Парковка довольно сложный маневр, особенно при ограниченном пространстве. Для облегчения данного процесса используются зеркала, парктроники, камеры заднего наблюдения. Также водитель и контролирует ситуацию вокруг при поворотах головы. И главное, при парковке необходимо двигаться медленно, плавно, без рывков.
Как парковаться по зеркалам.
Паркуясь, водитель не может полностью видеть габариты своей машины, он должен их чувствовать. Двигаясь задним ходом, больше всего в такой ситуации помогают боковые зеркала, они позволяют просматривать габариты машины, и здесь же контролировать ситуацию вокруг машины.
Нужно четко представлять, как парковаться по зеркалам. Например, ситуация, когда необходимо заехать задом между двух автомобилей. Для этого необходимо подъехать как можно ближе к свободному месту. При этом передние колеса должны быть расположены почти на линии парковки. После этого следует вывернуть руль до упора по направлению от места парковки и сдать вперед. Движение следует прекратить, когда в правом боковом зеркале станет видно угол автомобиля справа.
После этого следует вывернуть руль до упора в сторону парковки и начать движение назад. При этом следует двигаться осторожно, контролируя ситуацию по задним зеркалам, чтобы не задеть рядом стоящие автомобили. При этом постепенно необходимо выворачивать руль в прямое положение. И так следует двигаться до момента достижения правильного места парковки.
Также необходимо знать, как парковаться по зеркалам при параллельной парковке (вдоль бордюра). В этом случае сначала необходимо поставить машину на одном уровне с машиной, которая будет стоять впереди. Далее следует вывернуть руль до упора в сторону парковки и двигаться задним ходом. При этом необходимо держать контроль по зеркалам. По достижению определенной точки необходимо выворачивать руль в обратную сторону и продолжать медленно двигаться назад. После достижения параллельного расположения следует остановиться.
Как парковаться, если нет зеркал.
При парковки задом можно также обойтись без зеркал. При поворотах головой обзор расширяется, однако зеркала позволяют увидеть зону, расположенную ниже стекол, без зеркал же этой зоны не видно, а она достаточно важна.
Итак, при парковке без зеркал необходимо медленно двигаться назад. При этом следует постоянно контролировать ситуацию по кругу автомобиля, четко следить за тем, вписывается ли машина в свободное пространство, без задевания каких-либо препятствий, можно заранее оценить габариты машины и пространство. После этого выбрать определенную точку и ориентироваться по ней. Однако контроль над окружающей обстановкой не должен быть сильно ослаблен.
Некоторые при парковке задом без зеркал открывают дверь для лучшего обзора заднего пространства. В этом случае следует учесть, что открытая дверь создает дополнительный габарит машине. Это создает опасную ситуацию задевания дверью какого-либо препятствия. Поэтому еще раз следует напомнить, что необходимо четко контролировать ситуацию по кругу автомобиля.
Читайте также: Клинит ремень безопасности ваз 2107
Как парковаться, когда есть парктроник.
Парктроник представляет собой устройство, которое определяет препятствие и информирует о приближении к нему водителя. Если автомобиль двигается в ограниченном пространстве, парктроник предупреждает об опасности того, что расстояние до препятствия слишком мало. Однако помните, что парктроник является лишь дополнительным средством, облегчающим движение задом, при парковке.
Парктроник состоит из блока управления, ультразвуковых датчиков и радаров, звуковой (или световой) индикатор расстояния. Число датчиков может быть различным – от двух до восьми. Также иногда устройство комплектуется камерой заднего вида. Датчики, установленные на заднем бампере, задействуются при включении задней скорости.
Парктроник бывает очень удобным при движении в ограниченном пространстве, а также при движении задом, парковке. При выполнении парковки задом нельзя полностью полагаться на датчики, так как могут быть слепые зоны (особенно в центре бампера, которые могут не сработать на такие препятствия, как трубы, проволоки и т.п.). Поэтому следует ориентироваться также по зеркалам, а на парктроник ориентироваться на расстояние до препятствия. Чем оно ближе, тем громче и чаще оповещает парктроник о приближении опасного участка, также может быть и световое предупреждение. Таким образом, можно исключить столкновение со стеной, бордюром и другим препятствием, осуществляя парковку задом. Стоит также учесть, что устройство может не сработать при сильном дожде или загрязнении датчиков, попадания или замерзания воды в них. Также парктроник не сможет оповестить водителя о таких неприятных вещах, как ямы, канализационные люки, стекло и т.д.
Как парковаться в ночное время суток.
Парковка в темноте представляет большую опасность. В темное время суток можно не заметить различных препятствий, ям и т.п. Поэтому лучше заезжать в выбранное место передом, либо изначально проверить обстановку, выйдя из машины. При движении назад также включается фары заднего хода. Однако они не могут обеспечить нужной видимости, заметить все препятствия.
Значительно помогает при движении в темноте парктроник. При приближении к различным препятствиям он подает соответствующие сигналы. Также очень полезным устройством является и камера заднего вида. С ее помощью можно увидеть практически всю область сзади автомобиля (при парковке задом).
В целом, все же следует изучить обстановку, прежде чем начать парковку. И, конечно же, необходимо двигаться медленно, постоянно контролируя пространство вокруг автомобиля.
Читайте также: Краскопульт для водоэмульсионной краски своими руками
Как парковаться с прицепом.
Прицеп является очень полезной вещью, позволяя перевезти крупногабаритный груз. Однако управлять автомобилем с прицепом гораздо сложнее, а движение задним ходом вообще может оказаться для некоторых сложным процессом. Во-первых, автомобиль уже приобретает большие габариты, значительно удлиняясь. Но самое главное, это то, что при резком выворачивании руля и при высокой скорости может произойти складывание прицепа.
Еще одно тяжелая задача – это парковка задним ходом в гараж. Парковаться необходимо следующим образом. Сначала нужно двигаться задом параллельно гаражу до тех пор, пока прицеп не проезжает въезд в гараж. Останавливаться следует лишь после проезда прицепом ворот гаража не менее, чем на один метр. После этого необходимо вывернуть руль до упора и задним ходом медленно заехать в гараж. При движении следует внимательно следить за траекторией движения прицепа.
Для кого-то машина это вторая кожа, а для кого-то, что необъятное непонятно где кончающиеся коробка. При парковке задом я точно отношусь ко вторым. Поэтому я постоянно ищу, что-то эффективное, что помогло бы мне проще парковаться задом. ниже я опишу то, что сам пробовал и варианты которые можно попробовать.
зеркало на заднее стекло – проверено лично
Идея проста ставим на задние стекло небольшое круглое сферическое зеркало на липучке.
- видно почти полностью запаску
- дешевый вариант (120 руб. ГМ О"Кей)
- прост в установке
- не требует доработок в кузове
- бампер не видно
- очень маленькое изображение
- сильное искривление изображения
вывод: увидеть что то можно, но реальной пользы ноль. я так и не смог в нем оценить расстояния.
Линза на задние стекло(парковочная линза заднего вида) – проверено лично
парковочная линза заднего вида
Еще один бюджетный вариант парковочная линза заднего вида. Парковочная линза заднего вида приклеивается на задние стекло и за счет преломления лучей увеличивает обзор.
- все четко видно
- не требует доработок в кузове
- увеличивается зона видимости как вниз так и в бока
- дешевый вариант (650 руб. в СПБ на авторынке на ушинского)
- прост в установке (просто мочим водой и клеим к стеклу)
- бампер не видно
- желательно клеить на тонировку (при наклейки на металлизированные полосы подогрева заднего стекла возможно коррозия этих металлических полос)
- искажение изображения, надо привыкать.
вывод: Парковочная линза заднего вида, пока что лучший бюджетный вариант который я для себя нашел. кстати при движение задом помогает сильно увеличивая обзорность в бока.
Зеркало на заднею дверь – сам не проверял
Читайте также: Лада ларгус синий цвет
- все четко видно
- видно бампер
- дорого для такой безделухи (порядка 3000 руб.)
- как правило требуется сверлить заднею дверь
- в слякоть пачкается и перестает приносить желаемый результат
- портит эстетический вид
вывод: Хорошо работает пока чистое. Но слишком дорого и не эстетично смотрится
парктроник – сам не пробовал
- точность(спорно)
- занимает мало места
- парковка бампер в бампер
- Работает до 0,3 метра.
- может сглючить.
- требует доработок в кузове
- ставить самому проблематично
- не самый дешевый вариант
- не всегда видит препятствие
вывод: бызсмысленная вещь. если поставили на халяву отлично не помешает, если покупать так уж сразу камеру заднего вида.
камера заднего вида- сам не пробовал, но очень охото)))
- все видно, даже ночью когда глаз уже не видит
- занимает мало места
- парковка бампер в бампер
- возможность установке самостоятельно
- может запылиться, что сильно затруднит парковку.
- требует доработок в кузове(хотя и меньших чем парктроник)
- не самый дешевый вариант(нужно купить камеру + ЖК монитор)
вывод: пожалуй это то чего мне хотелось бы но пока финансы не позволяют. не считая цены вопроса отличный вариант для парковки задом. хотя че там задом на перед тоже не помешает)))
Искал по поиску такой темы — не нашёл (но если вдруг что сильно не пинать).
Проблема свободного пространства в гараже известна почти всем, поэтому даже лишние 10-20 см, оставленные спереди при парковке машины, играют большую роль. С другой стороны, упираться бампером в стенку не очень приятно.
Также и у меня — гараж маленький (точные размеры не скажу), спереди сделан здоровенный стеллаж во всю стенку (съедает где то метр). Если заехать на чайнике то вообще места почти не остаётся. На мелком ещё более менее)
Кто то вешает шарик на потолок, кто то кладёт на пол железный уголок (неудобно т.к. расстояние до конца машины разное спереди и сзади), кто то ещё как выделывается, я до этого рисовал отметку на боковой стене так, чтоб при парковке она была напротив водителя. Ну не удобно это всё!
Честно скажу, что идея парковочного зеркала пришла сама по себе, как то спонтанно.
Необходимо: кусок зеркала, кусок ДСП, шурупы.
Источник: