Содержание
- Re: Дергается рычаг КПП
- Re: Дергается рычаг КПП
- Re: Дергается рычаг КПП
- Re: Дергается рычаг КПП
- Re: Дергается рычаг КПП
- Re: Дергается рычаг КПП
- Re: Дергается рычаг КПП
- Re: Дергается рычаг КПП
- Re: Дергается рычаг КПП
- Re: Дергается рычаг КПП
- Re: Дергается рычаг КПП
- 18 сообщений в этой теме
- Рекомендуемые сообщения
- ramsay 0
- ramsay 0
- Рекомендуем посмотреть:
vicom » Вс, 20 июн 2010, 14:01
Re: Дергается рычаг КПП
melbolgie » Вс, 20 июн 2010, 14:31
Re: Дергается рычаг КПП
Higuain » Вс, 20 июн 2010, 14:35
Re: Дергается рычаг КПП
vicom » Вс, 20 июн 2010, 17:03
Re: Дергается рычаг КПП
redhead » Вс, 20 июн 2010, 17:40
Re: Дергается рычаг КПП
melbolgie » Вс, 20 июн 2010, 18:15
Re: Дергается рычаг КПП
redhead » Вс, 20 июн 2010, 18:53
Re: Дергается рычаг КПП
Поголове Себепостучи » Пн, 06 янв 2014, 11:58
Re: Дергается рычаг КПП
Новожилов » Чт, 09 янв 2014, 8:42
Re: Дергается рычаг КПП
Вован 313 » Чт, 09 янв 2014, 12:08
Re: Дергается рычаг КПП
lancer039 » Вт, 14 янв 2014, 12:14
Re: Дергается рычаг КПП
lancer039 » Пн, 10 мар 2014, 17:29
Автор: ramsay , 2 Ноября 2009 в Scenic
18 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
ramsay 0
ramsay 0
- Новичок
- Пользователи 0
- 11 сообщений
- Автомобиль: Рено Сциник 1999г.
- Город: Беларусь
на любой передаче, после того как отпускаешь сцепление на любой преедаче и увеличить скорость и держать руку на рукоятке КПП чувствуется что рычаг дергается , как будто стремиться выскочить из передачи, если не держать руку то все хорошо, передачи четко переключаются
кто сталкивался в чем может быть проблема, коробка сцепление или еще чего? или обычное явление в сцинике?
и еще пару вопросов по ходу
Читайте также: Адаптация педали газа приора
1. cправа спереди по ходу движение есть пластмассовая коробка, которая была на кронштейне, кронштейн сгнил, был в липкой жидкости и эта кородка просто болталась на проводах. в мануалах такой есть только в дизельной версии, резистор нагревательный какой то, но у меня же бензин. 1,6 V16 для чего он?
2. у левого колеса был перерезан красный прдок ведущий к тормозному механизму, что за он и с какой целью его почикали ??) и непонятные пластмасовые кружки на тормозном шланге..
3. обратил внимание на крепление опор, в одном месте без прокладок всяких, в дрогом наоборот как то многовато всяких шайб, так и должно быть или что то не так?
справа сверху
слева сверху
подскажите. включаю первую передачу и на жимаю на газ ручка передач отбивается назад,бросаеш газ отбивается в перед но при этом скорость не выбивает, а четвертая передача с первого раза бывает не довключаеться. в чём может быть причина?
Добавлено через 1 минуту 31 секунду
(сделал ремонт всей ходовой,но проблема не исчезла)
подскажите. включаю первую передачу и на жимаю на газ ручка передач отбивается назад,бросаеш газ отбивается в перед но при этом скорость не выбивает, а четвертая передача с первого раза бывает не довключаеться. в чём может быть причина?
Добавлено через 1 минуту 31 секунду
(сделал ремонт всей ходовой,но проблема не исчезла)
подскажите. включаю первую передачу и на жимаю на газ ручка передач отбивается назад,бросаеш газ отбивается в перед но при этом скорость не выбивает, а четвертая передача с первого раза бывает не довключаеться. в чём может быть причина?
Добавлено через 1 минуту 31 секунду
(сделал ремонт всей ходовой,но проблема не исчезла)
Срочно диагностика коробки (если целы подушки двигателя) и скорее всего замена подшипников КПП. Надеюсь что все таки подушки. У меня такое было, плюс гудела первая и вторая передачи, когда накрылись подшипники вторичного вала.
Читайте также: Какая резина лучше йокогама или ханкук
подушки двигателя все поменял(может нижний рычаг который переключает передачи, какие нибудь резинки)
Он самый и есть! втулки разбились ,было на L 1 такое . А шумы есть какие на ходу?
шумов никаких нет, а вот первую передачу дергает нормально
На яму и смотреть
подушки двигателя все поменял(может нижний рычаг который переключает передачи, какие нибудь резинки)
На яме проверить на сколько перемещается вал выбора передачи при трогании.
Смотреть еще механизм кулисы (разбивает посадочное гнездо в алюминевом картере КПП, вынашивается пластиковая втулка с внутренней сферой).
Срочно диагностика коробки (если целы подушки двигателя) и скорее всего замена подшипников КПП. Надеюсь что все таки подушки. У меня такое было, плюс гудела первая и вторая передачи, когда накрылись подшипники вторичного вала.
Подскажи, где могут диагностировать и ремонтировать КПП?
Подскажи где могут диагностировать и ремонтировать КПП?
Мне дядя Вася из гаража все делал. Причем еще до разбора КПП назвал причину неисправности.
Мне дядя Вася из гаража все делал. Причем еще до разбора КПП назвал причину неисправности.
Дядю Васю в студию.:vampire:
подскажите. включаю первую передачу и на жимаю на газ ручка передач отбивается назад,бросаеш газ отбивается в перед но при этом скорость не выбивает, а четвертая передача с первого раза бывает не довключаеться. в чём может быть причина?
Добавлено через 1 минуту 31 секунду
(сделал ремонт всей ходовой,но проблема не исчезла)
Алексей, ну что, разобрался с рычагом? У меня тоже такая же фигня: когда трогаюсь, то рычаг коробки уходит назад, к задним сиденьям сантиметра на три. При чем чем больше нагрузка, тем больше отходит рычаг. Опору нижнюю поменял, передачи не выбивает. И еще заметил, когда под нагрузкой трогаюсь, появляется лишний шум, такое ощущение, как дизель работает или глушак прогорел. Не может в месте соединения выпускного коллектора и приемной трубы, когда трогаешься и идет отклонения двигателя появляться зазор и увеличиваться рычание? Может и вправду подушки двигателя на осмотр? Какие соображения. Спасибо заранее.
Читайте также: Соотношение топливно воздушной смеси
Была фигня с гулянием ручки КПП. Проехал с этой проблемой примерно год.
Потом решил поменять нижнюю тягу "КПП-кузов" – оказалась в хлам, – но не прошло и 500 км, как развалилась и она.
Оказалось, что пока год ездил с драной тягой "КПП-кузов", накрылась опора КПП.
Так что теперь под замену и тяга и опора КПП.
Я менял под номером 18, а еще какая есть?http://www.elcats.ru/renault/ImageHandler.ashx?Unit=EE200006
Нумер 2.
По цене примерно также, как и нумер 18.
спасибо, будем смотреть
Добавлено через 3 минуты 1 секунду
Нумер 2.
По цене примерно также, как и нумер 18.
а нумер 2 проблематично менять, не в курсе?
а нумер 2 проблематично менять, не в курсе?
Муторно, но не проблематично.
Снять защиту картера (если есть), ослабить болты кронштейна на кузове, поддомкратить снизу или подвесить сверху моторно-трасмиссионную группу, снять кронштейн и поменять подушку. Сборка в обратном порядке.
При затяжке болтов кронштейна в КПП желательно соблюдать моменты затяжки, так как корпус КПП из люминя.
Муторно, но не проблематично.
Снять защиту картера (если есть), ослабить болты кронштейна на кузове, поддомкратить снизу или подвесить сверху моторно-трасмиссионную группу, снять кронштейн и поменять подушку. Сборка в обратном порядке.
При затяжке болтов кронштейна в КПП желательно соблюдать моменты затяжки, так как корпус КПП из люминя.
спасибо, буду смотреть и наверное, чтобы не получилось как у тебя, менять все.
Источник: