Новейший байк BMW S1000R 2021 официально представили с новеньким мотором и шасси — оба компонента от байка BMW S1000RR. Рядный 4-х цилиндровый мотор обеспечивает высшую производительность, а шасси маневренность и легкость.
Поближе к числам. Движок производит 162 л.с. (121 кВт) мощности и 114 Нм вращающего момента при 3000 о/мин! Знакомые числа, потому что такую же производительность выдаёт уходящая версия S1000R. Инженеры BMW Motorrad интенсивно работали с коробкой и сделали 4-6 передачи наиболее высочайшими, что посодействовало понизить шум от мотора, вибрации и расход горючего при равномерном движении на трассе.
Масса байка снизилась на приблизительно 4.5 кг. Заявленная оснащенная масса составляет 199 кг. Если пойти далее, то можно еще более понизить массу методом установки набора BMW M для S1000R (разные титановые и карбоновые составляющие).
Пакет электроники на высшем уровне. Есть 6-осевая система IMU, которая синхронизирует работу других систем, включая ABS Pro, Dynamic Traction Control. В обычной комплектации идет светодиодная оптика и 6.5-дюймовая ЖК-приборка.
Опциональные системы: Ride Modes Pro, Dynamic Braking Control Pro, MSR, Engine Braking Control.
О стоимости пока ни слова.
*фото кликабельные в большенном разрешении
Источник: