Содержание
- Priora с "роботом" уже на конвейере
- Планы АвтоВАЗа на Lada Priora
- В Украине появится кросовер с "автоматом" на базе ВАЗ 2111
- Пикап на базе "десятки"
- Экстерьер
- Интерьер
- Технические характеристики
- Комплектации и цены
- Подводим итоги
- Рекомендуем посмотреть:
В России было два направления которые разрабатывали полнеприводные автомобили на базе пятидверного автомобиля ВАЗ 2121 (Нива). Одно направление выпускало ВАЗ "ТАРЗАН" и ВАЗ "ТАРЗАН-2", которые не стали массовыми автомобилями в России, а другое направление выпускало полурамные грузовики (пикап ВАЗ-2329 и ВАЗ "Пилигрим")
В России было два направления которые разрабатывали полнеприводные автомобили на базе пятидверного автомобиля ВАЗ 2121 (Нива). Одно направление выпускало ВАЗ "ТАРЗАН" и ВАЗ "ТАРЗАН-2", которые не стали массовыми автомобилями в России, а другое направление выпускало полурамные грузовики (пикап ВАЗ-2329 и ВАЗ "Пилигрим")
Основой автомобиля ВАЗ "Пилигрим" является рама, двигатель и мосты от автомобиля ВАЗ 2121(Нива), а задняя подвеска автомобиля была взята от автомобиля "Волга". Двигатель у автомобиля "Пилигрим" карбюраторный, с рабочим объемом 1.8 л. Автомобиль ВАЗ "Пилигрим" собран из стандартных узлов и материалов ВАЗа.
Передняя часть и салон автомобиля от ВАЗ 2110. Если сказать по-простому, то у ВАЗ 2110 отрезали заднюю часть и установили на нее кузов, в конечном итоге получился пикап. ВАЗ "Пилигрим" достаточно удобный и вместительный автомобиль. Данный автомобиль имеет четыре двери и пять посадочных мест. Несколько отличается место водителя. Теперь рычаг коробки переключения передач удлинен, сидения автомобиля находятся на более высоком расстоянии от пола авто.
Кстати, автозапчасти оптом для этой и других моделей ВАЗ в Тюмени можно приобрести на этом сайте, у компании Торговый Дом "Лель Авто".
Задние сидения автомобиля могут раскладываться, образовывая люк в задней части автомобиля (длина свободного места при сложеных сидениях достигает 2-х метров). Если задние сидения у автомобиля откинуть, то максимальное расстояние от борта до передних сидений будет составлять около 3-х метров. Данный автомобиль не только вместителен, но и способен перевозить достаточно большие грузы. Максимальный вес груза помимо пассажиров достигает почти 1.5 т. Кузов может полностью закрываться, а в открытом состоянии он поддерживается газовыми упорами. Задний борт кузова также откидывается.
Читайте также: Датчик детонации что это такое
Характеристики автомобиля ВАЗ "Пилигрим" очень впечатляют. Благодаря 1.8 л. силовому агрегату на данном автомобиля можно двигаться практически в любом темпе. Что касаемо управления, то на автомобиль установлен гидроусилитель руля, что делает управление легким при маневрировании. Из-за длинной колесной базы, радиус поворота автомобиля достаточно больше, чем у автомобилей ВАЗ десятого семейства. Если говорить в целом об автомобиле ВАЗ "Пилигрим" то данный автомобиль подойдет для любого человека. Этот автомобиль очень вместителен, удобен для перевозки тяжелых грузов. Также данный автомобиль незаменим для любителей рыбалки и охоты.
Украинская корпорация "Богдан", на чьих заводах уже собираются седаны и универсалы "десятого" семейства, планируют осенью запустить в серию еще и пикап. На данный момент ведется разработка 2 модификаций с разной грузоподъемностью и длиной грузовой платформы.
Пикап на базе Lada 110 будет стоит на порядом дороже своих собратьев на базе ВАЗовской классики или Самар, но руководство "Богдана" надеется, что надежность и практичность этой машины позволят переманить к себе часть покупателей, задумавшихся над покумной иностранной машины такого класса.
Сначала пикап будет доступен только украинским покупателям, но руководство корпорации "Богдан" надеется в скором времени организовать поставки своего творения в Россию и прочие страны СНГ.
Похожие статьи
Priora с "роботом" уже на конвейере
Ранее уже сообщалось, что у Приоры появится версия с роботизированной КПП, или попросту "роботом". АвтоВАЗ уже приступил к производству таких.
Планы АвтоВАЗа на Lada Priora
АвтоВАЗ поведал о своих планах на Lada Priora, наследника снятого с производства в России "десятого" семейства (в Украине "десятки" производят и.
В Украине появится кросовер с "автоматом" на базе ВАЗ 2111
Корпорация «Богдан» заканчивает испытания cross-универсала Богдан 2111 Cross и готовится к его серийному производству на черкасском заводе.
Читайте также: Материалы для обтяжки салона автомобиля
Пикап на базе "десятки"
Из Украины на Московский автосалон нам привезли показать наши же, но уже бывшие «десятку» и «одиннадцатую». Правда, в ином обличье. Обе модели.
- Марка автомобиля: Bogdan
- Страна производитель: Украина
- Год выпуска: 2009 – 2015
- Тип кузова: Фургон
Богдан-2310 – это легковой автомобиль, созданный для коммерческих целей на платформе Lada-2110. Производится модель с осени 2009-го года и до сих пор, так как спрос на машину все еще есть. Фирма Богдан, хорошо себя охарактеризовала, как качественного производителя автобусов малого и среднего класса, которые уже работают на рейсах страны. Весь модельный ряд Богдан.
Экстерьер
Внешний вид передней части авто, кабины и капота, почти такой же, как и у ВАЗ 2110. Отличает его символ фирмы Богдан, расположенный на решетке радиатора. Также обновился передний бампер и фары. Сзади находится объемный багажный отдел со специфической аэродинамикой и линиями сбоку. На корме можно увидеть двустворчатую дверь. Размеры колесной базы не изменились, по соотношению с «десяткой». Пространство для груза, в фургоне Богдан-2310, довольно много. Его объем составляет примерно 2,5 кубометра и грузоподъемность – свыше 500 кг.
Грузовая часть разработки инженеров автозавода Богдан, находиться на основе рамной конструкции с подвеской на рессорах. Задние двери раскрываются на 90 либо 180 градусов и могут фиксироваться в этих состояниях. Пол покрыт хорошим пластиком, а до высоты арок, борта обтянуты серым войлоком. Есть возможность использовать крепежные ремни в полу и на бортах, для этого есть стальные петли. Над дверьми есть лампочка внутренней подсветки. Конструкция этого автомобиля разрабатывалась с расчетом на возможную установку газобаллонного оборудования. Погрузочная высота составляет 530 мм. А в самой нижней части, клиренс равен 130 мм. Цель производства данного фургона – помогать многим предпринимателям в кругу торговли и прочей среды деятельности.
Интерьер
Сам интерьер остался таким же, какой был у ВАЗ-2110. Он весьма прост и интуитивно понятен. 2310 позаимствовал у 2110 рулевое колесо, с регулировкой угла наклона, приборами на панели и практичные сидения. Сам руль не получил гидравлического усилителя. Большим плюсом является уже в бюджетной комплектации наличие бортового компьютера, электрическим приводом стекол, вспомогательный плафон для чтения и подсветка для ключа зажигания. Во время длинной поездки, водителя ничто не будет отвлекать от дороги, ведь на панели нет ничего лишнего. Бортовой компьютер позволяет следить за расходом горючего и определять оставшуюся дистанцию дозаправки, а также можно отслеживать температуру за бортом.
Читайте также: Кронштейн крепления генератора калина
Технические характеристики
Под капотом Богдан-2310 располагаются два силовых агрегата. Это 1,6-литровый бензиновый, 8-ми клапанный мотор с мощностью 80 л.с. и 16-ти клапанный, 1,6 –литровый, но выдающий уже 89 л.с. Связывает двигатель с колесами 5-ти ступенчатая коробка передач. Расположившаяся сзади подвеска – полузависимая, состоит из пружин вместе с продольными рычагами и поперечной балкой, которая работает на скручивание.
Технические характеристики
Тип двигателя
Объем двигателя
Мощность
Коробка передач
Разгон до 100км/час, с.
Максимальная скорость км/ч
Бензин
1596 см³
80 л.с.
Механическая 5ст.
18.0
135
Бензин
1596 см³
89 л.с.
Механическая 5ст.
13.5
165
Комплектации и цены
Такой помощник для малого бизнеса, в России стоит от 300 000 рублей. Цена варьируется в зависимости от года выпуска, и возможного расширения колесной базы на 270 мм.
Подводим итоги
Богдан-2310 — незаменимый помощник для малого бизнеса и для жителей частного сектора. Его достоинства, это: мощный, но в то же время достаточно экономичный мотор, грузоподъемность больше 500 кг, простота, а также низкая стоимость в обслуживании и ремонте, хорошая управляемость и устойчивость на участке дороги и приемлемый комфорт для водителя и пассажира. Недостатки, это шумоизоляция, неудобные зеркала заднего вида, отсутствие гидроусилителя руля.
Источник: