Содержание
- Блоки реле и предохранителей
- Главный блок силовых предохранителей
- Реле и предохранители в салоне
- Предохранители монтажного блока
- Дополнительный монтажный блок
- Блок управления и защиты климатических приборов
- Как выбрать
- Проверка цепи включения стартера
- Рекомендуем посмотреть:
Электронный функционал ВАЗ-2170 «Приора» и ее модификаций существенно выше, чем у предшествующей им десятой модели Лады, хотя назвать его революционным, или даже современным, никак нельзя. В этом смысле, «Приору» от ВАЗ 2110 отличает наличие разнообразных приборов, призванных обеспечить определенного уровня комфорт и безопасность.
К ним относятся кондиционер, подогрев и управление боковыми зеркалами, передние подушки безопасности, примитивная система ABS, а если в сравнение брать старые модификации «десяток», то еще и электро-усилитель руля. Каждая из этих электро-цепей управляется при помощи реле и защищена соответствующими предохранителями. Все они распределены и расположены в отдельных блоках.
Блоки реле и предохранителей
У ВАЗ-2170 предусмотрено три блока реле и предохранителей:
- главный блок;
- монтажный блок;
- дополнительный монтажный блок.
У люксовых «Приор» с кондиционером, есть еще один дополнительный блок, в котором расположены реле и предохранители, отвечающие за работу климатической техники.
Главный блок силовых предохранителей
Главный блок находится в моторном отсеке автомобиля рядом с аккумулятором и расширительным бачком. Сверху он защищен снимающимся пластиковым кожухом. В главном блоке расположено всего шесть предохранителей, отвечающих за работу основных (силовых) электрических цепей автомобиля.
Расчетная сила тока, А
Цвет корпуса
Электрическая цепь
30
Зеленый
Электронный контроллер двигателя
60
Синий
Реле выключателя системы зажигания, модуль управления стеклоподъемниками, обогреватель заднего стекла, вентилятор радиатора
60
Синий
Сигнал, блок включения зажигания, прикуриватель, аварийная сигнализация, блок стоп-сигнала, электроцепь вентилятора радиатора, освещение салона
60
Синий
Электрогенератор
50
Красный
Электроусилитель руля (ЭУР)
60
Синий
Цепь электрогенератора
Чтобы произвести замену предохранителей в главном блоке, нужно отключить «массу» на аккумуляторе, снять крышку и заменить неисправную деталь.Монтажный блок ВАЗ-2170
Реле и предохранители в салоне
Монтажный блок находится в салоне автомобиля под приборной панелью с левой ее стороны. Он защищен снимающейся пластиковой панелью, крепящейся к «торпеде» при помощи трех защелок. Чтоб снять панель необходимо провернуть на 900 каждую из этих защелок. После этого панель снимется полностью.
Расположение, количество, маркировка реле и предохранителей в монтажных блоках «Приоры» может отличаться в зависимости от типа комплектации автомобиля.
Предназначение
Вентилятора радиатора
Обогреватель заднего стекла
Стартер
Дополнительное реле
Гнездо для резервного реле
Двигатели стеклоочистителя и омывателя лобового стекла
Лампы фар дальнего света
Сигнал
Аварийная сигнализация
Гнезда для резервных реле
Лампы габаритов и ближнего света фар
Обогреватель заднего стекла
Стартер
Реле дополнительное
Резервное гнездо
Модуль переключения режимов «дворников»
Лампы фар дальнего света
Сигнал
Противоугонная сигнализация (звуковой сигнал)
Лампы противотуманок
Подогреватели сидений
Реле режима работы «дворников»
Предохранители монтажного блока
Расчетная сила тока, А
Электрическая цепь
25
Вентилятор радиатора
25
Обогреватель заднего стекла
10
Лампа фары дальнего света (правая)
10
Лампа фары дальнего света (левая)
10
Сигнал
7,5
Лампа фары ближнего света (левая)
7,5
Лампа фары ближнего света (правая)
10
Сигнал
25
Электродвигатель вентилятора «печки»
7,5
Салонная подсветка, подсветка приборной панели, лампы фар стоп-сигнала
20
«Дворники» (управление)
10
Разъем «15» панели приборов
15
Прикуриватель
5
Лампа габаритов (левая фара)
5
Лампа габаритов (правая фара)
10
Разъем «15» АБС
10
Лампа левой противотуманной фары
10
Лампа правой противотуманной фары
15
Подогреватель передних сидений
5
Модуль управления иммобилайзером
7,5
Противотуманные фары (задние)
Резервные гнезда
30
Модуль управления электро-пакетом
Резервное гнездо
Резервное гнездо
25
Подогреватель заднего стекла, модуль электро-пакета, реле и разъем «10» подключения обогревателя заднего стекла
10
Лампа фары дальнего света (правая), приборная панель, лампа сигнализации включенного дальнего света
10
Лампа фары дальнего света (левая)
10
Защита монтажного блока, сигнал и его реле
7,5
Ближний свет (левая фара)
7,5
Ближний свет (правая фара)
10
Реле противоугонной сигнализации, звуковой сигнал противоугонной сигнализации
Резервное гнездо
10
Выключатель «стоп-сигналов», лампы «стоп-сигналов», разъем «20», освещение салона
20
Реле модуля переключения режимов стеклоочистителя, переключатель режимов стеклоочистителя, разъем «53А», реле обогревателя заднего стекла, электродвигатель «дворника» заднего стекла (у ВАЗ-2171, 2172), разъем «25» модуля управления передними подушками безопасности
10
Разъем «21» комбинации приборов, разъем «9» колодки Х2 приборной панели, разъем «1» колодки Х2 модуля управления электроусилителем руля, лампы фар заднего хода, модуль управления парктроником
15
Прикуриватель
5
Левый габарит, лампа подсветки багажника, сигнальная лампа включенной подсветки номерного знака, разъем «12» колодки Х2 модуля управления стеклопакетом
5
Правый габарит, лампа подсветки перчаточного ящика
10
Гидроагрегат системы АБС
10
Лампа противотуманки (левая фара)
10
Лампа противотуманки (правая фара)
15
Реле подогрева передних сидений
10
Реле габаритного и ближнего света, реле вентилятора «печки», реле управления освещением, модуль управления стеклоочистителем, модуль управления климатической системой
5
Разъем «30» выключателя световой сигнализации, разъем «16» колодки диагностики, часы, разъем «14» блока автоматического управления климатической установкой
20
Привод «дворников», реле привода «дворников», реле модуля управления стеклоочистителем
7,5
Разъем «20» модуля управления «дворниками»
Резервные гнезда предохранителей
30
Разъем «2» колодки Х1 модуля электро-пакета, лампы подсветки порогов
Резервное гнездо предохранителя
Читайте также: Как установить навигацию на навигатор
Чтобы извлечь монтажный блок из посадочного места потребуется только отвертка с крестовой битой. Ней нужно отвернуть винт крепления блока, после чего, потянув его на себя, вывести его из зацепления с крепежными крючками.
Перед заменой реле и предохранителей необходимо отключить минусовую клемму от аккумулятора. Для снятия главного блока потребуется отсоединить все клеммы с проводами, подключенные к нему, предварительно пометив их расположение.
Дополнительный монтажный блок
Дополнительный монтажный блок ВАЗ-2170 находится за панелью правой обшивки тоннеля со стороны левой ноги переднего пассажира. Чтобы добраться до него, необходимо отвернуть винты крепления облицовки, и снять ее.
В дополнительном монтажном блоке расположены три предохранителя и два реле.
Расчетный ток, А
Назначение защиты
Реле зажигания (главное реле)
Реле топливного насоса
15
Электроцепи блокировки стартера и главного реле
7,5
Электроцепь контроллера двигателя
15
Топливный насос
Для замены предохранителей и реле в дополнительном блоке, извлекать его из посадочного места его нет необходимости. Чтобы снять реле, следует открутить ключом на «8» соответствующую гайку его крепления.Перед проведением работ по замене реле, предохранителей или всего блока, настоятельно рекомендуется отключить провод «массы» от аккумулятора, а также отсоединить колодку жгута проводов электронного контроллера двигателя от разъема дополнительного монтажного блока.
Блок управления и защиты климатических приборов
В «Приорах», оборудованных климатической техникой установлен еще один дополнительный монтажный блок. Он находится рядом с главным блоком, и крепится к «стакану» левой стойки. В зависимости от производителя климатической системы, реле и предохранители в нем могут иметь разное расположение и назначение.
Расчетный ток, А
Назначение
30
Правый вентилятор
30
Левый вентилятор
40
Вентилятор нагревателя
15
Компрессор
Реле правого вентилятора
Дополнительное реле
Реле левого вентилятора
Реле вентилятора нагревателя
Реле включения компрессора
30
Левый вентилятор
30
Правый вентилятор
40
Вентилятор нагревателя
15
Компрессор
Вентилятор нагревателя (высокая скорость)
Реле включения правого вентилятора
Вентилятор нагревателя (низкая скорость)
Реле левого вентилятора
Вентилятор нагревателя
Компрессор
Читайте также: Установка поршней ваз 21213
Что касается стоимости реле и предохранителей, то можно сказать, что эти элементы электрооборудования в случае необходимости их замены, не слишком повлияют на ваш бюджет. Предохранители, например, стоят от 5 до 60 рублей в зависимости от типа и расчетного тока. Стоимость реле составляет от 50 до 200 рублей.
Как выбрать
Решив заменить реле или предохранитель в «Приоре», отнеситесь со всей ответственностью к их выбору и покупке. Ни в коем случае не стоит покупать копеечные детали непонятного качества и происхождения.
Лучше отдать предпочтение оригинальным изделиям, произведенными на авто-ВАЗ. В крайнем случае, купите реле или предохранители какой-нибудь из известных фирм, как, например, Bosh, Hella или Tesla.
Проверка цепи включения стартера
Если при переводе ключа в замке зажигания в положение «II» стартер не работает — возможна неисправность как самого стартера, так и цепи его включения.
Для проверки выключаем зажигание и отсоединяем колодку провода от вывода обмоток тягового реле стартера.
При проведении операции необходимо соблюдать осторожность, так как возможно искрообразование в зоне замыкания выводов. Не замкните отвертку на «массу» в момент замыкания выводов!
Стержнем отвертки перемыкаем вывод тягового реле и наконечник провода, соединенного с «плюсовым» выводом аккумуляторной батареи.
Если при этом коленчатый вал будет проворачиваться, то стартер исправен, а причиной неисправности является нарушение в его цепи включения. В противном случае неисправен стартер или его тяговое реле.
Если нет возможности устранить неисправность в цепи включения исправного стартера, то при необходимости таким образом (включив зажигание и замыкая выводы), можно пустить двигатель и доехать до места ремонта.
Неисправность в цепи включения стартера может быть вызвана повреждением: реле стартера, силовой цепи или цепи управления реле, контактной группы замка зажигания.
Для поиска неисправности в цепи включения стартера…
…в салоне автомобиля вынимаем из монтажного блока реле и предохранителей реле стартера.
Для проверки реле стартера устанавливаем на его место заведомо исправное реле типа 902.3747-11. Для этого можно использовать соседнее реле обогрева заднего стекла. Если с вновь установленным реле стартер включается, то реле стартера вышло из строя и его необходимо заменить. В противном случае необходимо проверить силовую цепь и цепь управления реле стартера.
Для проверки силовой цепи вынимаем реле стартера из монтажного блока.
Читайте также: Сайлентблоки на ниву 21213 цена
Вставляем перемычку (отрезок провода) в гнезда силовых контактов реле «30» и «87».
Переводим ключ в замке зажигания в положение «II» — «стартер».
Если стартер включится — силовая цепь исправна, если нет — то тестером поверяем…
…подводится ли «+12 В» к гнезду «30» реле стартера при нахождении ключа в замке зажигания в положении «II».
При этом второй («минусовый») щуп тестера можно подсоединить к головке винта крепления панели приборов.
В том случае, если напряжение подводится к гнезду «30», тестером проверяем целостность цепи от гнезда «87» реле стартера до наконечника провода управления тяговым реле стартера. Если же напряжение к гнезду «30» не подводится — проверяем цепь от вывода «50» замка зажигания до гнезда «30» реле. Если цепь исправна — необходимо заменить контактную группу замка зажигания.
В том случае, если силовая цепь включения стартера исправна — проверяем цепь управления реле стартера. Для этого вставляем щуп тестера в гнездо «86» реле стартера, второй щуп подсоединяем к «массе». При включенном зажигании проверяем…
…подводится ли «+12 В» от главного реле системы управления двигателем к гнезду «86» реле стартера.
Затем вставляем щупы тестера в гнезда реле «85» и «86» и проверяем…
…есть ли «масса» в гнезде «85» реле…
…соединенного с выводом «50» контроллера.
В противном случае проверяем целостность цепей управления реле стартера: от главного реле системы управления и вывода «50» контроллера — соответственно к гнездам «86» и «85» реле стартера.
Большинство цепей электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке. Монтажный блок расположен в панели приборов с левой стороны внизу и закрыт крышкой. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправностей рекомендуется просмотреть цепи которые защищены данным предохранителем. Где находятся предохранители приоры и как заменить описано ниже. На данной странице описаны блоки предохранителей для приоры и приоры 2 (внизу страницы).
Монтажный блок реле и предохранителей ВАЗ 2170 — Лада Приора.
Где находится: в салоне, в панели приборов с левой стороны снизу под крышкой.
Открутить три замка
Расположение реле и предохранителей
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке: 1,2- пинцеты; K1 — реле включения электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя; K2 — реле включения обогрева заднего стекла лады приоры; КЗ — реле включения стартера; K4 — дополнительное реле (реле зажигания); K5 — место для резервного реле; K6 — реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла; K7 — реле включения дальнего света фар; K8 — реле включения звукового сигнала; K9 — реле включения тревожного сигнала; K10, K11, K12 — места для резервного реле; F1-F32 — плавкие предохранители приоры
Расшифровка предохранителей приоры F1-F32
Защищаемая цепь (расшифровка)
Электровентилятор радиатора системы охлаждения двигателя
Источник: