Москва. 9 января. INTERFAX.RU – Совместное предприятие альянса Renault-Nissan и ГК "Ростех" Alliance Rostec Auto B.V. стало единственным акционером ПАО "АвтоВАЗ", доведя свою долю в капитале автопроизводителя до 100%, указано в списке аффилированных лиц "АвтоВАЗа" по состоянию на 31 декабря 2018 года.
Как отмечается в материалах Renault, СП завершило принудительный выкуп акций у миноритариев "АвтоВАЗа" 26 декабря 2018 года, приобретя 375 млн 68 тыс. 439 акций, в том числе 259 млн 818 тыс. 350 обыкновенных акций и 115 млн 250 тыс. 89 привилегированных акций, что составляет 3,36% уставного капитала "АвтоВАЗа". В самом СП доли распределены следующим образом: 67,61% – у Renault, 32,39% – у "Ростеха". Таким образом, отмечают в Renault, завершен процесс рекапитализации "АвтоВАЗа", запущенный в декабре 2016 года.
Как сообщалось, в октябре Alliance Rostec Auto B.V. объявило принудительный выкуп акций ПАО "АвтоВАЗ", цена выкупа обыкновенных акций составляла 12,4 руб. за бумагу, привилегированных – 12,2 руб.
В ноябре сообщалось, что "Ростех" и Renault намерены перевести зарегистрированное в Голландии СП Alliance Rostec Auto B.V. в российскую юрисдикцию, для чего нанимают юридического консультанта. Соответствующую закупку у единственного поставщика тогда разместила на портале госзакупок ГК "Ростех". Предмет закупки – "оказание юридических услуг по сопровождению ряда сделок по переводу голландского СП Alliance Rostec Auto B.V. в российскую юрисдикцию".
Сам поставщик при этом не назывался, однако в материалах закупки фигурировала американская юридическая фирма Latham & Watkins LLP.
"Услуги будут оплачены в рублях по курсу ЦБ на дату осуществления платежа исходя из предельной стоимости всех основных услуг $82,4 тыс. (не включая НДС и расходы). "Лэйтам Энд Уоткинс, ЛЛП" ежемесячно будет направлять корпорации проекты счетов на оплату гонораров и расходов в связи с оказанием услуг c приложением всех документов, подтверждающих понесенные расходы. В них будет указываться затраченное на работу время в десятых долях часа отдельно от расходов, а также расходы. В счетах также будет указана сумма НДС, подлежащего оплате по нашим гонорарам и расходам в соответствии с законодательством РФ", – говорилось в документации.
Также отмечалось, что начальная (максимальная) цена договора составляет 6,929 млн руб. с учетом всех налогов и других обязательных платежей, подлежащих уплате в соответствии с нормами законодательства.
Читайте также: Подкапотное пространство уаз хантер
Обоснование выбора поставщика, с которым планируется заключение договора: "наличие соглашения между корпорацией и Renault S.A.S.", а также "отсутствие времени на организацию и проведение конкурентной процедуры закупки". При этом указывалось, что услуги по договору должны быть предоставлены до 31 декабря 2018 года.
"В рамках потенциального решения акционеров об изменении юрисдикции совместного предприятия мы привлекаем специализированных консультантов, задача которых предложить наиболее эффективную форму регистрации юридического лица, чтобы обеспечить корректную работу компании в текущих геополитических и экономических условиях", – сообщал "Интерфаксу" представитель "Ростеха".
Ранее сообщалось, что голландское СП Rostec Auto B.V. в результате допэмиссии акций ПАО "АвтоВАЗ" увеличило свою долю в капитале автопроизводителя до 83,53%, а в ходе оферты довело ее до 96,64%, после чего объявило принудительный выкуп акций у миноритариев. Председатель совета директоров ПАО "АвтоВАЗ" Сергей Скворцов ранее, отвечая на вопрос о возможном переводе голландского СП в российскую юрисдикцию, отмечал, что данный вопрос обсуждается. "Мы это обсуждаем пока. Хотим дождаться результатов оферты и потом принять решение. Посмотрим, сколько собрано акций", – говорил он в июне.
Скворцов также заявлял, что СП "Ростеха" и Renault-Nissan "сохранится в той или иной форме". "Мы не планируем переходить на прямое владение, наличие совместного холдинга создает дополнительный комфорт акционерам", – пояснял он.
Голландская Alliance Rostec Auto B.V. (совместное предприятие Renault и «Ростеха») консолидировала 100% акций крупнейшего российского автопроизводителя — «АвтоВАЗа». Это следует из опубликованного списка аффилированных лиц автоконцерна по состоянию на 31 декабря 2018 г.
Консолидация произошла по результатам принудительного выкупа акций «АвтоВАЗа», объявленного СП в октябре 2018 г. К тому моменту Alliance Rostec Auto B.V. собрала 96,64% акций «АвтоВАЗа». Оставшийся пакет обошелся Rostec Auto B.V. почти в 5 млрд руб.
Консолидация 100% акций «АвтоВАЗа» — один из этапов программы рекапитализации «АвтоВАЗа» общей стоимостью более 100 млрд руб. Ранее Renault и «Ростех» участвовали в допэмиссиях автопроизводителя, в том числе конвертируя долги в акции «АвтоВАЗа».
На завершающем этапе рекапитализации «Ростех», как ожидается, простит «АвтоВАЗу» долг в более чем 20 млрд руб.
Это произойдет в I квартале 2019 г. В первом полугодии также планируется перерегистрация СП «Ростеха» и Renault в Россию. «Мы ставили условие перед нашими французскими партнерами – в обязательном порядке перевести СП в российскую юрисдикцию. На этих условиях мы принимаем участие в докапитализации «АвтоВАЗа», — пояснял в декабрьском интервью «Ведомостям» гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. Выходить из капитала «АвтоВАЗа» госкорпорация не планирует. «25% в «АвтоВАЗе» нужно оставить, потому что это большой социальный актив», — говорил Чемезов. В дальнейшем акционеры могут перейти на прямое владение акциями «АвтоВАЗа», допускает аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. Консолидация 100% акций «АвтоВАЗа» упростит принятие корпоративных решений, продолжает Беспалов. Например, из-за отсутствия кворума у миноритарных акционеров в 2016 г. не удалось одобрить выделение «АвтоВАЗу» займа от Renault на сумму 20 млрд руб. Поскольку это была сделка с заинтересованностью, в голосовании не могли участвовать основные акционеры. Консолидация акций завода нужна для облегчения корпоративных решений, говорил ранее и представитель «Ростеха».
Читайте также: Расход топлива на бычке дизель
2.1. Полное фирменное наименование, место нахождения, ИНН (если применимо), ОГРН (если применимо) юридического лица, направившего требование о выкупе ценных бумаг эмитента: Альянс Ростех Авто Б.В. (Alliance Rostec Auto B.V.)
2.2. Доля акций эмитента, указанных в пункте 1 статьи 84.1 Федерального закона «Об акционерных обществах», принадлежащих лицу, направившему требование о выкупе ценных бумаг эмитента, и его аффилированным лицам: 96,63820%.
2.3. Вид полученного эмитентом документа, на основании которого осуществляется выкуп ценных бумаг эмитента (уведомление о праве требовать выкуп ценных бумаг; требование о выкупе ценных бумаг): требование о выкупе ценных бумаг.
2.4. Дата получения эмитентом требования о выкупе ценных бумаг эмитента: 15 октября 2018 года.
2.5. Вид, категория (тип), серия и иные идентификационные признаки выкупаемых ценных бумаг эмитента:
— обыкновенные именные бездокументарные акции ПАО «АВТОВАЗ»: государственный регистрационный номер выпуска 1-07-00002-А от 04.09.2007, международный код идентификации ценных бумаг (ISIN) RU0009071187,
— привилегированные именные бездокументарные акции ПАО «АВТОВАЗ» типа «А», государственный регистрационный номер 2-04-00002-А от 30.12.2008, международный код идентификации ценных бумаг (ISIN) RU000A0JQ433.
2.6. Цена выкупаемых ценных бумаг или порядок ее определения:
предлагаемая цена выкупаемых обыкновенных именных бездокументарных акций ПАО «АВТОВАЗ» составляет 12,40 рублей (двенадцать рублей сорок копеек) за одну акцию;
предлагаемая цена выкупаемых привилегированных именных бездокументарных акций типа «А» составляет 12,20 рублей (двенадцать рублей двадцать копеек) за одну акцию.
2.8. В случае если полученным эмитентом документом, на основании которого осуществляется выкуп ценных бумаг эмитента, является требование о выкупе ценных бумаг, дата, на которую будет составляться список владельцев выкупаемых ценных бумаг, адрес, по которому владельцы выкупаемых ценных бумаг вправе направить лицу, направившему требование о выкупе ценных бумаг, заявление, содержащее реквизиты счета в банке, на который должны быть перечислены денежные средства за выкупаемые ценные бумаги, или адрес для осуществления почтового перевода денежных средств за выкупаемые ценные бумаги:
2.8.1. Дата, на которую будет составляться список владельцев выкупаемых ценных бумаг: 30.11.2018 (дата, на которую определяются (фиксируются) владельцы выкупаемых ценных бумаг, определяется как 46-й (сорок шестой) день с даты направления требования о выкупе ценных бумаг в ПАО «АВТОВАЗ» – 15.10.2018).
Читайте также: Замена патрубков охлаждающей жидкости
Как говорил в интервью «Интерфаксу» старший вице-президент группы Renault и руководитель региона Евразия Николя Мор в конце августа, совместное предприятие ГК "Ростех" и альянса Renault-Nissan Alliance Rostec Auto B.V. намерено довести свою долю в капитале ПАО «АвтоВАЗ» до 100% в результате оферты и принудительного выкупа акций, после чего возможен делистинг акций «АвтоВАЗа».
По его словам, сроки проведения squeeze-out пока не определены. «Необходимо пройти ряд регуляторных процедур Центробанка, поэтому я не могу назвать точную дату. Это займёт несколько месяцев. Но пока точных сроков у нас нет», — отметил Н.Мор.
В сентябре глава ГК «Ростех» Сергей Чемезов говорил, что «АвтоВАЗ» проведёт делистинг.
«Делистинг будет», — сказал С.Чемезов, напомнив, что акционеры сейчас проводят процедуру рекапитализации компании. «Вы знаете, сейчас мы закончим все, с кредитами разберемся, с теми, которые мы давали, выкупим, обязательное предложение сделаем всем миноритариям, выкупим, кто захочет, все акции, а потом будем думать, что дальше делать», — добавил он.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Источник: