Содержание
- Почему так случилось?
- Цена Лада Веста 2018
- Комплектация Лада Веста “Классик”
- Комплектация Лада Веста “Комфорт”
- Комплектация Лада Веста “Люкс”
- Комплектация Лада Веста “Эксклюзив”
- Фото Лада Веста 2018 года
- Фото салона Лада Веста 2018
- Видео Lada Vesta седан
- Характеристики Lada Vesta седан 2018 года
- Экстерьер
- Интерьер
- Взгляд с водительского места
- Сиденья и багажник
- Технические характеристики
- Комплектации и цены
- Старт продаж в России
- Конкурирующие модели
- Рекомендуем посмотреть:
Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.
Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.
Почему так случилось?
Возможно, автоматические запросы принадлежат не вам, а другому пользователю, выходящему в сеть с одного с вами IP-адреса. Вам необходимо один раз ввести символы в форму, после чего мы запомним вас и сможем отличать от других пользователей, выходящих с данного IP. В этом случае страница с капчей не будет беспокоить вас довольно долго.
Возможно, в вашем браузере установлены дополнения, которые могут задавать автоматические запросы к поиску. В этом случае рекомендуем вам отключить их.
Также возможно, что ваш компьютер заражен вирусной программой, использующей его для сбора информации. Может быть, вам стоит проверить систему на наличие вирусов.
Если у вас возникли проблемы или вы хотите задать вопрос нашей службе поддержки, пожалуйста, воспользуйтесь формой обратной связи.
Лада Веста 2018 немного подорожала и получила свежие комплектации. Правда цены на седан Lada Vesta по прежнему являются довольно привлекательными. Модель вышедшая в конце 2015 года, уже в 2016 году разошлась тиражом 55 тысяч штук. В прошедшем 2017 продано более 77 тысяч машин. На 2018 год “Автоваз” планирует реализовать около 100 тысяч новых Вест. Эти планы вполне реальны, учитывая перспективы автомобиля в кузове универсал и его внедорожную версию Vesta SW Cross.
Отечественный седан в 2018 году предлагают в 22 различных комплектациях. Под капотом может установлен 1.6 литровый (106 л.с.) бензиновый мотор, либо более мощный 1.8 литровый 122 сильный агрегат. В качестве трансмиссии переднеприводный седан может похвастать 5-ступенчатой механикой или роботизированным автоматом АМТ, созданным на базе той же механики. Скорее всего уже в этом году появится еще одна автоматическая трансмиссия, о чем заявил производитель, тогда комплектации будут расширены за счет новых версий.
Цена Лада Веста 2018
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic – 569 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Classic / Start – 594 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Classic / Start – 619 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort – 622 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Image – 645 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Comfort – 647 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Comfort / Multimedia – 650 900 руб.
- 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort – 657 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Comfort / Image – 670 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Comfort / Multimedia – 675 900 руб.
- 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Comfort / Image – 680 900 руб.
- 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Comfort – 682 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe – 685 900 руб.
- 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Comfort / Image – 705 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe – 710 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia – 713 900 руб.
- 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe – 720 900 руб.
- 1.6 л. 16-кл. (106 л.с.), 5АМТ / Luxe / Multimedia – 738 900 руб.
- 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Luxe / Multimedia – 748 900 руб.
- 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Luxe / Multimedia – 773 900 руб.
- 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5МТ / Exclusive – 799 400 руб.
- 1.8 л 16-кл. (122 л.с.), 5АМТ / Exclusive – 824 400 руб.
Читайте также: Как снять гайку со шпильки
Если у вас есть старый автомобиль, который можно сдать в трейд-ин, плюс пара детей тогда можно рассчитывать на неплохую скидку при покупке новой машине. Если же для вас Лада Веста является первым авто, то и здесь можно воспользоваться государственной программой “Первый автомобиль” получив скидку в 10 процентов по кредитной схеме. То есть эти 10 % могут стать вашим первым взносом.
При выборе машины стоит обратить внимание на цвет кузова Лада Веста. Ведь за определенную окраску придется заплатить. Всего в 2018 году 9 цветов из них бесплатный только белый “Ледниковый” (221) неметаллик. За остальные 8 металликов придется выложить дополнительные деньги. За красный “Сердолик” (195), коричневый “Ангкор” (246), темно-синий “Блюз” (492), серо-голубой “Фантом” (496), серый “Плутон” (608), черный “Черная жемчужина” (676) и серебристый “Платина” (691) по 12 000 рублей. Серо-бежевый “Карфаген” (247) обойдется уже в 18 000 рублей. Еще в прошлом году можно было получить эксклюзивный цвет кузова “Лайм” за 35 000 рублей, но видимо такая опция большим спросом не пользовалась.
Далее примерное изображение цветовой гаммы кузова Lada Vesta в этом году. Естественно картинка не может передать всю полноту цвета, особенно металлика, но общее представление получить можно. Номера цветов указаны.
Комплектация Лада Веста “Классик”
Базовая версия Vesta “Classic” является самой доступной. В качестве мотора выступает 1.6 литровый 16-клапанный мотор выдающий 106 л.с. и 5-ст. механика или АМТ. Оснащение начальной версии автомобиля очень приличное, что является серьезным конкурентным преимуществом перед иностранными марками.
В комплектацию входят следующие опции:
• Подушка безопасности водителя
• Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Подголовники задних сидений 2 шт.
• Крепления для детских сидений ISOFIX
• Блокировка задних дверей от открывания детьми
• Автоматическое запирание дверей при начале движения
• Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении
• Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении
• Иммобилайзер
• Охранная сигнализация
• Дневные ходовые огни
• Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС
• Антиблокировочная система тормозов с системой вспомогательного торможения (ABS+BAS)
• Электронная система распределения тормозных сил (EBD)
• Система электронного контроля устойчивости (ESC)
• Противобуксовочная система (TCS)
• Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
• Защита двигателя и подкапотного пространства
• Бортовой компьютер
• Подсказчик переключения передач в комбинации приборов
• Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40
• Обивка сидений ткань. Цвет темно-серый
• Розетка 12V
• Электроусилитель рулевого управления
• Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка
• Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте
• Воздушный фильтр салона
• Легкая тонировка стекол
• Складной ключ
• Центральный замок с дистанционным управлением
• Электростеклоподъемники передних дверей
• Подогрев передних сидений
• Электропривод и электрообогрев наружных зеркал
• Аудиоподготовка
• Наружные зеркала с боковыми указателями поворота
• 15 дюймовые стальные диски
• Колпаки колес декоративные
• Запасное полноразмерное стальное колесо R15
К данной комплектации предлагается пакет опций “Старт” за 25 тысяч рублей, который подразумевает наличие кондиционера и охлаждаемого вещевого ящика.
Комплектация Лада Веста “Комфорт”
Следующая и более дорогая версия Vesta “Comfort” предполагает следующие дополнения к стандартной комплектации.
• Подголовники задних сидений 3 шт. вместо 2-ух.
• Центральный подлокотник с боксом
• Обивка сидений комбинированная ткань/экокожа.
• Цвет обивки на выбор серый/коричневый
• Противосолнечный козырек водителя и пассажира с зеркалом
• Футляр для очков
• Розетка 12V для задних пассажиров
• Сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой
• Подогрев передних сидений 3х уровневый
• Датчики парковки задние
• Круиз-контроль и ограничитель скорости
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Аудиосистема (4,3-дюймовыйдисплей, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free)
• Наружные зеркала и наружные ручки дверей в цвет кузова
Кроме прочего в комплектации Лада Веста Комфорт доступны пакеты опций Image (электростеклоподъемники всех 4 дверей, подогрев лобового стекла и 16-дюймовые литые диски), в пакете Multimedia вас ожидает мультимедийная система с навигацией (7-дюймовый цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков, плюс камера заднего вида.
Комплектация Лада Веста “Люкс”
Самая полная комплектация Весты, это конечно Luxe, которая порадует наличием боковых подушек безопасности, противотуманками, улучшенным интерьером, LED-подсветкой салона, появляется подсветка мест входа-выхода в передних дверях. Имеются датчики дождя, света и климат-контроль вместо обычного кондиционера. Диски по умолчанию 16-дюймовые легкосплавные.
Читайте также: Что такое контрактные автозапчасти
Комплектация Лада Веста “Эксклюзив”
Недавно производитель предложил еще одну комплектацию – Exclusive. От люксовой версии она отличается наличием заднего подлокотника, отделкой руля кожей, текстильными ковриками, есть металлические накладки на педали, дополнительная розетка USB в центральном подлокотнике, усиленная тонировка задних стекол, подогрев задних сидений, мультимедия и камера заднего вида. Но и это еще не всё, на крышке багажника установлен заводской спойлер, выхлопная труба имеет хромированный оконечник, а 16-дюймовые литые диски имеют оригинальный дизайн.
Фото Лада Веста 2018 года
Об экстерьере седана написано довольно много статей. Не будем повторятся, модель получилась довольно удачная. По крайней мере для нашего автопрома, это определенный шаг вперед. Посмотреть фотографии отечественного седана можно в нашей галерее ниже.
Фото салона Лада Веста 2018
Интерьер Лада Веста в самой дешевой версии и дорогих комплектациях отличается кардинально. Это касается не только цвета обшивки кресел, но и использования разных материалов. А новая версия “Эксклюзив” вообще задала довольно высокую планку. Собственно нашему автопрому теперь есть чем гордится.
Видео Lada Vesta седан
Видео обзор Лада Веста в комплектации “Комфорт”.
Видео обзор седана в комплектации “Люкс”.
Характеристики Lada Vesta седан 2018 года
- Длина кузова – 4410 мм
- Ширина – 1764 мм
- Высота – 1497 мм
- Снаряженная масса – от 1230 кг
- Полная масса – 1670 кг
- Колесная база – 2635 мм
- Колея передних и задних колес – 1510/1510 мм соответственно
- Объем багажника – 480 литров
- Объем топливного бака – 55 литров
- Размер шин – 185/65 R15, 195/55 R16
- Дорожный просвет (клиренс) – 178 мм
Не все покупатели знают, что Лада Веста производят не в Тольятти на основном заводе “Автоваза”, а в Ижевске, где в свое время собирали знаменитый Москвич ИЖ-Комби, первый отечественный лифтбек. Кстати, уже в 2018 году появится новая “заряженная” Лада Веста Спорт с форсированным 1.8 литровым бензиновым мотором.
К лету 2017 года российские автопроизводители подготовили сразу несколько ярких и многообещающих новинок. Среди них выделяется долгожданная Лада Веста 2018 года: модель, которая выпускается не так давно, сумела завоевать симпатии любителей отечественного автопрома, и первое ее обновление вызвало повышенный интерес. Рестайлинг привнес в очертания кузова спортивные и динамичные нотки, а автомобиль в целом стал смотреться представительнее и гармоничнее. Модернизация затронула в основном внешность Весты, ее салон и некоторые технические характеристики.
Экстерьер
Во внешности Лада Веста 2018 появились элементы актуального сегодня Х-дизайна. Реализовать модный тренд позволил новый кузов, слегка изменившийся в размерах, но в целом близкий тому, что мы привыкли видеть на машинах старших лет выпуска.
Lada весьма существенно отличается от концепт-кара, которые заводские дизайнеры представили несколько раньше, однако общие черты сохранились и видны даже по фото. И несмотря на заявления критиков о том, что Х-дизайн успел уже набить оскомину, его влияние снизили, но все же сохранили, возможно наблюдая за успехами на российском рынке того же Митсубиси или Вольво, выполненных в том же стилевом ключе.
Лицо автомобиля претерпело серьезную модернизацию. Футуристических ноток добавляет довольно широкий, с сильным наклоном вперед, капот, на котором располагаются два продольных воздухотока, создающих хорошую аэродинамику. Ветровое стекло – вполне в стиле последних моделей Lada, благодаря своему объему, оно обеспечивает прекрасную обзорность.
Фары изменились меньше, равно как и решетка радиатора, несущая большой хромированный логотип ВАЗа по центру. Бампер получил небольшой воздухозаборник в нижней части, справа и слева от которого находятся две противотуманки со светодиодным наполнением.
Сбоку машина изменилась мало. Сразу ощущается принадлежность новой модели к эконом-классу, однако плавные обводы куполовидной крыши, дополненные обтекаемой передней частью, указывают на то, что перед нами вполне современный автомобиль.
Многие критики безжалостны по отношению к выштамповкам на дверцах и крыльях кузова. Они отмечают, что при подобном расположении относительно друг друга они напоминают вмятины и выглядят весьма несуразно. Кроме того, от автолюбителей, уже владеющих Вестой, они получили нелестное прозвище «грязесборники». Несмотря на это, кузов выглядит довольно достойно, во многом благодаря стильным колесным аркам, способным вместить диски размером 15 или 16 дюймов. Сами диски, по отзывам, весьма неплохи и по рисунку, и по качеству.
Читайте также: Нива шевроле выставить метки цепи грм
Задняя часть машины довольно элегантна, но не полностью вписывается в стилистическую канву модели. Тут привлекает внимание, пожалуй, только новая хромированная надпись с названием автомобиля.
Весьма бюджетна, но в то же время симпатична корма Лады Весты 2018 в версии «Универсал кросс». Интересная дверка имеет сильно наклоненное в сторону салона стекло. Стоит отметить и фонари, практически без изменений перешедшие с седана, и обтекаемый бампер, имеющий стильную защиту с двумя прямоугольными элементами выхлопа снизу.
Интерьер
Салон новой Лады Весты 2018 модельного года выполнен в ультрасовременных темных тонах, изредка разбавляемых вставками стального цвета, что только добавляет интерьеру шика. По сравнению с машинами предшествующей генерации салон заметно повзрослел и стал более высокотехнологичным.
Взгляд с водительского места
Приборка Весты не отличается изысками, однако рациональная и компактная компоновка невольно привлекает взгляд. Верхняя часть торпедо снабжена удобным сенсорным дисплеем для работы с мультимедиа и возможностью синхронизации с навигационной системой и бортовиком. По краям от него находятся маленькие дефлекторы, а ниже – панель управления климатом. Ручка трансмиссии слегка «поднялась», что сделало переключение передач более приятным занятием.
На Весте присутствует обновленный мультируль, изготовленный из улучшенного пластика, который вполне удовлетворит даже любителей кожаной отделки баранки. Приборный щиток сохранил свое содержимое в виде трех «колодцев», однако шрифт и иконки обновились. Можно ли это считать плюсом – вопрос: на тест-драйве многие эксперты отметили, что теперь воспринять показания приборов при ярком освещении стало затруднительно.
Сиденья и багажник
Багажное отделение нового автомобиля практически не изменилось: оно все такое же вместительное и удобное – 480 литров для седана и почти 600 для универсала при поднятых задних сиденьях – показатели весьма неплохие.
Сиденья также не претерпели особых изменений. Впрочем, водительское и переднее пассажирское кресла, несмотря на жесткость, довольно удобны, эргономичны и обладают целым набором приятных «плюшек» вроде боковой поддержки и электрических регулировок. На заднем ряду спокойно разместятся трое, однако рослым пассажирам придется сутулиться из-за не слишком высокой крыши.
А вот качество отделки могло бы быть и получше: материалы весьма достойные, но пластик не очень приятен на ощупь и склонен к дребезжанию уже через несколько лет после начала эксплуатации авто.
Технические характеристики
Габариты обновленного кузова слегка изменились: длина составляет 4410 мм, ширина 1758 мм, а высота 1510 мм. Колесная база осталась практически такой же: 2640 мм. При этом снаряженная масса автомобиля достигает 1670 кг.
Заметные изменения претерпела подвеска: передняя стала независимой типа MacPherson, задняя же – полузависимая, с обилием модернизированных деталей в конструкции. Тормоза тоже были усовершенствованы, но сохранили принцип работы: передние – дисковые, задние – барабанные.
Что же касается моторов, то их в новой Lada Vesta будет совсем мало: только 4-цилиндровый 1,6-литровый бензиновый агрегат, выдающий 106 «лошадей». Зато коробку передач можно выбирать между пятиступенчатой «ручкой» или «роботом». Впрочем, предполагается, что автомобили в скором будущем будут комплектоваться и более мощным (122 л.с.) двигателем объемом 1,8 литра.
Комплектации и цены
Отечественные автолюбители могут рассчитывать на пять комплектаций новой Весты, причем уже в базе будут доступны все системы безопасности, многие из «умных» помощников и достойные цены автомобиля мультимедийные функции. Стоимость машины будет находиться в пределах 529-689 тысяч рублей.
Старт продаж в России
Относительно даты выхода в России новинки вопросов уже не осталось: это знаменательное событие произошло в конце 2017 года, причем машина собирается на линиях Ижевского завода.
Конкурирующие модели
Среди главных конкурентов новой модели ВАЗа называются Фольксваген Поло, Форд Фиеста, Рено Логан и КИА Рио. Причем главным преимуществом «нашего» автомобиля стала только невысокая цена, тогда как все остальные претенденты на лидерство в сегменте и оснащены лучше, и обладают более интересными характеристиками.
Источник: