Содержание
- Содержание
- Автомобильная приборная панель [ править | править код ]
- Контрольно-измерительные приборы [ править | править код ]
- Контрольные лампы и лампы аварийной сигнализации [ править | править код ]
- Органы управления [ править | править код ]
- Авиационная панель приборов [ править | править код ]
- Приборная панель для мотодельтаплана [ править | править код ]
- Comments 7
- Рекомендуем посмотреть:
Прибо́рная пане́ль (консо́ль) — название группы приборов, совмещённых в одной конструкции.
Содержание
Автомобильная приборная панель [ править | править код ]
Панель приборов, как средство отображения информации, в наибольшей степени определяет внутреннюю визуальную информативность автомобиля.
Существуют стрелочные и светодиодные приборные панели.
Любая автопанель приборов должна обеспечивать хорошую обзорность всех шкал и датчиков, установленных на ней, оставаясь достаточно простой в обращении, выдавать всю необходимую водителю информацию. Это, прежде всего:
- текущее состояние систем автомобиля, непосредственно обеспечивающих безопасность движения (тормозная система, автосигнальное оборудование и система пассивной безопасности);
- характеристики движения (скорость, обороты двигателя, дистанция до впереди идущего объекта);
- правильность эксплуатации двигателя, ходовой части, трансмиссии, электрооборудования и всего автомобиля в целом;
- прочие сведения (текущее время, например).
Включает в себя обязательные контрольно-измерительные приборы, сигнальные лампы и органы управления основным и дополнительным оборудованием.
Как правило, красный цвет символов свидетельствует о возможных серьезных неисправностях либо же нерешенным вопросом безопасности транспортного средства, оранжевая или желтая расцветка индикаторов говорит о том, что тот или иной узел или механизм транспортного средства нуждается в обслуживании и даже ремонте, а что касается символов зеленого или синего цвета, то обычно они применяются только для того, чтобы проинформировать водителя о том, что все в автомобиле работает нормально. [1]
Контрольно-измерительные приборы [ править | править код ]
Тахометр, спидометр, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель давления масла, указатель уровня заряда аккумуляторной батареи, указатель уровня топлива, одометр. На грузовых автомобилях и большинстве автобусов присутствуют дополнительные приборы: указатель давления воздуха в тормозных контурах (передний, задний, стояночный, вспомогательный контуры), указатель давления воздуха в шинах, указатель температуры масла коробки передач.
Читайте также: Как сделать разварки на модельку
Контрольные лампы и лампы аварийной сигнализации [ править | править код ]
Далеко не полный список возможных сигнальных ламп:
- замок кабины; аварийная лампа «STOP» загорается при обнаружении неполадки, вместе с индикатором поломки; давление, контур тормозной системы 1 и 2; самосвальный кузов; давление масла в двигателе; температура охладителя; система запуска огня; сигналы поворотников тягача; парковочный тормоз; передние фары; сигналы поворотников трейлера; зарядка генератора; ABS, антиблокиратор тормозной системы тягача; ABS, антиблокиратор тормозной системы трейлера; ABS, антиблокиратор тормозной системы, трейлер без системы ABS; температура коробки передач; электронный контроль топлива; регулятор противобуксовочной системы; центральная смазочная система; электронно контролируемая подвеска: сбой работы; электронно контролируемая подвеска: внимание; ретардер; уровень охладителя; ремни безопасности; работает конвертер; фильтр горючего; задний ход; кондиционер; спаренная схема аварийного управления поворотами; датчик предельного износа тормозных накладок; уровень масла в рулевом управлении; уровень масла, центральная гидравлическая система; сцепление; поломка сервомотора; воздушный фильтр; фильтр коробки передач; пескоразбрасыватель; поломка бензинового двигателя; управление задней осью, поломка; управление задней осью, уровень масла.
Органы управления [ править | править код ]
Подсветка приборов, настройка яркости; регулятор передних фар; кулисный переключатель для парковки и фар дальнего света; переключатель для аварийной сигнализации; рычаги и клавиши управления климат-контролем, подогревом сидений, магнитолой и пр.
Авиационная панель приборов [ править | править код ]
В отечественной авиации принят термин "приборная доска" ( в англоязычной терминологии – "контрольная панель"). Основными пилотажно-навигационными приборами в центре приборной доски будут авиагоризонт (или более сложный командный пилотажный прибор), навигационный прибор (навигационный пилотажный плановый), высотомер барометрический, вариометр (указатель вертикальной скорости) и указатель скорости (а скоростей в самолёте несколько – воздушная, приборная, истинная, путевая и т.д.). Также на приборной доске масса дополнительных приборов и индикаторов о пространственном положении летательного аппарата, навигационной информации, состоянии и работе силовых установок, топливной аппаратуре, системе кондиционирования, связи, электрике и ещё многих и многих параметров и значений. Помимо приборов и экранов широко применяются светосигнализаторы в виде сигнальных лампочек и табло. Вне приборной доски в кабине воздушного судна часто смонтирована масса дополнительных щитков и панелей на бортах кабины, её потолке и задней стенке. В больших воздушных судах с многочленным экипажем приборами, светосигнализаторами и многочисленными выключателями часто занято абсолютно всё внутреннее пространство кабины.
Читайте также: Краш тест ваз 2114 результат
Приборная панель для мотодельтаплана [ править | править код ]
Набор бывших самолётно-вертолётных приборов — компас КИ-13; высотомер ВД-10, вариометр ВАР-5 (или ВАР-10); указатель скорости УС-250 (150); тахометр для Ротакса, манометр для химической системы; указатели остатка топлива и остатка химии в хим. баке.
Кроме этого, на приборной панели расположены выключатели зажигания основного двигателя (R-503) и вспомогательного (привода помпы хим. системы), кронштейны крепления GPS (обычно Garmin 72, 76 или Е-МАР) и, тогда, компас снимается.
Всплыло сегодня мимоходом в отличной, как и многие у него, истории от poruchik_sk почти уже забытое мною словечко "Парприз".
Знаете что это? Ну, торпеду-то знаете? Не ту, которой корабли топили, а автомобильную, панель инструментов по науке. Так вот это она и есть.
В наших краях термин весьма редкий, я в автобизнесе с 1998 года, и слышал его только пару раз, примерно тогда же, в прошлом веке.
Происхождение покрыто мраком, наверное из серии "черепаха на селёдку", а может любители ренопежоситроенов притащили из Франции.
Pare-brise это лобовое стекло по-французски и, да, парприз в притирочку к нему на машинах стоит, что-то типа, "вон та хуёвина за лобовым стеклом"
А у вас в обиходе есть парприз, или тоже торпеда? Торпеда, кстати, тоже словцо непростое, электрическому скату морскому своим происхождением обязанное.
У меня мазда 626GC.2.0,101л.с.седан.(бензин). Столкнулся с такой проблемой, как демонтаж парприза (торпедо).Не нашел ни в инете, ни в атласе по ремонту авто.У кого есть фото или видео по демонтажу парприза(торпедо), скинте пожалуйста мне.
Comments 7
если что запчасти на твою ласточку есть по низким ценам, я не магазин, подбираю дома, опыт есть) Просто попробуй узнать если что для сравнения
Читайте также: Регулировка штока вакуумного усилителя тормозов уаз буханка
Добрый день! Подскажите, где сливные пробки(а) ОЖ на блоке ?
Может не нужно торпедо снимать, чтобы печь заработала ?Может дело в кране?Оттуда капал тосол.
Если не ошибает память. Там сверху 3 болта (под сетками линамиуов 2 шт. 1 между обдувами стекла под квадратной заглушкой). По одному по бокам под треугольниками. 2 гайки снизу по краям торпеды. Снять щиток приборов, среднюю консоль. Отключить управление печкой. А там по обстоятельствам нужно смотреть, приподымать и смотреть, что еще может придерживать. Только обязательно промаркировать фишки подключений которые отключаешь. Пробуй и все получиться. Удачного демонтажа и побольше терпения.
Источник: