Содержание
- О КПП
- 5 начальных рекомендаций
- Как работает МКПП
- Начинаем движение
- Видео: Как переключать рычаг мкпп?
- 1. Начало движения и коробка передач.
- 2. Использование механической коробки передач на ходу.
- 3. Секреты экономичности механической коробки передач.
- Рекомендуем посмотреть:
Как пользоваться механической коробкой передач
Страх перед механической коробкой передач, присущ всем новичкам.
Все хотят автоматическую коробку, однако, соблюдая несколько правил можно побороть страх перед механической коробкой передач (МКПП), и получать удовольствие от поездки.
О КПП
Механическая коробка передач является частью трансмиссии и обеспечивает выбор соответствующего текущим условиям движения передаточного числа.
Предназначена для изменения частоты и крутящего момента на ведущих колесах в более широких пределах, чем это может обеспечить двигатель транспортного средства.
5 начальных рекомендаций
1.Трогание с первой передачи.
Неприятность всех новичков, когда в первый раз машина прыгает вперед и глохнет. Виноваты Ваши рефлексы, и не более. Решение: выжали сцепление, включили скорость, сняли ручной тормоз, понемногу отпускаете сцепление, и как только машина начинает движение, по необходимости нажимаете педаль газа. Внимание! Здесь и кроется вся проблема: как только машина тронулась, большинство, попросту бросают сцепление, результат – прыжок вперед и заглохший двигатель. Сцепление выключается плавно: как только машина тронулась – ни в коем случае не бросаете педаль сцепления, а продолжаете отпускать ее плавно. В таком случае проблем не будем, просто необходимо перебороть рефлекс: раз авто тронулось, сцепление можно бросить.
2.Режимы переключения.
Здесь нет однозначного ответа. Кто советует ориентироваться по скорости, кто – по оборотам двигателя. Режим переключения по скорости, наверняка есть в руководстве к автомобилю. Но лучший вариант – ориентироваться по тахометру (обороты двигателя в минуту).
Для дизельных двигателей: 1500-2000 об/мин.
Для бензиновых двигателей: 2000-2500 об/мин.
Что это значит: разогнав автомобиль до скорости, на которой будут такие обороты, можно и нужно переключиться на следующую передачу.
3.Момент переключения скорости
При переходе на повышенную, или пониженную передачу, всегда отпускайте педаль газа. Наиболее щадящий режим работы коробки – когда переключение происходит в момент, когда обороты двигателя примерно равны холостым.
4.Торможение МКПП.
На спусках, в гололед, применяется торможение коробкой передач. Проще говоря – постепенный переход на пониженные передачи: 5-4-3-2-1. Ни в коем случае не переключайтесь через передачу: 5-2 – к примеру. Нагрузка на коробку очень большая, и, существует возможность срыва машины в юз.
5. При переключении передач в движении.
Действует тоже правило, что и при трогании: сцепление отпускается плавно от начала до конца, без рывков.
Вот такие нехитрые правила помогут совладать с механической коробкой передач. Как видите – ничего сложного.
Маленький совет напоследок: педали три, ноги две. Запомните: левая нога для сцепления, и все. Тормозите и газуйте правой ногой – полезная привычка!
Автомобиль достаточно сложное техническое устройство, чтобы обеспечить такие параметры как безопасность, экономичность и комфорт, производители работают над совершенствованием автомобилей. Но не все механизмы подвергаются большим изменениям, к ним относится механическая коробка передач, изменения произошли, но не кардинальные, правда сейчас большим спросом пользуется автоматическая коробка передач. Механическая коробка передач, как пользоваться начинающему автолюбителю мы изложим в виде инструкции для новичков.
Возможно, вы не думаете приобретать автомобиль, который имеет механическую коробку передач, но знать, как она работает, не помешает. Начинающим автомобилистам, кто собирается учиться получить права для сдачи экзамена эта информация пригодится.
Как работает МКПП
Передача движения происходит за счёт педали управления и рычага переключения. Большая часть автомобилей имеет 5 передач движения автомобиля, но современные автомобили имеют от 4 до 6 передач. Определённое положение рычага, номеру передачи, все эти положения надо знать наизусть, переключение не должно мешать управлению автомобиля, смотреть нужно только на дорогу.
Учиться практическому вождению автомобиля удобнее там, где есть специальные площадки для вождения для этого идеальный вариант.
Вначале надо, не трогая ключ зажигания, рычаг переключения поставить в первое положение, это не даст машине двигаться, здесь даже нет необходимости использовать ручной тормоз.
Читайте также: Как очистить форсунки инжектора своими руками
После этого выжимаем сцепление до упора, и ставим рукоятку в нейтральное положение. Такое положение позволяет рукоятке легко двигаться в любую сторону.
Сейчас можно отпустить сцепление, и можно ключ зажигание повернуть, как только машина завелась, ручку можно перевести в первое положение, выжав педаль сцепления.
Начинаем движение
После этого можно добавить газу, зелёная шкала на тахометре показывает, что можно отпустить очень медленно сцепление, газ не надо сбрасывать, машина начнёт плавно двигаться, если вы всё правильно сделали.
Очень важно знать, что передачи переключаются по порядку числового ряда от 1 до 4 или 5 по возрастанию, перескакивать через цифру нельзя.
Перед каждым переключением скорости, следует выжимать сцепление, для плавного переключения коробки передач.
При торможении или движении назад, переключение выполняем в обратном порядке. Переключать скорость не соблюдая порядок цифр нельзя.
Диапазоны работы мкпп:
- 1 передача до 15-20 км/ч;
- 2 передача до 30-40 км/ч;
- 3 передача до 50-60 км/ч;
- 4 передача до 80 км/ч.
Механическая коробка передач, как пользоваться во время езды:
- по сухой дороге, при торможении не переключайте передачу, только надо снизить обороты.
- при гололёде, чтобы не потерять устойчивость машины, надо переключить на низкие передачи.
Узнать насколько изношено сцепление, можно определить, когда автомобиль находится в движении, если у двигателя большие обороты, а скорость не увеличивается, то нужен ремонт сцепления.
Как проверить сцепление на мкпп? Для этого установите ручной тормоз, заведите двигатель, затем надо включить сцепление и установить 3 передачу, попробуйте поехать, если сцепление в хорошем состоянии, то мотор глохнет, если продолжает работать, сцеплению требуется ремонт.
Видео: Как переключать рычаг мкпп?
- Учимся переключать передачи на механической КПП
- 1. Начало движения и коробка передач.
- 2. Использование механической коробки передач на ходу.
- 3. Секреты экономичности механической коробки передач.
Появление автоматических коробок передач не вызвало восторга у автомобилистов, поскольку на сегодняшний день они считаются неэкономичными. А приобрести автомобиль с действительно хорошей и надежной коробкой-автомат по карману далеко не всем. Поэтому большинству водителей приходится пользоваться механической коробкой передач, освоить которую не так уж и просто. Чтобы помочь в этом вопросе новичкам, которые только осваивают все азы вождения автомобиля с механической КПП, мы и подготовили данную статью.
1. Начало движения и коробка передач.
Старт автомобиля возможен только при включении передачи и открытии подачи бензина. В целом эта задача выглядит достаточно просто, но когда садишься за руль автомобиля и тебе необходимо выехать на оживленную дорогу, можно и растеряться. Тем более, что в момент старта автомобиль может просто глохнуть, что приводит неопытных водителей в недоумение. Чтобы подобного не произошло, необходимо правильно балансировать нажатие педалей газа и сцепления. Для того чтобы мотор завелся и не заглох, в определенный момент они обе должны находится в нажатом состоянии.
Однако еще более важно правильно использовать механическую КПП. Если старт автомобиля начинается с ровной и сухой поверхности, рычаг коробки передач рекомендуется перевести на первую позицию. Поскольку она будет передавать на колеса достаточно интенсивный крутящий момент, автомобильный двигатель вряд ли заглохнет.
Сигналом о том, что вы переключились на нужную передачу, будет пропавшее усилие и остановка движения самого рычага. В этот момент он натолкнется на ограничитель, расположенный в конце паза, который зафиксирует рычаг.
Но все эти рекомендации полезны для езды в сухое и теплое время года. Когда наступает зима и приходят холода, стартовать лучше со второй передачи, с чем также необходимо ознакомиться начинающим водителям. Начав движение со второй передачи, вы сможете избежать пробуксовки колес по скользкой и мокрой дороге. При таком старте также можно избежать заноса и зарывания автомобильных колес в рыхлый снег.
Читайте также: Выставление меток грм ваз 2107 инжектор
Выполняется такой старт аналогично вышеописанному, однако в нем есть небольшая особенность. Если балансировка между нажатием педали газа и сцепления будет резковатой, вы рискуете очень сильно нагрузить автомобильный двигатель. Поэтому балансировка между нажатиями двух педалей должна быть максимально тонкой. Выполняя старт на своем автомобиле, необходимо учитывать несколько простых рекомендаций, которые помогут избежать поломки и преждевременного износа механической КПП:
1. Нельзя резко передвигать рычаг КПП и пытаться переключиться с передачи на передачу, прикладывая к нему слишком много усилий.
2. Педаль сцепления необходимо отпускать максимально плавно.
3. Контролируйте интенсивность подачи топлива.
2. Использование механической коробки передач на ходу.
Правильное переключение передач во время движения автомобиля позволяет обеспечить хорошую динамику работы всех автомобильных узлов, снизить расход топлива и предотвратить возможность поломок самой КПП. Если вы ранее интересовались вопросом о правильном использовании коробки передач, то наверняка сталкивались со следующей рекомендацией: каждое из положений рычага КПП соответствует определенной скорости, с которой движется автомобиль. Но эта рекомендация не имеет никакого отношения к реальности. Не стоит забывать, что каждый автомобиль имеет свою индивидуальную мощность, которая зависит и от силового агрегата, и от состояния основных рабочих узлов всего автомобильного организма. Более того, каждое авто имеет свои передаточные числа, которые подбираются индивидуально.
Лучшая рекомендация для неопытных водителей – это следить за показателями автомобильного тахометра. Если на его циферблате вы видите показатель в промежутке от 2500 до 3500 оборотов в минуту, значит, двигатель работает наиболее экономично, и необходимости переключаться на другую передачу нет. Если же работа двигателя стала очень интенсивной, то необходимо переключиться на следующую, более высокую передачу. При этом не стоит забывать о сцеплении, педаль которого необходимо полностью вжимать. Если же обороты двигателя падают, снова необходимо переключить передачу, но в этом случае необходимо будет перейти на низшую.
Если же вы осуществляете разгон, то переключать передачи необходимо последовательно, переходя от первой ко второй, от второй к третьей и так далее. В целом можно перепрыгивать через одну или две ступени коробки передач, однако в такой ситуации необходимо быть предельно осторожным со сцеплением. Если педаль не будет выжата до конца, существует вероятность повреждения валов механической КПП.
Следует отметить, что непосредственно во время движения механическая коробка передач дает водителю целый ряд преимуществ. В частности, благодаря ей можно заблаговременно подготовиться к сложным дорожным ситуациям. К примеру, согласно правилам дорожного движения, переключаться на пониженную ступень коробки передач необходимо в следующих случаях:
1. Когда вы подъезжаете к очень крутому подъему.
2. Когда необходимо двигаться по достаточно опасному спуску.
3. Во время выполнения обгона.
4. На очень крутых поворотах.
Коробка передач может спасти вас даже в том случае, когда невозможно использование тормозов. К примеру, если вам приходится ехать по скользкому участку дороги или же ехать под уклоном. В таких ситуациях рекомендуется начать торможение при помощи двигателя. Для этого просто отпустите педаль газа и переключайтесь с высшей передачи на низшую до тех пор, пока скорость не спадет до необходимого предела. При этом не стоит очень сильно повышать обороты двигателя и если это возможно, то все же использовать тормозную систему.
Для водителей с большим опытом переключения передач не представляет никакого труда, поскольку они ориентируются на звук работы двигателя. Однако, пересаживаясь за руль другого автомобиля, все равно приходится учиться всему заново и адаптироваться к особенностями его мотора. Для настоящего профессионала подсказкой для переключения передач является наблюдение за реакцией автомобиля при нажатии педали газа. Когда двигатель достигает определенного уровня работы, он просто переключается на следующую передачу, тем самым улучшая работу автомобиля в целом.
Существует определенное отличие в переключении передач на спортивных карах, на которых установлены высокооборотные двигатели. Для того чтобы освоить вождение такого автомобиля, необходимо посещать специальные курсы, обучающие вождению скоростных авто.
Читайте также: Магнитола на уаз патриот вместо штатной
3. Секреты экономичности механической коробки передач.
Даже зная, как переключать передачи на КПП, необходимо также освоить определенные правила, благодаря которым можно будет снизить расход топлива и уменьшить нагрузку на силовой агрегат. Заключаются эти секретные рекомендации в следующем:
1. Для снижения расхода топлива, набирая разгон, переключаться на ступенях коробки передач необходимо достаточно быстро. Как мы уже говорили, оптимальные точки переключения являются индивидуальными для каждой модели авто. Но в целом переход с первой ступени на вторую рекомендуется осуществлять в тот момент, когда автомобиль разгонится до 25 км/ч. На более высокие передачи можно переходить уже при разгоне до 50-60 км/ч.
2. Используйте основное правило использования механической КПП, которое гласит: если работа двигателя чрезмерно интенсивна, и автомобиль не нуждается в такой мощности для поддержания необходимой скорости, необходимо переходить на более высокую ступень.
3. Переход на более низкую передачу необходимо осуществлять в том случае, если без нажатия педали газа автомобиль начинает сбрасывать скорость. Нельзя выполнять медленную езду на высоких передачах, поскольку это способствует очень высокому расходу топлива.
4. Общие рекомендации по эксплуатации механической КПП.
Первое правило, которое поможет обеспечить исправную работу механической КПП, – это своевременное прохождение технического обслуживания автомобиля и всех его узлов. Но помимо этого, важно еще и правильно использовать коробку передач, что позволит увеличить срок ее службы в разы:
1. Для увеличения коэффициента полезного действия трансмиссии и предотвращения износа деталей, двигаться необходимо на прямой передаче, если она есть на вашем автомобиле. Благодаря этому вы сократите путь крутящего момента и снимете нагрузку с шестерен, которые будут меньше участвовать в передаче крутящего момента.
2. Нельзя оставлять выжатым сцепление, если при этом автомобиль уже разогнался до скорости в 20 км/ч. Особенно важно учитывать данную рекомендацию для автомобилей с задним приводом. Не менее важно знать о том, что нажатие педали сцепления необходимо осуществлять максимально быстро. Но вот отпускать эту педаль нужно плавно. Это позволит избежать пробуксовки и не будет вызывать преждевременного износа деталей.
3. Осуществлять остановку автомобиля исключительно через переключение ступеней коробки передач не рекомендуется. Для этого также необходимо использовать тормозную систему, параллельно с которой можно переходить с высших передач на более низкие.
4. Не оставляйте зимой свой автомобиль с включенной передачей.
5. Чтобы при езде по гололеду колеса не потеряли сцепление с дорогой, нельзя резко переключать передачи.
6. Уменьшить нагрузку на силовой агрегат во время переключения передач можно следующим образом: перед тем как переходить на более низкую передачу, немного сбрасывайте скорость при помощи тормозной системы.
7. Не забывайте чистить КПП и поддерживать необходимый уровень масла. Используйте только те смазочные материалы, которые рекомендует производитель вашего автомобиля.
Вместе с этим существует ряд действий, которые являются недопустимыми во время эксплуатации механической КПП. Речь идет о быстром и резком переключении с одной передачи на другую. Категорически запрещается осуществлять движение на автомобиле по скользкой дороге с выключенным сцеплением или же на нейтральной ступени коробки передач. Нельзя переключаться на заднюю передачу, если при этом авто движется вперед. Соблюдая все эти правила и обеспечивая механическую коробку передач необходимым и своевременным обслуживанием, вы избавитесь не только от возможных проблем в ее эксплуатации, но и максимально продлите срок ее службы.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Источник: