Содержание
- ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает ровно
- ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает ровно
- Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
- Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
- Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
- Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
- Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
- Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
- Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
- Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
- Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
- Кто сейчас на форуме
- На ХХ работает нормально, при нажатии на газ начинает троить
- На ХХ работает нормально, при нажатии на газ начинает троить
- Re: Двигатель троит
- Двигатель троит при переходе с бензина на газ: что делать водителю
- Подведем итоги
- Рекомендуем посмотреть:
Сайт любителей марок авто Mitsubishi RVR, Chariot, Grandis, Airtrek
- Список форумов‹Техническое обслуживание RVR
- Изменить размер шрифта
- Для печати
- Мобильный вид
- Чат
- FAQ
- Регистрация
- Вход
ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает ровно
ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает ровно
Milkom » Пн сен 26, 2016 11:35 am
Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
quattro » Пн сен 26, 2016 11:44 am
Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
OlgaBag » Пн сен 26, 2016 12:04 pm
Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
Milkom » Пн сен 26, 2016 1:01 pm
Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
Сергей Самара » Пн сен 26, 2016 2:43 pm
Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
Milkom » Пн сен 26, 2016 7:09 pm
Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
Nordost » Пн сен 26, 2016 8:30 pm
Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
Milkom » Чт сен 29, 2016 11:40 am
Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
Nordost » Чт сен 29, 2016 12:51 pm
Re: ПОМОГИТЕ Троит при нажатии на газ,на холостых работает р
Milkom » Пт сен 30, 2016 8:35 am
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 35
Общаемся,делимся опытом эксплуатации и обслуживания VW Transporter/Caravelle/Multivan,помогаем другим участникам разобраться в возникших проблемах.
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Пользователи
- Наша команда
- Топлист сообщений
- Благодарности
- Volkswagen Transporter ClubТехнический раздел Volkswagen Transporter / Caravelle / Multivan / Т4 / T5 / T6Двигатель / Дизель
- Поиск
Читайте также: Какое масло залито в ларгусе с завода
На ХХ работает нормально, при нажатии на газ начинает троить
На ХХ работает нормально, при нажатии на газ начинает троить
#1 Сообщение magellan7 » 31 май 2012, 14:33
Re: Двигатель троит
#2 Сообщение vvvavto » 01 июн 2012, 00:34
Даже в тот момент , когда троит, в режиме "Life data" ?
И ещё!
Троит – это означает отказ работы одного или нескольких цилиндров, ну или существенное отклонение от нормальной работы.
Работает с перебоями – это больше относится к перебоям в работе всех цилиндров, так сказать, "невпопад".
Как известно, установка ГБО является практически единственной возможностью снизить расходы на топливо в случае с бензиновыми автомобилями. Основным плюсом является более доступная цена газа по сравнению с бензином или дизтопливом.
Результатом становится неустойчивая работа двигателя, водитель отмечает, что троит мотор на газе, хотя на бензине агрегат может работать нормально. Также достаточно часто вместе с троением увеличивается расход газа, пропадет приемистость и тяга. В ряде случаев на приборной панели может загораться «чек». Далее мы рассмотрим частые причины, по которым троит двигатель на газу.
Читайте в этой статье
Двигатель троит при переходе с бензина на газ: что делать водителю
Начнем с того, что бензиновый мотор троит по целому ряду причин. Другими словами, необходима углубленная диагностика системы зажигания, питания, ЭСУД и т.д. Также причиной троения может быть и поломка самого ДВС, когда в каком-либо цилиндре снижается компрессия и топливо в этом случае не сгорает.
Если же говорить о ГБО, когда мотор троит на газу, однако на бензине работа не вызывает нареканий, в этом случае можно исключить проблемы с бензиновой системой питания и компрессией. При этом к общему списку автоматически добавляются возможные неполадки газового оборудования. Давайте разбираться.
Как правило, схема работы газового оборудования известна многим, а вот конструкция изучена не всеми автолюбителями. Именно по этой причине не каждый способен самостоятельно определить причину и устранить поломку.
Ситуация зачастую осложнена еще и тем, что водители стараются избегать работ с газовым оборудованием, опасаясь взрыва или пожара по причине утечек газа. Сразу отметим, если вы не уверены в своих силах, тогда такие опасения частично оправданы и лучше отказаться от попыток самостоятельного ремонта. Оптимально доставить автомобиль в сервис, чтобы машиной занимались квалифицированные специалисты.
Читайте также: Запах из печки когда включаешь горячий воздух
Вернемся к проблеме. В том случае, когда необходимо определить причину самостоятельно, тогда следует отметить, что на практике далеко не всегда требуется разбирать ГБО, снимать отдельные элементы системы и т.д, чтобы точно понять, почему двигатель троит на газу, хотя на бензине работает нормально.
При этом сканера может и не быть под рукой, а также не имеется возможности посетить СТО. В этой ситуации необходимо воспользоваться методом исключения, проверяя важные и ответственные элементы ГБО по порядку.
- Прежде всего, необходимо начать с поверки газовых фильтров. Данные элементы нуждаются в периодической замене, так как склонны забиваться в процессе эксплуатации. Для проверки достаточно изъять фильтр и осмотреть его на предмет сильного загрязнения, что может быть причиной снижения пропускной способности фильтрующего элемента.
Если водитель уверен в том, что фильтры менялись давно, тогда можно смело отправляться за новыми, так как в большинстве случаев проблему троения мотора решит полная замена газовых фильтров ГБО.
- Если фильтры чистые/новые или после замены фильтров проблема не была устранена, нужно переходить к проверке системы зажигания. Как правило, диагностика начинается с осмотра свечей зажигания. Проверяется их целостность, состояние электродов и корпуса. Затем можно провести проверку на искру.
Также обращаем внимание, что свечи могут быть в полном порядке, однако двигатель троит или глохнет на газу и бензине в результате пробоев или повреждений высоковольтных бронепроводов свечей зажигания. Достаточно часто это проявляется в виде троения на холостом ходу, особенно в сырую погоду. Провода нужно проверять и менять при такой необходимости.
- Следующим элементом, который может быть виновником, является газовый редуктор. Указанный редуктор может оказаться неправильно настроенным, также не следует исключать вероятность его сильного загрязнения.
В этом случае могут плавать обороты ХХ, появляются рывки и провалы во время работы мотора на газу, отмечается троение двигателя. Для начала нужно почистить газовый редуктор, поменять все фильтры.
Параллельно в замене могут нуждаться и резиновые уплотнители-прокладки. В этой ситуации нужно отдельно приобретать комплект «резинок» под конкретный редуктор. Также отметим, что в некоторых случаях решить проблему можно только путем замены редуктора ГБО на новый.
- После проверки редуктора также может быть необходима диагностика газовых форсунок. Сбои в работе, загрязнения и неисправности форсунки часто приводят к тому, что цилиндр не работает и мотор троит, причем только на газу.
Часто форсунки могут неплотно закрываться или открываться с запозданием. Как в первом, так и во втором случае это нарушает работу ДВС. Чтобы точно определить причину, форсунки следует проверять на стенде, осуществлять промывку, дефектовку и калибровку газовых форсунок.
Читайте также: Шприц для масла кпп своими руками
Также возможна ситуация, когда форсунку или несколько элементов нужно менять. По этой причине с самого начала необходимо с повышенной ответственностью подходить к вопросу выбора газовых форсунок еще перед установкой ГБО на автомобиль. Только качественные элементы способны нормально работать на протяжении всего заявленного срока службы.
- Проблемы с электрооборудованием. Такие неполадки возникают реже, но также возможны. Зачастую это касается более современных и «продвинутых» типов ГБО.
Сбои в управляющих блоках могут приводить к тому, что происходит нарушение смесеобразования, возникают перебои с подачей газа в двигатель и т.п.
Подведем итоги
Выше были перечислены наиболее распространенные причины, по которым мотор троит на газу. При этом также существует целый ряд других сбоев и поломок, которые приводят к неровной работе мотора на холостых оборотах, под нагрузкой, «на холодную» или «на горячую». Зачастую без надлежащего опыта и профессионального оборудования устранить неочевидную причину своими руками достаточно сложно.
Также важно доверять установку только опытным газовщикам и квалифицированным специалистам, так как неправильная установка и настройка ГБО может привести не только к некорректной работе и быстрому выходу из строя газового оборудования, но и к серьезным последствиям для двигателя (вплоть до капремонта).
Еще в процессе эксплуатации важно помнить, что ГБО нуждается в плановом обслуживании, как и любая другая система в автомобиле. Необходимо своевременно менять газовые фильтры, чистить редуктор и т.д. Параллельно после перехода на газ нужно правильно подбирать для автомобиля отдельное масло для двигателей на газу, регулярно менять свечи зажигания и т.д.
В режиме холостого хода и при низких оборотах двигатель троит: возможные причины неустойчивой работы силового агрегата. Способы самостоятельной диагностики.
Почему двигатель может вибрировать на холостых оборотах. Причины неисправности, диагностика. Советы и рекомендации по снижению уровня вибраций мотора.
На холостом ходу "плавают" обороты: почему так происходит. Основные неисправности, связанные с холостыми оборотами на бензиновом и дизельном двигателе.
Почему двигатель может иметь повышенные обороты холостого хода. Главные причины высоких оборотов ХХ на инжекторном моторе и двигателях с карбюратором.
Плавающие холостые обороты двигателя "на холодную". Основные неисправности, симптомы и выявление поломки. Неустойчивый холостой ход дизельного двигателя.
Признаки неработающего цилиндра (троение и вибрации) дизельного двигателя. Поиск неисправности: компрессия, дизельные форсунки, свечи накала, ТНВД и другие.
Источник: