Содержание
- Какой тип резины выбрать?
- Как купить зимние шины 175 70 R13 недорого
- Рейтинг лучших производителей 2018-2019 года
- Таблица: Топ-12 лучших шин
- 1. Pirelli Ice Zero – лучшая зимняя шипованная резина по отзывам (2018 — 2019)
- 2. Bridgestone Blizzak Revo GZ – лучшие зимние нешипованные шины по отзывам
- 3. Continental IceContact 2 – лучшие зимние шипованные шины (2017 — 2018)
- 4. Continental ContiWinterContact TS850 – лучшая зимняя нешипованная резина (2017 — 2018)
- 5. Continental IceContact 2 SUV – шипованная резина для кроссоверов и внедорожников
- 6. Bridgestone Blizzak DM-V2 – нешипованные шины для кроссоверов и внедорожников
- 7. Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 – недорогие шипованные шины для зимы
- 8. Cordiant Winter Drive – бюджетные нешипованные шины для зимы (липучки)
- 9. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 – шипованная резина: тест журнала «За рулем»
- 10. Nokian Hakkapeliitta R2 – нешипованные покрышки: тест журнала «За рулем»
- 11. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 – шипованные шины: тест «Авторевю»
- 12. Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV – нешипованные покрышки: обзор «Авторевю»
- Выбираем зимние шины правильно
- Основные характеристики хороших зимних шин
- Производители
- Рекомендуем посмотреть:
Несмотря на развитие автомобильного рынка простые модели эконом-класса остаются надежным средством передвижения. К ним подходят покрышки со стандартными параметрами: 175 70 R13. В преддверии зимнего сезона владельцы “железных коней” задумываются о приобретении подходящей “обуви”. Хорошие шины не только продлевают срок службы дисков, но и выступают гарантией безопасной езды. Ассортимент рынка запчастей и других товаров для автомобиля поражает широким ассортиментом. Выбор осложняется существенным перечнем факторов, которые должен учитывать автолюбитель.
Чтобы облегчить задачу ведущие эксперты провели тест зимней резины R13 от ведущих производителей 2018-2019. По итогам испытания был составлен своеобразный рейтинг, благодаря которому автолюбитель сможет выбрать оптимальное сочетание цены и качества.
Какой тип резины выбрать?
Тест зимних шин R13 продемонстрировал особенности взаимодействия с дорожным покрытием двух типов резины. В условиях города вполне достаточно обычной зимней “обуви” без шипов. Благодаря регулярному очищению дороги от снега владелец авто может ограничиться хорошей нешипованной резиной. В ситуации когда в холодное время года предусматриваются частые поездки за город, лучше приобрести шипованные шины. Снежные сугробы и участки дороги, покрытые льдом требуют дополнительного сцепления с колесами авто, которое смогут обеспечить шипы. Но на чистом асфальте такие покрышки создают определенные неудобства.
Единственными недостатками шипованной резины является шумность и ограничение скорости. Но со временем владелец авто приспосабливается к особенностям управления. В нашей стране предпочтение шипам отдают более 75% украинцев.
Как купить зимние шины 175 70 R13 недорого
При приобретении резины на сайтах интернет-магазина водитель сможет сэкономить значительную сумму. Так как товар поступает на склад непосредственно от производителя, затраты на услуги посредника отсутствуют.
Проверенные советы помогут выбрать подходящую модель из разнообразия ассортимента. Нужно определиться со следующими факторами:
-
Производителем. Вопреки распространенному стереотипу от покрышек отечественного производства лучше отказаться. Известные зарубежные бренды Continental, Br >
Рейтинг лучших производителей 2018-2019 года
Первое место по праву принадлежит компании Nokian, которая давно завоевала лидирующие позиции на украинском рынке.
Вторую позицию занимает марка Bridgestone. Бренд получил известность благодаря универсальной резине, устойчивой к внешним воздействиям.
Третью строчку рейтинга заняла французская марка Michelin, которая предоставляет покрышки для разных погодных условий.
Зимние шины обеспечивают должное сцепление с покрытием, в том числе снегом и льдом, гарантируют минимальный тормозной путь и прочие характеристики, которые необходимы для безопасной езды.
Ниже представлен топ покрышек от различных производителей, основанный на отзывах автовладельцев, и составленный на их основании рейтинг зимних шин.
Таблица: Топ-12 лучших шин
Лучшие особенности
Диаметр, R
RunFlat
Индекс максимальной скорости
шипованные по отзывам
14/15/16/
17/18/19/
20/21/22
опционально
H (до 210 км/ч)
Узнать цены
нешипованные шины по отзывам
13/14/15/
16/17/18/
19
нет
S (до 180 км/ч)
Узнать цены
шипованные 2016 – 2017
13/14/15/
16/17/18/
19/20/21
опционально
T (до 190 км/ч)
Узнать цены
нешипованная 2016 – 2017
12/14/15/
16/17/18/
19/20/21
опционально
W (до 270 км/ч)
Узнать цены
шипованная для кроссоверов
15/16/17/
18/19/20/
21
опционально
T (до 190 км/ч)
Узнать цены
нешипованные для кроссоверов
15/16/17/
18/19/20/
21/22
нет
T (до 190 км/ч)
Узнать цены
недорогие
13/14/15/
16/17/18/
19/20
опционально
T (до 190 км/ч)
Узнать цены
бюджетные (липучки)
13/14/15/
16/17
нет
H (до 210 км/ч)
Узнать цены
шипованная, тест "За рулем"
13/14/15/
16/17/18/
19/20/21
опционально
V (до 240 км/ч)
Узнать цены
нешипованные, тест "За рулем"
15/16/17/
18/19/20/
21
опционально
R (до 170 км/ч)
Узнать цены
шипованные, тест "Авторевю"
16/17/18/
19/20/21/
22
опционально
T (до 190 км/ч)
Узнать цены
нешипованные, обзор "Авторевю"
14/15/16/
17/18/19/
20/21
опционально
R (до 170 км/ч)
Узнать цены
1. Pirelli Ice Zero – лучшая зимняя шипованная резина по отзывам (2018 — 2019)
В рейтинге шиповок для зимы почетное место занимают покрышки Pirelli Ice Zero с эффективным торможением и хорошей устойчивостью. Отлично держат дорогу на скорости, уверенно себя ведут на крутых заснеженных подъемах, тормозят и останавливаются быстро и полностью, после автомобиль трогается без проблем.
Нет склонности к заносам, хорошее сцепление с укатанным и рыхлым снегом, льдом. Резина мягкая, достаточно шумная, но не критично. Шум заметен в основном на асфальтовом покрытии, на снегу не слышна. Большое количество шипов, из-за чего сниженная скорость торможения на асфальте. Но уверенно держит любую дорогу.
Читайте также: Какой предохранитель на моторчик омывателя
-
торможение; курсовая устойчивость; сцепление на льду, снегу (рыхлом, укатанном); держит любую дорогу.
-
шумная, на асфальте; сниженное качество торможения на асфальте из-за большого количества шипов.
2. Bridgestone Blizzak Revo GZ – лучшие зимние нешипованные шины по отзывам
Среди шин-липучек лидирующее место в рейтинге занимают зимние автопокрышки Bridgestone Blizzak Revo GZ. Они стали лучшими в своей категории согласно отзывам и проведенным тестам. У нешипованных покрышек мощная боковина, что обеспечивает отличную управляемость. Шума практически нет: тихая, мягкая, держит дорогу, входит в повороты.
Нешипованная резина – идеальный вариант для городов, в которых зима малоснежная, но холодная. Комфортные автопокрышки, с которыми уверенно управляешь автомобилем на любой скорости. На снегу ведут себя почти так же, как шипованные. Четко и практически без задержек реагируют на поворот руля.
-
тихая; мягкость; разгон; качественное сцепление; управляемость; торможение на укатанном снегу и асфальте.
-
торможение на льду хуже; достаточное жесткое прохождение неровностей асфальта; при температуре выше нуля возникает ощущение плавающих шин.
3. Continental IceContact 2 – лучшие зимние шипованные шины (2017 — 2018)
Тихие, комфортные автопокрышки с шипами Continental IceContact 2 . Произведены в России на немецком оборудовании, качество покрышек высокое, сравнимо с европейскими аналогами. При этом цена доступна. Держат дорогу, нет резкого срыва при заносах на льду, контролируются плавно и уверенно. Хорошая управляемость и на асфальте, и на снегу или льду, валкость на поворотах отсутствует.
Отлично тормозит на любых покрытиях, дорогу держит, в том числе в гололед. Хорошо балансируется, практически нет колейности. Отсутствует характерный шум необкатанной шиповки, при этом шипов на самой покрышке больше, чем у более шумных аналогов, шипы не вылетают. Резина мягкая, но все равно курс держит отлично.
-
управляемость на любой трассе; отсутствие валкости при поворотах и перестроении; отсутствие характерного шума шипов; сцепка с дорогой.
-
некоторая шумность, но дискомфорта нет; цена.
4. Continental ContiWinterContact TS850 – лучшая зимняя нешипованная резина (2017 — 2018)
Среди нешипованных покрышек для зимы, лидером стала Continental ContiWinterContact TS850. Согласно отзывам, это по-настоящему тихие, комфортные шины с хорошей управляемостью и сцеплением с дорогой. Трассу держит в сильный снегопад, на льду также хорошее сцепление для нешипованной резины.
Отличные покрышки для тех, кто предпочитает тишину и комфорт при езде в зимнее время года. Автопокрышки мягкие, комфортные, без спортивного уклона, по асфальту без снега ездит практически на летней скорости. По глубокому снегу или каше медленнее. Курсовая устойчивость выше средней, реакция на движения рулем умеренная.
-
тихие; хорошая управляемость; зацеп с дорогой; комфорт.
-
некоторые размеры сложно найти; для езды по глубокому снегу или каше не подходят, буксуют; средняя курсовая устойчивость.
5. Continental IceContact 2 SUV – шипованная резина для кроссоверов и внедорожников
Если у вас кроссовер или джип, обратите внимание на зимние автопокрышки Continental IceContact 2 SUV. Резина отлично держит на любом покрытии, в том числе и при гололеде. Тихая, мягкая, отзывчивость руля с ней повышается, ходовая работает лучше.
В меру шумные автопокрышки для зимы, комфортные, удачный вариант как для большого города, так и выездов за город. Качественное торможение на сухом и мокром асфальте, в этом качестве практически не ощущаются отличия с нешипованной резиной. Хорошо идет и тормозит по снегу, проходимость по снежной каше. Уверенно идет и тормозит на льду и укатанном снегу, отсутствует колейность на асфальте, нет боковых срывов.
-
малошумность; сцепление с дорогой; мягкость; держит дорогу в гололед, снег; надежность.
-
высокая стоимость; мягкая боковина, но при этом все же прочная.
6. Bridgestone Blizzak DM-V2 – нешипованные шины для кроссоверов и внедорожников
Чтобы обеспечить безопасность во время езды зимой, обладатели джипов, кроссоверов, внедорожников отдают предпочтение нешипованным автошинам известного бренда — Bridgestone Blizzak DM-V2. На таких авто езда часто более агрессивная, по колеям, ямкам, различному покрытию. Шины хорошо себя ведут на мокром асфальте и сухом покрытии, уверенно себя чувствуют в снежной каше. Протекторы-чашечки позволяют идти без пробуксовок по снегу.
Покрышки остаются мягкими при любом температурном режиме, что позволяет им оставаться бесшумными в любую погоду.
«Проглатывает» мелкие трещины и выбоины на асфальте. На чистом и гладком льду у «липучки» достаточно большой тормозной путь, при температуре выше -10 по льду и укатанному снегу очень скользкая, может заносить. Но при морозе от -15 и более уверенное сцепление и на льду, и на укатанном снегу, и на любом покрытии.
-
соотношение цены и качества; держит любую дорогу; отличное сцепление; хорошо себя ведет на снегу, в снежной каше; мягкая при любой температуре; бесшумная.
-
заносы на укатанном льду; тяжело выбираться из колеи; длинный тормозной путь на льду.
7. Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 – недорогие шипованные шины для зимы
В бюджетном сегменте шипованных зимних покрышек себя зарекомендовали Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 с большим сроком службы. У резины не вылетают шипы, покрышки хорошо держат дорогу при смешанном стиле езды. Протектор не стирается долгое время, шипы не пропускают воздух.
Шипованные Nokian Tyres Hakkapeliitta 5 одинаково хорошо управляемы на льду и снегу, на асфальте тормозят немного хуже, что понятно для такого типа зимних покрышек. У резины отличное качество сборки и установки шипов, позволяют хорошо держать дорогу даже на неполном приводе. Отличаются длительным сроком эксплуатации, долго не стираются.
Читайте также: Неприятный запах при включении печки в машине
-
держак; длительный срок службы; качественная сборка и установка шипов; управляемость (лед, снег – укатанный или рыхлый); шиповка не пропускает воздух.
-
относительно высокая стоимость; по асфальту тормозит хуже, чем по льду и снегу.
8. Cordiant Winter Drive – бюджетные нешипованные шины для зимы (липучки)
Среди нешипованной резины, так называемых шин-липучек, в бюджетной категории, по отзывам автовладельцев почетное место заняли Cordiant Winter Drive. Практически бесшумная, хорошо идет и тормозит по снежной каше, рыхлому и укатанному снегу. На льду ведет себя несколько слабее, тем не менее, в условиях города хорошая управляемость сохраняется.
Полностью предсказуемое поведение машины с резиной Cordiant Winter Drive, устойчивая к истиранию, мягкая, с хорошим протектором, но при температуре от 5 градусов выше нуля начинает «плавать». Отличный вариант для спокойной зимней езды, по сугробам-из сугробов отлично выходит.
-
предсказуемое поведение на различных поверхностях; не стирается; мягкая; хороший протектор; приемлемая стоимость.
-
торможение на льду хуже; несколько шумная для нешиповки; плавает при температуре выше +5.
9. Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 – шипованная резина: тест журнала «За рулем»
Автопокрышки Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 были протестированы журналом «За рулем», и названы лучшей шипованной резиной для езды зимой. На ней имеются шипы ромбовидной формы, а не просто штыри, уверенно ведет себя и на асфальте, и в колее, не ведет и не бросает. На поворотах шины ведут себя плавно и предсказуемо.
По свежему мокрому снегу, на замерзшей ледяной корке, укатанном снегу и льду ведет себя уверенно и предсказуемо, тормозит четко и уверенно по предсказуемой траектории. На поворотах может немного сносить заднюю ось, но вполне контролируемо. По льду ведет себя так же, как и на асфальте в пределах разумной скорости, присутствует шум в промежутке от 60 до 110 км/ч.
-
ромбовидные шипы; отсутствие колейности; управляемость на поворотах; не плавает на асфальте; держит дорогу (лед, снег, кашу).
-
стоимость; шумность.
10. Nokian Hakkapeliitta R2 – нешипованные покрышки: тест журнала «За рулем»
Тихая нешипованная резина для езды зимой, одна из лучших согласно тестам журнала «За рулем» — Nokian Hakkapeliitta R2. Хорошо держит дорогу на льду, свежевыпавшему снегу и по снежной каше, уверенное поведение при перестраивании и парковке, в том числе в нечищеных от снега парковочных местах.
Резина крепкая, мелкие ямки, стыки, неровности и трамвайные пути на скорости не ощущаются, проходят очень мягко. Отличный вариант зимних автопокрышек для использования в городской черте. В теплую погоду от +5 машина хуже реагирует на повороты руля, при обгоне, появляется колейность. Однако резина довольно быстро изнашивается и стирается, но при этом на «липучесть» особого влияния это не оказывает.
-
тихая; мягкая; устойчивость; хорошо держит дорогу; высокий скоростной индекс.
-
относительно быстрый износ; стоимость.
11. Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 – шипованные шины: тест «Авторевю»
По проведенным тестам журнала «Авторевю», Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 стала лучшей зимней шипованной резиной. Шины Якогама отлично держат дорогу, мягкие, по снегу идут как по асфальту. Уверенно ведут себя на поворотах на большой скорости и при экстренном торможении.
Машина идет в гору на этих шинах без пробуксовки, на гололеде при поворотах не заносит. Резина не боится колеи, в том числе обледенелой, на льду шипы работают на все 100%, управление комфортное и предсказуемое. В снежной каше также хорошо идет, тормозной путь небольшой. Шины для заснеженных дорог. На малой скорости шум отсутствует, появляется, когда авто едет свыше 120 км.
-
отсутствует колейность; нет шума на средних скоростях; держит дорогу; экстренное торможение; уверенно держит повороты.
-
цена; обкаточный период дольше, чем на аналогичных шинах.
12. Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV – нешипованные покрышки: обзор «Авторевю»
Автошины Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV идут по заснеженной трассе на скорости выше 100 км. Также отлично себя ведут на дороге со свежевыпавшим снегом, по снежной каше, по чищеному асфальту и даже по лужам. Очень тихая и мягкая резина, держит дорогу с любым асфальтовым покрытием.
У машины появляется хорошая курсовая устойчивость, небольшой тормозной путь. Автопокрышки Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV подойдут для средней полосы с мягкими зимами, потому что на чисто зимних покрытиях и условиях качество управляемости снижается. При этом с такими покрышками машина идет по глубокому снегу.
-
тихая; проходимость по сугробам; уверенно держит колею; проходимость по льду, снежной каше, лужам.
-
цена; увеличенный расход топлива.
Выбираем зимние шины правильно
Для их изготовления используется специальный химический состав, чтобы обеспечить зимним автопокрышкам требуемые свойства. Автомобильную резину необходимо менять исходя из сезона: в зимнюю рекомендовано переобувать машину тогда, когда на протяжении недели температура не становится выше 5-7 С. Чтобы подобрать подходящие зимние шины, следует придерживаться некоторых рекомендаций.
Основные характеристики хороших зимних шин
Определитесь с бюджетом, который готовы потратить на приобретение комплекта зимних покрышек. Как правило, стоимость автопокрышек обусловлена брендом и страной.
Зимние шины бывают шипованными и фракционными, то есть нешипованными (липучки) – это, наверное, главный критерий выбора. Причем нешипованные могут быть европейскими и скандинавскими. Каждый типаж подходит под свои условия эксплуатации:
Читайте также: Какие модели рено оцинкованные
Также важно смотреть на дату изготовления зимних автопокрышек, так как срок годности резины для зимы составляет 5 лет. Показатель стойкости к износу, индекс указан на боковине.
Лучше выбирать максимальный показатель. Также современные автопокрышки оснащены технологией Run Flat: даже при сдутии шины, она остается на диске и остается способной выносить вес автомобиля.
Еще один показатель – индекс скорости: каждая модель автопокрышек рассчитана на использование в скоростном диапазоне, в котором гарантируется оптимальное сцепление резины с дорогой.
Производители
Ранее лучшим производителем зимней авторезины считались скандинавские бренды. Но российские компании выпускают покрышки, обладающие качествами, не уступающими ни скандинавским, ни европейским аналогам. Среди российских брендов стоит отметить Amtel, Cordiant, Кама, Nokian.
Среди европейских производителей зимней авторезины популярностью пользуются Barum, Continental, Matador, Michelin, японские – Bridgestone.
Причем, Nokian занимает лидирующие позиции по рейтингам на основе отзывов, а также тестов автожурналов, оставив далеко позади французских, японских и других конкурентов. При этом нельзя однозначно сказать, что Япония или Франция делает шины для российской зимы лучше, чем отечественные производители.
Основываясь на вышеприведенном рейтинге, а также рекомендациях по выбору покрышек, каждый автолюбитель сможет сделать правильный выбор.
— Парни, я ночью такое снял! — хвалится поутру наш фотограф Дима.
Действительно, настолько ярких всполохов северного сияния не припомнят даже аборигены. А мы с Андреем Моховым все проспали с устатку. Ведь за неделю на трассах шведского полигона Arctiс Falls нам нужно испытать 22 комплекта зимних шин! Но в итоговом протоколе осталась 21 модель размерности 205/55 R16. Почему? Сейчас расскажу.
К ак происходит отбор покрышек для наших сравнительных тестов? Перед испытаниями мы рассылаем запросы шинным компаниям с просьбой предоставить один—два комплекта. А поскольку испытания проводятся в конце зимнего сезона — в этом году в середине марта, — то у некоторых фирм уже есть готовые к производству новые модели. Мы такие с удовольствием берем — чтобы осенью представить нашим читателям оперативную информацию об этих шинах. Но оставляем за собой право проверить ее достоверность — провести так называемый допинг-тест. В нынешнем году тоже пришлось прибегнуть к проверке — и не зря.
Испытания мы проводили на одной из семи тестовых площадок полигона Arctic Falls: здесь на площади около пяти гектаров компактно проложены все необходимые для зимних тестов шин трассы
В списке участников нашего теста 13 шипованных и девять нешипованных моделей. Перекос в сторону шиповок обусловлен статистикой, ведь более 70 процентов российских водителей выбирают именно «гвозди». В этом классе горячие новинки — корейские шины Hankook Winter i*Pike RS2 и японские Yokohama iceGuard iG65. И те и другие пошли по «скандинавскому» пути развития — увеличили количество шипов по примеру успешных моделей Continental IceContact 2 и Nokian Hakkapeliitta 9. А где же Michelin с новой моделью X-Ice North 4, которая тоже заметно приросла шипами? Увы, эти шины нам предоставить отказались, а в продаже мы их не нашли.
Лед — очень капризное покрытие. Для получения объективных результатов цикл замеров приходится повторять несколько раз
Есть среди новичков и те, что выбрали традиционное количество шипов — 115—130 штук на 16-дюймовую покрышку. Это японские модели Toyo Observe Ice-Freezer, Firestone Ice Cruiser 7 и китайско-сингапурские GT Radial IcePro 3, а также отсутствующие в итоговом протоколе российские шины Cordiant Snow Cross 2.
На льду и снегу замеры на каждом комплекте шин выполняются по 12—16 раз. На асфальте заездов в два раза меньше: покрытие более стабильное
В нешипованном классе основная интрига — дуэль новинок Continental VikingContact 7 и Nokian Hakkapeliitta R3. А может, в их спор вмешаются свежие азиатские модели — Yokohama iceGuard iG60 и Hankook Winter i*cept iZ2? Кстати, именно здесь, на шведском полигоне Arctic Falls (в переводе с английского «Арктический водопад»), компании Bridgestone и Yokohama арендуют площадки для своих зимних тестов.
Вылет (выступание шипов над поверхностью протектора) — важнейший параметр для зимних шин. Если он меньше миллиметра, покрышки наверняка ждет фиаско на льду