Где находится колодка диагностики

Авто

Содержание

  • Когда требуется диагностика?
    • Где находится разъём?
  • Особенности разъёма для диагностики
    • Мастерим проводки
  • Где находится нужный разъем
  • Основные шаги в диагностике
    • Смотрите также
  • Какие бывают?
  • Полезное видео
  • Где находится разъем для диагностики у ВАЗ-2114
    • Фото расположения колодки:
  • Распиновка OBD 1
    • Описание:
    • Марки и года:
    • Доступ и расположение:
    • Распиновка:
    • Пример на фото:
    • Выводы и их назначение:
  • Распиновка OBD 2
    • Описание:
    • Марки и года:
    • Доступ и расположение:
    • Распиновка:
    • Пример на фото:
    • Выводы и их назначение:
    • Контакты диагностического разъема для используемых протоколов
    • Правильная схема соединения 12 PIN колодки с адаптером 16 PIN
  • Распиновка ЭБУ ВАЗ 2114
    • Назначение контактов:
  • Выбор диагностического оборудования для ВАЗ 2114
  • Рекомендованные статьи для владельцев ВАЗ 2114, 2113
    • Scan Tool Pro – бюджетный мультисканер для ВАЗ 2114
    • Рекомендуем посмотреть:

На любом автомобиле ВАЗ-2112 предусмотрена система самостоятельной диагностики неисправностей, которая может без посещения станции технического обслуживания сообщить владельцу о наличии какой бы то ни было неисправности.

Подобная система работает по средством подключения к ней специального диагностического оборудования и дальнейшим считыванием, и расшифровкой ошибок.

Когда требуется диагностика?

Первым признаком того, что следует произвести диагностику системы автомобиля будет мигание лампы CHECK ENGINE расположенной на панели приборов. Обратите внимание, что наличием ошибок в системе будет тот факт, что по истечении 10-ти секунд после запуска двигателя сигнальная лампа не погаснет и данные об ошибке сохранятся в памяти ЭБУ.

Ошибка указана стрелкой.

Где находится разъём?

Для того, чтобы считать все возникшие коды неисправностей при помощи диагностического оборудования, Вам придётся добраться к диагностическому разъёму, который расположен прямо под консолью панели приборов с левой стороны.

Расположение диагностической колодки указано стрелкой.

Он будет вами обнаружен сразу, как только вы посмотрите в примерный участок его местоположения, так как его характерная форма весьма специфична.

Особенности разъёма для диагностики

Стандартный 12-ти пиновый разъём для диагностики

В зависимости от года выпуска автомобиля разъём может быть 10-ти пиновым и 12-ти пиновым. Чтобы подключиться к нему потребуется изготовление переходника.

Мастерим проводки

Можно ещё бросить отдельно провод, но это «колхозно».

Диагностический разъем ваз 2114 необходим для подключения бортового компьютера. Такое устройство пользуется высоким спросом среди автолюбителей, ведь оно делает эксплуатацию транспорта более удобной. Существует немало компьютеров, которые подойдут ВАЗу. Их можно подключить к авто при помощи данного разъема.

В большинстве случаев имеется инструкция по использованию устройства, подключении. Но нередко водители пользуются б/у изделиями, которые не имеют соответствующей документации. В таком случае, потребуется информация о том, где именно располагается разъем, и как проводить монтаж.

Читайте также:  Объем топливного бака ваз 21099

Где находится нужный разъем

Чаще всего он располагается под торпедой. Кстати, он может находиться как с правой, так и с левой стороны. В определенных моделях устройство располагается возле рулевой колонки. Может расположиться слева и ниже от нее. У автомобилей, которые обладают европанелью, разъем находится под прикуривателем.

Внимание! Необходимый разъем может прикрываться декоративной панелью.

Стоит сказать о том, что два дополнительных контакта, которые располагаются на диагностической колодке ваз 2114, нужны для температурного датчика внешнего воздуха. После того, как вы осуществите подключение, потребуется активировать К-линию. Она необходима для того, чтобы передавать на устройство всю важную информацию.

Делается это следующим образом:

  • Проводится соединение метрового провода со вторым контактным разъемной колодки.
  • Второй конец конец проводится к диагностическому разъему.
  • Подключение проводится при помощи М-гнезда у колодки ЕВРО 2, либо в седьмое гнездо колодки ЕВРО 3.
  • Осуществляете подключение бортового компьютера и устанавливаете его в запланированное место.

    • Основные шаги в диагностике

    Когда вы нашли разъем диагностики ваз 2114, можно приступать к требующимся диагностическим работам.

    Кстати, перед тем, как устанавливать устройство, задумайтесь о том, для чего именно он будет применяться. При выборе бортового приспособления нужно учитывать характеристики авто, так для ВАЗ 2114 подойдут недорогие модели. Достаточно будет подобрать систему, которая имеет монитор, комплект проводов, а также сам процессор.

    Далее нужно буде найти место, на которое можно монтировать монитор. Нужно учитывать индивидуальные особенности машины, оптимальным местом является центральная часть консоли. Когда свободного места на торпеде недостаточно, то стоит закрепить монитор на торпеде.

    Помните о том, что нужно найти место и для процессора, при этом важно, что к вентилируемым отверстиям должен существовать свободный доступ. Корпус стоит закрепить в определенное место для большей надежности.

    Смотрите также

    Отдельного внимания заслуживают провода, их нужно не повредить во время эксплуатации. Для этого специалисты советую проводить их через специальную трубку.

    После того, как разъем для диагностики ваз найден, прочие работы выполнены, можно соединить проводку.

    После того, как монтаж будет выполнен, можно устанавливать программное обеспечение, выполнить нужные настройки.

    Теперь вам доступна диагностика авто.

    Какие бывают?

    Диагностический разъем 2114 практически на всех моделях является одинаковым. На инжекторных моделях с 2002 года используется 12-ти контактный прямоугольный разъем. Располагается он в салоне под торпедой, при этом он может находиться с водительской стороны или же с пассажирской. Но встречаются и такие модели, для которых подходит 16-ти контактный разъем, также с 2002 года.

    Читайте также:  Где на калине вин номера

    Полезное видео

    Дополнительную информацию о подключении к диагностическому разъему вы можете получить из видео ниже:

    Для диагностики ВАЗ 2114, 2113 или прошивки ECU автовладельцам, диагностам или механикам необходимо знать расположение OBD2 диагностического разъема, а так же его распиновку и тип. Для прошивки электронного блока или его замены нужно так же знать расположение ЭБУ и назначение выводов.

    У автомобиля ВАЗ 2114 тип колодки зависит от года выпуска и типа ЭБУ:

    Где находится разъем для диагностики у ВАЗ-2114

    ВАЗ 2108—2115 с «европанелью» диагностический разъем находится перед КПП, прямо под прикуривателем. Колодка закрыта декоративной крышкой. На инжекторных моделях с 2002 года используется 12-ти контактный прямоугольный разъем.

    Расположение разъема указано на схеме в позиции №8. Далее представлены наглядные фото диагностической колодки.

    Фото расположения колодки:

    Про ЭБУ и его расположению написано в статье "Диагностика ВАЗ 2114" . Далее представлена распиновка разъема OBD2 и назначение контактов электронных блоков управления, которые ставились на Четырнадцатые модели ВАЗ.

    Тип разъема №1— 16-ти контактный разъем OBD-II в форме трапеции:

    Марки и года: часть моделей после 2002 г., имеющих системы управления BOSCH MP7.0 Euro-3, BOSCH M7.9.7, Январь-7.2, Январь-7,3.

    Тип разъема №2 — 12-ти контактный прямоугольный разъем:
    Марки и года: все инжекторные модели, кроме части моделей после 2002 г., имеющих OBD-II разъем

    Распиновка OBD 1

    Описание:

    OBD1 (GM12) коннектор прямоугольный формы, состоит из 12 контактов.

    Марки и года:

    Все инжекторные модели, кроме части моделей после 2002 г., имеющих OBD-II разъем.

    Доступ и расположение:

    Открытый доступ. Расположен рядом с замком зажигания, частично закрыта кожухом рулевой колонки.

    Распиновка:

    M
    L
    K
    J
    H
    G
    A
    B
    C
    D
    E
    F
    Key *

    * Connector Keying – Конструктивный элемент разъемного соединителя, гарантирующий правильную ориентацию вилки и розетки.

    Пример на фото:

    Выводы и их назначение:

    Вывод
    Цвет
    Назначение
    A
    Масса
    B
    L-линия диагностики (не всегда разведена)
    D
    СО-потенциометр (не всегда разведена)
    G
    Управление бензонасосом
    H
    Питание +12В (не всегда разведена)
    M
    K-линия диагностики

    Распиновка OBD 2

    Описание:

    OBD2 коннектор в форме трапеции, состоит из 16 контактов.

    Марки и года:

    Бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г.).

    Доступ и расположение:

    Распиновка:

    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14
    15
    16
    Меньшая сторона трапеции

    Пример на фото:

    Выводы и их назначение:

    №
    Цвет
    Назначение
    2
    J1850 Шина +
    4
    Заземление кузова
    5
    Сигнальное заземление
    6
    Линия CAN-High, J-2284
    7
    К-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
    10
    J1850 Шина-
    14
    Линия CAN-Low, J-2284
    15
    L-линия диагностики (ISO 9141-2 и ISO/DIS 14230-4)
    16
    Питание +12В от АКБ

    Читайте также:  Генератор на уаз буханка 90 ампер

    Контакты диагностического разъема для используемых протоколов

    Контакты 4, 5, 7, 15, 16 — ISO 9141-2.

    Контакты 2, 4, 5, 10, 16 — J1850 PWM.

    Контакты 2, 4, 5, 16 (без 10) — J1850 VPW.

    Протокол ISO 9141-2 идентифицируется наличием контакта 7 и отсутствием 2 и/или 10 контактов на диагностическом разъеме.

    Если отсутствует контакт 7, в системе используется протокол SAE J1850 VPW (Variable Pulse Width Modulation) или SAE J1850 PWM (Pulse Width Modulation).

    Все три протокола обмена данных работают через стандартный кабель OBD-II J1962 connector.

    Правильная схема соединения 12 PIN колодки с адаптером 16 PIN

    Распиновка ЭБУ ВАЗ 2114

    Прошивка ЭБУ осуществляется со снятием блока с автомобиля и применение загрузчиков, работающих с процессором ЭБУ и ОЗУ через BSL-режим.

    Для установки салонной электроники, которая работает через CAN шину, а так же при ремонте и замене ECU, требуется знать его распиновку. PDF файлы с распиновкой некоторых ЭБУ представлены ниже.

    Назначение контактов:

    Выбор диагностического оборудования для ВАЗ 2114

    Вопрос по подбору сканеров для диагностики и прошивки уже разбирался в статье "Диагностика ВАЗ 2114". Для более подробного изучения вопроса рекомендуется прочитать следующие материалы на сайте:

    Рекомендованные статьи для владельцев ВАЗ 2114, 2113

    Рекомендуемые программы для адаптеров и сканеров ВАЗ 2114

    Рекомендуемые адаптеры и сканеры для автомобилей ВАЗ 2114

    Scan Tool Pro – адаптер для ВАЗ 2114 c 2002 г.в

    Расшифровка кодов ошибок ВАЗ 2114

    Обзоры OBD2 адаптеров для автодиагностики

    Автодиагностика ВАЗ 2114 своими руками

    Scan Tool Pro – бюджетный мультисканер для ВАЗ 2114

    Хороший выбор для начинающего диагноста

    Сейчас в продаже имеются модели сканеров с различными версиями прошивок и чипов. Scan Tool Pro с прошивкой 2019 – пока что самая стабильная версия. Сканер имеет максимальную совместимость с автомобилями с 2001 года выпуска в том числе с ВАЗ 2114 с OBD2 разъёмом и GM12 при подключении через переходник.

    По ссылке указанной справа можно ознакомиться со сканером для автодиагностики "Scan Tool Pro". Это сайт официального дилера, который дает гарантию 12 месяцев.

    Источник: kalina-2.ru

    Рекомендованое

    Ошибка 341 датчик фаз

    Как обучить ключ зажигания на калине

    Переделка печки на ниву от ваз 2108