— С 2013 года они противостоят друг дружке, как на треке, так и за его пределами. Но два ярчайших эпизода данной нам величавой битвы никогда не будут позабыты и останутся на совести… того, кто несет ответственность за их по сути. Гран-При Малайзии 2015 года с большенный «подставой» со стороны Марка для Росси и Гран-При Аргентины 2018-го, где Марк сбил пилота Yamaha в момент «временного помешательства».
Вынос на Гран-При Аргентины Валентино не простит Марку никогда
И если эпизод 2015 года, из-за которого Валентино Росси лишился, возможно, крайнего шанса стать 10-кратным фаворитом мира, 8-кратными фаворитом MotoGP, так либо по другому, уже покрылся пылью — и Валентино был готов примириться с Марком, — то ситуация на Termas de Rio Hondo раз и навечно разрушила хрупкий мостик в их отношениях. Чувства, которые чуть не привели Росси к преждевременному окончанию карьеры, оказывается, сильны и сейчас.
Что все-таки, спустя все эти годы, больше гложет Валентино — утрата титула либо ситуация с Марком? Росси дал ответ на почти все вопросцы в каждогоднем интервью для Corriere della Sera.
Валентино Росси больше времени проводит с родными и учениками VR46 Riders Academy
«Разумеется, что ценности в моей жизни здорово поменялись. Когда для тебя 20, ты думаешь лишь о гонках — выиграть побольше, затмить всех, бросить всех сзади — хоть каким методом! И что там происходило меж гонками, не запоминаешь совсем. Но когда достигаешь такового возраста, понимаешь жизнь чуток больше: она многогранней, чем казалась. Сейчас всё по другому. Мои мысли тоже поменялись. Любой денек подготовки к чемпионату, пусть и припоминает прежние годы, заполнен другим смыслом. Я даже смотрю за происходящим в политике, мне вдруг сделалось это любопытно» — поведал Валентино.
Он больше времени проводит со своими близкими, к которым относятся и воспитанники из VR46 Riders Academy. Пару годов назад Росси дал ответ на основной вопросец: для чего ему растить молодежь? Все просто — это секрет его юности.
Росси не лицезреет способности для прощения Маркеса
Марка Маркеса Валентино постоянно называл самым твердым конкурентом, но сейчас это звучит еще конкретней, даже в отсутствие пилота Repsol Honda:
«Я чувствую себя не весьма уютно, понимая, что его нету на старте. Он не может выступать, не может составить конкурентнсть всем нам. И даже если ему станет лучше, никто не понимает, в которой форме он возвратится. Думая обо всем, что с ним вышло, мне становится не по для себя. Но он был и остается моим самым суровым противником в карьере. Я надеюсь, что он восстановится и будет таковым же мощным, как до этого — это необходимо чемпионату. Но что касается индивидуальных отношений, с моей точки зрения, простить его нет никакой способности. Маркес — the Unfogiven для меня и тех, кто соображает, что я имею в виду. Всякий раз, ворачиваясь идеями к тем денькам, я ощущаю одно и то же — опустошение и горечь. 6 лет прошло с того момента [в Сепанге]!.. Но не думаю, что меж нами сейчас что-то поменяется».
Переход в Sepang Racing Team — это не шанс биться за титул, а шанс возвратить свое «Я» для Валентино. Он соображает, что этот год быть может крайним в карьере, и желает провести его очень действенно. Не ради Petronas либо VR46 Riders Academy, а ради себя самого — и вот в этом может крыться неописуемый потенциал для фуррора кампании!
«Yamaha сделала собственный выбор еще до начала 2020 года [подписав Фабио Куартараро на место Росси]. По-моему, это ошибка. Но такой MotoGP — тут идет большая игра, ставки высоки, стратегия и все такое… Нам нужна свежайшая кровь, новейшие лица. Я вступаю в новейший год, не думая о 10-м титуле. Вероятен он либо нет, для меня это не будет иметь особенного значения. Я желаю насладиться моментом, выдавить из сезона всё без остатка. Это мой подход к новенькому приключению с Sepang Racing Team. Я весьма признателен Yamaha и Petronas за то, что они приняли этот вызов вкупе со мной».
Источник: