Горит чек во время

Авто

Содержание

  • Что же это за лампочка и чем она грозит автолюбителю?
  • Ваши действия, если загорелся «Чек» двигателя
  • Возможна ли дальнейшая езда, если загорелась лампочка «Чек Энджи»?
  • Основные причины свечения индикатора Check Engine
  • Check Engine мерцает в связи с неисправностью свечей
  • Проблема с катушкой зажигания
  • Проблема с кислородным датчиком
  • Вышел из строя датчик массового расхода воздуха
  • Поломка катализатора
  • Поломки форсунок, бензонасоса
  • Рекомендации по проверке высоковольтных проводов
  • Скажите «нет» панике
      • 1200 руб. за фотоотчёт
  • ТОП-10 причин почему загорелся check engine
  • Как убрать чек энджин
  • Горит check engine — что мне делать дальше?
    • Как доехать до СТО при светящемся Check Engine
  • Вместо заключения
      • Аварийная лампа Check Engine или просто Check на фоне силуэта двигателя на панели приборов может свидетельствовать о целом ряде неисправностей агрегата, как пустячных, так и куда более серьезных. По каким причинам загорается "чек", можно ли самостоятельно выявить проблему и когда не стоит продолжать движение?
  • Когда загорается Check Engine
  • Почему загорается Check Engine
    • Рекомендуем посмотреть:

В век современных технологий техническими характеристиками авто предусмотрено наличие большого количества электроники. Машины буквально напичканы ею. Некоторые автолюбители даже не понимают, для чего она нужна или почему светится та или иная лампочка. В нашей статье пойдет речь о маленькой лампочке красного цвета с названием Check Engine. Что это такое и почему загорается «Чек», рассмотрим подробнее. Разбираться с этим вопросом водители начинают тогда, когда появляется проблема. После того как они поймут предназначение лампочки, голова начинает болеть еще больше, поскольку причин свечения лампочки Check Engine множество. Многие моментально прибегают к помощи автосервисов, поскольку считают, что без проведения диагностики найти причину практически невозможно.

Что же это за лампочка и чем она грозит автолюбителю?

Check Engine, или «Чек Энджин», при дословном переводе означает, что следует проверить мотор. Расположена она на основной панели, и малейшие свечения лампочки сигнализируют водителю о неполадках с силовым агрегатом. Основной функцией современных «Чеков» является управление оборотами двигателя. Они имеют отношение к подаче горючего, расходованию топлива, зажиганию и т. д. Если вы не обладаете определенными знаниями в области автодела, будет очень трудно выяснить, почему загорается «Чек».

Ваши действия, если загорелся «Чек» двигателя

Во-первых, следует запомнить, что данная лампочка не всегда сигнализирует о неполадках в двигателе.

  • Если загорается «Чек» при запуске силового агрегата и тут же гаснет, то это значит, что мотор вполне исправен, и это не является поводом для беспокойства.
  • Если индикатор не тухнет – начинайте волноваться, поскольку в двигателе выявлены поломки. Но расстраиваться сильно не стоит, поскольку существует возможность, что они несущественны, хотя критические не исключены.
  • Возможна ли дальнейшая езда, если загорелась лампочка «Чек Энджи»?

    Первое, что следует сделать при загорании указанного индикатора, – остановиться и прислушаться к машине. Бывают случаи, что неисправность сама по себе исчезает. Все-таки у нас не самая уникальная электроника. Если проблема остается – необходимо найти ближайшее СТО и попробовать ее решить.

    Отправляясь на станцию техобслуживания, следует соблюдать определенные правила:

    • режим движения транспортного средства должен быть щадящим;
    • постараться не доводить до максимума уровень оборотов;
    • отключить все электронные излишества в виде кондиционера, радио, видеорегистратора и любого оборудования, которое на это время есть в машине (мультимедийные системы также относятся к ним);
    • минимизировать количество резких торможений, экстремальная езда в этом случае не приветствуется;
    • передвижение транспорта в ночное время с данным недостатком не рекомендовано;
    • если вас неприятность застала в вечернее время суток в пути, лучшим выходом из ситуации будет соблюдение определенных мер предосторожности.

    Помните, что игнорирование указанных правил может привести к нарушению работы двигателя, которое может обернуться заклиниванием или возгоранием.

    Основные причины свечения индикатора Check Engine

  • На ходу загорается «Чек». Причиной может быть недостаточный уровень масла в двигателе. Для того чтобы убедиться в этом, следует остановить машину, открыть капот и внимательно прослушать работу мотора. Если силовой агрегат работает ровно, без посторонних шумов, не стучит, отсутствуют подтеки любого рода, все детали корпуса герметично закрыты – значит, причина не в этом. Когда проверяется уровень масла при помощи щупа, помните, что машина должна находиться на максимально ровной поверхности. В противном случае погрешность может составлять плюс-минус несколько литров. В случае выявления хотя бы одного из указанных недостатков, необходимо срочно обратиться к помощи высококвалифицированных специалистов.
  • Check Engine мерцает в связи с неисправностью свечей

    Такая проблема может возникнуть, в случае если свечи слишком давно не менялись. Экономить на них ни в коем случае не рекомендовано. Стоимость их не настолько дорога. Дороже обойдется ремонт двигателя.

    Если вы большой экономист – замените деталь самостоятельно. Для этого вам понадобится лишь свечной ключ.

    Выкрутите им свечи, проверьте их на работоспособность. Если проблема вовсе не в них – очистите их от нагара и лишь потом установите на место. В случае если свечи вышли из строя – приобретите новые. При проведении работ уделите внимание зазору между электродами. Он должен быть не более 1,3 мм. В случае расхождений откорректируйте.

    Проблема с катушкой зажигания

    Может спровоцировать загорание лампочки Check Engine и неисправность катушки зажигания. Для проверки катушки используйте мультиметр. Убедитесь в наличии искры на выходе.

    Читайте также:  Не работает моторчик печки ниссан кашкай

    Проблема с кислородным датчиком

    Признаки: троит двигатель, загорелся «Чек». Причиной указанной неисправности является система выхлопа. Показания лямбда зонда регулярно проверяется бортовым компьютером. Зонд контролирует количество кислорода в выхлопных газах, что позволяет определить, насколько работоспособен силовой агрегат и как хорошо сгорает топливо.

    В случае если в выхлопе кислорода больше достаточного, возможно, причина находится в нарушении системы подготовки топливовоздушной смеси. Или же топливо сгорает не полностью. Какая бы ни была причина, «Чек» будет сигнализировать о неисправности в двигателе.

    В некоторых современных авто установлены 2 лямбда зонда. Первый – до катализатора, второй – после. Если катализатор будет работать исправно, тогда и подача кислорода будет соответственной. Из этого следует, что работа кислородного датчика во многом зависит от работоспособности катализатора, ведь именно он контролирует снижение токсичности выхлопа.

    Вышел из строя датчик массового расхода воздуха

    Возможно, элемент вышел из строя в связи с покрытием его пылью. Но это не является основной причиной потери им работоспособности. Просто могут возникнуть отклонения в показаниях. Для устранения указанной причины необходимо провести очистку датчика специальной жидкостью.

    При этом следует помнить, что при использовании в качестве этого средства очистителя карбюратора можно нанести непоправимый вред датчику. В случае полного выхода кислородного датчика из строя необходимо провести его замену.

    Поломка катализатора

    В случае выхода из строя катализатора вы никаким образом не сможете полноценно ездить на авто, поскольку двигатель будет работать нестабильно, о чем свидетельствует кнопка «Чек». При этом в вашей машине будет наблюдаться значительный расход горючего и будет отсутствовать тяга. В данном случае профилактические и ремонтные меры не помогут. Оборудование нуждается в замене. Да, катализатор – довольно дорогостоящая вещь, но если проблема именно в нем – недостаток полностью самоустранится.

    Поломки форсунок, бензонасоса

    В случае подтверждения форсунок проведите их очистку. При нестабильной работе насоса и топливного фильтра первоначально придется проверить давление в рампе. Если оно не менее трех атмосфер и недостатки видны явно – замените бензонасос и прочистите форсунки.

    Рекомендации по проверке высоковольтных проводов

    Высоковольтные провода – еще одна из причин, когда загорается «Чек». Для ее проверки необходимо следовать нижеприведенным рекомендациям. Чтобы самостоятельно проверить высоковольтные провода, следует выполнить указанные ниже действия:

  • Наполните нержавеющую емкость водой и насыпьте столовую ложку соды.
  • Опустите в раствор провода, оставив концы на поверхности. Далее начинайте проверку проводов с использованием мегомметра. К первому наконечнику подключите сам прибор, а другой провод необходимо подключить к емкости с проводами. При выявлении нарушения изоляции сопротивление будет меньше 500 кОм. В этом случае провода требуют замены.
  • Скажите «нет» панике

    При обнаружении свечения кнопки «Чек» не стоит паниковать. Это не поможет устранить недостатки. Соберитесь и попробуйте сначала самостоятельно исправить недостатки согласно рекомендациям, указанным в нашей статье, и только потом искать причины более глубоко.

    Если вышеуказанные советы вам не помогли, и вы по-прежнему не можете определиться, из-за чего загорается «Чек», следует обратиться за помощью к профессионалам. Не нужно ничего выдумывать самостоятельно. Сегодняшние станции технического обслуживания оснащены самым высокотехнологическим и современным оборудованием, которое поможет найти решение данного вопроса. Конечно, возможно, придется затратить определенную денежную сумму. Но это не конец света. Главное – найти причину, поскольку именно от нее зависит ваша безопасность на дороге.

    1200 руб. за фотоотчёт

    Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:

    Перевод выражения «check engine» на русском языке дословно звучит как «проверьте двигатель». Значок «чек» есть на приборной панели большинства современных автомобилей, но его значение для многих остается непонятным. Поэтому, если эта иконка — желтый или оранжевый значок двигателя — появляется и не исчезает (или попросту моргает), у неопытного водителя возникает закономерный вопрос: «что это значит?». Далее попробуем выяснить причины, почему засветился check engine на приборной панели вашего авто, а также как от него избавится.

    Изначально эта лампочка давала знать о неполадках с карбюратором, но теперь, когда автомобили оборудованы полноценными бортовыми компьютерами, сообщение может свидетельствовать о разных неисправностях. Например, ошибка «чек энджин» может сообщать о проблемах с качеством топливовоздушной смеси или неисправностях зажигания, а также о многом другом. Сообщения могут быть вызваны как несерьезными поломками, так и критическими.

    Таким образом, когда горит «чек энджин», понятно лишь то, что ЭБУ зафиксировал неисправность в одной из систем автомобиля. Полную же картину может дать только диагностика. Далее разберем основные причины, по которым светится лампочка «чек энджин», и что с этим нужно делать.

    ТОП-10 причин почему загорелся check engine

  • Открыта крышка топливного бака. Проверьте, плотно ли она закрыта.
  • Плохой бензин. Система может реагировать на качество топлива. Выходом будет слить бензин и залить более качественный.
  • Уровень масла. В первую очередь проверьте щупом его уровень. Также посмотрите, нет ли трещин в блоке и подтеков масла.
  • Проблемы с бензонасосом или сеточкой в баке. Проверьте, ровно ли работает насос, и не издает ли он посторонних звуков.
  • Загрязненные форсунки. Устраняется очисткой форсунок.
  • Неисправность высоковольтных проводов или катушек.
  • Проблема со свечами зажигания. Значок загорается и при проблемах со свечами. Стоит проверить работоспособность свечей и в случае необходимости заменить их.
  • Отсутствие искры в одном из цилиндров.
  • Неисправен лямбда-зонд. Проблема устраняется только заменой этого узла.
  • Поломка катализатора. Также решается заменой катализатора.
  • Читайте также:  Доработка 8 клапанного двигателя

    Здесь перечислены только основные причины и способы их решения. На самом деле их намного больше. Диагностика бортового компьютера, который контролирует все системы автомобиля, может дать более полную картину происходящей ситуации.

    Чэк энджин не скрывается на приборной панели Мадза СХ-5

    Check engine на панели Пежо Партнер скрывается в левом углу

    Как убрать чек энджин

    Остановимся подробнее на тех шагах, которые необходимо предпринять в первую очередь для того, чтобы избавиться от засветившегося индивикатора Check Engine. Алгоритм первоочередных действий будет следующим:

  • Проверить, закрыта ли крышка бензобака. Ситуация особенно актуальна если вы только выехали из заправочной станции, и вскоре после этого загорелся значок чек энджин. Это означает, что либо нарушилась герметичность топливной системы из-за недостаточно плотно закрученной крышки бака, либо качество топлива оставляет желать лучшего.
  • Проверьте состояние свечей. Для этого выкрутите их и визуально оцените их состояние. Очень часто именно свечи являются причиной активизации индикатора Check Engine. В частности, причина может заключаться в том, что они начинают пропускать ток из-за отложения нагара на электродах. Такой налет образовывается в результате большого содержания металлов или других токопроводящих веществ, находящихся в топливе. Также ошибка может возникнуть в случае, если зазор между электродами на свече превысил расстояние в 1,3 мм. Более подробно о диагностике свечей и как выполнить ее по их цвету рассматриваем отдельно. Также вам будет полезна информация об их замене.
  • Уровень масла. Если значок check engine загорается только при нагреве двигателя, остановитесь и прислушайтесь, возможно, услышите посторонние звуки в работе мотора. Проверьте шупом уровень масла в двигателе, при необходимости долейте его. Также посмотрите нет ли подтеков масла.
  • Если ваша машина снабжена датчиками чистоты технологических жидкостей (моторного масла, топлива и так далее), то индикатор может засветиться в случае, если соответствующие показатели превышают допустимую норму. Выходом является замена соответствующих фильтров либо полностью жидкостей в случае, если они не соответствуют нормам.
  • Сброс минусовой клеммы с аккумуляторной батареи (15. 20 секунд). После этого лампа Check Engine должна погаснуть, а часы на компьютере обнулиться. Этот способ может быть актуален в двух случаях. Первый — это банальный “глюк” ЭБУ. Второй — если в памяти электронного блока накопилось большое количество мелких ошибок, которые были не сброшены. (обычно они вызваны использованием некачественного бензина, наличием вредных примесей в топливо-воздушной смеси, попаданием влаги на электрические контакты и прочего).
  • Если после выполнения перечисленных действий индикатор Check Engine не погас, или погас, но вскоре засветился вновь, то это означает, что ошибка кроется глубже, и для ее устранения нужно проводить дополнительную детальную диагностику с помощью более серьезных средств.

    Горит check engine — что мне делать дальше?

    Причину можно попробовать узнать самостоятельно, посчитав количество миганий “чека”, и свериться с технической документацией на предмет обозначения такого кода ошибки. Для разных авто существуют разные интервалы между вспышками и разные коды, по которым их интерпретируют.

    Большинство ошибок, о которых вам сообщает индикатор, не являются критичными. Выполнить диагностику можно двумя путями — самостоятельно и заехав на СТО. Дело в том, что для получения информации в данном случае необходимо специальное оборудование или хотя программное обеспечение для смартфона.

    Но прежде всего нужно узнать как изменилось поведение автомобиля после появления ошибки. Это делается для того, чтобы определить, можно ли ехать с чек энджин, светящимся на панели, или лучше не стоит этого делать, дабы не усугублять проблему.

    Значок горит непрерывно

    Изменения в поведении авто нет

    Движение можно продолжать

    Продолжать движение НЕЛЬЗЯ

    Машина резко изменила свое поведение:

    • Плавают обороты;
    • Появилась вибрация двигателя;
    • Слышится запах горелого;
    • Другие изменения.

    НЕЛЬЗЯ продолжать движение

    НЕЛЬЗЯ продолжать движение

    Мощность двигателя и реакция на педаль газа остались прежними

    Можно продолжать движение

    Можно продолжать движение

    Мотор стал менее приемистым, обороты не подымаются выше определенного значения (работа двигателя в аварийном режиме)

    Продолжать движение можно

    Движение продолжать НЕЛЬЗЯ

    На панели приборов не загорелось никаких дополнительных сигнальных лампочек.

    Вместе со значком чек энджин загорелся другой индикатор:

    • Лампочка охлаждающей жидкости;
    • Перегрев двигателя;
    • Лампочка масленки;
    • Значок катализатора.

    Движение НЕЛЬЗЯ продолжать

    Движение НЕЛЬЗЯ продолжать

    Когда горит чек энджин?

    Выясняем причину почему горит check

    Код ошибки можно считать с помощью ноутбука со специальным программным обеспечением. Компьютер посредством кабеля подключают к ЭБУ машины и проводят диагностику. Также с помощью ноутбука в блок управления можно внести дополнительные внешние команды или исправить (сбросить) появившиеся ошибки.

    Более простой метод — скачать на свой смартфон на базе ОС Android программу для связи и аналитики ЭБУ (например, TORQUE, у нее есть бесплатные и платные версии). А к электронному блоку подсоединяется Bluetooth адаптер, который позволяет считывать информацию с устройства. Если у вас нет ноутбука или вы попросту не хотите морочить голову установкой дополнительного ПО, то можете делегировать описанные процедуры работникам СТО. У них есть все необходимое оборудование и программы.

    Читайте также:  Крепление защиты двигателя приора

    Нужно помнить, что каждая машина (а порой и каждое ЭБУ на одинаковых автомобилях, но разных годов выпуска) имеет разный список расшифровки ошибок. Поэтому после получения информации вам обязательно необходимо иметь стандартный набор диагностических кодов ошибок (Diagnostic Trouble Code — DTC). Его вы можете найти в дополнительной литературе по выполнению диагностики или в интернете (например, на тематических форумах, посвященных модели вашей машины).

    Другой распространенной причиной для инжекторных двигателей являются проблемы в работе форсунок. В частности, появление значительного количества осадка на них. Решение такой проблемы заключается в очистке форсунок. При появлении проблем со свечами, форсунками, а также активизировавшемся индикаторе чек энжин могут быть такие симптомы:

    • слабая тяга двигателя;
    • высокий расход горючего;
    • рывки при набирании скорости или нестабильная работа мотора;
    • «плавающие» обороты двигателя на холостом ходу.

    Следующим шагом будет проверка давления в топливной системе. Для этого нужно воспользоваться манометром. Стандартное давление для большинства нетюнингованных машин составляет 3 атмосферы (кгс/см2). Однако эту информацию уточните в техпаспорте вашего автомобиля. Если давление значительно ниже, значит, проблема может крыться в неисправном бензонасосе или загрязненных форсунках. Если давление низкое постоянно — проверьте бензонасос. Если же сначала оно нормальное, но падает вскоре после запуска двигателя — проверьте форсунки. Также обратите внимание на сеточку в бензобаке.

    Также стоит проверить изоляцию высоковольтных проводов. Лучше делать это не визуально, а при помощи тестера, включенного в режим омметра. Минимальное значение изоляции провода должно быть не менее 0,5 МОм. В противном случае провод необходимо заменить.

    Как доехать до СТО при светящемся Check Engine

    При движении на СТО старайтесь соблюдать щадящий режим движения. В частности:

    • не превышать скорость более 60 км/ч;
    • не превышать обороты двигателя более 2500 об/мин;
    • отключите кондиционер (печку), мультимедийную систему и другое ненужное в данный момент оборудование, создающее дополнительную нагрузку на двигатель;
    • избегайте резких стартов и торможений, едьте плавно.

    К нормальному режиму езды можно возвращаться лишь после диагностики и устранения выявленных ошибок.

    Вместо заключения

    Помните, что при появлении светящегося индикатора Check Engine не стоит паниковать. В большинстве случаев причины его активизации не являются критичными. Однако необходимо выполнить первоочередную диагностику, состоящую из 5 перечисленных выше шагов. Также проверьте, не изменилось ли поведение машины на дороге и не загорелись ли дополнительно другие индикаторы. При выявлении незначительных недочетов нужно их исправить. Если же Check Engine после этого не погас, то проведите дополнительную диагностику с помощью электронного прибора. Он выдаст вам код ошибки, указывающий на причину поломки.

    Аварийная лампа Check Engine или просто Check на фоне силуэта двигателя на панели приборов может свидетельствовать о целом ряде неисправностей агрегата, как пустячных, так и куда более серьезных. По каким причинам загорается "чек", можно ли самостоятельно выявить проблему и когда не стоит продолжать движение?

    Когда на приборной панели загорается индикатор Check Engine – это является сигналом водителю, о том, что в одной из систем мотора произошел сбой или случилась неисправность. Дословно название функции переводится как "проверьте двигатель". Во времена автомобилей с карбюраторами она имела ограниченную сферу ответственности, однако по мере развития бортовой электроники и диагностического оборудования превратилась в общий сигнализатор, указывающий на самые разные неполадки.

    Когда загорается Check Engine

    Появление тревожного символа на панели приборов происходит, когда электронный управляющий блок двигателя фиксирует проблему и прописывает ее в память в виде кода, параллельно отдавая команду на включение лампочки, не обратить внимание на которую невозможно. В некоторых ситуациях Check Engine горит постоянно, в других же вспыхивает и через некоторое время гаснет – все зависит от неисправности.

    Shutterstock / VOSTOCK Photo

    На некоторых автомобилях система самодиагностики позволяет сразу же ознакомиться с проблемой, по причине которой зажегся "чек", но обычно выяснению помогает диагностический сканер, подключающийся через разъем или ноутбук со специальным программным обеспечением. Если вы вдруг увидели "чек" на приборной панели и отмечаете изменения в работе двигателя, то отнеситесь со всей серьезностью – халатное отношение к этому признаку неисправности может привести к более серьезным поломкам.

    Почему загорается Check Engine

    Причин, по которым может загореться "чек" неисправности двигателя много, но начнем с довольно распространенной – некачественного топлива, способного вызвать такое опасное явление как детонацию. В подобных случаях говорят, что "автомобиль ругается на горючее". При этом может снизиться мощность, а мотор будет работать с перебоями. Дальнейшие действия зависят от масштаба проблемы. Встречаются рекомендации залить в бак бензин или солярку получше, то есть разбавить плохое топливо. Но в ряде ситуаций требуется слить дрянь, которой вашу машину заправили на АЗС и залить качественное горючее. Кстати, Check Engine может зажечься, если не закрыта крышка горловины бензобака.

    Снижение уровня масла? Представьте себе, это тоже может явиться причиной включения аварийной индикации. В данном случае крайне важно понять, почему смазочного материала в двигателе стало меньше. Причиной стал угар масла или, скажем, течь через сальники?

    Источник: kalina-2.ru