Re: > первые два варианта – днище.
+++
таки это ваше мнение
Но я понимаю, вы ими торгуете.
+++
всем что продаётся нужно торговать, это закон бизнеса.
> Безусловно прочным будет Бриджстоун ( смотреть модели с двухслойным кордом на боковине) , Cooper ( но его по факту у нас почти нет ), следом бюджетные бренды крупных производителей, они обычно на плохие дороги рассчитаны ,боковины прочные,
+++
хорошие умозаключения. – а в списке у топикантора это есть?
но ясень пень в ущерб управляемости/экономичности.
+++
правильно, так зачем оно тогда нужно ??
> с индексом W любая будет прочно, жестко, шумно, управляемо,
+++
да ну нафиг – не любая точно, если только от цифр отталкиваться – то китайцы вам нарисовали бы и ZR и выше.
но в целом я б не стал портить такой хороший в плане рулежки авто как Peugeot 508 второсортной резиной – купите Pirelli Cinturato P7 Blue, Мишлен Пилот. Континенталь Спорт контакт, Goodyear Eagle
+++
за конти мишлин и гудок согласен = если против списка, за пирелли вам чел. точно "спасибо" скажет.
для любителей написанных отзывов я не любитель -:)), не читать, а просто посмотреть соотношение % плох. – хорош.
Привет недавно поставил нокиан Нордман 5 сразу заметил сцепление с дорогой отлично тормозит лучше пока доволен съездил по трассе в Алдан отлично
Брал в йокогаме центр хороший сервис
Камривод, с какой резиной сравнивал? нордман в -40 дубеет или нет?
Все эти хэнкуки, кумхи и прочее второй сорт, а может и третий.. Хотя и нордман тоже не але, хаккубрать надо.
игорь, хакка в 2 раза дороже, а эти равноценные
Читайте также: Стоит ли делать первое то у официалов
боже упаси от всяких Кумхо, Нордман и прочих.
Один раз купил машину на шипованный Nordman – это был полный трешняк, резина новая, а сцепления на любой поверхности просто 0. Вылетел пока ехал с трассы как на коньках по льду.
Теперь у меня машина с hakka 7 . Это просто как запорожец и порше. Хакка тихая, мягкая, и сцепление идеальное.
Выбор летней резины был долог. Еще наверное никогда я так долго не выбирал, что купить. Изучение отзывов и тестов не проливали свет на будущее приобретение. Смятение все равно продолжалось. На ФК клубе много положительных отзывов было и есть по резине Tigar Summer. Вроде и дешево и как бы качественно, но что то все таки гложило сомнение. Также понравились Matador Hectorra 3, но в Москве и области в нужном размере их нигде не было. Итого по бюджету выбрал Nokian Nordman S SUV
Поставил месяц назад, съездил на них на юг. По сравнению со штатным Hankook резина помягче, стыки на асфальте практически не слышно, управляемость на уровне, по влажному асфальту тоже без проблем. В общем по цене/качеству на мой взгляд довольно неплохо.
Ну а к смене резины подтолкнули родные шины Hankook DynaPro, которые начали расслаиваться на глазах. Такого дерьма я не встречал еще никогда в жизни, кажется даже КАМА лучше чем это дерьмо…
После таких сюрпризов для меня фирмы Hankook не существует
Добиваться компенсации от этой фирмочки не стал, так как пробег по одометру более 45000 км, а компенсация мизерная. Выкинул на Авито и к моему удивлению их забрали.
Источник: