Содержание
- Chevrolet Niva 2005, 80 л. с. — тюнинг
- Машины в продаже
- Chevrolet Niva, 2015
- Chevrolet Niva, 2007
- Chevrolet Niva, 2003
- Chevrolet Niva, 2011
- Комментарии 41
- Машины в продаже
- Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123
- Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.
- Полные технические характеристики Chevrolet Niva – сводная таблица
- Объем в литрах и прочие характеристики багажника Шевроле Нива
- Рекомендуем посмотреть:
Опыт использования спальника в машине уже был. И по сему было решено в рамках программы подготовки к поездке на Урал сделать подобную легкосъемную конструкцию в машину. Так как самый тяжелый в семье я(аж целых 68 кг) — использовалась 10 мм фанера. Для тех кто имеет более весомую массу — рекомендация использовать фанеру от 15 мм.
Спальник представляет из себя почти двуспальную кровать размером 174х110 см
И имеет следующую конструкцию:
В багажнике на высоте примерно 30 см установлена полка на самостоятельных ножках. Крепления к кузову не имеет. Стоит просто в распор. При желании вынимается за минуту из багажника(время доставания зависит от количества шмоток в багажнике). Имеет два лючка для доступа в боковые ниши:
Так скажем "съемная надставка" состоит из трёх частей. Две панели и ножка складывающиеся на рояльных петлях. Панели имеют такие размеры: 62х110 см и 61х110 см. В разложенном состоянии опираются одной стороной на ножки полки багажника, по центру на складную ножку, в передней части — на спинки сложенных сидений.
В сложенном состоянии она зафиксирована между спинкой заднего сиденья и упорами на боковушках багажника.
Конечно закрывает обзор в центральном зеркале напрочь.
В итоге получилась вот такая красота:
Время изготовления:
Один день распиловка, сборка подгонка и два вечера на обтяжку.
Цена вопроса:
Фанера — 900 руб
Две рояльные петли — 200 руб
Карпет(только тот что докупался) — 180 руб
Крючок — 100 руб.
Цена вопроса: 1 380 ₽ Пробег: 133000 км
Chevrolet Niva 2005, 80 л. с. — тюнинг
Машины в продаже
Chevrolet Niva, 2015
Chevrolet Niva, 2007
Chevrolet Niva, 2003
Chevrolet Niva, 2011
Комментарии 41
Не подскажешь размеры пола, от двери багажника до передних сидений, со снятым задним рядом сидений?
Я не мерил. Но что- то порядка 140см.
Здорово! Буду полки делать примерно так же!
уже обсуждал подобную тему у себя www.drive2.ru/l/3837246/ есть дельные решения
Дельное только одно — как описывается на всех форумах, с демонтажем заднего сиденья.
Тут другое, тех задание от семьи: организованное, стационарное, ровное, быстро раскладываемое/складываемое(без гаечных ключей) спальное место внутри автомобиля.
Ясно. Ну вот еще одна причина продажи моего лунохода.
Объясни, в чем причина продажи Лунохода? То что спать в нем нельзя? В крузаке(имеется ввиду не современная пластмассовая погремушка, а настоящий крузак) — тоже нельзя. Салон короткий.
5+ надо тоже думать ато колачиком спать надоело
Очень интересное решение! Перед отпуском что то подобное буду колхозить))) Но без закрыти" обзора заднего стекла! А пока в закладки!
Читайте также: Замена пыльника кулисы приора
Я 9 месяцев искал разные варианты конструкций. Получается либо обзор(вернее его отсутствие), либо танцы с бубнами при раскладывании кровати. Лучше придумать у меня не получилось. Идею подсмотрел на форуме www.land-cruiser.ru/ когда думал как переделать спалку в своём ТЛК78.
Хотя есть люди, которые умудряются сделать спалник в Джимнике
Закралась мысль о разборной спалке перевозимой на экспедиционнике!Надо серым веществом пошевелить)Вдруг фокус удастьс%!
Не палатку не хочу высоты боюсь)))Если буду делать вариант с перевозкой на габажнике то только гола% древесина с пропиткой!
Тогда реально может отсыреть. Я ещё рассматривал вариант сделать жилой прицеп. Пока знакомого на галстуке не покатал…
В любом случае круто! Если решу делать, то уже не на пустом месте. Спасибо.
Хорошее решение. Сейчас мозгую над подобным. Планировка задней части у меня задумана такая же, только ширина и высота боковых отсеков будет определяться размером стоящей на ребре 20 л канистры, возить бензин на "голове" как-то не айс. Что я сделаю по-другому: 1. Зашитых боковин не будет, съедают ширину, невозможно использовать двуспальный самонадувной коврик. 2. Карпетом обтягивать не буду, часто путешествую в степях, а Шнива еще тот пылесос.
Боковины были куплены на Авито для наведения порядка в багажнике. Спальник плясался от них.
Бензин — однозначно вне салона. Именно для этого покупался экспедиционник. Его размер 172х110. В него вставляется аэродинамический бокс 145х80 и сзади две канистры.
Хорошее решение. Сейчас мозгую над подобным. Планировка задней части у меня задумана такая же, только ширина и высота боковых отсеков будет определяться размером стоящей на ребре 20 л канистры, возить бензин на "голове" как-то не айс. Что я сделаю по-другому: 1. Зашитых боковин не будет, съедают ширину, невозможно использовать двуспальный самонадувной коврик. 2. Карпетом обтягивать не буду, часто путешествую в степях, а Шнива еще тот пылесос.
Карпет для приятного аккуратного вида.
Можешь обтянуть клеёнкой или её аналогами. Просто фанера страшно смотрится в салоне, да и занозу легко получить.
Компактный внедорожник Шевроле Нива выпускается с 2002 года на мощностях совместного предприятия GM-АВТОВАЗ в городе Тольятти. За все время своего существования автомобиль с технической точки зрения практически не изменился. В основе модели лежит платформа ВАЗ-2123, предполагающая наличие независимой 2-рычажной подвески спереди и неразрезного моста сзади.
Chevrolet Niva – настоящий внедорожник с «честным» полным приводом, который реализован с помощью раздаточной коробки, распределяющей момент между передней и задней осями в пропорции 50/50. Понижающий ряд, механизм межосевой блокировки и хорошая геометрия кузова значительно повышают возможности автомобиля в условиях бездорожья. Не менее комфортно машина себя чувствует в плотной городской среде, где в плюс играют компактные размеры кузова – 4048х1770х1652 мм.
Двигатель Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123
Под капот автомобиля с момента начала производства устанавливается 1.7-литровый двигатель ВАЗ-2123. Агрегат представляет собой вариацию мотора ВАЗ-21214, адаптированную специально под Chevrolet Niva. Двигатель оснащается блоком цилиндров из высокопрочного чугуна, ГРМ с верхним расположением распредвала и цепным приводом (однорядная цепь с натяжителем), системой распределенного впрыска, клапанным механизмом с гидрокомпенсаторами (не требуется регулировка зазоров в клапанах). Диаметр цилиндров составляет 82 мм, ход поршня – 80 мм, степень сжатия – 9.3. Максимально отдаваемая мощность мотора не превышает 80 л.с., пиковый крутящий момент равен 127.5 Нм (при 4000 об/мин).
Читайте также: Руль живет своей жизнью
Вазовский двигатель Шевроле Нива не отличается высокой надежностью. К его минусам относят высокий уровень шума и вибраций, большой расход топлива, склонность к жору масла, небольшой ресурс (на практике – не более 150-200 тыс. км). Повысить экономичность силового агрегата удалось путем модернизации, проведенной в 2015 году. В результате обновления не только уменьшился топливный аппетит (на 2-4%), но и сократилось количество вредных выбросов. Это позволило двигателю ВАЗ-2123 вписаться в нормы Евро-5. Средний расход топлива Шевроле Нива 1.7 теперь составляет 10.2 литра на 100 км (в городе – 13.2 литра, на трассе – 8.4 литра).
Характеристики двигателя 1.7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:
1.7 80 л.с.
ВАЗ-2123
чугун
бензиновый
распределенный впрыск с электронным управлением
SOHC
4
рядное
8
82
80
9.3:1
1-3-4-2
1690
80 (5000)
127.5 (4000)
122
150-200
Модификация Шевроле Нива 1.8 122 л.с.
Интересно, что в период 2006-2008 года наряду с вазовским мотором Шеви-Нива комплектовалась 1.8-литровым агрегатом Z18XE от Opel. Он имел более привлекательные технические параметры – мощность 122 л.с. и крутящий момент 167 Нм. В паре с двигателем 1.8 трудилась та же 5-ступенчатая механическая коробка передач. Данная версия пользовалась не столь большим спросом из-за высокой цены, поэтому впоследствии была выведена с рынка.
Полные технические характеристики Chevrolet Niva – сводная таблица
Шевроле Нива 1.7 80 л.с.
2123
бензиновый
распределенный
нет
4
рядное
2
1690
80 (5000)
127.5 (4000)
полный
5МКПП
независимая многорычажная
зависимая
дисковые
барабанные
гидравлический
205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
6.0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16
АИ-95
Евро-5 (Евро-4*)
58
13.2 (14.1)
8.4 (8.8)
10.2 (10.8)
5
4
4048
1770
1652
2450
1466
1456
721
748
320/650
200
37
35
1410
1860
1200
600
140
19.0
Читайте также: Как варить кузов автомобиля электродом
* – в скобках указаны данные двигателя до модернизации 2015 года.
Несмотря на то что ВАЗ-2123 – внедорожник, данный 5-дверный кроссовер относится к малогабаритным авто. В общей сложности длина Шевроле Нива не превышает 4 м. Точные размеры вы можете узнать только по факту, потому что владельцы часто замечают несоответствие данных относительно габаритов авто в официальных документах и реальных размерах.
Объем в литрах и прочие характеристики багажника Шевроле Нива
У всех типов комплектации Нивы (GLC, GLS, LC, L, LE, Speсial Edition, LE+, GL) одинаковый размер багажника, объемом 320 л.
Объем грузового отделения со сложенными сиденьями заднего ряда увеличивается почти вдвое – 650 л. Раскладываются задние места в пропорции 60/40.
Если вам этого мало, в данной модели авто предусмотрено использование экспедиционника, который легко установить самостоятельно в специальные рейлинги сразу после покупки. Но есть эти элементы не во всех комплектациях Нивы Шевроле, на что стоит обратить внимание при покупке авто.
В случае наличия фаркопа, помощником в перевозке грузов станет прицеп, но имейте в виду, что максимальная масса буксируемого прицепа:
- с тормозами – 1 т 200 кг;
- без тормозов – 600 кг.
Стоит упомянуть, что высота потолка над задними сиденьями меньше, чем над передними – 970 см и 1040 см соответственно. Разница вроде не разительная, но поверьте, существенная при перевозке грузов. Учитывайте это, набивая багажник вещами, когда задние места находятся в сложенном положении.
Параметры багажного отделения:
- высота – 930 см;
- глубина – 680 см;
- глубина при сложенных сиденьях – 1230 см.
Со стороны кажется, что Шевроле Нива весьма вместительная машина, да и рассчитана на пятерых человек. Только это все теория. На практике же такой компании будет очень некомфортно путешествовать на более-менее длительные расстояния, конечно, если все не страдают дистрофией. Определите габариты салона по факту либо с теоретических знаний, что колесная база Нивы составляет чуть менее 2,5 м.
На фото вы можете увидеть все линейный замеры Нивы Шевроле в целом и багажного отделения в частности, но это не фактические, а документальные расчеты из заводских документов. Как упоминалось ранее, цифры могут немного отличаться, особенно ссылаясь на различные комплектации модели.
Источник: