Реализации новейших легковых и легких коммерческих (LCV) каров в Рф возросли в феврале 2021 года на 0,8% в годичном сравнении (опосля сокращения на 4,2% в январе и на 2,1% в декабре-2020) до 120,081 тыс. единиц, подсчитали в комитете автопроизводителей Ассоциации евро бизнеса (АЕБ).
Но за 1-ые два месяца текущего года реализации уменьшились на 1,4% в годичном выражении до 215,294 тыс. штук.
Комментируя результаты, председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель отметил, что «опосля маленького понижения в первом месяце этого года февральские реализации новейших каров, составившие 120 081 единицу, опять показывают маленький рост по сопоставлению с тем же месяцем прошедшего года».
В ассоциации считают, что «это признак продолжающейся стабилизации с еще одним месяцем восстановления». «Март предоставит наиболее точную картину с учетом данных о продажах всех брендов, участвующих в обмене», — указал эксперт.
Напомним, что, по оценкам комитета автопроизводителей АЕБ, реализации новейших легковых и легких коммерческих (LCV) каров в Рф сократились по итогам прошлого года на 9,1% относительно предшествующего года до 1,599 млн машин. При всем этом в декабре-2020 реализации уменьшились на 2,1% в годичном сравнении до 166 тыс. 666 машин.
В ассоциации признавали, что прошедший год стал суровым испытанием для русской авто отрасли, но дилеры обошлись без больших банкротств и массового ухода с рынка, хотя прибыльность бизнеса снова пострадала.
Наиболее того, по данным АЕБ, падение русского авторынка по сопоставлению с иными европейскими странами смотрится незначимым, и стране даже удалось переместиться с 5-го на 4-е пространство по сопоставлению с 2019 годом. Посреди ведущих глобальных авторынков Наша родина поднялась на две позиции по итогам 2020 года — с 12-го на 10-е пространство.
Источник: