условиях таких состязаний – испытаний выявляются достоинства и недостатки как человека, так и техники. В собранных на сайте статьях мы откроем притягательный мир путешествий по самым затаенным и потому особенно прекрасным утолкам Земли и на шей Родины.

Мы поденимся с Вами премудростями ремонта, ухода и обслуживания Нивы своими руками. На страницах сайта lada-niva.ru мы расскажем о том, как и без того великолепные характеристики Нивы сделать еще лучше. Чудо-автомобиль, родившийся в 1977 году и успевший покорить мир, в последние годы получил новое воплощение в виде новых моделей. Об этом и о последних новостях с места рождения Нивы – Волжского автозавода – мы, по возможности, расскажеи на страницах этого сайта. Удачи на дорогах и вне дорог, друзья!

Читайте также:  Как плавно тронуться на машине

Общая техническая характеристика для 3-х дверной модели

1,7 л. 8-кл. (Евро-3)

Длина, мм
– – – – – – – – –
3720
Ширина, мм
– – – – – – – – –
1680
Высота, мм
– – – – – – – – –
1640
База, мм
– – – – – – – – –
2200
Колея передних колес, мм
– – – – – – – – –
1430
Колея задних колес, мм
– – – – – – – – –
1400
Объем багажного отделения, куб. дм.
– – – – – – – – –
265/585
Масса в снаряженном состоянии, кг
– – – – – – – – –
1210
Полная масса автомобиля, кг
– – – – – – – – –
1610
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг
– – – – – – – – –
600
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг
– – – – – – – – –
300
Колесная формула / ведущие колеса
– – – – – – – – –
4 x 4 / все
Компоновочная схема автомобиля
– – – – – – – – –
полноприводная, расположение двигателя переднее, продольное
Тип кузова / количество дверей
– – – – – – – – –
универсал / 3
Тип двигателя
– – – – – – – – –
бензиновый, четырехтактный
Система питания
– – – – – – – – –
распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров
– – – – – – – – –
4 в ряд
Рабочий объём двигателя, куб. см
– – – – – – – – –
1690
Максимальная мощность, кВт / об.мин.
– – – – – – – – –
59,5 / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин
– – – – – – – – –
127,5 / 4000
Топливо
– – – – – – – – –
неэтилированный бензин АИ-95 (min)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км
– – – – – – – – –
11
Максимальная скорость, км/ч
– – – – – – – – –
137
Коробка передач
– – – – – – – – –
с ручным управлением
Число передач
– – – – – – – – –
5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары
– – – – – – – – –
3,9
Рулевое управление
– – – – – – – – –
травмобезопасное с телескопическим валом, рулевой механизм – глобоидальный червяк
Раздаточная коробка
– – – – – – – – –
механическая, с блокируемым межосевым дифференциалом
Число передач РК
– – – – – – – – –
2 (высшая, низшая)
Шины
– – – – – – – – –
175/80 R16 (85, Р); 185/75 R16 (92, Q); 175/80 R16 (88, Q)
Емкость топливного бака, л
– – – – – – – – –
42

Читайте также:  Пешеход обязан убедиться в безопасности перехода коап

«НИВА» С ПРАВЫМ РУЛЕМ
– «Из вашего журнала узнал, что ВАЗ выпускает модификации своих автомобилей для стран с левосторонним движением. Есть ли такой вариант у
автомобиля «Нива» ?
Ответ мы нашли и заводской многотиражке «Волжский автостроитель».
– «Нива» для стран с левосторонним движением, у которой рулевое управление расположено справа, выпускается под индексом ВАЗ —21212.
Эта модификация популярного автомобиля поставляется в Англию, Австралию, Новую Зеландию, Мозамбик, Ямайку.

Дополнительные общетематические статьи
не относящиеся непосредственно к Ниве

О книге : Руководство и каталог деталей Lada Niva и Lada 4×4, ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214i. Издание 2015 года.
Формат книги : файл djvu в архиве zip
Страниц : 314
Язык : Русский
Размер : 55.2 мб
Скачивание : бесплатно, без ограничений и паролей
Автомобили Lada Niva и Lada 4×4, ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214i, руководство по эксплуатации, обслуживанию и ремонту, каталог деталей.

Автомобили семейства Lada Niva/Lada 4×4 — ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214i представляют собой модернизированный вариант комфортабельного вседорожника ВАЗ-2121 «Нива», выпуск которого Волжский автозавод начал в апреле 1977 года. В процессе модернизации в 1994 году был изменен в основном интерьер с применением элементов оборудования салона автомобиля ВАЗ-2107.

ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 — легковые автомобили повышенной проходимости с несущим трехдверным кузовом типа универсал. Двигатель расположен впереди продольно. Трансмиссия выполнена по схеме постоянного полного привода с блокировкой межосевого дифференциала и демультипликатором. Передняя подвеска независимая рычажно-пружинная, задняя — зависимая пружинная. Тормозные механизмы передних колес дисковые, задних — барабанные.

На основе автомобилей ВАЗ-21213 и ВАЗ-21214 также выпускают малыми сериями удлиненные версии — ВАЗ-2129, ВАЗ-2130 и ВАЗ-2131 с увеличенной на 500 мм базой. Кузова двух последних — пятидверные. В настоящее время выпуск автомобиля ВАЗ-21213 прекращен.

На автомобили ВАЗ-21213 устанавливали карбюраторный двигатель модели 21213 рабочим объемом 1,7 литра, а на автомобиль ВАЗ-21214 — двигатель модели 21214-10 того же рабочего объема, но оснащенный системой распределенного впрыска топлива. Помимо разного устройства систем питания и зажигания, двигатель модели 21214-10 отличается от двигателя модели 21213 конструкцией газораспределительного механизма и его привода.

Для снижения шума применены однорядная цепь и гидронатяжитель цепи. С этой же целью установлены гидравлические опоры рычагов клапанов. Кроме того, различны система выпуска отработавших газов и система охлаждения : с двигателем модели 21214 устанавливают каталитический нейтрализатор отработавших газов и два электровентилятора радиатора системы охлаждения.

В настоящее время выпуск автомобиля с карбюраторным двигателем 21213 прекращен. На все модификации устанавливают инжекторный двигатель 21214. В середине 2009 года АвтоВАЗ начал выпуск автомобиля Lada 4×4 М. Автомобиль получил обновленную подвеску, новое сцепление как у Chevrolet Niva, более информативные тормоза, вакуумный усилитель от Lada Kalina и новый главный тормозной цилиндр.

Обновился и салон, комбинация приборов от Lada Samara и новые ткани для обивки, появились новые боковые зеркала заднего вида, которые можно регулировать из салона. Были проведены работы по повышению уровня надежности и безопасности обновленной Lada 4×4 М.

Источник: kalina-2.ru