Это тем Кто не знает!
Очень частое явление для поддержанных автомобилей — появление скрипов при открывании- закрывании дверей. Как с ними справиться буквально за 5 минут?, — я расскажу об этом в этой короткой статье. Бывалые водители и профессионалы ничего нового не узнают, поэтому целевая аудитория — новички, или люди которые далеки от механики. Итак поехали…
С завода, на автомобиле все трущиеся механизмы обработаны соответствующими смазочными материалами, что при качественном исполнении исключает появление раздражающих звуков, на протяжении многих лет пользования.
Однако, рано или поздно наступает момент, когда смазочные материалы изжили себя, на их место пришла ржавчина и грязь. Но не бойтесь, справиться с ней довольно легко и дешево!
Нам понадобится два компонента:
жидкость VD-40 ( ВД-40) — около 150 рублей за балончик;
солидол — около 40 рублей за тюбик;
Оба компонента не являются дефицитом, можно купить в любом автомобильном магазине.
Неприятные звуки образовываются в месте крепления двери к кузову автомобиля, — в петлях и ограничителях хода дверей. То есть, применять указанные компоненты мы будем для этих элементов.
В первую очередь необходимо очистить механизмы — побрызгать жидкостью VD-40 на петли и ограничители хода дверей. Жидкость очень быстро вступает в реакцию, очищая ржавчину и грязь. После первого нанесения подождите минутку, затем сотрите основную грязь любой ветошью, после повторите процедуру снова. Очистку с помощью VD-40 необходимо повторить раза 3-4( больше-лучше). Причем последние пару раз, применять в совокупности с качанием двери. То есть, закрываем и открываем дверь, чтобы жидкость затекла во все сокрытые полости.
Жидкость VD-40, обладает и очищающим и смазывающим действием. Однако, если скрипы пропадут после чистки VD-40, не стоит на этом останавливаться. Эта жидкость легко смывается водой, поэтому эффект может быстро смениться повторной ржавчиной или попаданием грязи.
После чистки, необходимо законсервировать механизм. Достигается это с помощью пластичных смазок (солидолов). Солидол напоминает по консистенции густое яблочное варенье, к тому же чрезвычайно липкое. Нанеся подобную смазку на механизм, она надолго изолирует его от неблагоприятной среды, — от попадания грязи, воды и так далее. Кроме этого, она обладает отличными смазывающими качествами. Процесс нанесения довольно прост, намазывайте солидол на механизмы петли и ограничителя хода двери.
Применив эти два компонента, вы надолго избавитесь от неприятных скрипов. Рекомендую, опробовал лично! Никакой специальной подготовки не нужно, справится любой новичок. Переборщить со смазкой не бойтесь, единственное что может пострадать это внешний вид механизма, но все легко устраняется той же самой ветошью.
Каждый из нас предпочитает комфорт во всем. Согласитесь, посторонний шум, скрип в машине мало кого оставит равнодушным. Ведь это только начало проблемы, которая будет прогрессировать.
Сразу же возникает вопрос – чем можно смазать дверь, чтобы исправить эту ситуацию и уберечь свою собственность (ведь это неизбежно ведёт к тому, что однажды дверь вообще не захочет открываться). И каждый понимает, что это ведёт к потере времени и денег в дальнейшем. Да и вообще, хочется же продержать свой автомобиль в лучшем виде как можно дольше. Так что, возникающую проблему лучше предотвратить сразу.
Скрип двери в машине – проблема, конечно, решаемая, но существует огромное количество вариантов, чем можно смазать злополучную дверь. Как же найти действительно хорошее и проверенное средство, чтобы в дальнейшем не возвращаться к данному вопросу время от времени.
Существует два варианта, когда эта проблема застала вас врасплох. Рассмотрим первый: вы услышали скрип тогда, когда никуда не торопитесь и у вас много свободного времени. В этом случае идеальным вариантом для вас будет поход в магазин за профессиональной смазкой.
Смазку можно назвать хорошей, если она:
— обладает высокой устойчивостью к коррозии;
— отлично функционирует при низких температурах;
— устойчива к смыванию;
— обладает длительным действием.
Еще несколько десятилетий назад в качестве смазочных материалов использовали разнообразные средства. К ним относились керосин, уксусная кислота, йод.
Читайте также: Датчик виброскорости вк 312с 1
Сегодня выбор различных химических средств для этих целей достаточно широк. В наше время существует огромное количество всевозможных баночек, тюбиков. Но методом проб и ошибок лучшим средствами в этом ряду признаны специальный спрей Liqui Moly, известный литол и популярный WD – 40.
Отметим, что WD – 40 предназначен все-таки для других целей – обезжиривание поверхностей. В его состав входит масло, так что смазать дверь им, конечно, можно, но всё-таки это ненадолго – меньше месяца. Всё же Liqui Moly – более подходящий вариант.
Очень удобно приобрести спрей с практичной тонкой трубочкой, которая одним концом вставляется в распылитель, другим – в механизм двери.
Рассмотрим теперь второй вариант, когда скрип дверей застал вас врасплох в самый неподходящий момент, когда катастрофически не хватает времени на качественную обработку двери, но, тем не менее, вы переживаете о последствиях. Предлагаем рассмотреть следующие варианты устранения «скрипящей» проблемы (они совсем не долговечны).
1. используем обычный простой карандаш. Ломаем кусочек грифеля и вставляем в петлю (можно заранее раскрошить, можно вставить целый, потом он раскрошится от открывания/ закрывания двери). Но обратите внимание, что впоследствии его очень тяжело будет оттуда извлечь;
2. заливается простое обычное подсолнечное масло. Но и у этого средства есть свой минус – на него быстро липнет пыль. Максимум через неделю придется обезжиривать поверхность уже упомянутым WD – 40, а затем смазывать петли грамотно. (В противном случае придется полностью менять эти детали).
3. жидкое мыло. Смазывает почти моментально, но единственный минус этого средства – недолговечность, поскольку оно смывается с первым дождём.
Все три средства являются временными, поэтому используются лишь в экстренных случаях.
Факт остаётся фактом — большинство автолюбителей бежит в автосервис за различными смазками и аэрозолями, когда проблема уже появилась и её надо решать. И только единицы не допускают возникновения проблемы, благодаря уходу за своей машиной. Поэтому не стоит дожидаться появления скрипа либо оседания дверей, необходимо регулярно обрабатывать детали специальным средством.
Любую проблему можно предотвратить, если периодически проводить профилактические меры. Такими мерами в случае со скрипом дверей будет периодическая обработка петель машинным маслом. Очень удобно использовать в этом случае – обычный маленький шприц (без иголки), который наполняется маслом. Таким образом промываются петли и всевозможные щели (дверь при этом необходимо то открывать, то закрывать, что способствует равномерному распространению жидкости). Вы сможете лично убедиться, сколько будет вымываться грязи, пыли.
Если всё же вы не уверены, что обработали все щели возле петель, либо дверь продолжает скрипеть, наденьте на шприц иголку. Так вы сможете добраться до самых труднодоступных мест.
Важное правило, которое необходимо помнить: зимой после автомойки, не спешите выезжать на мороз. 10 минут – и вся вода стечёт из щелей. Тогда можно двигаться вперёд.
Негативное влияние оказывают на петли и замки также погодные условия. Снег, дождь, перепады температур способствуют появлению коррозии и более интенсивному изнашиванию.
Всего лишь постоянное выполнение профилактических процедур позволит вам никогда не задумываться о такой неприятной проблеме как скрип дверей, потому что они никогда не будут скрипеть!
Furious Honda Club
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Список форумов‹Ремонт
Чем смазать двери авто, чтобы не скрипели при открывании ?
Сообщение Сяо Мэй ǀ 19 июл 2016
Ребятки, выручайте. Скрипит дверь автомобиля сил моих нет Все началось после недавних ливней в Москве. Видимо куда-то вода забежала, но что делать в подобном случае ума не приложу. По началу думала, что скрипят резиновые уплотнители дверей, машина ведь не новая. После зимы осталось немного силиконовой смазки, обработала их ей, но не помогло. Видимо все дело в петлях, другому там просто нечего скрипеть.
Чем смазать двери автомобиля, чтобы не скрипели при открывании/закрывании ? Мужики в гаражах мне насоветовали избавиться от скрипа при помощи мовиля, солидола или отработки. Но мовиль на сколько я помню имеет довольно-таки резкий запах, а отработкой боюсь испачкать одежду, пока буду садиться и вылезать из авто. Кто что может посоветовать ?
Читайте также: Сломался болт в колесе как выкрутить
Спасябки
Сообщение Чубака ǀ 19 июл 2016
Сяо Мэй, знакомая ситуация, проходил через такое. Ты случаем не у тазоводов или дедов узнавала, чем смазать скрипучую дверь в машине ? А то отработка, мовил и солидол – это конечно провал Почему мылом не посоветовали смазать ?
С поставленной задачей они справятся конечно, только потом на них соберется столько грязи и пыли, что петли станут ни разу не презентабельные.
Я знаю 2 метода решения: быстро и сердито, но не надолго, и сделано на совесть, значит на века. Тебе какой ?
Сообщение Сяо Мэй ǀ 19 июл 2016
Сообщение Чубака ǀ 19 июл 2016
Убедила ))) Постараюсь как можно подробнее расписать, если будут вопросы – спрашивай.
#1 Быстро и сердито
Тебе потребуется протянуть петли отверткой, со временем они имеют свойство провисать под тяжестью двери. Лучше поручить эту работу другу/мужу/брату/свату и т.д. Чтобы все затянули на совесть. А так же бумажные салфески, для удаления загрязнений, аэрозольный баллон быстрого очистителя и аэрозольку с тонким носиком из серии WD-40, или аналог. Все это можно купить практически в любом магазине автозапчастей. Алгоритм работы:
1. Протягиваете петли (сначала немного ослабляете, потом затягиваете);
2. Потеребонькать дверь и если присутствует скрип – вычислить откуда он доносится;
3. Салфеткой убрать загрязнения на месте скрипа и пропшикать быстрым очистителем;
4. Замочить минут на 5 (сделать перекур/перекус);
5. Пропшикать еще раз и протереть салфеткой. Дать очистителю испариться;
6. После того, как очиститель выветрился, берем WD-40 или аналог (RW-40 и др.);
7. При помощи тонкого носика пропшикиваешь несколько раз место скрипа с разных сторон;
8. Пшикни на петли силиконовой смазкой или можно купить Liqui Moly Haftschmier Spray;
9. Потеребонькать дверь на предмет скрипа. Победа
Я делал именно так, когда продавал машину, а скрип двери сразу же порождал десятки вопросов у покупателя. В итоге 30 минут с разговорами и перекурами и дверь как новая
Второй способ опишу чуть попозже. Сейчас надо отъехать на часок по работе. Скоро вернусь.
Сообщение Сяо Мэй ǀ 19 июл 2016
Сообщение Чубака ǀ 19 июл 2016
#2 Делаем на совесть
Если нет гаража, то данный метод лучше сразу отбросить или же поехать в сервис, где все это сделают рукастые дядьки в синих комбинезонах за деньги. Точных сумм называть не буду, т.к. боюсь наврать.
По сути дела все тоже самое, только тут надо скинуть дверь, разобрать ее, почистить и промазать все подвижные элементы. Если в процессе чистки деталей выявляются очаги коррозии, то ржавчину необходимо зачистить мелкой шкуркой и обработать ее. К примеру грунтовкой из баллона, или же использовать преобразователь ржавчины, чтобы убрать рыжиков.
Особое внимание уделяем ограничителю двери. Такая трапеция, которая удерживает дверь. Он тоже может похрустывать и поскрипывать при открытии/закрытии двери автомобиля. Ну и конечно же не забываем про проводку двери. Ее надо аккуратно отключить, чтобы дверь можно было безболезненно скинуть. Чтобы не попортить ЛКП, я ее клал на старую покрышку прикрытую полотенцем. Дверь в сборе весит не мало, поэтому лучше заручиться помощью мускулистого помощника, а лучше двух, на случай, если один окажется рукожопом
Краткий алгоритм работы:
1. Поднимаем на максимум стекла, в противном случае оно будет мешаться;
2. Сбрасываем клеммы с аккумулятора, чтобы обесточить машину;
3. Аккуратно разбираем обшивку двери, чтобы не попортить ее и не сломать клипсы;
4. Отключаем проводку двери и вынимаем ее;
5. Снимаем дверь;
6. Чистим и смазываем петли/замки и все остальные подвижные элементы;
7. Собираем машину в обратном порядке;
8. Победа ! Скрипучая дверь стала нормальной
Подобную операцию проводил лишь раз в жизни. Сил и нерв потратил предостаточно, за то машина потом еще откатала порядка 3х лет у меня и ни малейшего намека на скрипы и хрусты не было. Удачи в ремонте. Будут вопросы – задавай
Читайте также: Приора после замены клапанов дымит
Сообщение Alex ǀ 19 июл 2016
Это они тебе скорее всего про ограничитель двери сказали. Запах уйдет за пару дней и измазаться не получиться, т.к. туда никто ни руками ни ногами просто так не лазает. Так что можно смело смазывать. Бюджетный вариант.
Первым делом тебе надо пойти то место, где скрипит. Обычно это дверные петли. Их надо почистить и смазать. Много смазки не надо. Просто промажь со всех сторон. Силиконовый спрей подойдет для этих нужд, или как сказал Чубака -Liqui Moly Haftschmier Spray. Если скрипит ограничитель дверь в машине, то так же чистим и смазываем. Смазать литолом или графитовой смазкой. Найдешь в магазине автозапчастей. Если будешь брать смазку в аэрозольном баллоне – не забудь провести подготовительные работы по защите от попадания смазки при распылении на обивку двери и в салон.
Из очистителя могу посоветовать Liqui Moly Schnell-Reiniger. Стоит в районе 300 руб. за баллон 0.5 л. Для дверей этого будет вполне достаточно.
Петли подтянуть само собой. Я их протягиваю примерно раз в сезон. Но я параноик Если ни разу их не подтягивали, то лишним не будет. А так же подтянуть петлю замка.
Сообщение Сяо Мэй ǀ 19 июл 2016
Спасибо ребятки, выручили советами. Дверь я точно снимать не буду. Нет ни сил ни желания. А вот почистить, попшикать, подкрутить – это да, это ко мне Сейчас после работы заеду в автозапчасти, куплю все необходимое и если успею, вечерком попробую сделать. Так что завтра ждите, отпишусь, что получилось, а что нет.
Еще раз спасибки огроменные
Сообщение Сяо Мэй ǀ 20 июл 2016
Мальчишки, рассказываю, операция "До свидания скрипучая дверь" прошла успешно
В магазин автозапчастей я вчера так и не попала. Вся в расстроенных чувствах поехала домой. Паркуя машину увидела сосед по гаражу, решила с ним проконсультироваться и попросить помощи. Дядька оказался отзывчивым и согласился по соседски помочь мне с моей бедой. Как оказалось скрипели дверные петли. Достал тряпочку, протер их от накопившейся грязи и пыли, удалил остатки заводской смазки при помощи какого-то аэрозольного баллончика (пшикнул пару раз и протер). Пшикнул пару раз ведешкой, на петли и начал открывать и закрывать дверь. Как он мне объяснил, делал для того, чтобы она проникла везде, куда может. Сразу же дверь скрипеть стала заметно меньше. Потом еще раз попшикал и скрип пропал вовсе. Но он мне пояснил, что несмотря на то, что скрип ушел, это все временно, т.к. ведешка вымывает остатки смазки и соответственно теперь надо смазать, но перед этим необходимо обезжирить поверхность, чтобы смазка подольше осталась на своем месте.
Тут то и пришел на помощь мой аэрозольный баллончик с силиконом Hi-Gear. Покупала силиконовую смазку для резиновых уплотнителей, чтобы зимой двери не примерзали. Кстати помогает, особенно, когда вечером помоешь машину, ночью подморозит, а утром надо на работу. Но сейчас не об этом .
В общем, протер петли обезжиривателем, дали ему пару минут испариться и залили силиконом 2 раза. Первый раз попшикал и опять начал открывать/закрывать дверь. Второй раз для надежности. В завершении, протянул мне дверные петли и замок. Хороший дядька Пыталась ему 500 рублей оставить за хлопоты, отказался. Говорит, соседи должны друг другу помогать. Вот такая душевная история получилась
P.S. Проверили ограничитель двери, с ним оказалось все нормально, поэтому трогать не стали.
Спасибо Вам большое за советы и консультации. Лавки