Содержание
- Замена лампы стоп-сигнала на Хэтчбеке
- Снятие заднего фонаря, замена ламп ВАЗ (Lada) Kalina 1117 2004-2013
- Замена лампы стоп сигнала Калина видео инструкция
- Пошаговая замена
- Замена задних фонарей – Лада Калина Блог
- Руководство по снятию и установке задних фонарей на Ладе Калине
- Лада Калина. Меняем лампочку стоп-сигнала.
- Рекомендуем посмотреть:
Работа показана на левом фонаре.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для замены ламп в заднем фонаре достаточно отвернуть гайки крепления и отвести фонарь от кузова, не отсоединяя колодку проводов.
Внутри багажника отгибаем вырезанную часть обивки.
Ключом или высокой головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления фонаря (третья гайка находится под обивкой и на фото не видна).
Отводим фонарь от кузова. Повернув патрон лампы габаритного и проти-вотуманного света против часовой стрелки.
. вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.
Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки.
. и вынимаем лампу из патрона.
Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.
Комбинированная лампа габаритного и противотуманного света имеет два выступа, расположенных на разных уровнях.
При ее установке выступы должны войти в соответствующие пазы патрона.
Пазы на корпусе фонаря имеют разную ширину.
. это следует иметь ввиду при установке патрона с лампой. Операции по замене остальных ламп выполняем аналогично
Положение ламп в заднем фонаре:
1 — света заднего хода;
2 — сигнала торможения;
3 — указателя поворота;
4 — габаритного и противотуманного света.
Для снятия фонаря, сжав фиксаторы колодки жгута проводов, отсоединяем ее от колодки проводов заднего фонаря.
Рукой проталкиваем наружу уплотнительный резиновый чехол проводов из отверстия в кузове.
Отвернув гайки крепления фонаря (см. выше).
. снимаем фонарь, вытягивая провода с колодкой через отверстие в кузове.
Устанавливаем фонарь в обратной последовательности.
На калине в исполнении хетчбэк, задние лампочки можно поменять только сняв фару полностью. Вам понадобится головка или трубка на 10, чтобы открутить 2 гайки.
Первым делом открываем багажник, первая гайка находится под пластмассовой заглушкой, откуда выходит ремень безопасности.
Вторая гайка распаложена внизу, около катушки ремня безопасности.
Откручиваем обе гайки и вынимаем заднюю фару на себя. Важно: при откручивании гаек желательно в конце сделать это пальцами, чтобы они не провалились внутрь, достать будет сложно.
Теперь все лампочки у нас на виду.
Плафоны лампочек вынимаются путем поварачивания против часовой стрелки на 45 градусов.
Меняем лампочку на новую и собираем все в обратной последовательности.
Замена лампы стоп-сигнала на Хэтчбеке
Задние фонари на автомобиле Лада Калина в кузове Хэтчбек устроены таким образом, что для замены лампочек необходимо практически полностью снять его. Для этого понадобится минимум инструмента, а именно:
- головка на 10 мм
- удлинитель
- трещотка или вороток
Итак, первым делом открываем дверь задка (крышку багажника), и с внутренней стороны необходимо найти те места, в которых находятся гайки крепления заднего фонаря к кузову автомобиля. Одно их них показано на фото ниже, выполненное в виде специального технологического окна в обшивке:
А второе находится сверху под пластиковой заглушкой, которую необходимо извлечь, нажав на два фиксатора по краями потянув ее на себя:
И теперь откручиваем две гайки, одну сверху:
И вторую внизу через то самое отверстие в обивке багажника:
Теперь можно немного отвести в сторону задний фонарь, с наружной стороны потянув за него с небольшим усилием:
И с задней его части можно без особых проблем вынимать ту лампу, которую необходимо заменить, будь то сто-сигнал, задний ход, поворотник или габарит. Извлекается сам патрон довольно просто, достаточно слегка провернуть его против часовой стрелки.
Читайте также: Что означает маркировка покрышки
Чтобы извлечь саму лампочку, нужно слега надавить на нее и также провернуть против часовой стрелки.
После замены все ставим на свои места, и закручиваем гайки на место. Возникли какие-либо вопросы, задаем ниже в комментариях.
Снятие заднего фонаря, замена ламп ВАЗ (Lada) Kalina 1117 2004-2013
- Вороток под торцевую насадку
- Высокая насадка на вороток 10 мм
Детали и расходники:
Работа показана на левом фонаре.
1. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
2. Для замены ламп в заднем фонаре достаточно отвернуть гайки крепления и отвести фонарь от кузова, не отсоединяя колодку проводов. Внутри багажника отгибаем вырезанную часть обивки. Ключом или высокой головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления фонаря (третья гайка находится под обивкой и на фото не видна).
3. Отводим фонарь от кузова. Повернув патрон лампы габаритного и противотуманного света против часовой стрелки вынимаем патрон с лампой из корпуса фонаря.
4. Нажав на лампу, поворачиваем ее до упора против часовой стрелки и вынимаем лампу из патрона.
5. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности. Комбинированная лампа габаритного и противотуманного света имеет два выступа, расположенных на разных уровнях.
6. При ее установке выступы должны войти в соответствующие пазы патрона. Пазы на корпусе фонаря имеют разную ширину. Это следует иметь ввиду при установке патрона с лампой.
7. Операции по замене остальных ламп выполняем аналогично.
Положение ламп в заднем фонаре:1 — света заднего хода;2 — сигнала торможения;3 — указателя поворота;4 — габаритного и противотуманного света.
8. Для снятия фонаря, сжав фиксаторы колодки жгута проводов, отсоединяем ее от колодки проводов заднего фонаря. Рукой проталкиваем наружу уплотнительный резиновый чехол проводов из отверстия в кузове.
9. Отвернув гайки крепления фонаря (см. выше), снимаем фонарь, вытягивая провода с колодкой через отверстие в кузове.
10. Устанавливаем фонарь в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Замена лампы стоп сигнала Калина видео инструкция
Всем привет. Произведем замену лампы стоп-сигнала на Калине. Лампы стоп-сигнала это очень важный элемент безопасности в дороге. Как только лампа перегорела, нужно сразу же заменить. Времени на замену лампы своими руками нужно около пяти минут. Для работы нужна головка на восемь и короткий вороток.
Пошаговая замена
1. Задняя блок фара закреплена на 3 винтах.
2. Раскрываем лючок в обшивке багажника и наблюдаем один винт крепления.
Кстати там закреплена еще масса для блок фары. Бывает что масса окисляется и блок фара не работает.
3. Два винта спрятаны рядом еще в одном лючке обшивки багажника.
4. Выворачиваем винты и демонтируем блок фару.
5. Крутим влево патрон лампы и вынимаем.
6. Демонтируем нерабочую лампу и монтируем новую.
Лампочку используйте одно контактную, мощность 21 ватт
7. Вставляем патрон на место.
8. Приставляем блок фару и закрепляем тремя винтами.
9. Закрываем лючки в обшивке.
Поделиться с друзьями:
Замена задних фонарей – Лада Калина Блог
Для самостоятельной замены задних фонарей в сборе достаточно будет одного ключа на 8, желательно головки с трещоткой и крестовой отвертки. Данная процедура не займет более получаса времени и не доставит особых хлопот. Обо всем по-порядку расписано ниже.
Читайте также: Реле регулятор зарядки ваз 2106
Руководство по снятию и установке задних фонарей на Ладе Калине
- Первым делом необходимо в обшивке багажника открыть окошки на липучках, которые дают доступ к болтам крепления фары. Хотя, я бы рекомендовал отогнуть угол обшивки полностью в нужном месте. Для этого нужно открутить два самореза. Первый находится на пороге багажника, ближайший к углу:
-
Второй болтик на пластиковой панели вверху, откручиваем его полностью, так как обшивка находится под этим креплением, и ниже вынимаем пистон, который также фиксирует обивку. На фото ниже эти элементы отмечены стрелками:
Вот так это должно выглядеть после проделанной работы, как показано на картинке ниже:
- Теперь, когда у нас есть свободный доступ ко всем крепежам и электропроводке, можно приступать к снятию. Для этого берем головку с трещоткой на 8 и откручиваем три гайки крепления заднего фонаря, которые отмечены желтыми стрелками и сразу просовываем внутрь резиновый уплотнитель жгута проводов, отмеченный оранжевой стрелкой на картинке:
- Теперь отсоединяем штекер электропроводки заднего фонаря, нажав на фиксаторы с обеих сторон:
- После чего можно спокойно приступать к снятию заднего фонаря нашей Калины, просто потянув за него с наружной стороны, так как его больше ничего не держит.
- Установку задних фонарей производим в порядке, обратном снятию. Данное руководство подходит для всех владельцев Калины в кузове Универсал или Седан, хотя для Хэтчбек принципиальных отличий в демонтаже нет, вся работа делается по аналогии — единственная разница заключается в местах крепления самих фар.
Список материалов по этой же теме
Лада Калина. Меняем лампочку стоп-сигнала.
Вот и настал долгожданный (с конца прошлого года) момент, когда я сел за руль своей машины. Вика выдержала мои терзания при поиске и выборе авто, а они были жестокие. Во время обучения в автошколе я перебирал в мыслях все иномарки эконом класса – Рено Логан, Дустер, Шевроле Кобальт, даже новый Пежо 301 задел мое внимание. Ах да, не прошел мимо и китайского джипа Лифан Х60 с кожаным салоном и джипа Тигго. Из российских долго рассматривал Лада Ларгус и Гранту.
К моменту получения прав точно был уверен, что куплю машину с «автоматом» (АКП), поскольку сдавал экзамен «город» на Ниссан Альмера с «автоматом». Да еще сразу после получения прав покатался на машинах с АКП (автоматическая коробка передач) в Чехии (Рено Меган Универсал дизель и Фиат Пунто). Но, вернувшись в Россию, и воочию убедившись в отсутствии дорог, решил, что иномарку брать не буду, жалко. Начал искать… Ладу Калину универсал. Почему так вдруг? Почитав отзывы, пообщавшись с инструкторами и водителями, решил, что это идеальная машина, которая мне пригодится и для езды на дачу, и для перевозки мебели и всякого хлама (после ремонта нужно многое перевести), и для поездок просто на природу. По городу мне ездить некуда, все рядом в пешей доступности. А самый большой плюс – недорогие запчасти и возможность самому устранять мелкие поломки, о коих буду писать в своем блоге. Ну и движек 84 л.с. не сильно ударит по карману налогом. Даже если украдут или поцарапают (тьфу-тьфу), не жалко.
Начал осмотр машин с Калины «полный фарш». Все — кондиционер, АБС, подушки, подогревы… Не то. Стою рядом с машиной – хочу, ушел – не хочу. Скинул планку и стал смотреть Калины без всего. Таже проблема – ушел – не хочу. Даже посмотрел иномарки – Шкоды Фабию, Октавию, Кио Рио , все 2008-2011 года. Но и тут проблема – все они от «перекупов», а те бесцеремонно навязывают и расхваливают, при этом не соглашаясь съездить на сервис.
Читайте также: Помпа ваз 2112 16 клапанов какую выбрать
Вернулся к Калине и решил опустить ценовую планку до конца, чтобы денег воще не жалко было, ну и цвет чтоб был не белый, а лучше темный (не черный). И наткнулся на машину 2011 года. Встретился с хозяином, поговорили, он сразу указал на места, которые ремонтировал, ничего не скрывал. Машина как машина – железяка короче. Мне понравился цвет, цена и хозяин. И я решился. Оформили документы на авторынке, я ему отдал деньги, пригнали машину к нам во двор и поставили, как и ставят сейчас машины, на бывший газон через бордюр. Когда он глянул, куда я попросил поставить машину, он сказал: — «Ох ё! Ну ничего, я на рыбалке не в такие места заезжал.» И заехал.
Мы попрощались и он в свою очередь попрощался с машиной. Мы с Викой пошли домой, а под покровом ночи решили таки прокатиться уже на нашей машине. Поскольку последний раз на машине с механикой я ездил в декабре прошлого года, мне было не просто выехать с газона через бордюр. Машина постоянно глохла. Выехав таки на асфальт, мы поехали по дворам. Ну тут все просто, из ямы в яму на первой передаче. Удовольствие? Никакого… Когда я выезжал, Вика заметила, что правый стоп-сигнал у машины не горит.
Итак, день второй. С утра я пошел делать себе ОСАГО. Зашел в Росгосстрах, насчитали примерно 5680 р. с ТО. Новичок же я. Пошел в РЕСО гарантия. Там очередина. Выстоял 2 часа, прочувствовал момент получения долгожданной бумажки «разрешалочки» и, заплатив примерно 5200 р., ушел с чувством победы!
По дороге домой изучил 3 автомагазина в нашей округе. В одном из них купил лампочку и ключ. Вчера вечером, загрузившись проблемой не горящей лампочки, залез в Интернет и капнул информацию по этому вопросу. Ответов нашел «выше крыши». Это было первое подтверждение тому, что с Калиной можно быть на ты. А еще в самой книжке-руководстве написаны типы лампочек, используемых в осветительных приборах.
Итак, как заменить лампочку в неработающем стоп-сигнале на Ладе Калине Универсал? Как было написано на одном из форумов, нам понадобится трубчатый ключ на 8-10 мм и новая лампочка.
Тип лампочки написан в руководстве на Ладу Калину. Залезаем в багажник и отгибаем окошки защитной ткани.
В каждом окошке есть по винту с гайкой (у меня на 8 мм). Аккуратно откручиваем их ключом, придерживая гайку. Далее снимаем фару и выкручиваем верхний патрон.
Выкручиваем сгоревшую лампочку и вкручиваем новую. Надеваем фару обратно и закручиваем винтики. Работа занимает 15 минут. Стоимость ремонта 67 р. (60 р ключ, 7 р лампочка)
П.С. Датчик на панели показывает практически отсутствие бензина. Пока боюсь выезжать в город, но придется доехать хоть бы до ближайшей заправки. Ведь надо еще в ГАИ ехать, а это в другом конце города.
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
Источник: