— Уроженец Сан-Марино в этом году провел собственный 21-й сезон в проф спорте. Карьеру на мировой спортивной арене начал в 1999 году в GP125, добравшись до статуса вице-чемпиона в 2003. Два раза потом Де Анжелис становился бронзовым призером GP250, до этого, чем перейти в MotoGP и создать шаг вспять, в Moto2.
Алекс Де Анжелис в Кубке мира MotoE с командой Pramac Racing
Наилучшим местом в Moto2 для Де Анжелиса сделалось 4-е пространство по итогам чемпионата 2011 года, где он выступал совместно с JiR Racing. В Царском классе Алекс провел лишь два полных сезона с Gresini Racing в 2008-2009, но потом часто получал приглашения выйти на старт по wildcard.
В 2014 году Де Анжелис возвратился в паддок MotoGP на полный сезон совместно с командой CRT — NGM Forward Racing, а потом перебежал в IodaRacing Team и ездил на макете с движком Aprilia RSV4. Конкретно этот байк лежал в базе промышленного RS-GP, когда Aprilia Racing возвратилась в Царский класс с своим проектом.
Алекс Де Анжелис на мастер-классе Multimotor
Русские поклонники спорта знают Де Анжелиса по роли пилота в Кубке Губернатора Столичной области на Moscow Raceway, также по нескольким мастер-классам, которые Алекс в качестве шеф-инструктора провел в Рф в рамках совместной программки с командой Multimotor.
На этот момент Алекс Де Анжелис выступает за команду OCTO Pramac MotoE в Кубке мира и занимает 9-ю позицию по итогам 4 гонок.
Источник: