Содержание
- Провалы при нажатии на газ – диагностируем и устраняем неполадку
- Тип провалов при нажатии на газ – определяем причину неисправности
- Нестандартные случаи и причины провалов при нажатии педали газа
- Подводим итоги
- Chevrolet Niva – провал при разгоне
- Chevrolet Niva – провал при разгоне
- Re: шнива
- Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная педаль.
- Re: Инжектор теряет обороты на ходу при ровном газе.
- Re: Инжектор теряет обороты на ходу при ровном газе.
- Re: Тупит, глохнет. Инжектор.
- Re: Инжектор теряет обороты на ходу при ровном газе.
- Re: Инжектор теряет обороты на ходу при ровном газе.
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
- Рекомендуем посмотреть:
Провалы при нажатии на газ – диагностируем и устраняем неполадку
Автомобили – сложнейшие механизмы с весьма интересными системами работы. Каждый раз при обнаружении определенной неполадки или проблемы владелец автомобиля стремится понять ее природу, а по возможности и самостоятельно устранить. Если в вашем авто начали проявляться провалы при нажатии на газ, стоит обращаться к специалистам, но перед этим можно проверить несколько наиболее распространенных вариантов присутствия данного неприятного проявления.
Причины такого явления могут скрываться в разных факторах. Для карбюраторных авто, к примеру, это может быть даже физическая неисправность и резкое движение дроссельной заслонки. Но зачастую речь идет о поломке определенных функций электронного управления системой подачи топлива. Давайте подробнее рассмотрим все тонкости этой поломки.
Тип провалов при нажатии на газ – определяем причину неисправности
Прежде чем делать определенные вывод по неполадке, стоит определить тип провала, что часто подскажет узел, в котором нужно искать поломку. Наиболее распространенный вариант для карбюраторных двигателей – это секундное отсутствие тяги, а затем резкий рывок. В этом виноват часто сам карбюратор, но также виной подобному явлению могут быть свечи.
Читайте также: Почему не работает омыватель заднего стекла
Учитывая достаточно простую работу со свечами и проводами, данную теорию стоит проверить в первую очередь. Такие провалы по вине свечей или проводов могут случаться и на инжекторных, и даже на дизельных силовых агрегатах. Также виновниками наличия подобных проблем в автомобиле могут быть следующие узлы:
-
система распределения топлива – жиклеры могут засориться, что вызывает рывки при резком нажатии на педаль газа;
Последняя поломка является наиболее частым проявлением, которое определяет негативные моменты эксплуатации транспорта. Сегодня поломка или отказ правильной работы бортового компьютера делает эксплуатацию автомобиля невозможной. Это основной минус высоких технологий, которые так стремятся внедрить в современную технику.
Но провалы при нажатии педали акселератора не всегда являются следствием отказа компьютера или датчиков. Наиболее частой причиной проблемы является поломка свечей. Но если после замены свечей через несколько сотен километров проблема повторяется, стоит искать проблему в датчиках, которые влияют на обогащение смеси. Из-за их неверной работы свечи быстро выходят из строя.
Нестандартные случаи и причины провалов при нажатии педали газа
Нередко с данной неполадкой водители обращаются в специализированные сервисные центры, потому общение с мастерами таких компаний часто может поведать вам нестандартные причины провалов в работе двигателя. Иногда при диагностике автомобиля специалисты находят неравномерную работу двигателя, что в сочетании с провалами при разгоне означает поломку основных датчиков холостого хода и экономии топлива.
Иногда провалы случаются из-за нехватки топлива, но часто бывает и так, что бензин льется рекой без каких-либо преград, что также мешает воспламенять его должным образом. В таких ситуациях автомобиль может глохнуть и показывать невероятные цифры расхода топлива. Борьба с такими проблемами может быть только следующим образом:
-
пригон автомобиля в специализированный сервис с качественной компьютерной диагностикой;
Вызывать подобные неполадки может огромный спектр проблем. Потому не стоит концентрировать внимание только на системе подачи топлива или только на свечах. Нужно комплексно диагностировать автомобиль, найти все возможные неполадки и устранить их. Конечно, сделать это самостоятельно можно только при наличии достаточного количества навыков и инструментов.
Обратившись к специалистам, вы получаете доступ к большому опыту профессионалов. Если вы столкнулись с определенной проблемой, то с данной задачей сталкивались уже не раз и другие владельцы машин вашей марки и модели. Потому с помощью опыта официального сервисного центра решить проблему будет на порядок проще.
Читайте также: Колодки тормозные передние 2108 артикул
Смотрите больше информации о возможных причинах провала при работе двигателя на видео:
Подводим итоги
Если вы столкнулись с такой проблемой, как провалы при нажатии педали газа, отправляйтесь в автомобильный магазин и купите новые свечи. Это часто помогает избавиться от проблемы или на время оттянуть поездку в сервисный центр. Если же неполадка повторяется вновь, следует поехать к специалистам и провести полную диагностику системы компьютерного управления и подачи топлива.
После такого исследования вы сможете легко получить необходимые сведения о неполадке и принять решение по выполнение ремонта или замены определенных узлов машины. Зачастую ремонт такой неполадки оказывается не слишком дорогим. Случались ли у вас проблемы с такими проявлениями, как провалы в работе двигателя?
Диагностика автомобилей с помощью USB Autoscope
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
Chevrolet Niva – провал при разгоне
Chevrolet Niva – провал при разгоне
Сообщение xado » 28 окт 2015, 19:42
Re: шнива
Сообщение sergey98 » 28 окт 2015, 19:48
Интернациональный Нива Клуб / International NIVA Club
- Темы без ответов
- Активные темы
Фотогалерея
НИВА-ШОП
Файлы
Видео
- Список форумовАвто – ТехникаТехнический раздел Лада 4х4 НиваДвигатель инжекторный
- Поиск
- Ссылки
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная педаль.
- Перейти на страницу:
Re: Инжектор теряет обороты на ходу при ровном газе.
Сообщение экстремал » 26 янв 2013, 18:48
Re: Инжектор теряет обороты на ходу при ровном газе.
Сообщение sabbetta999 » 28 янв 2013, 11:49
Re: Тупит, глохнет. Инжектор.
Сообщение Stranger21 » 03 фев 2013, 13:52
Вот вот . я бы себе ЕГАЗ поставил судовольствием . только на собственных калибровках .
мне просто для Нивы и ее веса , и конченного сцепления , не хватает возможностей Трос+РХХ , чтобы сделать идеальное троганье .
на ЕГАЗе это сделать раз плюнуть .
Re: Инжектор теряет обороты на ходу при ровном газе.
Сообщение sabbetta999 » 06 фев 2013, 16:12
Re: Инжектор теряет обороты на ходу при ровном газе.
Сообщение экстремал » 07 фев 2013, 18:49
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение Виктор-бродяга » 24 авг 2013, 08:36
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение Виктор-бродяга » 31 авг 2013, 10:51
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение Gosbar » 11 ноя 2013, 00:36
Читайте также: Как поменять бархотки на ваз 2107
Мужики! Такая же фигня твориться! машина приобретена 27 октября 2013 года! И через два дня началась эта канитель. Посмотрел датчик на педали, вроде нормально он отрегулирован, педалья прижемается до щелчка. Как проверить-то регулировку или его исправность?
Добавлено спустя 20 часов 59 минут 24 секунды:
Все победил датчик!
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение cpt.Smollett » 13 ноя 2013, 03:57
Так, а всё же, что нужно, для замены?
Какие запчасти кроме самой педали?
Какие мозги?
Зачем пол проводки менять?
И насколько чувствительно всё это к качествут горючки?
Я просто в экспедициях по горам периодически ползаю и как я понимаю, с такой хреновиной это делать намного приятней.
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение Veter » 13 ноя 2013, 08:52
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение Охотник84 » 26 ноя 2013, 17:37
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение Stranger21 » 26 ноя 2013, 19:33
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение boczman » 27 ноя 2013, 13:40
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение Кроковод » 29 июн 2014, 01:37
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение Колян69 » 29 июн 2014, 13:13
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная пед
Сообщение Кроковод » 01 июл 2014, 12:51
Колян69
Датчик тормоза. Вчера приехав на работу, перед парковкой снова загорелся чек. Сегодня в СЦ определился датчик тормоза. Любое маленькое прикосновение педали тормоза, показывал на компе. Механик отрегулировав саму педаль тормоза (вылечил. ) утешил: "если еще выпадет чек, датчик педали тормоза на замену по гарантии".
Что с собой представляет сам датчик видел только на картинке, не уверен, что новый окажется не таким же.
Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Re: Инжектор теряет обороты при ровном газе. Электронная педаль.
По крайней мере, не исправность пока не проявился. будем бдить!
Источник: