Часто после эксплуатации в течении 2 лет появляются глухие стуки со стороны дверей, особенно тех которые часто открываются. Скорее всего виной тому ослабление оси петли, за которую в калине выступает болт. Проверка на присутствие люфта в петлях простая, нужно открыть дверь и пошатать ее вверх и вниз, если есть небольшие стуки и заметный люфт значит дело в болтах. Больше всего разбалтываются нижние болты, но обязательно нужно проверять и верхние.
Верхняя петля двери, болт заходит снизу.
Нижняя петля двери, болт заходит сверху.
Для решения данной проблемы вам понадобится только ключ на 13, поворачивать болты нужно по часовой стрелки, усилия прикладываются сильные, но без фанатизма. Если боитесь сорвать болт, то лучше сначала чуть открутить против часовой стрелки.
До 2008 года на калинах устанавливали старые болты, у которых вместо обычной головки на 13 была звездочка. Если подтяжка болтов не помогает устранить люфт, то покупаем болты новой модификации с конусообразной рабочей области и пазами для смазки. На картинке слева показан новый тип болтов, а справа старый.
При замене старых болтов на новые лучше делать по одному, то есть сначала меняем верхний, а уже потом нижний. Дверь не легкая. Если у Вас нет помощников придержать дверь то можно зафиксировать чем нибудь дверь, мой друг выходил из ситуации так.
При закручивании новых болтов советую их смазать литолом и на резьбу капнуть слабым фиксатором резьбы. Желаю удачи.
Здравствуйте!
Сегодня хочу рассказать, как я занимался секасом с дверными ручками.
Давно хотел разобрать дверь для удаления зазоров между ручкой двери и дверью. В основном у всех появляется зазор на передних дверях, поскольку они самые используемые (открываемо-закрываемые).
Читайте также: Сколько стоит стартер на ваз 2107 инжектор
Чего нада: крестовая отвертка, изолента, большая плоская отвертка, прямые руки.
Разбираем дверь, т.е. снимаем дверную обшивку (откручиваем колонки (у меня они прикручены к дверным картам, но провода настолько короткие, что приходится их снимать), откручиваем дверной подлокотник, ручку открывания двери внутреннюю, выкручиваем штырь открывания/закрывания двери вручную. Наматываем двойной слой изоленты на большую плоскую отвертку и начинаем отковыривать пистоны (фото расположения найдете в инете!).
В технологическую дырочку видна гайка крепления ручки двери с шайбой. Откручиваем ее и снимаем шайбу(либо потом ее достаем со дна проема двери), откручиваем на торце двери на уровне крепления ручки болтик крепления и регулировки ручки. Ручка свободна. Теперь отрываем две тяги.
Отрываются они не очень хорошо. Но отверткой и напором желания оторвать можно.
Кстати отрывание можете провести заранее!
Вытаскиваем ручку из дверного проема немного ее поковыряв(нужно открыть ручкуи вытащить).
Закручиваем намертво, но без фанатизма все шурупы:
Вставляем ручку обратно.
Далее у мена вылетели из механизма замка на обоих дверях тяга вот эта:
КОгда ставил на второй двери, понял, что ставится она очень просто!:
Вставляем тягу в ручку
Затем тягу вставляем в зажим замка:
Зажим можно либо нащупать руками, либо как сделал я: снял полностью замок, посмотрел как все крепится и вторую дверь я сделал за 20 минут. (на первую дверь убил больше часа!)
Теперь ручки как на новой машине!
Если полезно ставьте лайки, если нет, дизлайки!
10.09.2017 10:10 2017-09-10T07:10:53.000Z
Описание:
Лада Калина болтается (люфт) ручка двери ремонт
Поделиться с друзьями:
Добавить временную метку
Лада Калина Болтается (Люфт) Ручка Двери Ремонт
Источник: