— Очевидно, что в приоритете для Артема и Саши международные и российские шоссейно-кольцевые мотогонки, но они регулярно приезжают и на супермото.
Чем вызван интерес к этой дисциплине, мы узнали у тренера и наставника ребят — Ивана Купченко.
Мотогонки.ру: Иван, ваша команда регулярно посещает эвенты супермото разного статуса. В чем интерес и польза дисциплины для Артема и Саши?
Иван Купченко: Для нас супермото – больше инструмент для развития молодежи, а не цель. И мы воспринимаем это как хорошую тренировку боем для развития некоторых навыков для кольцевого мотоспорта. Супермото – это и мотокросс, и кольцевые гонки, и быстрая смена покрытий, и как школа для развития навыков чувства мотоцикла.
Мотогонки.ру: Что является для кольцевиков наиболее сложным в супермото?
Иван Купченко: Саше непросто даются гонки с грунтовым участком, но опыт сумасшедший. И навыки приобретаются те, которые сложно получить просто в кроссовых тренировках или просто в асфальтовых кольцевых. Вся сложность даже не в самом грунтовом участке, а в смене покрытий: и грязные колеса, и каждый круг разный держак на асфальте и на грунте.
Мотогонки.ру: Что скажешь об уровне конкуренции в классе Профи чемпионата России по супермото в этом году?
Иван Купченко: Вообще, очень крутой чемпионат. Если еще два года назад я, пересев с питбайков, мог хотя бы в асфальтовых гонках приезжать на подиум, бороться за какие-то быстрые времена, то сейчас совсем непросто уже заехать в десятку-семерку. Все ускорились, есть очень много быстрых ребят: Саша Латышев, его ученик Паша Трубинер, они готовятся, выступали в начале сезона в чемпионате Италии. Есть Вова Леонов. Артем Тесленко – организатор чемпионата и давно принимает участие. Семен Бучин сейчас в чемпионате Прибалтики выступает. Уровень чемпионата растет, и уже не так просто ехать быстро и показывать результаты. Для наших пацанов это серьезное испытание.
Мотогонки.ру: Среди кольцевиков многие тренируются в супермото, но не все участвуют именно в гонках.
Иван Купченко: Верно. А для нас это, в первую очередь, опыт. И даже то, что у Саши не получалось и он с собой боролся, что Артем упал в Белгороде, но все-таки решился выступать – это все такой опыт. Опять же, по 2 заезда. Каждый старт, каждый стресс ребята переживают и накапливают тот опыт соревновательный, который нужен и поможет в дальнейшем. Момент нахождения на старте, предстартовый нервяк –все это нужно. На начало июля у парней в активе было уже 3 этапа RSBK, 4 гонки в Германии и три этапа супермото. У них было уже 13 гоночных стартов, 13 соревнований за 2 месяца сезона гоночного, в которых они где-то побеждают, где-то ошибаются, набирают опыт. В этом преимущество участия в таких соревнованиях
Источник: