Доброго времени суток дорогие драйвчане!
Давно хотел себе регулировку количества взмахов с регулировкой паузы между взмахами в прерывистом режиме и наткнулся на пост
www.drive2.ru/cars/chevro…/garik046/journal/564188/
Кто не хочет смотреть — там кратко, но понятно описано, что нужно поменять в стандартном реле. Крайнее сопротивление 130 кОм на номинал 47 кОм.
Купил реле, сопротивления, спаял, ушло минут 10 максимум, пошел ставить и вот незадача. Поставил и выбило предохранитель аж на 20 Ампер WTF?! Поставил родное реле и снова выбило. КАКТАК?! Убрал реле, не работают дворники, разобрал пластмаску, пошевелил проводки, дворники в непрерывном режиме работают. ( У меня контакт моросит). Значит где то дальше косяк, после реле где-то что-то не работает. Этого я боялся больше всего((
Умные люди подсказали, а той ли я стороной реле вставляю? Оказалось, что реле наоборот ставил, ну вот ведь печаль беда( Нужно ставить его так, чтобы справа реле было почти вплотную.
Все поставил на место, прикрутил дворники, пластмаску. Все работает) Я доволен как слон, ведь ничего не сгорело)
Небольшое видео, демонстрирующее работу
Комплект очистителя ветрового стекла состоит из привода очистителя, рычагов и щеток.
Схема включения очистителя показана на рис. 1.
Рис. 1. Схема включения очистителя и омывателя ветрового стекла
Очиститель имеет три режима работы.
I режим – прерывистый.
Этот режим обеспечивается электронным реле К2 типа 524.3747 или 523.3747, установленным в монтажном блоке.
Это реле также включает моторедуктор очистителя (малую скорость) при включении омывателя ветрового стекла.
II режим – постоянный, с малой скоростью движения щеток.
III режим – постоянный, с высокой скоростью движения щеток.
Схема подсоединений выводов реле очистителя ветрового стекла показана на рис. 1.
Читайте также: Сколько зубьев на бендиксе ваз 2110
Реле должно обеспечивать включение электродвигателя очистителя с частотой 14 ± 4 цикла в минуту в диапазоне работы от холостого хода (нагрузка только тягами) до нагрузки максимальным эффективным моментом 3,92 Нм (0,4 кгс·м) при частоте вращения вала моторедуктора не менее 20 мин -1 , при температуре (20 ± 5) °С и напряжении питания (14 ± 0,2) В.
Данные для проверки моторедуктора
Частота вращения вала моторедуктора при напряжении питания 13,5 В, моменте нагрузки 2 Нм и температуре окружающей среды (25+10) °С, мин -1 :
первая (малая). 39–50
вторая (большая). 59–72
Потребляемая сила тока при указанном выше моменте нагрузки, А, не более:
на первой скорости. 4
на второй скорости. 4,7
Рис. 2. Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла
Очиститель заднего стекла состоит из моторедуктора, рычага и щетки. Укладка рычага со щеткой правая по ходу движения автомобиля.
В моторедукторах очистителей установлен термобиметаллический предохранитель для защиты от перегрузок.
Схема включения очистителя заднего стекла приведена на рис. 2.
У очистителя заднего стекла при нагрузке моторедуктора моментом 1 Нм, напряжении питания 13,5 В, температуре (25 ± 10)°С число двойных ходов вала моторедуктора должно быть в прерывистом режиме 1618 мин -1 , в постоянном 2030 мин -1 , а потребляемая сила тока не более 3 А.
Замена реле стеклоочистителя ветрового окна
Схема подсоединений выводов реле очистителя ветрового стекла показана на рис. 1.
Реле должно обеспечивать переключение режима работы очистителя на малую скорость при включении омывтеля ветрового стекла (если очиститель работал на прерывистом режиме или был выключен).
После выключения омывателя ветрового стекла очиститель должен сделать 2–4 полных цикла очистки на малой скорости при температуре (20±5)°С и напряжении питания (14 ± 0,2) В.
Читайте также: Ваз 2107 снять печку отопителя
1. Снимите крышку блока предохранителей и реле (см. «Блоки предохранителей и реле Нива Шевролет»).
2. Выньте реле стеклоочистителя.
3. Установите новое реле и закройте крышку блока.
Замену реле стеклоочистителя ветрового стекла на автомобиле Нива Шевроле выполняют в случаях, когда он выходит из строя, что проявляется нарушением режимов работы электропривода очистителей. Реле должно обеспечивать переключение режимов работы на малую скорость при включение омывателя ветрового стекла, после выключения которого, дворники должны сделать еще 3-4 полных цикла на малом ходу. Если этого не происходит, то реле подлежит замене. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:
- Откручиваем винты крепления и снимаем крышку блока предохранителей, где кроме них, так же установлены реле.
- Вынимаем со своего посадочного гнезда старое реле и меняем его на новое, после чего устанавливаем крышку обратно.
Источник: